中國遠洋海運集團有限公司

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中國遠洋海運集團有限公司(COSCO SHIPPING)

　　中國遠洋海運集團有限公司由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司重組而成，是中央人民政府直接管理的特大型中央企業，總部設在上海。註冊所在地為上海浦東自貿區陸家嘴金融片區內，註冊資本110億元。擁有總資產6100億元人民幣，員工11.8萬人。

　　2016年2月18日，中國遠洋海運集團有限公司在上海正式成立。

　　2016年8月，中國遠洋海運集團有限公司在"2016中國企業500強"中排名第59位。

　　關鍵數據

　　中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力8532萬載重噸/1114艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊規模158萬TEU，居世界第四；乾散貨自有船隊運力3352萬載重噸/365艘，油輪船隊運力1785萬載重噸/120艘，雜貨特種船隊300萬載重噸，均居世界第一。

　　中國遠洋海運集團完善的全球化服務築就了網路服務優勢與品牌優勢。碼頭、物流、航運金融、修造船等上下游產業鏈形成了較為完整的產業結構體系。集團在全球集裝箱碼頭將超過46個，泊位數超過190個，集裝箱吞吐量9000萬TEU，居世界第二。全球船舶燃料銷量超過2500萬噸，居世界第一。集裝箱租賃規模超過270萬TEU，居世界第三。海洋工程裝備製造接單規模以及船舶代理業務也穩居世界前列。

　　承載中國經濟全球化使命，整合優勢資源，打造以航運、綜合物流及相關金融服務為支柱，多產業集群、全球領先的綜合性物流供應鏈服務集團。

　　中遠集團成立於1961年，遠洋航線覆蓋全球160多個國家和地區的1500多個港口，船隊規模居世界第二；中海集團於1997年在上海成立，已形成以航運為主業，航運與航運金融、物流、碼頭、船舶修造、科技信息等多元化產業協同發展的格局。

　　2015年8月，中遠集團和中海集團在中央層面的要求下，聯合組建了集團層面的5人“改革領導小組”，由中海集團董事長、黨組書記許立榮為組長。

　　2015年8月7日晚間，中遠集團和中海集團旗下上市公司：中國遠洋、中海集運、中海發展和中遠航運同時公告，因控股股東中遠集團和中海集團正籌劃重大事項而停牌。兩大航運央企的合併之路就此展開。 2015年12月9日，中國船東協會公佈消息：中國遠洋海運集團有限公司為中國海運（集團）總公司與中國遠洋運輸運輸（集團）總公司兩大航運央企合併後的新集團名字。

　　2015年12月10日，據接近中遠人士向財新記者透露：中海中遠兩大集團整體改革方案已經獲得了國務院的批准，新集團名稱為“中國遠洋海運集團有限公司（China cosco shipping group）”，總部設在上海。

　　2015年12月11日，經報國務院批准，中國遠洋運輸（集團）總公司與中國海運（集團）總公司實施重組。

　　2016年2月18日，中國遠洋海運集團有限公司在上海正式成立。許立榮任集團董事長、黨組書記，萬敏任總經理、黨組副書記，集團總部設在上海。

　　2016年3月18日，中國遠洋海運集團在北京與巴西淡水河谷簽署長期運輸協議。根據協議，在未來的27年中，中國礦運將每年承運淡水河谷發運的鐵礦石約1600萬噸。

　　中國遠洋海運集團將打造以航運、綜合物流及相關金融服務為支柱，多產業集群、全球領先的綜合性物流供應鏈服務集團。

　　關鍵數據

　　中國遠洋海運集團經營船隊綜合運力8532萬載重噸/1114艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊規模158萬TEU，居世界第四；乾散貨自有船隊運力3352萬載重噸/365艘，油輪船隊運力1785萬載重噸/120艘，雜貨特種船隊300萬載重噸，均居世界第一。

　　中國遠洋海運集團完善的全球化服務築就了網路服務優勢與品牌優勢。碼頭、物流、航運金融、修造船等上下游產業鏈形成了較為完整的產業結構體系。集團在全球集裝箱碼頭將超過46個，泊位數超過190個，集裝箱吞吐量9000萬TEU，居世界第二。全球船舶燃料銷量超過2500萬噸，居世界第一。集裝箱租賃規模超過270萬TEU，居世界第三。海洋工程裝備製造接單規模以及船舶代理業務也穩居世界前列。

　　業務實力

　　中國遠洋海運集團發展願景是，承載中國經濟全球化使命，整合優勢資源，打造以航運、綜合物流及相關金融服務為支柱，多產業集群、全球領先的綜合性物流供應鏈服務集團。

　　圍繞“規模增長、盈利能力、抗周期性和全球公司”四個戰略維度，中國遠洋海運集團著力佈局航運、物流、金融、裝備製造、航運服務、社會化產業和基於商業模式創新的互聯網+相關業務“6+1”產業集群，進一步促進航運要素的整合，全力打造全球領先的綜合物流供應鏈服務商。

　　航運產業集群

　　集裝箱運輸、碼頭投資經營、油輪運輸、液化天然氣運輸、乾散貨運輸和客輪運輸業務構成了集團的航運產業集群。作為核心產業集群，它將進一步鞏固中國遠洋海運集團全球第一大綜合航運企業的地位。

　　物流產業集群

　　物流產業集群包括工程物流、貨運代理、倉儲網路、多式聯運、船舶代理等業務。定位於全球領先的綜合性第三方物流服務商，將成為中國企業走向海外市場優先選擇的全球物流合作伙伴。

　　航運金融產業集群

　　金融產業集群包括船舶租賃、航運保險、供應鏈金融、物流園區投資、股權投資和以“一帶一路”基礎設施投資為主的資產投資。其發展目標是，成為中國第一的航運金融及物流金融產業集群，立足中國，逐步在全球範圍內建立領先地位。

　　裝備製造產業集群

　　裝備製造產業集群包括船舶製造、海洋工程製造、船舶維修和集裝箱製造等業務。作為集團重要產業集群，將繼續鞏固在海洋工程裝備和船舶製造及相關領域的核心技術、市場份額等方面的領先優勢。

　　航運服務產業集群

　　航運服務產業集群主要包括船舶管理、船員管理、船舶備件採購、通導技術管理和燃料、物料供應等業務，將為航運主業提供堅實的保障。

　　社會化產業集群

　　社會化產業集群包括地產資源開發、酒店管理、醫院、學校等社會化服務業務，是打造新產業的孵化器，也是培育專業人才的基地。

　　互聯網+相關業務

　　基於商業模式創新的互聯網+相關業務將以大數據的高品質服務新業態，推動各業務轉型升級，實現互聯網資源與航運要素的集成應用。

　　中國遠洋海運集團將秉承“一個團隊、一個文化、一個目標、一個夢想”的理念，向著打造“更規模化、更全球化、更有競爭力、更具價值”的優秀企業前行，努力成為國家戰略更好的踐行者，客戶更好的服務提供商，供應商更好的合作伙伴，廣大員工更好的事業發展平臺。

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