海航集團有限公司

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海航集團有限公司(HNA Group)

官方網站網址：http://www.hnagroup.com/

　　海航集團於2000年1月經國家工商行政管理局批准組建，是一家以航空旅游、現代物流和現代金融服務為三大支柱產業的現代服務業綜合運營商，產業覆蓋航空、物流、金融、旅游、置業、商業、機場管理和其他相關產業，法定代表人為陳峰。截至2010年12月，海航集團資產規模為2014.62億元，營業總收入達647億元，為社會提供9萬多個就業機會。

　　經過十幾年發展，海航集團由一家單一的航空運輸企業，轉型為以航空旅游、現代物流、現代金融服務三大產業鏈條為支柱，涵蓋“吃、住、行、游、購、娛”六大產業要素的現代服務業綜合運營商，在構築自身競爭優勢的基礎上，實現了產業價值鏈的有效延伸。

　　海航集團航空運輸產業運營飛機290餘架，開通航線500餘條，通達130多個國內外城市，連續安全飛行超過350萬小時。2010年實現旅客運輸量3222萬人次。自成立以來，海航多次獲得中國民航安全生產“金鷹杯”、“金鵬杯”，並連續10年榮獲“旅客話民航”用戶滿意優質獎。2011年，海南航空榮膺中國內地首家“skytrax五星航空公司”稱號，打造中國民航“安全、正點、服務”優秀品牌。同年，香港航空亦榮獲“skytrax四星航空公司”稱號。

　　大新華物流是中國首家致力於構建海陸空綜合物流、金融服務、物流信息網路及大型製造業一體化的全球物流綜合服務運營商，業務涵蓋綜合物流、集裝箱運輸、散雜貨運輸、油輪運輸、特種船運輸、駁船運輸、航空貨運、船舶與海洋工程建造、碼頭建設與管理、船舶與船員管理等領域，擁有各類船舶近100艘，全貨機13架。截至2010年年底，大新華物流旗下金海重工手持訂單量位列全球造船集團16位，全球造船企業第11位。

　　海航資本立足於通過優勢產業領域的投資銀行服務與各類金融手段的組合與創新為客戶提供綜合金融解決方案，立志打造一流國際投資銀行和現代金融服務業綜合運營商。擁有投資銀行、金融租賃、信托、保險、證券、銀行、期貨、產業基金、融資擔保、保理、小額貸款等傳統及創新金融業務。目前，海航資本服務網點遍及北京、上海、天津、香港、悉尼等30個大中城市。

　　海航旅業主營業務涵蓋航空、旅游、卡、網、外匯零售等五大類別，擁有北京首都航空、金鹿公務航空、大新華運通、海航易生、新華旅行、通匯貨幣、易生基金等14家成員企業、近20家旅行社、230餘家海航樂游門店、近30家易生分子公司和近10家貨幣兌換門店。海航旅業以“一卡一網一中心”為核心發展戰略，創新商業模式，致力發展成為國內最大、國際領先的現代旅游綜合服務提供商，促進國人由傳統儲蓄型消費理念向信貸型消費理念的轉變，創造引領旅行、消費的新生活。

　　海航實業集團有限公司是集房地產開發投資、酒店運營管理、綠色食品和農業、實業投資及金融運作為一體的大型實體產業集團，下轄海航置業、海航酒店、海航食品和海航投資四大主要板塊，依托海航集團現代服務業綜合運營商全產業鏈條的資源優勢和品牌價值，以長三角、珠三角、環渤海經濟圈為重點發展區域，致力於打造中國最具影響力的實業投資、開發、經營、管理和金融服務商。

　　海航商業以“健康、富足、快樂、和諧”為理念，實施“實體+電子商務+金融”的發展策略，立足西部、佈局全國。其主要業態為實體（零售）商業、虛擬（網路）商業、物業（地產）商業、金融（投行）商業等四大業態，擁有民生百貨、寶雞商業、天津國際商場、上海家得利超市、北京海航家樂、海航中免等10餘家成員公司，門店300餘家，網路佈局遍佈陝西、甘肅、天津、上海、北京、海南等地。

　　海航機場集團運營海口美蘭國際機場、三亞鳳凰國際機場、甘肅機場集團（蘭州、敦煌、嘉峪關、慶陽）、宜昌三峽機場等13家成員機場。2010年旅客吞吐量達2325萬人次。

　　在此基礎上，海航集團成立了北方、華南、西南、西北、上海和國際六個區域總部，與七大產業集團形成條塊結合的新型管理模式。

　　海航集團的其他產業還包括海航國際旅游島開發建設（集團）有限公司、海航新華文化（控股）集團有限公司、海航集團財務有限公司、三亞航空旅游職業學院、長沙南方職業學院、海南海航航空進出口有限公司、海航集團香港有限公司、海航（貴州）投資開發有限公司等。 　　海航集團的其他相關產業還包括吉林省旅游集團、海南海航航空信息系統有限公司、三亞航空旅游職業學院等。

　　海航16年的成功經驗印證，只有把海航這杯水溶入到黨、國家、人民的大海中，才能永不幹涸；只有與黨、國家、人民的利益永遠保持一致，才能取得穩健的發展。中國的崛起，必將給海航發展帶來新的歷史機遇，在波譎雲詭的金融危機亂流中，海航人將攜手同心、眾志成城，創建中華民族的世界級企業和世界級品牌，改變中華民族傳統消費價值觀念，復興中華民族優秀傳統文化，實現“取之於社會、回饋於社會”的企業宗旨。

　　海航目標

　　創建世界級企業和世界級品牌

　　兼容並存

　　管理理念：內修中華傳統文化精粹，外融西方先進科學技術

　　三以：以德養身、以誠養心、以義制利

　　四大：大眾認同、大眾參與、大眾成就、大眾分享

　　以6sigma等管理理念為基礎，建立了完善的管理體系和制度。

　　鼓勵創新

　　四至：至誠、至善、至精、至美

　　變革理念：恪守誠信、追求業績、持續創新

　　和而不同

　　以“同仁共勉”為基礎，各產業企業文化各具特色又和諧共處。

　　同仁共勉十條：

　　團體以和睦為興盛，精進以持恆為準則，

　　健康以慎食為良藥，諍議以寬恕為旨要，

　　長幼以慈愛為進德，學問以勤習為入門，

　　待人以至誠為基石，處眾以謙恭為有理，

　　凡事以預立而不勞，接物以謹慎為根本。

　　感恩之心

　　三為：為社會做點事，為他人做點事，為自己做點事，不枉此生

　　海航企業文化書籍分為“海航企業文化必修讀本”和“海航企業文化參考讀本”兩個系列，其中必修讀本為每一名公司管理幹部和員工的必讀書目，參考讀本為日常學習、組織培訓中使用。

　　㈠ 海航企業文化必修讀本

　　之一《海航集團員工守則》

　　之二《海航集團管理幹部守則》

　　之三《中國傳統文化導讀》

　　之四《海航管理幹部必修讀本》

　　㈡ 海航企業文化參考讀本

　　之一《精進人生》

　　之二《認識人生 改造人生》

　　之三《博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之》

　　之四《千字文講記》

　　之五《管理幹部學習心得選編》

　　之六《海航科學發展之路》

　　13海航債兌付前夜：臨時要求投資者表決延期支付議案，海航集團連夜就倉促開會道歉^[1]

　　2020年4月14日晚間，海航集團在該公司發行的債券“13海航債”到期前夜倉促召集持有人開會，並要求投資者在短時間內表決該期債券本息延期一年的議案。

　　2020年4月15日凌晨，海航集團官微連夜發佈了一封《致歉信》，稱“由於投資人數量較多，會議通知和準備工作存在一定不足，使得會議程式較為倉促。在此，向全體投資人深表歉意”。

　　海航集團坦承，因新冠肺炎疫情疊加影響，集團航空、旅游、酒店、商業等相關主營業務經營受到很大影響，雖然多措並舉全力推進復工復產，但短期內經營難以恢復到去年同期水平，現金流壓力巨大。

　　為妥善應對疫情影響，維持企業可持續經營，擬與4月15日到期的“13海航債”債券投資人協商，對到期本息進行延期一年兌付，具體兌付方案以與投資人協商一致的意見為準。直至4月14日，我司一直與主要投資人協商展期事宜，並通過召開投資人電話會議方式進一步溝通並對展期方案進行表決。

　　有投資者對此也表示質疑，“債券持有人的權利都是平等的，海航此舉就是承認想通過搞定主要投資人通過展期的決議逼其他投資者人就範。因為根據開會通知債券持有人會議對錶決事項作出的決議，經出席會議的本期債券持有人所持表決權1/2以上就通過。但通過決議對所有人持有人具有約束力。”

　　據悉，“13海航債”在一周前的2020年4月9日就已經宣佈停牌。本期債券發行規模為 11.5 億元，期限為7 年期，應於2020年4月15日到期兌付本息。與此同時，海航集團發行的另一隻可續期公司債“16 海航集團可續期債 01/16 海集 01”已經宣佈遞延支付的利息。

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