Uber
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Uber(Uber Technologies,Inc.)中文譯作“優步”,是一家美國矽谷的科技公司。Uber在2009年,由加利福尼亞大學洛杉磯分校輟學生特拉維斯·卡蘭尼克和好友加勒特·坎普(Garrett Camp)創立。因旗下同名打車APP而名聲大噪。Uber目前已經進入中國大陸的60餘座城市,併在全球範圍內覆蓋了70多個國家的400餘座城市。
2016年11月27日,舊版本優步App將全面停止在中國提供服務,全面進入中國市場不足三年的Uber正式告別。12月14日,專車公司Uber已經準備好數十輛自動駕駛汽車,準備利用汽車在匹茲堡為用戶提供服務。12月22日,Uber已經證實,將停止在舊金山的自動駕駛汽車試點。2017年12月21日,Uber宣佈,Orbitz前CEO巴尼·哈福德將於1月2日加入該公司,擔任首席運營官。2018年12月,世界品牌實驗室編製的《2018世界品牌500強》揭曉,Uber優步排名第225。2019年03月5日,美國檢方表示,Uber技術公司對2018年3月發生在亞利桑那州坦佩的一起撞車事故不承擔刑事責任。2019年5月10日,Uber在紐約證券交易所上市。2019年10月,Interbrand發佈的全球品牌百強榜排名87。
2010年10月, Uber在舊金山正式推出第一版App,UberBLACK。
2011年12月, 法國巴黎成為Uber在美國本土以外上線的第一個城市。
2012年4月,優步在芝加哥測試以較低價預約傳統計程車的服務,同年正式進駐倫敦。
2013年2月,Uber進駐亞洲,登陸新加坡;同年7月,Uber 進駐墨西哥城, 墨西哥由此成為拉丁美洲第一個登陸的城市。同年8月,Uber 進駐非洲,在南非約翰內斯堡開始運營。
2014年3月12日,Uber在上海召開官方發佈會,宣佈正式進入中國大陸市場,確定中文名“優步”,並與支付寶合作。
2014年10月,Uber在北京推出人民優步People‘s Uber。同年12月,百度與優步在北京簽署戰略合作及投資協議,達成全球範圍內的戰略合作伙伴關係。
2015年6月,約旦首都安曼成為Uber全球第300城;
2016年6月,昆明成為Uber在中國的第60城,Uber已覆蓋全球70個國家和地區的400餘座城市。
2016年8月,滴滴出行宣佈與Uber全球達成戰略協議,滴滴出行將收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營,不過優步依舊保持獨立運營。
2016年12月14日,專車公司Uber已經準備好數十輛自動駕駛汽車,準備汽車在匹茲堡為用戶提供服務。
2018年5月8日,美國宇航局(NASA)於宣佈,與美國優步公司(Uber Technologies, Inc。)簽署合作協議,探索城市空中交通(UAM)的相關概念和技術,從而在人口密集城市形成安全、有效的空中交通系統。
2018年3月2日,Uber公司推出一項新服務——Uber Health,該服務允許醫院和醫生為病人預訂乘車設施。
2018年9月報道,優步正在測試在端內地圖上顯示交通狀況預測的功能,並根據擁堵情況分別用藍色、黃色和紅色標註。
2018年12月20日,據日本《河北新報》房報道,優步的日本公司Uber Japan宣佈,將在日本東北地區的青森、宮城、福島三縣開通手機APP打車服務。優步將與青森市“成長TAXI”(142輛)、仙台市“仙臺中央TAXI”(122輛)、郡山市“西條TAXI集團”(133輛)展開業務合作,為顧客提供利用人工智慧技術的打車服務。2019年1月起,將依次在三縣開始上線打車服務。
2019年3月26日,優步宣佈以31億美元收購Careem。
2019年9月23日Uber與、阿裡巴巴、Twitter和Facebook共同成立Presto基金會,用於大規模分散式數據處理。
2019年10月6日,NASA艾姆斯研究中心的專家們與Uber團隊展開合作,以此來對未來的空中旅行進行電腦模擬 測試。
進入臺灣
2013年6月27日,優步在中國臺灣臺北市試行營運。並於一個月後在7月31日開始正式營運。
2016年11月16日晚間,臺灣地區所謂的“交通部”表示,將責令谷歌和蘋果公司將Uber打車應用從其應用商店內下架。臺灣地區交通部重申,目前Uber在臺灣地區從事的客貨運輸業務,都應依公路法規定,向主管機關申請設立並核發汽車運輸業執照後方可營運。交通部表示,將責成公路總局行文,要求谷歌和蘋果將Uber應用從其應用商店內下架。
2017年4月13日宣佈重返臺灣省,並與本地車輛租賃業者合作,展開全新的運營方式。
進入香港
2014年6月,Uber宣佈正式在香港提供服務。
Uber將按照每分鐘2港元(約人民幣1.6元)每公裡9.32港元(約人民幣7.4元)的標準進行收費,但起步價為35港元(約人民幣28元)。 Uber經歷了很長時間才在香港推出旗艦服務UberBlack。香港有牌照的計程車數量僅為18138輛,而人口則達到700萬。香港的情況與只有約1.3萬輛計程車的紐約類似,而Uber已在紐約迅速發展。
相對於亞洲其他城市,香港市民對快速地面交通的需求很大,因此Uber進入香港的時間稍晚並不令人驚訝。
進入中國大陸
2014年7月14日,美國用車應用Uber正式宣佈進入北京市場。此前Uber已經在北京試運營了兩個半月,主要覆蓋了三里屯和國貿區域。北京是其進入的全球第100個城市。
Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)親自來北京宣佈了這一消息。
2014年10月20日,Uber(優步)宣佈將拼車服務人民優步(People’s Uber)在國內七個新的城市推出,包括天津、深圳、上海、廣州、成都、杭州、武漢和寧波。透過Uber平臺,搭乘者可以找到擁有車輛的車主,向車主分擔相應的出行成本得到拼車服務。每一趟行程都是通過Uber的系統,並且在搭乘結束時,Uber要求搭乘者和車主互相評分,以便系統可以為雙方進行服務匹配。
Uber中國戰略高級副總裁柳甄2016年6月3日在香港接受採訪時表示,在未來的 12 個月里,Uber在中國市場將會超過滴滴出行,成為中國專車市場的老大。
2016年1月13日,優步在南京、北京、武漢、重慶和青島等5個城市同步推出拼車服務“人民優步+”。
2016年6月15日,優步宣佈進入中國第60城——昆明。
Uber的海外瓶頸[1]
- Uber自2010年在美國舊金山開始運營後,迅速獲得很大影響力。Uber接連遭到封殺,評價褒貶不一。
- 2015年4月17日,荷蘭檢方宣佈對Uber發起調查,懷疑其違抗法院禁令繼續從事非法運營。2014年12月8日,荷蘭一家法院下令禁止UberPOP打車軟體的服務,法官稱計程車司機無專業執照系違反荷蘭法令,若Uber不立即停止該服務將被處以10萬歐元的罰款。據新華社報道,美國優步荷蘭分公司12月18日宣佈,UberPOP在荷蘭的註冊司機首次提供用車服務時,可獲得100歐元獎勵。荷蘭媒體認為這是在公然違抗法院的命令。
- 加拿大多倫多市2014年年也對Uber發起了調查,認為Uber確實存在“真實而迫切”的安全問題,包括保險責任範圍、司機背景審查以及車輛安全檢測等。
- 一名Uber司機因為涉嫌對女乘客進行性騷擾被調查。2014年12月,同樣因為一名女乘客使用UberPOP服務乘車時遭到司機強姦,印度新德里市政當局曾下令禁止Uber在當地運營。
- 2015年4月30日Uber在廣州遭遇審查當晚,由於很多Uber司機暫停接單,導致市區部分路段出現無車可用的情況。
安全事件
2012年12月到2015年8月之間,Uber表示其共收到5起強姦和不到170起性侵案件。強姦案件發生率為九百萬分之一,性侵案件發生的幾率為三百三十萬分之一。
2014年1月13日,多名巴黎的計程車駕駛在戴高樂機場附近攻擊了一位優步司機,動機出於抗議來自優步的競爭。
2014年6月11日,在事前的項目下,多輛計程車在歐洲各大城市阻擋了道路交通,抗議他們的生計受到優步等新創公司的威脅。計程車駕駛認為優步和其他基於智能型手機程式的服務屬於不公平競爭,由於他們不受一般計程車費率和法令的規範。
2014年7月7日,臺灣數百台計程車包圍交通部大樓,由工會和租車司機協會率領,其中部分司機並當眾燒毀營業登記證。抗議活動目的是針對多項臺灣的計程車政策及現況,包括計費表更新、車隊加入規範等。同時也抗議優步等“白牌計程車”手機應用程式影響生計。
2014年7月21日,南韓首爾市政府表示將考慮禁止優步在當地營運。
2014年9月24日,英國倫敦,計程車“排隊”阻塞懷特霍爾街進行示威,抵制Uber打車應用和拼車行為。
2014年在美國波士頓(12月6日)與印度(12月7日)發生性侵事件。
2014年11月30日,Uber跟蹤記者行蹤高管遭處分:據國外媒體報道,備受爭議的打車服務Uber日前表示,已對該公司駐紐約辦事處總經理喬希·莫勒爾(Josh Mohrer)採取紀律處分措施,這名高管被指控利用公司內部工具跟蹤使用其服務的記者。但是,Uber拒絕透露更多細節。
2016年3月1日,一輛私家車為避讓另一輛車撞了花壇,車上一名女大學生脖子扭傷。保險公司工作人員拒絕賠償,並表示出事時這輛車處於營運狀態,而私家車保的都是非營運險。
2016年3月5日,北京的連先生通過Uber叫車,上車15分鐘後即遭遇事故,副駕駛位置的安全氣囊彈出。後經醫院診斷頭部輕微腦震蕩,背部腰部肌肉韌帶拉傷,盆骨錯位。由於身體原因,連先生在事後並未到交管部門進行責任認定,主動放棄自己的經濟賠償,但同時對Uber方面解決此事的冷漠態度表示氣憤。
2017年11月16日在一起新的集體訴訟案中,兩名不願透露姓名的女性代表“在過去四年中遭受Uber司機強姦、性攻擊或性別暴力或騷擾的所有美國乘客”,要求法院強迫這家估值690億美元的打車服務公司改變其司機審查制度和其他業務實踐。除了要求補償這些被強姦的女性乘客外,這兩名女性還要求法官發佈針對Uber的指令,強迫該公司對其司機執行嚴格的背景審查。
當地時間2018年3月18日晚上,美國亞利桑那州一名女子被優步自動駕駛汽車撞傷,之後不幸身亡。這是全球首例自動駕駛車輛致人死亡的事故。2018年3月19日,優步在推特賬號聲明稱,將全力配合當地警方進行調查。美國國家公路交通安全管理局在推特賬號表示,將派出工作組對此事展開調查。
詐騙事件
北京時間2018年1月12日凌晨,Uber同意支付300萬美元以結束由數千名紐約司機發起的訴訟。在該訴訟中,司機們指控Uber存在有意降低司機實際收入的嫌疑,Uber否認此次指控,但為了避免更多的法律訴訟費用,同意和解。
紐約司機對Uber的訴訟開始於2015年12月,指控Uber和其下屬公司“擁有欺詐性的商業模式”,稱其“非法”要求司機承擔交易時產生的費用。
2018年4月19日,無人駕駛卡車公司OTTO聯合創始人唐·博內特(Don Burnette)從Uber離職。在Uber收購OTTO的18個月後,後者的4名聯合創始人已全數離職。
在其無人駕駛汽車在亞利桑那州撞人致死2個月後,網約車巨頭Uber宣佈關閉在亞利桑那州的無人駕駛汽車項目。隨著Uber將無人駕駛汽車項目撤出亞利桑那州,該公司將裁掉300名員工。
狀告紐約
2019年Uber一紙訴狀把紐約市告上法庭,原因是後者限制網約車司機數量。紐約市認為減少網約車司機數量能減輕交通擁堵狀況。 在當地時間星期五向紐約最高法院提交的起訴書中,Uber稱紐約市沒有證據能證明其說法。Uber還指控稱,紐約市市長比爾·德-布拉西奧(Bill de Blasio)沒有公平地對待該公司。
疫情下的裁員
當地時間2020年5月11日,優步客戶服務部負責人魯芬·查韋洛召開了一場約3分鐘的視頻會議,在會上她表示優步因疫情原因導致客戶量大幅減少,因此將裁掉約3500名員工。查韋洛在會議中告訴員工們說,今天將是您在優步工作的最後一天。[2]
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