史華茲論斷

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史華茲論斷

  史華茲論斷:所有的壞事情,只有在我們認為它是不好的情況下,才會真正成為不幸事件

  提出者:美國管理心理學家D·史華茲

  點評:能從壞中看好,就會別有洞天

在現實生活中,動蕩的國際政治、經濟環境常常使企業的周遭危機四伏,一不留神就會走上下行的坡道。面對挫敗,你是自暴自棄,讓它成為不可逆轉的事實,還是讓它變成促使你重新奮發的動力?其實,命運一直藏匿在我們的思想里。打擊究竟會對你產生怎樣的影響,最終決定權是在你手中。只要能夠從壞中看好,採取有效的措施扭轉這個趨勢,耐心地找準一個方向,就一定會別有洞天。這樣不僅能解一時之圍,更能找出公司的病癥並徹底消除隱患,使公司增強持久贏利的能力。

  美國的波音公司和歐洲的空中客車公司曾為爭奪日本"全日空"的一筆大生意而打得不可開交,雙方都想盡各種辦法,力求爭取到這筆生意。由於兩家公司的飛機在技術指標上不相上下,報價也差不多,"全日空"一時拿不定主意。

  可就在這關鍵時刻,短短兩個月內,世界上就發生了3起波音客機的空難事件。一時間,來自四面八方的各種指責都向波音公司彙集而來。這使得波音公司蒙受了奇恥大辱,產品質量的可靠性也受到了人們的普遍懷疑。這對正與空中客車爭奪的那筆買賣來說,無疑是一個喪鐘般的訊號。許多人都認為,這次波音公司肯定是輸定了。但波音公司的董事長威爾遜卻並沒有為這一系列的事件所擊倒。他馬上向公司全體員工發出了動員令,號召公司全體上下一齊行動起來,採取緊急的應變措施,力闖難關。

  他先是擴大了自己的優惠條件,答應為全日空航空公司提供財務和配件供應方面的便利,同時低價提供飛機的保養和機組人員培訓;接著,又針對空中客車飛機的問題採取對策,在原先準備與日本人合作製造A3型飛機的基礎上,提出了願和他們合作製造較A3型飛機更先進的767型機的新建議。空難前,波音原定與日本三菱川琦富士三家著名公司合作製造767客機的機身。空難後,波音不但加大了給對方的優惠,而且還主動提供了價值5億美元的訂單。通過打外圍戰,波音公司博取到了日本企業界的普遍好感。在這一系列努力的基礎上,波音公司終於戰勝了對手,與"全日空"簽訂了高達10億美元的成交合同。這樣,波音公司不光渡過了難關,還為自己開拓了日本這個市場,打了一場反敗為勝的漂亮仗。

  英國航空公司也曾遇到過一次危機。有一次,一架由倫敦經紐約、華盛頓的英航班因為機械故障,在紐約被迫降落後禁飛。乘客對此極為不滿,對英國航空公司怨聲載道。該公司立即調度班機,將63名旅客送到了目的地。當旅客下機時,英航職員向他們呈遞了一份言辭懇切的致歉信,併為他們辦理退款手續。儘管英航因此損失了一大筆錢,但起了力輓狂瀾的功效,大大弱化了乘客的不滿情緒。英航的這一舉措被人們廣為流傳,這不僅未損害,反而大大提高了英航的聲譽。此後,英航的乘客一直源源不斷。

  通過自己的高明手段,英航在危機面前得以化被動為主動。這得益於英航面對危機的一種快速反應能力。無獨有偶,正是靠這種快速反應能力,美國的約翰遜藥品公司平安地渡過了一場中毒危機。

  1991年9月,約翰遜藥品公司遭到了不少媒體的負面報道。原來不久前,有顧客使用了該公司出產的一種藥品而發生了中毒。約翰遜藥品公司聞訊後,迅速成立了專案組解決問題,採取了周密的應變策略,全力推行危機管理,制定了"終止死亡,找出原因,解決問題、通告公眾"的重要決策。在獲悉第一個死亡消息一小時內,公司人員立即對這批藥品進行了化驗,結果表明為正常的陰性,但他們還是花費大量經費通知45萬個包括醫院、醫生、批發商在內的用戶,請他們停止出售並立即收回,同時撤銷所有的電視廣告,把事實真相以及公司所採取的對策迅速向公眾告知。通過這一系列的補救措施,約翰遜藥品公司終於消除了公眾的誤解,幾個月後就恢復了生機。但是,面對同樣的問題,臺灣海霸王食品公司由於反應遲鈍,導致了該公司的信譽一落千丈,營業額也狂降到了原來的10%。

  出現危機並不可怕,可怕的是被危機沖昏了頭腦而自暴自棄。對企業來說,危機也不一定就是壞事,它有時反而會成為企業發展的契機。企業只要能樹立憂患意識,併在危機來臨時快速作出反應,就一定能扭轉危局,反敗為勝。要記住:所有的壞事情,只有在我們認為它是不好的情況下,才會真正成為不幸事件。

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評論(共5條)

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Yingyin200888 (討論 | 貢獻) 在 2010年4月7日 23:37 發表

這個論斷不僅對企業管理有用,對一個人在生活中遇到的挫折,也是一樣的,塞翁失馬啊

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182.40.176.* 在 2011年12月15日 00:54 發表

說這麼長 中國人早就有定論 老外班門弄斧呀 國人崇洋媚外呀

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222.86.135.* 在 2013年3月31日 15:10 發表

好與壞之間的轉化,是要符合客觀規律的,而片面強調並擴大人為因素(“只有在我們認為它是不好的情況下”),最終必陷入主觀唯心論的泥潭。

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112.116.4.* 在 2013年9月5日 10:55 發表

個人感覺波音的例子不是很恰當。就算沒有發生空難,如果波音也能給出那些條件,也做相同的工作,同樣可以簽下合同,甚至可能條款會更好.......

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ivanpeng (討論 | 貢獻) 在 2013年10月28日 15:27 發表

積極樂觀,在不好和消極中,也會找到好和積極的一面. 矛盾是對立統一的.

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