安全氣囊

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　　安全氣囊是指設置在車內前方（正副駕駛位），側方（車內前排和後排）和車頂三個方向。旨在減輕乘員的傷害程度，當發生碰撞事故時，避免乘員發生二次碰撞，或車輛發生翻滾等危險情況下被拋離座位。

　　而側面氣囊系統是保護汽車遭側面碰撞以及車輛翻滾時乘員的安全一般安裝於車門上，在車輛遭到側面碰撞會導致車門嚴重變形，以至於無法開啟車門，車內乘員被困於車內，側面安全氣囊可以有效的保護車內駕乘人員來自側面撞擊導致的腰部，腹部，胸部外側，以及胳膊的傷害，保證身體上肢的活動能力和逃生能力。

　　安全氣囊系統稱為SRS，相對於安全帶，安全氣囊只是一個輔助保護設備。安全氣囊是用帶橡膠襯裡的特種織物尼龍製成，工作時用無害的氦氣填充。此系統由一個感測器激活，該感測器用於監視碰撞中汽車速度減小的程度。在碰撞發生的早期，安全氣囊開始充氣，安全充氣大約需要0.03秒。安全氣囊可以非常快的速度充氣十分重要，這能確保當乘客的身體被安全帶束縛不動而頭部仍然向前行進時，安全氣囊能及時到位。在頭部碰到安全氣囊時，安全氣囊通過氣囊錶面的氣孔開始排氣。氣體的排出有一定的速率，確保讓人的身體部位緩慢地減速。由於安全氣囊彈開充氣的速度可高達320公裡/小時，碰撞時如果人的乘坐姿勢不正確，將給人帶來嚴重的傷害。

　　如果前排裝備了安全氣囊，不要讓6歲或140CM以下的兒童坐在前座，更不要將嬰兒座椅安置在前乘客座。

　　安全帶自發明之後已經發揮了很重要的保護作用，但在強烈的碰撞發生時，前座駕乘者的頭部和胸部還是很容易受到傷害，於是安全氣囊便誕生了。眾所周知，氣囊對衝擊的緩衝作用是非常有效的，它會充分吸收駕乘者的部分衝力，輔助安全帶保護駕乘者。於是更多的氣囊出現在了駕乘者的頭部和側面。例如VOLVO公司開發的SIPS（車側碰撞防護系統）的防側撞氣囊和IC System（充氣保護屏障系統）的充氣簾。這些保護系統向駕乘者提供了全方位的安全保護，一旦汽車發生正面碰撞、側撞或翻滾，安全帶加上安全氣囊將全力保護駕乘者的安全。