芝柏
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芝柏(Girard-Perregaux)芝柏網站網址:http://www.girard-perregaux.ch/
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芝柏——瑞士索風集團(Sowind Group)旗下品牌。
芝柏創始於1791年,現在GP芝柏表是世界上碩果僅存的真正錶廠之一。品牌以三金橋陀飛輪飲譽鐘錶界,並擅長製造頂級複雜功能 (Haute Horlogerie) 時計,如陀飛輪,萬年曆,三問報時,雙秒針計時等,從設計概念、機芯研發、錶殼設計和製造等每一道工序,都經過仔細監督和改良而成,盡顯GP芝柏表登峰造極的製表工藝。時至今日,GP芝柏表在業內依然擁有崇高地位,也是舉世推崇的世界頂級十大名錶之一。
芝柏表的總公司設立於拉桑迪坊,這是靠近瑞士邊境的一個鎮,自18世紀中葉起就以鐘錶見著。芝柏表建廠二百多年裡,創製了無數稀世珍貴、鬼斧神工的藝術名錶,令人贊嘆不已。位於瑞士拉夏德芳(La Chaux-de-Fonds)的芝柏博物館,收集了這些珍品,作永久的展示。
芝柏表的歷史可追溯到日內瓦一位名叫Jean-Francois Bautte的表匠。Bautte 於1772年3月26日出生在一個勞工階層的家庭,幼年即不幸成了孤兒。12歲時他拜師學表藝,逐步學成了制殼、車工、製表和珠寶鑲嵌的技巧。他也同時挪出時間接受教育以彌補其年少失學之遺憾。Bautte在19歲時,就打造出了刻有自己名號的鐘錶,這象徵著他已蛻變為一位製表大師,而這早年的成就也為日後芝柏廠的誕生種下了種子。兩年後,Bautte和昔日雇主Jacques Dauphin MouLinier結為事業上的伙伴,而他的名號也首次出現在官方的商業登記上。
1837年11月30日,Bautte逝世,享年65歲。為紀念Bautte,他的兒子Jacques Bautte和女婿Jean-Samuel Rossel,共同成立了〝Jean-Francois Bautte 〞公司來承繼他的鐘錶王國。1883年,改名為〝J Rossel Fils〞,1906年,和Constant Girard夫妻所創的芝柏錶廠正式合併。
作為世上僅存的幾家專業製表廠之一,芝柏最大的心愿就是把錶廠輝煌的過去延伸到未來。1932年,芝柏表橫掃整個美洲,乘勢在美國設立了自己的分公司。1940年,第二次世界大戰爆發,公司的運作幾乎完全沒有受影響。為配合公司的國際知名形象,辦公大樓的建造工程於1948年在拉桑迪坊芝勒特廣場一號展開。這大樓在1988年重修,至今仍是這家錶廠的總部。
在五十年代,芝柏是拉桑迪坊的旗幟公司之一。作為一家完整的錶廠,它的產品銷到所有國際性市場去,而且開始著力開發亞洲的生意。1966年,芝柏成功研究及製造了世界上第一枚高頻率的機械機芯,它的平衡擺輪每小時可以擺動36000次。1969年這家錶廠設計和生產了一枚石英機芯,振蕩頻率32768赫茲,成為所有石英錶被國際接受的唯一標準,包括在亞洲生產的東施效顰者。這個標準頻率,可以說是技術上的一個重大突破。
1975年,芝柏表在產品線上增加了一個暢銷系列Laureato,獲得國際性的廣泛成功。它的錶殼,有一個八角形的外圈裝飾,配上一體化的原身鏈帶。1981年,芝柏的製表大師開始製作20支三金橋陀飛輪袋表的復刻版。為了慶祝1991年的200周年大慶,這家錶廠創作了新的腕表,裡面有縮小了的著名三金橋陀飛輪機芯。 1993年,芝柏和法拉利簽署了合作協議書,創作雙秒分段計時表的限量系列,使用傳奇的"躍馬"標誌。
1993年11月,Richeville酒桶形計時表在日本得到"全年最佳手錶"名銜。1994年4月,芝柏在巴塞爾展出了兩款新的自動機芯,GP3000及GP3100。同年6月,"向法拉利致敬"雙秒針分段計時表的國際面試儀式在拉桑迪坊舉行。1996年7月,在這家車廠的50周年慶典之際,"For Ferrari F50"紀念表在拉桑迪坊開始國際性推介。參與的有500位嘉賓,同場還展出127輛經典的法拉利名車。
1996年11月,芝柏在日本市場再獲榮寵,其經典系列Vintage1945被選為"全年最佳手錶"。1998年,芝柏在日本開設了自己的分公司。與此同時,芝柏表買下了瑪基列特別墅。這幢二十世紀早期的建築物,成為錶廠的新博物館。1999年,芝柏首次參加在日內瓦舉行國際高級鐘錶大展。在這裡,它展出了兩枚最新的自動機械機芯:柱狀輪計進表及自動上鏈的陀飛輪表(1999年專利)。在2000年之始,芝柏也在美國開設了分公司。
芝柏表現任總裁Luigi Macaluso說,創新能力加上令人欽羡的歷史傳承,使芝柏成為瑞士頂尖製表廠之一,但是所面對的將是不斷創製細密精緻鐘錶的永恆挑戰。
任何公司的首要目標都是創新發明。發明是一種創作,是用自己的眼光和才華走出的一條新路,真正的錶廠不離不棄地堅持自行生產,作為今日瑞士少數幾家可以設計製造自己機芯的廠家之一,芝柏它要接受長時間的挑戰,超越本來就已經相當高水準的品質與耐用性。
經過不斷發展,芝柏現在已經是瑞士少數幾家能設計生產機芯的廠家之一。在超過兩個世紀的歲月里,芝柏創作了不少真正流芳後世的表種。為了達到這一點,芝柏的豐富技術經驗起了至關重要的作用。它的"研究和開發"部門,是貫徹製造概念的基礎,擁有大約20名製表師和工程師的這個部門,控制整個生產流程,從意念的產生到實物的完成。傳統製表工藝和尖端先進科技的不可思議結合,珍貴時計順利產生。它們的機芯,通過了嚴峻的品質控制。
不管它們是像三金橋陀飛輪那樣的"極複雜"鐘錶,還是如自動計時表那樣的較簡單設計,品質控制的標準都是一致的。當品牌製作方會驅使它不斷攀向卓越的新峰時,靈活性及適應性也不虞或缺。這兩個主要長處,使芝柏表更能迎合越來越嚴謹的全球市場需要。這一狀況,也為培育和傳輸特別的製表知識提供了一條最可靠的途徑,確保它代代相傳永不湮沒。
芝柏專註發揮自己的活力,開發了幾款自動上鏈的機械機芯:GP 3200,10公分,口徑23.90毫米;GP 3300,11公分,口徑26.20毫米,它們在GP3000以及GP3100機芯(1994年在巴賽爾推出)的基礎上,加進了技術上的改良。這個表系的其中重要成員,包括來自GP3100的鏤通式機芯。由於芝柏的廣為使用,這些機芯為許多極有意義的發明開創了新路徑。
為求至善至美,芝柏錶廠研製了一枚絕創的計時機芯。它不單裝置了柱狀輪以保證高標準的精確度及耐用性,還史無前例地將這個柱狀輪裝在錶面之下,而不是像其它表那樣裝在自動陀後面。同時,特別為不同形狀的錶殼設想,這枚機芯很出色地口徑只有23.30毫米,在今日的錶廠工藝里獨一無二。
在芝柏研究和開發部門的大師們接受了重大的挑戰之後,這個品牌的收藏者和愛好者熱切等待著新的技術突破。為了滿足他們的特別企求,芝柏製造了有史以來第一枚自動上鏈裝置的三金橋陀飛輪表。顧及機芯本身的大小及三金橋系統的完美結構,大師們聰明地採用了基於棋逢對手之下的可用空間,在環繞發條鼓之處裝上了枚小小的鉑金自動陀。鉑金的高密度,補償了擺陀口徑小的不足。
多數型號的芝柏表,都有不鏽鋼、不鏽鋼配玫瑰金或黃金,全玫瑰金或黃金以及鉑金的不同版本。有些型號,還有白金的款式。雖然有些型號只有皮錶帶款式,但其它的卻可以選擇不鏽鋼、銹鋼配玫瑰金或黃金,或是全金的鏈帶,以配本身的錶殼金屬。皮帶均用一流的高質素皮料人手製成,錶帶扣的金屬,與錶殼相同。
每一個芝柏表型號,都有不同的錶面供選擇。
芝柏的兩位創始者Jean-Francois Bautte和Constant Girard被公認為匠心獨具的製表者。在18世紀末,Bautte推出的超薄表,完美的將縮小的複雜零件組合,絕妙之技藝令人贊嘆。迄今,此類的時計大多置於極雅緻的金屬盒內,而表盒則以細膩的琺琅圖形及華麗的珠寶以作為裝飾。精緻華美是 Bautte作品的特色,他常用琺琅或珠寶來襯托精雕細琢的時計。Constant則較偏重技術的提升,他不斷的為客戶設計更精細的計時機制,也埋首鑽研更複雜的機芯,他追求更高技術的執著導致了三金橋的問世。他的創意為世人留下了巧奪天工的作品,其中的一項是一隻外型似書的琺琅小金盒,書中置有一枚更小的表,它藏在雕有愛神或十字架的雕蓋下。Constant是才華橫溢的製表者,他所制的一隻天文表,在Neuchatel的天文臺創下了17年精準的記錄。
正是創新能力加上令人欽羡的歷史傳承,芝柏才成為瑞士頂尖製表廠之一。每一支以芝柏表命名的表,都由芝柏的設計師、工程師以及製表師一絲不苟地構想和製造出來。
三金橋陀飛輪的完美性可說是鐘錶界一致推崇的,更是所有喜愛鐘錶人士夢寐以求的腕表,於1867年芝柏三金橋陀飛輪懷錶在巴黎萬國博覽會中榮獲金牌獎;1889年再度贏得巴黎世界博覽會冠軍,在當時,這款表曾贏得「表中蒙娜麗莎」的美譽。在1991年成功的把陀飛輪縮小,將懷錶的形式轉化為腕表,這次的挑戰再一次受到推崇。
當芝柏與法拉利兩大品牌聯手推出“向法拉利致敬”紀念表後,深受車迷的鐘愛。芝柏陸續推出表盤具有濃郁跑車色彩的法拉利系列,及計時碼表和法拉利總裁表,都受到車主的喜愛。
Vintage 1994,典雅系列203年紀念表,這款是以四十年代的著名款式為複製藍本,採手動上煉小秒針設計,搭配當代流行的弧形玻璃,為保留其原設計的復古風貌,並沒有印上現代芝柏的商標,限量發行203只。
Vintage 1995典雅系列204紀念表。靈感擷取自1945年著名錶款,以獨特的彎弧形錶殼,藍寶石水晶鏡面,重現了四十年代的復古線條,六點方位的小秒針忠實呈現四十年代醫生表的經典式樣。每隻表均刻有獨立編號及芝柏原廠陀飛輪標誌。
210年的歷史為芝柏留下多項優良傳統,在保存優良傳統技藝,不斷研究創新的一貫哲學下,芝柏面對未來的每一年,都將持續有許多讓人驚訝的產品。
芝柏F50萬年曆馬錶——一隻超越紀元的時計
芝柏F50萬年曆馬錶不僅是一項最高品質的技術成就,同時也是「計時器」一詞的最佳展現,即使遇逢閏年,仍可自動調整日期直至西元二十二世紀初!我們甚至可以說這隻特殊的時計是為了未來的F100新世紀所構思完成的,因為該表的微觀機構經過精密設計後,已可提供正確日期直至西元2099年,屆時只須將機件稍加調整便可向另一個150年邁進!為紀念法拉利五十周年慶,特命名為 F50,其優雅朴實的設計,在專為法拉利車廠所開闢的系列表款式中,又增添了完美的一頁,該表最引人入勝處在於錶殼與針面的絕對和諧,其中四個計時器的運作獨立於秒錶功能之外,標示有星期、日期、月份及月相盈虧同時每逢閏年並以紅色標示元月份。
為彰顯其獨特性,芝柏選擇以黃K金、白K金為表身質材,經原廠高級製表大師親手完成,以裝置F50高度複雜的機械結構。
芝柏與法拉利均獲得世界各地收藏家極高的評價,他們一致公認此二者的產品都有著不平凡的美感與價值。法拉利F50僅限產349輛,為了滿足收藏者的期望,芝柏亦將其F50萬年曆自動馬錶第一系列之產量限為349。這表示凡是擁有法拉利F50的收藏者,若擁有一隻芝柏法拉利F50,我們可以特別鐫刻與該車相同的引擎號碼,同時在特有的表底蓋上,鐫刻擁有者姓名。同型的第二系列則數量更少,僅250只,對象是那些對於高度精緻的產品具有敏銳而理智鑑賞力的人士,以及世界各地芝柏表的收藏者。而此限量系列與第一系列的差異僅在於表背印記的不同。
我想請問你們會回收舊型號錶嗎?