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上海大眾

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上海大众汽车公司
上海大眾汽車有限公司(shanhai volkswagen)

上海大眾汽車有限公司網站網址:http://www.csvw.com/

目錄

上海大眾概況

  成立於1985年的上海大眾汽車有限公司(以下簡稱上海大眾)是中德合資企業,雙方投資比例各為50%。上海大眾總公司位於上海西北郊安亭國際汽車城,占地面積 333萬平方米。新成立的南京分公司為第四個整車生產基地,位於南京市江寧經濟技術開發區,占地面積63.5萬平方米。

  上海大眾年生產能力60萬輛,是國內規模最大的現代化轎車生產基地之一。基於大眾斯柯達兩大品牌,公司目前擁有桑塔納、桑塔納Vista志俊、帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸和Octavia明銳六大系列產品。

成長的上海大眾

  作為中國改革開放後第一家轎車合資企業,上海大眾見證了改革開放的30年。

  1978年11月,中國社會主義改革開放和現代化建設總設計師鄧小平的親自批示,正式拉開了轎車中外合資經營洽談的序幕。經過六年縝密的談判,1984年10月,中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式,上海大眾在改革開放的大潮中應運而生。

  在這片轎車工業開發開放的“試驗田”里,上海大眾迎難而上,大膽探索,走出了一條利用外資引進技術合資經營、滾動發展的道路,為中國汽車工業特別是上世紀90年代中後期轎車工業的快速發展,提供了嶄新的發展理念和成功的實踐模式。在擴大自身生產規模的同時,公司開展了振興中國轎車零部件工業的桑塔納轎車國產化工作。這一跨地區、跨行業的巨集大系統工程,帶動了一大批配套工業的技術進步,為形成符合國際水準的零部件生產打下扎實的基礎,為國內轎車工業的蓬勃發展發揮了無可替代的奠基石作用。

  在改革開放的春風中,上海大眾取得了優異的成績。經過各方多次追加投資,公司註冊資本從最初的1.6億元人民幣增加到106億元人民幣;總資產由9.8億元人民幣增長到259.7億元人民幣。經過一、二、三期技術改造工程和資產收購,上海大眾汽車目前形成了五大生產區域和一個技術開發中心的佈局;產品由桑塔納發展成為包括桑塔納、桑塔納Vista志俊、帕薩特、波羅、途安、LAVIDA朗逸和Octavia明銳六大系列;累計產銷各類轎車超過420萬輛,是國內保養量最大的轎車企業。鑒於上海大眾在自身發展和市場競爭中的出色表現和巨大成功,中德雙方已於2002年提前續簽了合營合同,將合作期限延長了20 年,即至2030年。

  在一個跨國界、跨文化、跨時代、跨技術的大背景下,上海大眾中外雙方精誠合作,開拓進取。公司曾連續八年榮獲中國十佳合資企業稱號,八度蟬聯全國最大500 家外商投資企業榜首,並連續九年被評為全國質量效益型企業。在發展歷程中,上海大眾創造了中國轎車工業的多項第一。作為中國改革開放後一個中外合作成功的典範,上海大眾已成為世界瞭解中國的一扇視窗。

卓越的企業文化

  企業文化是保持企業基業常青的根本。上海大眾在推進企業發展的同時,適時地對企業文化進行了梳理,在繼承和創新的基礎上,提煉出以“追求卓越永爭第一”為核心價值觀的卓越文化。

  上海大眾的卓越文化,源於歷史的積澱,現實的努力,以及對未來的追求。上海大眾成功探索、創造了利用外資、引進技術與自我發展相結合的模式,以不畏艱險的開拓精神,令人矚目的發展成就,把“卓越”刻進了企業的歷史進程。隨著市場環境的變化,追求卓越更是上海大眾堅定的信念、前進的動力。

  上海大眾“追求卓越永爭第一”的企業理念與“更高、更快、更強”的奧林匹克精神有著高度的契合。2004年6月,上海大眾榮幸地成為2008年北京奧運會汽車合作伙伴成員企業,為2008年北京奧運會、2008年北京殘疾人奧運會、北京奧組委、中國奧委會和2008年奧運會中國體育代表團在車輛及相關服務方面提供贊助與支持,上海大眾提供的2133輛官方用車將在奧運會期間接送運動員、官員和貴賓。2008年2月,上海大眾又成為2008年北京奧運會境內火炬接力供應商成員企業,在5月4日至8月8日期間,攜旗下PASSAT領馭、途安新一代、Octavia明銳提供車輛、技術支持和後勤保障等服務,全程護航聖火傳遞。

  依托先進、環保的產品和服務,上海大眾多年來致力於傳播先進技術、促進環境保護、支持公益事業的行動,與北京奧運會所倡導的“綠色奧運、科技奧運、人文奧運 ”三大理念不謀而合。響應綠色奧運的理念,上海大眾啟動了“賣一輛車,種一棵樹”的“奧運心林”計劃,為2008北京奧運增添一抹綠色,並藉此契機聯合車主、呼籲公眾投身環保事業。響應人文奧運的理念,上海大眾聯手聯合國兒童基金會開展“領馭奧運關愛里程”奧運主題公益活動,募集慈善基金為中國偏遠山區的兒童購買體育鍛煉所需的運動器材。與此同時,上海大眾鼎力支持中國國家自行車隊、中國國家帆船帆板隊,以及環青海湖國際公路自行車賽、“好運北京”系列測試賽等多項賽事。通過一系列基於奧運平臺的公益活動,上海大眾將經營所得轉化為對環保事業的支持和對弱勢群體的關懷,與全國人民分享奧運精神。

先進的工藝設備

  經過多年的發展和多次的技術改造工程,上海大眾形成了五大生產區域(位於上海的汽車一廠、汽車二廠、汽車三廠、發動機廠和位於南京的汽車四廠)和一個技術開發中心的佈局。

  公司擁有世界一流的生產設備和工藝。先進的全自動化衝壓生產線、目前國內僅有的兩台2000T全封閉快速成型多工位壓機、大量採用的機械手,確保衝壓件的製作精度; 先進的激光焊接技術、大量的焊接機器人,大大提高了車身結構的鋼性強度和錶面的光潔度;雙面鍍鋅鋼板、先進的空腔註蠟工藝,結合先進的轎車塗裝工藝和自動噴塗設備,保證車身多年防腐;

  精密的水珩磨工藝、自動化的生產線和裝配線冷測試技術,保證了發動機的優良性能; 模塊化生產方式的總裝線、先進的激光線上檢測設備,確保轎車製造質量穩定可靠。

  上海大眾始終密切關註和跟蹤國際汽車工業的發展動態,不斷地進行技術升級改造,保持車型、工藝技術和加工、檢測設備的先進性。

嚴謹的質量管理

  質量是上海大眾的生命。根植於心的質量意識和嚴格的管理制度,為上海大眾贏得了消費者長期的信任。

  作為中德合資企業,上海大眾秉承了德國大眾產品質量的嚴謹態度和精益求精的精神,精湛的製造工藝技術從一開始就融入企業的血液之中,“質量領先”的理念和原則貫穿於產品開發、供應商、生產、銷售及售後服務的整個業務鏈。公司建立了完善的質量保證體系和質量評估體系,從生產規劃、工藝裝備的確定到設備的維護保養,從原材料進庫到成品出廠,每一道都處於縝密的監控之下。

  1995 年,上海大眾在中國汽車行業中率先通過了ISO9001質量體系認證。2001年又相繼通過了VDA6.1(德國汽車工業協會質量體系)和 ISO9001(2000版)體系審核。2003年,上海大眾被評為“全國用戶滿意服務明星班組”、“上海市實施用戶滿意工程先進單位”。2004年、 2007年,上海大眾兩度將“上海市質量金獎”收入囊中。憑藉質量、經濟效益等方面的顯著績效,上海大眾於2001年成為中國汽車行業首家也是惟一一家獲得全國質量管理獎的企業,併在2007年順利通過該獎項的再次確認。

雄厚的開發能力

  2007年7月,上海大眾與德國大眾簽署聯合聲明,雙方將合作開發一款基於德國大眾新一代B級平臺、面向全球市場的全新轎車。這是中國轎車企業首次直接參与國際一流汽車製造商全新產品開發,也標志著上海大眾的研發工作正逐步納入大眾汽車集團全球開發體系。

  二十多年來,上海大眾在開發領域已累計投入超過30億元,不僅培養了一支高效率、高素質的產品開發隊伍,也建立了功能完善、具備國際領先水平的技術開發中心。電磁相容性試驗室、氣候模擬試驗室、汽車聲學試驗室、臺車碰撞試驗系統、發動機耐久試驗台等試驗設備,尤其是集各種特殊試驗路面於一體、國內惟一的轎車專用試車場,為新車型的開發、試驗、鑒定提供了可靠的保障。經過規劃和調整,公司已形成了從市場調研產品規劃、造型、總佈置、模擬計算、結構設計到產品試製、試驗全過程的開發流程;形成了包括車身自主開發,發動機、底盤、電子電器匹配開發在內的整車自主開發能力。

  通過一系列產品的實踐,上海大眾的開發實力正逐步顯現。2004年,上海大眾首款自主開發產品桑塔納3000型成功上市。2005年,融合更多中國消費者需求元素的PASSAT領馭,榮獲中國汽車工業科學技術進步獎。2006年,POLO勁情、勁取全面展示了從造型到動力系統開發的實力,被《財富》雜誌譽為中國年度“最佳創新設計獎”。2006年北京車展亮相的概念車NEEZA,將中國傳統文化的鮮明特色與世界最新潮流的設計語言完美結合,2008年,完全由上海大眾自主設計和研發的A級車LAVIDA朗逸在中國首發上市,其設計、和研發具備了國際水準,標志著上海大眾的開發水平已經達到了一個新的高度。

  為滿足不同細分市場的需求,上海大眾全面實施多品牌戰略,不斷豐富大眾品牌斯柯達品牌的產品線,形成了從經濟型到中高級轎車的全系列產品型譜。

上海大眾的品牌

  上海大眾汽車的大眾品牌產品包括桑塔納、桑塔納Vista志俊、PASSAT領馭、POLO勁情、POLO勁取、CROSS POLO、途安和LAVIDA朗逸。

桑塔納

  從1984年引進至今,上海大眾桑塔納已經進行了幾百項技術改進,技術含量不斷提升,並一直保持著良好的銷售勢頭,被譽為中國車壇的“常青樹”。

  帕薩特、PASSAT領馭 上海大眾帕薩特於1999年12月成功投產,迅速成為中高級轎車的經典之作。

  2005年11月上市的PASSAT領馭,在保持帕薩特品牌經典品質的同時,外形設計豪華動感,內部空間舒適精緻,操控性能精確扎實。PASSAT領馭上市後持續熱銷,一直處於中高級車市前三甲。

  POLO勁情、POLO勁取、CROSS POLO 2006年6月,與德國大眾同步開發的POLO勁情、POLO勁取上市,成功地攪動了A0級車市,再次成為時尚精品小車的象徵。

  2007年12月,全新跨界車型CROSS POLO上市。CROSS POLO在延續POLO品牌的高品質與時尚風格的基礎上,巧妙地融入了越野車、轎車、旅行車等風格,個性鮮明,更富激情。

  桑塔納Vista志俊 2008年1月上市,作為桑塔納品牌的革新之作,桑塔納Vista志俊傳承了這一經典品牌皮實耐用、穩定可靠的性能品質的同時,以更富活力的外形為“實力·真朋友”的品牌內涵註入了更多時代的元素。

  途安新一代 2008年1月上市,從視覺到駕乘感受,途安新一代均讓人耳目一新。途安新一代兼具轎車的舒適、安全和MPV的多功能性,在家用、商務和休閑性上達到了完美結合,在成功進入多功能轎車第一軍團後有望開啟該細分市場新一輪消費熱潮。

  LAVIDA朗逸 2008年6月上市。模塊化開發戰略的應用,使得LAVIDA朗逸突破平臺的局限,跨級別地使用了車身控制模塊、輪胎氣壓監控系統等多項先進的技術和裝備。憑藉明朗動感的外觀、明快舒適的內飾、虛擬6碟CD/MP3播放機等豐富便利的人性化娛樂設備,以及德系車有口皆碑的工藝品質、安全科技和操控性能,LAVIDA朗逸有望成為A級車市的新一代標桿產品。

  從企業成立的那天起,上海大眾就著手建立售後服務網路體系, 使用戶可以享受到全面、快捷、方便的優質服務。經過多年的發展和完善,上海大眾旗下的大眾品牌“四位一體”經銷商和特約維修站總計達到600家,南至三亞,北至漠河,東至佳木斯,西至喀什,形成了分佈最廣、布點最密的轎車營銷與售後服務網路。2005年,上海大眾推出了國內第一個將營銷與售後服務進行業務整合服務品牌——“Techcare大眾關愛”,納入營銷、售後服務、汽車金融、二手車置換、附件、車主俱樂部六大內容,提供買車、用車、換車的全過程服務。

  上海大眾的主動式關愛服務得到了用戶和業界的一致肯定,2007年,公司獲得了“中國公眾認為售後服務最好的汽車生產廠商”、“最佳服務口碑獎”、“消費者最滿意服務品牌”、“五星級客戶服務中心”等一系列獎項。

斯柯達品牌

  引入斯柯達品牌是上海大眾多品牌戰略的重要一步,承載了上海大眾多元化發展的期望。2007年,上海大眾斯柯達首款產品Octavia明銳成功上市;Fabia、Superb系列也將隨後國產。

  Octavia明銳 2007年6月上市。擁有全球領先的TSI渦輪增壓汽油直噴發動機和Tiptronic6檔手自一體變速箱,更配以激光焊接為代表的頂尖製造工藝,不僅使明銳在技術、性能和品質上全面超越競爭對手,而且使其成為此級別中真正意義上超越國際原型車的國產車。

  明銳的上市引起了業界的廣泛關註,先後獲得了2008年度車型、年度十佳發動機(1.8TSI)等30多個獎項。作為首款戰略車型,明銳的成功,也為上海大眾斯柯達品牌之後的市場發展打下了堅實的基礎。

  秉承服務先行的理念,上海大眾於2006年3月啟動斯柯達經銷商網路建設。經過嚴格的審核和篩選,至2007年底共建立了70家經銷商和39家分支機構,覆蓋了全國大部分地區。上海大眾斯柯達引入了國際領先的售後服務理念,並且在考慮國內消費者更高需求的基礎上,推出了更具人性化和個性化的真心呵護服務。上海大眾斯柯達銷售與服務的無縫鏈接,已成為國內汽車服務領域的一大亮點。2007中國汽車品牌滿意度調查報告——銷售滿意度調研報告顯示,上海大眾斯柯達一舉成為銷售滿意度冠軍。

以人為本的上海大眾

  人才是公司長遠發展的根本,人力資源是支撐公司穩定增長的關鍵。上海大眾重視員工發展,並建立了完整的基於培養、考核和激勵的員工綜合發展體系,充分調動全體員工的積極性和創造性,不斷提高員工滿意度

  上海大眾致力於打造溫馨、和諧、安全、舒適的“綠色工廠”,不斷改善全體員工的工作條件和工作環境,建立起了完善的薪酬福利制度以及員工培養和發展機制。多元化發展道路是上海大眾的一大特色。包括專家、技能師、後備專家、後備幹部、管理層等在內的多元化職業發展體系,極大地鼓勵了員工更加專註於本職崗位的工作並不斷提升專業能力,加強了高技能人才隊伍建設,為公司的可持續發展提供源源不斷的人才支持。幾年來,上海大眾已培養了300多名專家和特級、高級技能師。

  上海大眾“追求卓越永爭第一”的企業文化,滲透於工作、流程、人才發展等各個方面,營造了良好的學習、創新和員工積极參与的氛圍,使公司成為名副其實的學習型企業。公司還建立起了相應的培訓體系,為處於不同發展階段和不同發展道路的員工提供相應的培訓課程和項目,幫助員工在企業能力、社會能力和個人能力上實現不斷提升。

  與此同時,上海大眾還形成了一套包括大學生人才庫實習生計劃、職工外讀培訓、人才後備力量建設、人才評價中心等人才開發措施。其中,大學生人才庫項目是上海大眾聘用員工的新途徑。它可以提早讓大學生接觸公司,通過參與各專業部門的工作,從而實現招聘工作的“過程瞭解,雙向選擇”。

  上海大眾始終秉持尊重每一個員工的理念,與所有員工共同發展,回報員工對企業所做的貢獻。憑藉出色的人力資源管理及較高的雇員承諾度,上海大眾獲得 “2005年中國大學生最佳雇主”、“2006年度最佳雇主獎”、“2007年卓越雇主——中國最適宜工作的公司外資企業最佳雇主”、“ 2008上海地區中國傑出雇主”等多個大獎。

上海大眾的企業公民

  在向社會提供一流產品的同時,上海大眾承諾以科學技術為依托,盡最大的努力減少產品及服務中所造成的環境影響。上海大眾於1997年在國內汽車行業中第一個取得ISO14001環境體系的認證,併在2006年再次通過該體系的審核。上海大眾已經將產品環保擴展到了密閉蒸發、電磁干擾、車內氣味排放等各個環節,並由此成為國內首家全部實現綠色產品的企業。

  上海大眾可持續發展的目標是實現企業環境管理、產品環境性能及市場環境需求的最佳結合。從建廠開始,上海大眾就將環保確定為基本方針,並遵循大眾汽車集團在全球範圍內製定的22條環保準則,結合自身產品和生產流程特點,通過與包括供應商和經銷商等伙伴的緊密合作,摸索和總結出了適合自己的、行之有效的“綠色行為準則”。該準則涵蓋了工業用地最小化、禁止使用危害健康物質、噪音控制、水資源迴圈、能源節約、廢物管理等一般性原則;以及汽車生產特殊工藝及過程的環保控制,涉及有害物質排放控制和特定成分使用控制等眾多細節。通過環保準則的實施,上海大眾有效地實現了與環境和諧發展的“綠色生產”,達到了經濟與生態的雙贏。同時,上海大眾也註重通過新能源、代用燃料技術的研究和開發,進一步提升產品清潔度。LPG(液化石油氣)、CNG(壓縮天然氣)、柴油車型均實現批量生產。具備低能耗、零排放的PASSAT領馭氫燃料電池車,將在2008奧運會期間在北京作為環保車輛進行示範運營,並被選作馬拉松比賽的引導車而直接參与奧運比賽。

  與此同時,在發展進程中,上海大眾始終本著回報社會、造福社會的理念,廣泛地參與社會公共事務。二十多年來,上海大眾累計捐贈約2.86億元,涉及科學、教育、文化、衛生及各種社會公益事業。

  2006 年,上海大眾榮登“南方周末世界500強在華投資企業排行榜”主榜——“在華影響力榜”榜首,併在子榜“社會責任榜”中位列汽車行業之首,再次彰顯了企業在中國市場的良好口碑與行業領先地位。《轎車情報》雜誌舉辦的“2008年中國汽車工業傑出成就獎”也將“最具影響力汽車品牌”大獎授予上海大眾。

  共用奧運情,一路卓越心。作為2008年北京奧運汽車合作伙伴成員企業,上海大眾將以更快的速度、更高的效率、更強的舉措,以“追求卓越”為自己的信念,鍥而不捨地“永爭第一”!

上海大眾的榮譽

   作為汽車行業的優秀代表,上海大眾的成功得到了社會各界的肯定,在不斷回報社會的同時也贏得了多方面的榮譽。

  上海大眾曾連續八年榮獲中國合資企業十佳稱號,連續八年被評為全國最大500家外商投資企業榜首。連續九年被評為全國質量效益型企業。上海大眾汽車有限公司作為汽車行業唯一一家企業獲得了中國質量管理協會頒發的2001年全國質量管理獎。全國質量管理獎是國家對在質量、經濟效益等方面取得顯著績效的企業的一種褒獎。

  2002年,《財富》中文版公佈了第三次“中國最受贊賞的外商投資企業”調查結果,上海大眾汽車公司再次榮登榜首,摩托羅拉天津公司和海爾空調電子公司分別名列第二和第三名。調查的詳細結果和排名在《財富》中文版6月號上公佈。1999年《財富》中文版第一次評選“最受贊賞的外商投資企業”時,上海大眾就獲此殊榮。

上海大眾的社會貢獻

  上海大眾作為在中國改革開放時期產生的第一家轎車合資企業,歷經二十多年的發展,在提高經濟績效的同時,還時刻關註企業行為對社會環境所產生的影響,做有社會責任感的企業公民,是上海大眾一以貫之的不懈追求。在二十多年的發展進程中,上海大眾始終本著回報社會、造福社會的理念廣泛地參與社會公共事務,以表達公民權利和社會關懷。通過支持和贊助各種社會公益事業及科學、教育、文化、衛生事業,上海大眾在促進社會經濟發展和推動社會主義精神文明建設方面發揮了榜樣和示範作用,獲得社會和公眾好評。

上海大眾的質量觀

   質量是上海大眾的生命,上海大眾生產和銷售的產品以及所提供的服務能夠以持續改進的技術滿足顧客的期望,並且符合國家有關環境保護和安全等法規。

  質量意味著滿足顧客的要求。本公司經營的最高宗旨是最大限度地滿足顧客的要求,公司始終將“以顧客為關註焦點”作為公司的顧客原則,用動態發展的觀點理解顧客的期望,通過內部的持續改進來滿足顧客的期望。

  質量是企業的生命,是本公司所有職能部門的共同任務。 質量方針是公司制訂和評審質量目標的框架。

  總經理及其委托人通過各種宣傳方法使公司每位職工瞭解並理解公司的質量方針和質量目標,並使每位員工參與公司各項質量工作。

  產品的質量總是優先於產品的數量和供貨的期限。

  公司建立的質量管理體系是持續改進的質量管理體系,上海大眾不斷對質量管理體系的持續適宜性、充分性和有效性實施監控,從而完善公司的質量管理體系。

  公司的持續改進涉及到全體員工、所有產品、過程、流程和服務,並體現在降低成本、提高效率、節約資源和能源等方面。

  上海大眾強調在產品的設計和開發時確保“先進、安全、環保”,突出人性化、舒適性、改進和創新,並保持與世界領先技術的“零距離”。

  上海大眾註重預防為主、過程式控制制,通過改進和優化工藝、減少產生缺陷的可能性,致力使本公司成為精益求精,質量上乘的企業。

  上海大眾重視營銷和服務,讓所有的顧客都感受到——擁有上海大眾品牌,就擁有優良的品質和始終如一的關懷。

  上海大眾承擔環保及社會責任,遵紀守法,在產品整個生命周期註重環保、珍惜資源、提升企業的可信度,以贏得公眾的信賴與尊重。

上海大眾的企業文化

序言

  卓越永無止境, 上海大眾的追求永無止境。

  上海大眾卓越文化源於歷史的積澱,現實的努力,對未來的追求。

  上海大眾是中國最早的轎車合資企業,成功探索、創造了利用外資、引進技術與自我發展相結合的模式;在自身滾動發展的同時,帶動了一大批相關產業的發展進步,成為中國汽車產業的領頭羊。上海大眾以不畏艱險的開拓、令人矚目的成就,把“卓越”刻進自己的歷史進程。

  隨著市場環境的變化,競爭日益加劇。面對挑戰,上海大眾積極調整轉型,以市場為導向打造體系競爭力。在調整轉型期,追求卓越更是上海大眾堅定的信念、前進的動力。上海大眾挑戰自我,在秉承優良傳統的同時,打破不適合發展的各種制約,勇敢地變革創新、與時俱進。上海大眾敢於競爭,競爭讓強者更強,上海大眾在激烈的市場競爭中發展、突破,獲得持久的生命力。作為奧運會的合作伙伴,上海大眾發揚“更高、更快、更強”的奧林匹克精神,團結所有員工、經銷商、供應商和其他合作伙伴,奮勇拼搏,不懈追求。

   發展的道路永遠不會一帆風順,引領上海大眾向前是心中的信念。“追求卓越,永爭第一”上海大眾人以此為信念,鍥而不捨。

願景

  保持在中國轎車市場的領先地位, 參與並贏得國際競爭。

  這一願景源於上海大眾創造的輝煌,擁有的實力。上海大眾在二十多年的發展歷程中,創下中國汽車產業諸多第一,被譽為 “ 中德兩國成功合作的典範 ” 。上海大眾具備了完善的產品系列,建立了完整的研發系統,構建了全國最大的營銷服務體系,擁有了一流的生產設備和工藝,培育了專業、高效、富有創造性和事業心的團隊

  在這一願景的指引下,上海大眾不滿足於已有的成績,積極面對日 益加劇的市場競爭和全球化挑戰。上海大眾通過在營銷、研發、運 營、服務、管理等方面持續不斷地改進,繼續保持在中國轎車市 場的領先地位,積极參与並贏得國際競爭。

  上海大眾致力於提供適應中國顧客需求並符合國際標準的汽車。以安全、優質、節能、環保的產品和卓越的服務,提高消費者的生活品質;以誠實、高效的經營,為用戶、股東、員工、社會和其他合作伙伴創造價值。

  上海大眾恪盡職守地承擔對相關各方的責任:

  對用戶 不斷提高產品和服務品質,持之以恆地改進創新, 滿足用戶的需求,超越用戶的期望。

  對股東 以良好的效益回報股東,保障中德雙方股東的長期利益。

  對員工 積極為員工提供合理的報酬、學習培訓的機會、多元化的發展道路、良好的工作氛圍

  對社會 不斷提高產品的節能、環保性能,積極拉動汽車產業鏈及相關產業的發展,關愛社會、關註環境、支持公益事業。

  對合作伙伴 與供應商、經銷商及其他合作伙伴相互尊重、協同 互助、合作共贏。

價值觀

  核心價值觀 --追求卓越 永爭第一

  上海大眾是中國現代汽車產業的開拓者,二十多年來一直引領中國汽 車產業的發展,在行業內創下了諸多第一。上海大眾在發展中蘊育了“追求卓越,永爭第一”的卓越文化。

   隨著市場環境的變化,競爭日益加劇。面對挑戰,上海大眾更需要以“追求卓越,永爭第一”的信念鼓舞、激勵所有員工,使整個企業形成 強大的凝聚力,同心同德,為實現共同的目標而努力。

   競爭總有潮起潮落,但“追求卓越,永爭第一”的信念不可改變。 “爭”體現上海大眾鍥而不捨、奮勇爭先的精神和行動,上海大眾以市場為導向,打造成本領先優勢、差異化優勢、專業化集中優勢和速度領先優勢,使企業在競爭中不斷發展,與時俱進。“永爭第一”的企業總是能 夠更好地戰勝自我,在競爭中脫穎而出。永遠追求卓越,爭當第一才能始終位於時代的前沿,做時代潮流的引領者。

  • 基本價值觀

  客戶導向

  客戶包括外部客戶和內部客戶。對外部客戶而言,上海大眾全體員工的工作都要以客戶為導向,滿足客戶需求是所有工作的出發點,是衡量工作的首要標準。

  滿足客戶需求包括三層含義:一是要主動瞭解客戶的需求,發現客戶潛在的需求;二是要快速、高效、高質量地響應、滿足客戶的需求,超越客戶的期望,贏得客戶的高度忠誠;三是要引導客戶的需求,使客戶充分感知上海大眾的產品和服務價值,並用上海大眾的先進技術和理念推動客戶走向更高的發展層次。

  在企業內部建立“用戶鏈”的意識,每位員工都要找到自己的用戶,以內部用戶需求為導向,確保每道工序都能為下道工序提供優質的服務,每個崗位都能使自己的服務對象滿意。

  創造價值

  工作以績效為導向,實現客戶價值最大化。整體價值的創造源於每位員工的價值創造,上海大眾的每位員工都要對整體價值有所貢獻。

  從全局、全過程和全方位的角度出發,關註整體價值的提升。

  所有消耗了資源而不增值的活動都是浪費。以精益的思想在研發、生產、物流存貨基礎結構決策等方面持續改進,不斷降低成本、減少浪費,消滅非增值活動,提高產出效率,從而不斷提升價值。

  做強核心業務,重視價值提升的重要環節,以帶動整個工作流程的績效提升,有效提高整體價值。

  質量領先

  質量是上海大眾的生命。質量包括工作質量、產品質量和服務質量。領先於行業標準的產品質量是上海大眾的競爭優勢之一,在工作質量和服務質量上,上海大眾同樣追求高標準和精益求精。

  上海大眾確保每項工作的高質量,不斷完善各項工作的考核標準,以“追求卓越”為準則,主動積極地提高工作質量。

  卓越的產品質量是實現用戶滿意的基石。精良造車是上海大眾傳承的精髓。上海大眾按照國際標準,基於客戶價值不斷提高產品質量。

  上海大眾不遺餘力地提升服務質量,為用戶提供專業化、全過程、全方位的汽車消費服務,讓用戶真切體驗到上海大眾所提供的價值。

  合作共贏

  中德雙方以上海大眾的利益為重,本著互相尊重、公開公正、相互支持的態度進行合作,達到互利互惠的共贏局面。

  企業內部各部門之間要從全局的角度出發,以客戶的滿意為準則,齊心協力,精誠合作,堅決摒棄只顧局部利益的本位主義。員工之間相互尊重、充分交流、合作互助,樹立團隊意識

  上海大眾與經銷商、供應商等合作伙伴之間秉承相互尊重、協同互助、合作共贏的原則,把經銷商納入上海大眾的管理體系,構建零部件同步開發體系,形成長期戰略伙伴關係。

  以人為本

  上海大眾視人才為最寶貴的資源,充分尊重每位員工,積極幫助員工發展。� 吸引、聘用、培養優秀人才,幫助員工進行職業規劃,完善後備幹部培養機制,為員工提供多元化的發展道路,實現人盡其才,才盡其用。

   不斷完善評價激勵機制,建設公開、公正、公平的人才競爭和選拔機制,促進優秀人才脫穎而出。

  鼓勵員工參與管理,完善信息溝通渠道,建設多方位、快速暢通的員工參與管理的途徑。幹部要註重與下屬的溝通,主動關心下屬,幫助下屬成功。

  在企業內部營造充滿關愛、蓬勃向上的和諧氛圍,讓每位員工感到溫暖和鼓舞,使整個上海大眾富有持續的凝聚力和創造性。

  勇擔責任

  作為員工,愛崗敬業、恪盡職守是勇擔責任的基本體現。提倡主動積極地工作,善於發現和解決問題,以高度的責任心做好每一項工作。在工作中以企業利益為出發點,杜絕相互推諉。

  作為領導幹部,尤其要以身作則、自我加壓、勇挑重擔;要敢於授權、善於授權,提供機會讓員工參與決策、獨立決策,並承擔相應的責任。

  作為企業,上海大眾不斷完善責權體系、績效考核體系、形成良好的激勵機制,在制度上保障責任的落實、考核;勇於承擔社會責任,做受社會尊敬的企業公民。

  變革創新

  變革創新是企業持續發展的源動力。

  上海大眾堅持變革創新,適應複雜多變的市場環境、在不斷加劇的競爭中獲得持續發展,保持國內領先地位,打造國際競爭力。

  上海大眾堅持在發展模式、產品開發、管理、技術、營銷、企業文化等方面進行變革創新。

  上海大眾鼓勵探索、創新,及時肯定、獎勵創新成果,包容創新中的合理失誤,鼓勵不同觀點的交流探討。

  上海大眾倡導每位員工基於本職工作的創新,著眼於提升工作績效,創造更多價值。

  持續發展

  上海大眾追求在一定利潤水平上的合理增長速度,實現企業的協調發展。

  打造營銷、研發、運營、服務、管理等方面的體系競爭力,保持國內的持續領先,贏得國際競爭。

  積極構建學習型組織,不斷學習、吸納先進的技術和管理思想,為員工提供良好的學習、培訓機會,提倡發揚“傳、幫、帶”的優良傳統,倡導員工之間積極分享知識、技術、心得、創意等。

  上海大眾合理利用資源,高度重視環保,為消費者提供節能、環保的產品,努力促進與社會及環境的和諧發展。

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評論(共1條)

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113.119.2.* 在 2011年11月2日 22:37 發表

我是一個大眾汽車迷,全新帕薩特真是太靚仔了,可惜資金不足,真想買部2.0T

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