豪利定律

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　　豪利定律：每一個問題里，都有一個小問題竭力露面。

　　提出者：美國管理學家H·豪利

　　故事：地鐵的疑惑

　　國內某城市的地鐵一號線是由德國人設計的，看上去並沒有什麼特別的地方，直到中國人自己設計的二號線投入運營才知道其中有那麼多的細節被二號線忽略了。結果二號線運營成本遠遠高於一號線，似乎至今仍未實現收支平衡。有人把細節羅列如下：

　　1．三級臺階

　　地鐵一號線的每一個室外出口都不是和地面齊平的，要進入地鐵口，必須要踏上三級臺階，然後再往下進入地鐵站。不要小看這三級臺階，在下雨天它可以阻擋雨水倒灌，從而減輕地鐵的防洪壓力。事實上一號線內的那些防汛設施幾乎從來沒有動用過，與之相較地鐵二號線曾發生過雨天被淹的慘劇。

　　2．轉彎

　　地鐵一號線的每一個出口都會轉一個彎，不會直接通到室外，而二號線顯然沒有註意到這一點。這一個轉彎大大減少了地鐵站臺和外部的熱量交換，從而減輕了空調的壓力，使得一號線的電費大大小於二號線。

　　3．地面裝飾線

　　一號線的站臺最外邊採用金屬裝飾，裡面又用黑色大理石嵌了一條邊，在裡面鋪設同一色彩地磚。這樣的裝飾，給予乘客心理上暗示，從而使所有的人都會下意識地站在地磚所在的範圍內，和地鐵保持了大約50釐米的距離，保證了乘客的安全。而二號線地面全部用同色的地磚鋪成，稍不註意就會過於靠近軌道，使得地鐵公司不得不安排專門的人員來提醒乘客。

　　點評：

　　小小的問題往往會決定整體的成敗。