工程經濟學

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工程經濟學（Engineering Economics）

　　工程經濟學(Engineering Economics)是工程與經濟的交叉學科，是研究工程技術實踐活動經濟效果的學科。即以工程項目為主體，以技術一經濟系統為核心，研究如何有效利用資源，提高經濟效益的學科。工程經濟學研究各種工程技術方案的經濟效益，研究各種技術在使用過程中如何以最小的投入獲得預期產出或者說如何以等量的投入獲得最大產出；如何用最低的壽命周期成本實現產品、作業以及服務的必要功能。

　　工程經濟學的研究對象是工程項目技術經濟分析的最一般方法，即研究採用何種方法、建立何種方法體系，才能正確估價工程項目的有效性，才能尋求到技術與經濟的最佳結合點。工程經濟學為具體工程項目分析提供方法基礎，而工程經濟分析的對象則是具體的工程項目。

　　工程經濟學是工程技術與經濟核算相結合的邊緣交叉學科，是自然科學、社會科學密切交融的綜合科學一門與生產建設、經濟發展有著直接聯繫的應用性學科。分析方法主要包括:

　　1、理論聯繫實際的方法。

　　2、定量分析與定性分析相結合。

　　3、系統分析和平衡分析的方法。

　　4、靜態評價與動態評價相結合。

　　5、統計預測與不確定分析方法。

　　1、工程經濟學與西方經濟學

　　工程經濟學是西方經濟學的重要組成部分。它研究問題的出發點，分析的方法和主要指標內容都與西方經濟學一脈相承。西方經濟學是工程經濟學的理論基礎，而工程經濟學則是西方經濟學的具體化和延伸。

　　2、工程經濟學與技術經濟學

　　工程經濟學與技術經濟學既有許多共性而又有所不同。工程經濟學與技術經濟學的主要區別在於:對象不同、研究內容不同。

　　3、工程經濟學與投資項目評估學

　　工程經濟學側重於方法論科學，而投資項目評估學側重於實質性科學。投資項目評估學具體研究投資項目應具備的條件，工程經濟學為投資項目評估學提供分析的方法依據。

　　4、工程經濟學與投資效果學

　　投資效果學就是研究投資效益在巨集觀和微觀上不同的表現形式和指標體系。工程經濟學與投資效果學採用的經濟指標存在重大區別。前者均為一般經濟指標，這些指標要麼不含有對比關係，如果有對比關係，也只是一種絕對對比關係；而後者則必須在同一個指標中包含投入與產出的內容，反映投入與產出的相對對比關係。

　　工程經濟學的產生至今有100多年。其標誌是:1887年美國的土木工程師亞瑟·M.惠靈頓出版的著作《鐵路佈局的經濟理論》。到了1930年,E.L.格蘭特教授出版了《工程經濟學原理》教科書，從而奠定了經典工程經濟學的基礎。1982年，J.L.里格斯出版了《工程經濟學》把《工程經濟學》的學科水平向前推進了一大步。近代工程經濟學的發展側重於用概率統計進行風險性、不確定性等新方法研究以及非經濟因素的研究。我國對工程經濟學的研究和應用起步於20 世紀70 年代後期。現在，在項目投資決策分析、項目評估和管理中，已經廣泛地應用工程經濟學的原理和方法。