飞轮效应

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阿姆斯特朗法则蓝柏格定理
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定理
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贝勃规律O
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C螃蟹效应
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超限效应Q
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成事定理青蛙法则
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D强手法则
多米诺骨牌效应齐加尼克效应
达维多定律情绪效应
倒金字塔管理法R
定位法则热炉法则
大荣法则柔性管理法则
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迪斯忠告人性定理
灯塔效应|锐化效应
达维多夫定律S
德尼摩定律三强鼎立法则
杜嘉法则手表定律
杜邦定律水坝式经营法
登门槛效应首因效应
叠补丁效应生态位法则
等待效应
德西效应
狄伦多定律
多看效应
E生鱼片理论
250定律隧道视野效应
恶魔效应
F500强企业经
典管理法则
反暗示效应
弗洛斯特法则双木桶理论
辐射效应失真效应
适才适所法则
飞轮效应史坦普定理
弗里施法则史华兹论断
肥皂水效应舍恩定理
凡勃伦效应史提尔定律
法约尔原则斯坦纳定理
费斯诺定理矢泽定律
费斯法则“4+2”法则
复壮效应思维的定势效应
反馈效应社会惰化效应
反木桶原理苏东坡效应
弗洛伊德口误森林效应
峰终定律
G圣人理论
声誉磁场
光环效应T
格雷欣法则同仁法则
身体语言
古狄逊定理跳蚤效应
沟通的位差效应特雷默定律
管理沟通论踢猫效应
沟通无限论托利得定理
古德曼定理特里法则
古德定律铁钉效应
格利定理蜕皮效应
孤峰原理汤水效应
果子效应托伊论断
过度理由效应投射效应
过度学习效应同群效应
功能固着心理头鱼理论
感觉剥夺实验鸵鸟政策
铁锹试验
态度改变—
糖果实验
W
感情效应王永庆法则
共生效应韦特莱法则
箍桶理论威尔逊法则
乌兹纳泽定律
H威尔德定理
花盆效应翁格玛丽效应
花生试验
环境蓄势
黑洞效应
蝴蝶效应沃尔森法则
霍桑效应沃尔顿法则
华盛顿合作定律沃森定律
猴子理论王安论断
互惠关系定律韦尔奇原则
杰亨利法则温德定律
海潮效应无折扣法则
横山法则沃特曼定律
海恩法则武器效应
猴子大象法则X
赫勒法则新木桶定律
信心获得咸鸭蛋理论
怀特定律斜坡球体定律
哈默定律夏皮罗法则
坏苹果法则西点军校的
经典法则
霍布森选择效应希望效应
海因里希法则虚荣效应
和谐定理Y
哈罗效应羊群效应理论
亚佛斯德原则
J“100-1=0”定律
酒与污水定律鱼缸理论
激励倍增法则影响世界的
100个定律
金鱼缸效应蚁群效应
吉格勒定理雅格布斯定理
吉尔伯特定律印刻效应
吉格定理150定律
吉德林法则Yerkes-Dodson
法则
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实验
野鸭精神
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经验的逻辑
推理效应
优势富集效应
金属切削试验延迟满足实验
K因果定律
苛希纳定律异性心理
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异性效应
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拥有效应
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克里奇定理坠机理论
柯维定理自来水哲学
卡尔岑定理煮蛙效应
刻板效应自吃幼崽效应
L自我参照效应
雷尼尔效应自我选择效应
零和博弈帐篷理论
柯维定理最高气温效应
卡尔岑定理詹森效应
雷尼尔效应责任分散效应
蟑螂效应
座椅舒适感
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  循序渐进,成功必会来临!——洛谷【点评:成功离不开坚持不懈的努力】

飞轮效应(Flywheel Effect)

  飞轮效应指为了使静止的飞轮转动起来,一开始你必须使很大的力气,一圈一圈反复地推,每转一圈都很费力,但是每一圈的努力都不会白费,飞轮会转动得越来越快。达到某一临界点后,飞轮的重力和冲力会成为推动力的一部分。这时,你无须再费更大的力气,飞轮依旧会快速转动,而且不停地转动。这就是“飞轮效应”!

目录

飞轮效应的启示

  这一原理告诉我们,在每件事情的开头都必须付出艰巨的努力才能使你的事业之轮转动起来,而一当你的事业走上平稳发展的快车道之后,一切都会好起来。万事开头难,努力再努力,光明就在前头。持续的改善和提升绩效中蕴藏了巨大的力量。只要指出实际的成就——尽管最初还在逐步累积的阶段,然后说明这些步骤如何呼应具体可行的经营理念。当你这么做的时候,其他人逐渐了解并察觉公司正在加速向前冲,他们因此也会团结一致,热情支持。

飞轮效应的运用

  1.开始阶段:

  (1)制定清晰职业目标。

  (2)做好失败的准备。

  (3)养成成功的习惯。

  (4)要具备良好的学习态度。

  (5)作好职业的规划及计划。

  2.基础阶段:

  我们必须要脚踏实地的做好基础工作,打好根基,才能够为以后的发展提供有效的保障。就像我们不管用什么方法,都必须让飞轮主受力方向要与想它转动的方向一致才可以达到让它转动的目的。

  3.发展阶段:

  通过前面的准备,飞轮是可以在力的作用下转动起来,但是这个时候的转动是非常被动的,非常吃力的。一旦他的受力失去的话,马上就会停止下来,只有不断的加力或使力持之以恒,才可以使所受的力越来越接近临界点

  4.辉煌阶段:

  当飞轮所受力达到临界点时,由于牵引力和惯性的存在,即使飞轮所受力失去的时候,飞轮也可以在一定的时间内转动。当做好所有准备后,获得的将是很好的发展,在发展的背后,将是许许多多的认同,认可与依赖。即使在某个时刻或在某个方面发生一点点失误时也不会导致完全的失败,因为我们已经被接受了。只要在失误之后能够及时的意识到失误,及时的更正,别人就会愿意继续的认可与依赖。

飞轮效应的举例说明

  例1:克罗格公司的总裁、著名管理专家吉姆·柯林斯他运用飞轮效应让公司的5万员工接受他的改革方案的。他没有试图一蹴而就,也没有打算用煽情的演讲 打动员工。他的做法是组建了一个高效的团队来“慢慢地但坚持不懈地转动飞轮”————用实实在在的业绩来证明他的方案是可行的,也是会带来效益的。员工看到了吉姆的成绩,越来越多的人对改革充满信心,他们以实实在在的行动为改革做贡献,到了某一时刻,公司这个飞轮就基本上能自己转动了。此后,吉姆·柯林斯调查了1435家大企业的名单,经过调查、比较、研究,吉姆吃惊地发现:在从优秀公司到伟大公司的转变过程中,根本没有什么“神奇时刻”,成功的惟一道路就是清晰的思路、坚定的行动,而不是所谓的灵感。成功需要我们每个人排除一切干扰,把精力集中在最重要的事情上,全力以赴去实现目标

  例2:纽可在1965年开始推动飞轮,起初只试图避免踏上破产的命运,后来则因为找不到可靠的供应商,而开始建立起第一座自己的钢铁厂。纽可的员工发现,他们有办法把钢铁炼制得比别人好,也比别人便宜,因此后来又建了两座迷你炼钢厂,接着又建了三座厂。开始有客户向他们采购,然后又有更多的客户上门!一圈又一圈,年复一年,飞轮累积了充足的动力。在1975五年左右,纽可人猛然醒悟,如果他们一直推动飞轮,纽可将可成为美国排名第一、获利率最高的钢铁公司。波尔曼解释:还记得1975年有一次我和艾佛森谈话的时候,他说:“波尔曼,我想我们应该可以成为美国排名第一的钢铁公司。”1975年欸!我问他:“那么,你打算什么时候成为全美第一?”他说:“我不知道。但是只要我们继续做我们目前在做的事情,我看不出有什么理由我们不能成为全美第一?”尽管花了20年才达到这个目标,但是纽可一直努力不懈地推动飞轮,终于成为《财星》一千大企业排行榜上最会赚钱的钢铁公司。

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评论(共64条)

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114.241.216.* 在 2009年9月14日 09:47 发表

有道理

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Greenle (Talk | 贡献) 在 2009年11月6日 20:20 发表

过程很关键。

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60.198.32.* 在 2009年12月4日 23:28 发表

內容精湛,中肯,給我很大啟發

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61.50.138.* 在 2010年3月10日 14:24 发表

精彩

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二叶草 (Talk | 贡献) 在 2010年3月14日 15:31 发表

成功需要我们每个人排除一切干扰,把精力集中在最重要的事情上,全力以赴去实现目标

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张家良 (Talk | 贡献) 在 2010年3月23日 08:34 发表

说地很对啊,比喻也很形象。

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116.24.110.* 在 2010年3月26日 09:16 发表

很是学习了

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123.189.62.* 在 2010年4月29日 20:03 发表

值得学习

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124.126.123.* 在 2010年5月4日 11:37 发表

革命商务成功,同志仍需努力!

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121.8.157.* 在 2010年5月12日 12:02 发表

請問是否在不考慮摩擦力的情況下?(我是學物理的)

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220.178.4.* 在 2010年5月12日 21:31 发表

只有坚持,才会成功。

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123.117.63.* 在 2010年5月13日 09:15 发表

很精辟,如果每个人能把自己的想法付出于行动,世界将变的更精彩。

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58.39.193.* 在 2010年5月17日 19:26 发表

看了有一定的感受!做什么事都要有动力!

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116.228.200.* 在 2010年5月18日 08:23 发表

不错~~学习~

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Sj风逸 (Talk | 贡献) 在 2010年5月20日 10:01 发表

恩,这应该就是古人所说的厚积薄发!

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李生 (Talk | 贡献) 在 2010年5月21日 17:52 发表

121.8.157.* 在 2010年5月12日 12:02 发表

請問是否在不考慮摩擦力的情況下?(我是學物理的)

我认为跟摩擦力没关系。飞轮都玩过吧,如果没玩过,自行车骑过吧。载重较重的自行车,在不考虑风阻力情况下,刚起步确实比较费力,但是骑快了以后就相对比较省力了。

回复评论
220.178.122.* 在 2010年5月22日 16:40 发表

这个故事让我很受启发,飞轮效应的故事让很多年轻人懂得了一些道理。做什么事情都需要努力,但努力了不一定有效果,必须持续不断地努力,克服各种阻力,才有可能取得一定的效果。当自己取得一些效果时,自己再继续努力时,会变得很容易,因为自己已经具备了某种能力。就像转飞轮一样,刚开始转动飞轮受到很大的阻力,需要花费费很大的力气,等飞轮快速转动以后,只需要花费很小的力气。这也给那些想想创业,刚步入社会的年轻人们一个暗示,要想取得成就和效果,在某一方面做出成绩,刚开始必须付出很大的努力,花费很大的功夫。是一种脑力,体力与精力的结晶。

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58.49.251.* 在 2010年6月29日 18:27 发表

万事开头难

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220.168.85.* 在 2010年10月12日 10:06 发表

万事开头难啊 但如果把头开好,一步一个脚印走下去,一直推动飞轮前进,那么就形成了马太效应,好就愈好,成功就是必然!

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202.107.230.* 在 2010年12月7日 13:53 发表

一个字 好 两个字 精彩 三个字 没白看 ,加油

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童川 (Talk | 贡献) 在 2010年12月15日 21:38 发表

清晰的思路+坚定不移的努力

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113.142.17.* 在 2010年12月18日 22:20 发表

不是和拜伦方则差不多吗?

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58.42.243.* 在 2011年5月2日 15:14 发表

学习了

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61.186.42.* 在 2011年6月6日 16:00 发表

有道理!

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112.238.113.* 在 2011年6月21日 13:16 发表

清晰的思路,坚定的行动。

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金武 (Talk | 贡献) 在 2011年11月22日 22:55 发表

谋定后动,一鼓作气!

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202.113.19.* 在 2011年11月24日 20:19 发表

飞轮效应,很有启发。让我想到了高中时候,一开始入校时候成绩不算太好,后来一阵子拼命努力学习,冲到了前面。往后的日子,就算学习没有以前那么刻苦了,但是成绩却一直保持在班级前列。仿佛自己当初的努力,把自己带入到了一个新的轨道当中。这差不多也是飞轮效应吧。

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113.15.48.* 在 2012年1月12日 17:37 发表

220.178.122.* 在 2010年5月22日 16:40 发表

这个故事让我很受启发,飞轮效应的故事让很多年轻人懂得了一些道理。做什么事情都需要努力,但努力了不一定有效果,必须持续不断地努力,克服各种阻力,才有可能取得一定的效果。当自己取得一些效果时,自己再继续努力时,会变得很容易,因为自己已经具备了某种能力。就像转飞轮一样,刚开始转动飞轮受到很大的阻力,需要花费费很大的力气,等飞轮快速转动以后,只需要花费很小的力气。这也给那些想想创业,刚步入社会的年轻人们一个暗示,要想取得成就和效果,在某一方面做出成绩,刚开始必须付出很大的努力,花费很大的功夫。是一种脑力,体力与精力的结晶。

嗯!很明显,文章有点类似哲理学!

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113.15.48.* 在 2012年1月12日 17:43 发表

李生 (Talk | 贡献) 在 2010年5月21日 17:52 发表

我认为跟摩擦力没关系。飞轮都玩过吧,如果没玩过,自行车骑过吧。载重较重的自行车,在不考虑风阻力情况下,刚起步确实比较费力,但是骑快了以后就相对比较省力了。

我觉得有关系,因为作者写文章的时候排除了这个可能性!为什么呢!因为凡事都有个过程!过程之间必定会出现挫折和困难,就是好奇者所说的的摩擦!除非你是幸运的。

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124.128.34.* 在 2012年7月24日 10:32 发表

121.8.157.* 在 2010年5月12日 12:02 发表

請問是否在不考慮摩擦力的情況下?(我是學物理的)

没有摩擦力岂不是推一下就无休止的转下去了,是有摩擦力的,只是强调飞轮转起来的惯性,这股力量是巨大的,况且这里说的飞轮还要给外界提供动力,大的机构要运行起来不容易,但运行起来以后就比较容易操控了,这就是飞轮效应

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李优 (Talk | 贡献) 在 2013年4月9日 11:01 发表

非常好!

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逝去的 永恆 (Talk | 贡献) 在 2013年4月16日 23:26 发表

就像寫文章,先擬個大綱然後展開

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guotianyong (Talk | 贡献) 在 2013年4月17日 09:05 发表

一个字 好 两个字 精彩 三个字 没白看 ,加油

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125.211.104.* 在 2013年4月18日 12:56 发表

有感悟

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58.16.9.* 在 2013年4月26日 12:56 发表

很好!在坚持任何事情都会遇到困难和挫折,在客服困难和挫折的前提下坚持,难呀!

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220.189.223.* 在 2013年4月28日 17:17 发表

这个飞轮效应也很让我受启发,虽然现在并没有盈利,但感觉有好转的迹象,继续努力,坚持坚持、我们的理念提供给宝宝更好的,赚钱并不是唯一目的。

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218.247.40.* 在 2013年5月5日 08:25 发表

真理啊``````

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60.215.40.* 在 2013年5月5日 14:26 发表

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纪丽莹 (Talk | 贡献) 在 2013年5月8日 23:46 发表

it's the first step that costs.

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132.234.251.* 在 2013年5月9日 12:12 发表

202.113.19.* 在 2011年11月24日 20:19 发表

飞轮效应,很有启发。让我想到了高中时候,一开始入校时候成绩不算太好,后来一阵子拼命努力学习,冲到了前面。往后的日子,就算学习没有以前那么刻苦了,但是成绩却一直保持在班级前列。仿佛自己当初的努力,把自己带入到了一个新的轨道当中。这差不多也是飞轮效应吧。

哇!您的故事非常令我启发!谢谢你。

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舒凡 (Talk | 贡献) 在 2013年5月11日 13:23 发表

持续的改善和提升绩效中蕴藏了巨大的力量。只要指出实际的成就——尽管最初还在逐步累积的阶段,然后说明这些步骤如何呼应具体可行的经营理念。当你这么做的时候,其他人逐渐了解并察觉公司正在加速向前冲,他们因此也会团结一致,热情支持。

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116.1.207.* 在 2013年5月11日 15:14 发表

其实这跟马太效应有点类似,贫者越贫,富者越富(这里不当指经济上)。当你“贫”的时候,你会发现即使是一点小事也很难完成,当你慢慢“富”起来的时候,在你“富”的过程中,你就慢慢积累了丰富的工作经验、广阔的人际关系等等,这些因素都是助你更加成功的垫脚石,垫脚石越多,你就能跳得越高。

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220.178.108.* 在 2013年5月16日 11:27 发表

FT=MV,飞轮效应是指在力F,质量M不变的情况下,时间T跟速度V成正比。

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fubin (Talk | 贡献) 在 2013年5月31日 08:50 发表

摩擦力就是在你推动轮子的时候,会有人捣乱,只要坚定态度,轮子一定能飞起来,摩擦力只是延长了飞轮的时间而已。拙见。

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林森 (Talk | 贡献) 在 2013年6月9日 17:31 发表

121.8.157.* 在 2010年5月12日 12:02 发表

請問是否在不考慮摩擦力的情況下?(我是學物理的)

凡事不要认真,认真了,你就错了

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119.187.137.* 在 2013年6月13日 10:32 发表

飞轮效应告诉我们,万事开头难,过了这个坎儿,以后就都会轻松许多的。

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李红兵 (Talk | 贡献) 在 2013年6月14日 16:44 发表

决定 付出 辛苦 成效 最后的结果是令人欣慰的

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60.187.4.* 在 2013年6月24日 18:29 发表

就跟看书一样,第一遍最痛苦,等第二遍去看的时候还是会有点难,到了第三遍的时候发现在难的事业就这么一回事。

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221.215.126.* 在 2013年6月27日 12:14 发表

很形象 很受益,学习了

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183.157.160.* 在 2013年7月1日 16:29 发表

万事开头难,开始并坚持下去,就一定能达到辉煌顶端。

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113.9.10.* 在 2013年7月2日 16:33 发表

121.8.157.* 在 2010年5月12日 12:02 发表

請問是否在不考慮摩擦力的情況下?(我是學物理的)

物体接触表面,被磨的光滑,摩擦力很小,空气阻力+摩擦力 都极小

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张召龙 (Talk | 贡献) 在 2013年7月5日 16:09 发表

113.9.10.* 在 2013年7月2日 16:33 发表

物体接触表面,被磨的光滑,摩擦力很小,空气阻力+摩擦力 都极小

没有生活经历吗?还需要计算啊?

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陈朋 (Talk | 贡献) 在 2013年7月11日 20:06 发表

有道理,努力

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180.111.162.* 在 2013年7月18日 16:07 发表

121.8.157.* 在 2010年5月12日 12:02 发表

請問是否在不考慮摩擦力的情況下?(我是學物理的)

精辟 ...

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61.131.92.* 在 2013年7月27日 22:59 发表

思想决定了高度啊

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119.136.158.* 在 2013年8月8日 17:34 发表

李生 (Talk | 贡献) 在 2010年5月21日 17:52 发表

我认为跟摩擦力没关系。飞轮都玩过吧,如果没玩过,自行车骑过吧。载重较重的自行车,在不考虑风阻力情况下,刚起步确实比较费力,但是骑快了以后就相对比较省力了。

哎,这两个可爱的家伙, 说的是惯性啦。当轮子在转了。不用再使力,它也会由于惯性转下去,直到停止。

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117.40.196.* 在 2013年8月20日 20:21 发表

有感触,那我就从第一步开始吧!

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张先生 (Talk | 贡献) 在 2013年9月27日 08:49 发表

每件事情的开头都必须付出艰巨的努力才能使你的事业之轮转动起来

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刘宝华 (Talk | 贡献) 在 2013年10月7日 21:07 发表

很形象例子,值得学习

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ivanpeng (Talk | 贡献) 在 2013年10月31日 08:26 发表

人与事也是有惯性的; 这个效应的实际关键是创造一个勤奋的团体和环境,这样才有足够的引力来带动每一上人.

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117.144.141.* 在 2013年11月29日 16:22 发表

李生 (Talk | 贡献) 在 2010年5月21日 17:52 发表

我认为跟摩擦力没关系。飞轮都玩过吧,如果没玩过,自行车骑过吧。载重较重的自行车,在不考虑风阻力情况下,刚起步确实比较费力,但是骑快了以后就相对比较省力了。

如果是方块,不是轮子,要推动方块打磨成轮子,谁愿意?

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黄小明 (Talk | 贡献) 在 2015年9月5日 20:44 发表

前提你撞的得是飞轮。

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han (Talk | 贡献) 在 2016年3月22日 05:44 发表

简单的道理,很难做好。

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117.136.62.* 在 2017年9月11日 07:12 发表

说明你已到了极限!

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