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曹德旺

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(重定向自Tak Wong Cho)
曹德旺——福耀玻璃工業集團股份有限公司董事長、中國玻璃大王

目錄

曹德旺簡介

  福建福清人,生於1946年,漢族,初中文化水平。曹德旺曾在家鄉一家生產水錶玻璃的企業採購員。1984年他承包了這家企業。 1987年他聯合11個股東集資627萬元,開始生產汽車玻璃,是國內較早涉足這個行業的企業。後成立了福耀玻璃有限公司。在10年間,曹德旺不斷引進技術,其產品除了在國內占有55%以上的市場份額,還從1990年開始出口,占據了北美市場約10%的份額。個人資產6.6億元。1993年,福耀集團作為第一家民營的中外合資企業上海證交所上市。2000年福耀集團的銷售收入達7.5億元。2004年10月,與美國人打贏了中國加入WTO後的反傾銷第一案在“世界經理人峰會上”獲得了“蒙代爾世界經理人成就獎”。目前任中國人民政治協商會議福建省委員會委員;福建省人民政府研究室特約研究員;福建省總商會常務職委,中國汽車玻璃行業協調委員會主任,中國平板玻璃協會副會長。

  • 作為一位身兼福建省政協委員、國務院國情研究員、福建省政府特約經濟研究員、中國汽車玻璃協會會長、福建省企業家協會常務副會長等職務的成功企業家,他創業的每一步都浸透了艱辛和毅力;
  • 作為一位率先進行企業股份制改造、最早踏入資本市場的民營企業家,他前進的每一步都充滿了膽識與信心;
  • 作為一位擁有美國內布拉斯加州“海軍上將榮譽軍銜”的中國人,他品味著美國里根總統曾經獲得過的殊榮,他的身上折射出一代人的傳奇。
  • 他認為——人要有敢於第一個吃螃蟹的精神。
  • 他認為——做企業如做人,企業的創品牌之路離不開“仁、智 、勇、義”。
  • 他認為——新世紀的企業家雄心、才智、專長、果斷與信譽,缺一不可。

曹德旺成長歷程

  福建省福耀玻璃集團股份有限公司董事長兼總裁曹德旺在上個世紀70年代就開始創業,成為“福布斯中國富人排行榜”中創業最早的企業家。他一手培植的“玻璃之花”——福耀玻璃,歷經風雨,依然生機盎然。

  磨礪心志

  曹德旺有過困苦的少年時代,當過放牛娃,賣過煙絲,做過水果生意,修過自行車,經歷了許多一天只吃兩餐的日子,遭受過許多歧視者的白眼。但如今在曹看來,那是一段磨礪其品質並締造其價值觀的人生苦旅。生活上的困苦和精神上的掙扎,讓年少的曹德旺過早品嘗到了肉體與精神上的兩種痛苦,也打磨出了他善良、堅毅的個性。

  14歲的曹德旺在福清做水果生意時,為了能收購到高質量的水果,每天早上3點多就得起床。在福清,農民天亮來賣水果,年少的曹德旺要像大人一樣精明地和他們討價還價,這樣差不多到中午。裝好一車水果後,他才能吃飯。中午,溫度一般在40度,一個十幾歲的孩子還要冒著酷暑,護著滿車的水果蹣跚趕路,在下午4點左右趕回高山,然後把水果批發給商販。6點鐘再餓著肚子回家,吃完飯也已八九點了,然後趕緊睡覺,否則第二天就起不來了。

  1976年福清高山異形玻璃廠成立,曹德旺進入該廠做了一名採購員,善於鑽研的曹德旺隨即顯露了他的經商才能。在推銷水錶玻璃的過程中,曹德旺發現國家制定的水錶玻璃厚薄誤差大小不超過0.02釐米的標準過於苛刻,便向國家有關單位反映了這一情況。經過專家的反覆論證,該項標準最終作了修改。1983年4月曹德旺承包了福清高山異形玻璃廠,工廠當年就賺了20多萬元。

  伺機而動

  許多成功後的企業家很喜歡敘說自己的第一桶金。然而,在曹德旺的眼裡,他的第一桶金不是這一次,而是1985年高山異形玻璃廠合資後,他做汽車玻璃所賺到的第一筆利潤

  1985年高山異形玻璃廠搞合資,曹德旺同家人一商量,拿出父親蓋的房子抵押入股,占這家企業50%的股份,當上了老闆,那一年他剛好40歲。但曹德旺不滿足於做水錶玻璃,他發現隨著改革開放的大潮,進口汽車大量涌入,而國內眾多的低等級公路讓汽車玻璃的損壞率居高不下。當時中國的汽車玻璃基本依賴進口,一片玻璃要幾千元人民幣,搞玻璃的曹德旺認為外國人太欺負人了,因為一片汽車玻璃的生產成本實際只有百元左右。“我一定要為中國人做一塊自己的汽車玻璃”,曹德旺的倔勁上來了,他天天泡在車間與工人們試驗汽車玻璃模具,在購買了上海耀華玻璃廠的舊設備圖紙後,他們成功地完成了設備的安裝並投產,當年盈利70多萬元。

  在汽車維修市場上,曹德旺用自己生產出來的汽車玻璃替代了日本的汽車玻璃,從此中國高檔汽車玻璃不用再到日本或者其他國家去進口。曹德旺剛做的時候,一塊擋風玻璃成本大約100元人民幣就夠了,卻可以賣到1500至2000元。有人認為曹德旺從1986年開始到 1988年這段時間,不是在做玻璃而是在印鈔票。不過,曹德旺認為自己只賣了日本汽車玻璃價格的1/10,而且用自己生產的玻璃替代進口,還有一種民族自豪感。他不僅結束了中國汽車玻璃完全靠進口的歷史,也賺下了第一桶金。這一桶金,為日後曹德旺營造福耀汽車玻璃王國奠定了成功的基礎。今天,在汽車製造業內,不僅福特汽車公司生產的汽車裝配了福耀集團生產的汽車玻璃,中國的通用別克廣州本田奧迪一汽紅旗、捷達、上海桑塔納、二汽富康等合資轎車也全部採用了福耀汽車玻璃。福耀集團還是國內184家汽車生產廠家的配套供應商公司在中國汽車玻璃配件市場上占有50%的市場份額,其中中高檔汽車玻璃OEM在國內市場上占據了55%的份額,並且占據了美國汽車玻璃配件市場10%的份額,成為名符其實的行業龍頭老大。

  1987年,曹德旺聯合 11個股東集資627萬元,在高山異形玻璃廠的基礎上,成立了中外合資企業福耀玻璃有限公司。在赴芬蘭培訓的一個偶然機會,曹德旺看到一臺可以根據設計參數自動成型的玻璃鋼化爐,屬於當時國際上最領先的技術,需要100多萬美元,但他毫不猶豫地買下了。這台設備的引進,使曹德旺的工廠一下子站到了中國汽車玻璃生產的頂尖位置。

  從1990年開始,福耀就進軍國際市場,抓住美國將高能耗高成本產業策略性萎縮的有利時機,一舉占領了美國10%的市場份額,成功地開闢了美國這塊海外最大的市場,並逐步滲透到東亞、東南亞、俄羅斯、澳洲等地。

  1991年,福耀獲准公開發行股票,公司更名為福耀玻璃工業股份有限公司,總資產增至5719萬元。1993年公司股票“福耀玻璃”在上海證券交易所掛牌交易,成為福建最早上市的民營企業

  1994年,國際汽車玻璃龍頭企業法國聖戈班集團行政副總裁到中國考察,曹德旺聞訊專程請他們到福耀一敘。對龐大的中國市場興趣甚濃的聖戈班對合作事宜極為贊成,雙方於1996年初簽約,合資成立萬達汽車玻璃有限公司。3年的合作,讓曹德旺受益匪淺,福耀的員工直接到法國聖戈班的生產一線接受再培訓,在生產流程、設計思路、工藝路線上讓福耀的員工見識了先進企業的藍本並得到實踐。兩家企業於1999年分道揚鑣,原因是聖戈班公司的戰略佈局是讓福耀成為其在中國的分支機構,而曹德旺則把福耀定位為全球的汽車玻璃供應商。志不同道不合,最終曹德旺用4000萬美元買斷聖戈班在福耀的所有股份,並與聖戈班約法三章:聖戈班在2004年7月1日前不得再進入中國市場。這一招為福耀在5年內排除了一個強大的競爭對手,贏得了發展的時間。

  在國內市場上,從2001年起,福耀先後在東部的上海、西部的重慶、北部的長春及北京投資建廠,設立分公司,對中國市場進行合理的佈局。

  今天國內低檔浮法玻璃的供求已是超飽和狀態,而福耀生產所需的主要原材料———高檔優質浮法玻璃國內短缺。於是曹德旺決定投資建立高檔汽車級優質浮法玻璃生產線,不但節省成本、保證產業鏈的完整,而且有利於公司未來在全行業中處於主動地位。

  福耀做事講信譽。舉個例子,汽車前擋玻璃里的PVB膠片的國際價格每平方米是7美元,它的厚度是0.76mm。另外有一種用於建築上的PVB膠片厚度僅為0.38mm,價格便宜了一半。當時市場上出現了很便宜的汽車玻璃,用的就是0.38mm的膠片,“當時我的部下建議說,我們也用薄的膠片,把價格降下來。我說不行,我們做自己的。他們投機取巧,賺一點錢只是為了養家糊口,像這種水平夠不上競爭。”所以福耀能獲得汽車玻璃業惟一的“中國馳名商標”,能成為中國大陸惟一獲得全球第二大汽車製造商福特公司的“全球優秀供應商金獎”企業,能榮獲“中國名牌產品”,就不令人意外了。

  作為中國汽車玻璃行業的領軍人物,57歲的曹德旺談起福耀的明天,充滿了自信和真誠:“5年之內,福耀的產值將達到50億元,我要讓中國所有的汽車都用上中國人自己生產的玻璃。福耀在未來將不僅僅具有生產玻璃的能力,還要有世界頂尖的玻璃研發技術,福耀要成為世界最優秀的玻璃專業供應商,以回報社會!”

  短暫的多元化衝動

  如同中國第一代在探索中成長的企業家一樣,曹德旺曾經也不乏多元化擴張的衝動。根據“福耀玻璃”(600660)1993年上市後披露的第一份年報,“ 福耀玻璃”當時除汽車玻璃主業外,還涉足了房地產、裝修工程和證券等領域,不過由於規模尚小,其投資僅包括投向福建耀華工業村開發有限公司的 2808.15萬元、福建耀華裝飾有限公司10萬元和參股南方證券的1000萬元。

  到1994年,“福耀玻璃”即轉讓了福耀工業村和裝飾公司的投資,1995年又收回了南方證券的投資,所得資金全部投入了福建萬達汽車玻璃公司的建設。曹德旺曾透露,促使其剝離副業的是新加坡交易所一位專業人士的勸告。他向曹德旺建言,國際上比較成功的大公司一般都以專業化經營為主,“買福耀玻璃的人,未必會買你的房子。”此後,曹德旺又研究了一些大型跨國公司的報表,從此選定了“為汽車玻璃專業供應商樹立典範”的專業化道路。據接觸過曹德旺的券商人士觀察,曹德旺的判斷極具前瞻性,對於國外成熟的經營管理思路也有很強的學習能力,同時其經營力求穩健,因而能一直在多元化的大潮中保持定力。

  圍繞主業的資本運作

  1987年曹德旺聯合11位股東集資627萬元註冊成立福建耀華玻璃有限公司,1988年福耀得到了福建一個投資公司的一筆貸款,曹德旺回憶說,“他們(投資公司)用的是境外資金,境外這個銀行要求我把每個月的報表給他們,他們不相信我們有這麼好的效益,親自來看了以後要幫我們上市。我在新加坡呆了15天,每天聽他們講股票,回到香港碰到福建省政府設在香港的福輝公司上市,我跟一位省領導講也想到新加坡上市,他說省里正在找上市公司的試點。”1993年,“福耀玻璃”於福建民營企業中最早上市。

  上市為福耀利用資本市場提供了更高的平臺,而在選擇專註主業之後,曹德旺的資本運作也基本圍繞主業展開。1994年,曹德旺遇到了意欲進入中國市場的汽車玻璃巨頭法國聖戈班集團。兩年談判之後,雙方於 1996年達成合作協議:聖戈班投入1530萬美元,與福耀合資成立萬達汽車玻璃有限公司,法方控股51%,福耀玻璃占股49%,其中曹德旺家族占股 16%。同時,福耀集團將42%的海外法人股轉讓給聖戈班。法方贏得合資公司的控股權後,並沒有把曹德旺拋開,而要他任公司總經理,同時開價200萬年薪,並且每年遞增10%。曹德旺覺得法國人有點不可思議,不過這樣的合作,當時都覺得能雙贏。然而事實未如人願。福耀的凈利潤由1995年的 4804.59萬元縮水到1996年的40.54萬元,1998年更降至-1789萬元。雙方矛盾開始激化,聖戈班也將退出“福耀玻璃”提上議程。 1999年5月,曹德旺與福耀集團出資3000萬美元,回購了聖戈班手中所有的“福耀玻璃”股票,曹德旺從此成為“福耀玻璃”的絕對控股者。至今,“福耀玻璃”仍是A股上市公司中獨家控股份額最高者,曹德旺家族控制了65%的股份,只有35%在市場上流通。

  3年合資雖以分手告終,但與世界一流企業的合作,令“福耀玻璃”的產品質量和工藝水平大大提高,治理結構和財務制度更加健全,其經營管理迅速與國際接軌。聖戈班退出當年,“福耀玻璃” 就實現利潤7000餘萬元,之後連年快速成長,至今,福耀已從一家生產水錶鋼化玻璃的鄉鎮企業成為全球排名第七、中國最大的汽車玻璃專業製造商,截至 2004年,其總資產由1993年的3.7億元增至52億元,銷售收入由1.7億元增至23億元,凈利潤由6003萬元增至3.9億元,11年間,三項指標分別增長了13倍、12.5倍和5.5倍。

  縱橫兩向擴張提高毛利率

  在經歷了1994-1999年的低迷以及2003年的爆髮式增長後,中國汽車業目前進入了平穩增長階段,隨著汽車銷勢放緩,汽車玻璃等零部件企業也受到影響。同時,競爭對手日本旭硝子、法國聖戈班完成在中國的布點,也為福耀的訂單增長帶來了壓力。為提高抗周期波動的能力、降低成本,福耀近年加緊了在國內外市場的拓展,並向上下游一體化擴張。

  通過在長春、重慶、上海等地設立生產基地,福耀的產能從1999年的500萬平方米擴充至 2004年的1400萬平方米,年均增長超過35%,產能利用率也一直保持在90%以上。其市場占有率則一路攀升,占目前國內配套、維修市場份額分別高達 50%和10%,國外維修市場份額達到7%左右。規模擴張降低了原材料單位採購成本,因此儘管近年汽車玻璃價格逐漸下跌,福耀的毛利率一直穩定在35%左右。而且,異地設點縮短了產品的銷售半徑,其市場反應更為靈敏,運輸費用和破損率也有效降低。

  隨著國內配套市場份額達到50%,海外配套市場便成了福耀的下一個目標。曹德旺表示,2007-2008年福耀國外配套業務的銷售收入要達到目前國內配套業務規模。2004年,福耀獲得南韓現代、通用澳大利亞霍頓公司的部分訂單,與大眾歐洲奧迪 C6配套中標簽字儀式也於今年6月舉行,成為被公認為世界最難做的奧迪汽車玻璃全球配套的定點供應商。公司的下一批配套商將是三菱五十鈴沃爾沃、通用等。

  從成本比較看,國外汽車玻璃項目的土建、基礎設施等投入超過設備的投入,而國內兩方面投入各占50%。其次,人工成本占汽車玻璃成本的8%左右,國外人工成本高出國內30倍,這正是汽車玻璃產業逐漸向中國轉移的主要原因。即使加上運費,福耀玻璃出口產品的價格仍可比國外競爭對手低20-30%左右。

  中國汽車業周期波動的特征相當明顯。由於福耀不斷開拓新車型、新市場,其配套車型多,供貨定價能力相對較強。同時,在配套市場、維修市場、國內市場、國外市場多點開花,使其多年來始終保持較快的增長速度。公司長年來凈資產收益率高達20%以上,投入資本回報率/加權平均資本成本(ROIC/WACC)始終保持在1.5倍以上,高居汽車類上市公司榜首,顯示其較高的資金運轉效率,也體現出其較強的抗周期波動能力。國外配套業務的開展將使其抵禦周期波動的能力繼續得以增強。

  在橫向擴張的同時,福耀也將觸角縱向延伸至上游汽車玻璃原材料—高級浮法玻璃的製造。2004年,“福耀玻璃”與美國PPG化敵為友,斥資10億元引進其兩條高級浮法玻璃生產線。此外,“福耀玻璃”還從德國購買設備,建造了1條年產能12萬噸的高級浮法玻璃線。2006年,福耀高級浮法玻璃年生產能力將達到36萬噸,其中 60-70%可用作汽車玻璃,能基本滿足自用。高級浮法玻璃的自產,一能顯著降低生產成本,二可避免原片玻璃採購受制於競爭對手。縱觀世界汽車玻璃巨頭,無不採用上下游一體化生產模式。原片玻璃約占產品成本的37%,如果綜合考慮運費、包裝費和破損率下降等因素(福耀目前50%的原片玻璃從國外進口),估計原片玻璃自產後福耀產品成本能下降10%以上。基於此,公司將利用海南的硅砂資源優勢,適當時候在當地建造一條高級浮法玻璃線,以滿足下游不斷增長的需求。

  遵守游戲規則,註重股東回報

  隨著縱橫兩向的快速擴張,“福耀玻璃”的資金鏈條越綳越緊。根據今年一季報,其資產負債率已達 66.66%(附圖)。2004年8月,“福耀玻璃”裁減1000名工人和500名管理人員,裁員幅度高達25%,亦引發了一些關於“福耀玻璃”資金緊張的揣測。而曹德旺表示,減員目的在於增效:“我到美國參觀PPG印第安納州的工廠,他們一年營業額大概是1.7-2億美元,產品跟寶馬凌志配套,管理層只有7人,工人只285個。而減員之前,和他們規模相當的福耀玻璃事業部塞了2860個人,接近他們人員的10倍。”

  福耀2003年以 12元增發,募得資金5.6億元。今年5月,其增發不超過1.4億A股、募集資金不超過13.3億元的議案被公眾股東否決,中信經典配置、漢盛、鴻陽、博時精選、上投摩根基金以及社保104組合等機構股東都投了反對票。對此,曹德旺認為這會影響公司的成長,但仍“暫時不考慮股權分置改革”。

  事實上,或許由於其家族的絕對控股地位,在中國資本市場曹德旺算是一個自律的企業經營者。曹德旺表示,在從資本市場籌集資金的同時,上市公司更應註重對股東的回報。正如曹德旺所一再強調的,“福耀玻璃”是上海股市中惟一派息大過股票融資的上市公司。以在中國資本市場12年的表現看,遵守游戲規則的福耀也堪稱民營企業的典範。1995年,“福耀玻璃”即引進獨立董事制度,創國內上市公司設立獨董的先河;1996年,“福耀玻璃”聘請世界“五大”之一的安達信為會計審計機構,為其2004年10月在美國的反傾銷案中勝訴起了極大作用。

  強攻國際市場對沖國內巨集觀調控

  進入奧迪全球採購網路、對美反傾銷案勝訴、福耀玻璃對外咄咄逼人背後

  2004年和2005年的曹德旺是著急的,最讓他煩憂的是巨集觀調控,他對此保持高度關註原本他預測,今年的巨集觀調控去年就該發生。但現在,他相信這對福耀已影響不大,它已經轉變為全球化的公司,目前國際市場對福耀利潤的貢獻率已占據主要地位。

  其實還有一個他未點到的重要因素:對美反傾銷案勝訴,為福耀玻璃爭取到了寬鬆的海外環境。

  現在讓曹德旺真正興奮的,是去年中了德國奧迪的標,自此融入奧迪全球採購網路。“德國人這次很給我們中國人面子,第一部奧迪A6車在中國落地,它一落地,福耀玻璃也就落了地,整車都是福耀的玻璃。這就承認了中國汽車玻璃工業已與世界同步,這是一個裡程碑!”

  對於福耀將大舉進軍國內建築玻璃市場的傳言,他予以否認:“直到目前我們還沒為建築玻璃市場設定任務目標,我們不會進軍並與中國人自己爭奪這塊領域,我們的目標仍是國際高端市場。

  在此之前,福耀還需要為之進行多項作業準備。

  “包括物流,到時候我們的運輸24小時1分鐘都不能停,這是國際出口商客戶包括國際汽車廠客戶對我們的要求。”曹德旺透露,在這方面,福耀前期開發費用已達幾千萬元。

  “今年的核心會放在原廠配套OEM上面,就是為歐美、日、韓的配額服務。”曹德旺說,至於在印度等國家設廠,“還要拖一段時間。”

  面對國際化市場競爭,曹德旺真正的擔憂還在內部。除了物流管理外,“總的還是人力資源這塊也就是人的管理問題。一個企業的成功需要努力拼搏,同時還需要時間沉澱它的文化,培養出一批高素質的員工隊伍,這個問題在將來一段時間會困擾著我們。”

  對於聖戈班等國際巨頭入華拓展,曹德旺表示歡迎。“應該對自己有信心,如果在家門口都競爭不過人家,還談什麼出口!這裡可是我的帥府,它們只不過派了些兵將。”

  “從去年下半年至今年,我們先後在國際上中了十幾標,覆蓋德國大眾、美國通用、南韓現代、日本豐田和三菱,以及俄羅斯伏爾加。”曹德旺的語氣充滿自豪。

  “成功之處就在於能夠穩住這一心態,鍥而不捨地做同一件事。”曹德旺認為,過去20年福耀所做的僅是基礎性工作。

  追加投資與保持現金流

  在開源節流即利潤增長點的培養和成本的控制上,福耀可謂多管齊下。

  曹德旺透露,今年在國際物流體系建設上的幾千萬元投入,也影響了福耀的利潤。“但這無疑為今後的發展奠定了基礎。”

  曹德旺的做人

  坐擁財富十幾億元、身任大型跨國集團董事局主席的曹德旺還經常踩著泥濘、大汗淋漓地到建設工地檢查工作,這與人們心中的富豪生活真是有天壤之別。曹德旺說自己天生就是勞碌命,他視勤勞為人生最重要的內容之一。他也從來不避諱自己貧寒的出身,相反,他認為小時候艱苦的生活是自己人生極為重要的財富。1946年 5月出生的曹德旺當過放牛娃,修過自行車,遭受過許多人的白眼,經歷了許多一天只吃兩餐的日子,直到二十幾歲結婚的時候,還沒穿過一雙鞋子。生活的困窘及對命運的不斷抗爭,造就出了他朴實、堅毅、上進、善良的個性。

  “我窮也窮過了,窮並不可怕,陽光、空氣、綠草與時間對人人都平等,窮人富人小企業大企業人格都是平等的,活著關鍵是快樂。我現在更愛吃粗糧,想吃小時候吃的東西,想那時候有很多自己的時間吹笛子拉二胡的日子。”比較今昔生活,他覺得只要身體健康,心態健康,窮人也一樣幸福。經歷過苦難的生活,曹德旺在生活上既節儉又很容易滿足,“吃不過三餐飯,睡不過一張床,人的生存其實很簡單。”“錢留給孩子沒有意義,單有錢不會幸福,自己能賺錢,生活才健康,對孩子要有信心,關鍵是要培養他們的智慧和能力。”曹德旺新的辦公室簡樸而空曠,沒有擺任何獎狀或榮譽證書,因為“那都是屬於過去的了,沉迷於過去會阻礙自己進步。”

  曹德旺認為一個企業家要把事情做好,一定要有做人的原則。一個人真正有追求、有願望、有很大的理想,對其他賺錢的行業、賺錢的機會,就能抵制住誘惑,因為他追求的是產業、事業,而不是錢,錢來自對國家對社會的貢獻,不是為了享受而賺錢。

  他說,卡耐基用一生賺來的錢設基金、建大學、培養人,比爾·蓋茨打算只給自己的孩子留1千萬,其餘全部捐贈,還有陳嘉庚王永慶,他們都很有思想很有智慧也很偉大,他們是他學習的榜樣。資助困難家庭、重症病人以及貧困學生,曹德旺所捐的錢款已不下千萬元了。今年10月,他又以個人名義捐資800萬元,用於修建福清東張至一都、華石至金芝和後坑至萬安的3條公路,這些公路預計今年底竣工,可方便1.36萬村民出行。他說,“錢不能給人帶來快樂,用錢幫助人才會快樂。”

  曹德旺初中沒有畢業就被迫輟學,但他酷愛讀書,業餘時間閱讀了大量中外名著,他認為書要反覆看,看明白,看出其中的思想智慧。福耀集團內刊《福耀人》每期都有兩個重要的欄目,一是“總裁寄語”,是曹德旺親自撰寫的文章,是他對經營管理、對做事為人的真知灼見;二是“總裁薦文”,是曹德旺向員工推薦的他看過的好文章。

  14歲被迫輟學熱心慈善事業

  過去的22年中,這位精明幹練的福耀玻璃掌門人,“福布斯中國富人排行榜”中創業最早的企業家,從個人口袋捐出了9900多萬元善款。在胡潤慈善榜上,他的排名從35位,上升到22位,今年已升為第18位。

  聊起慈善,曹德旺從叱吒國際汽車玻璃業界的大企業家回歸達觀的長者角色。“我捐的錢都是自己的,不動用股東1分錢,量入為出,口袋不留錢。”

  最早的一筆捐贈,曹德旺記憶猶新。

  1984年6月的一天,家鄉福建省福清縣高山鎮中心小學老師林秉珠找到他,說他讀小學時的課桌椅早已破舊不堪,卻依然為現在的孩子所用,希望能出資予以更換,並可按慣例在桌腳上刻上“曹德旺捐”字樣。

  其時曹德旺剛將高山異形玻璃廠扭虧為盈,身上的錢並不多,而全校課桌椅更新約需2000多元,這在當時不是一筆小數目。但他慨然允諾,不僅謝絕刻字,且提出可將舊桌椅修理後轉給各村小學使用。

  因為家貧,曹德旺9歲才上學、14歲就被迫輟學。深知失學之痛的他,二十多年來,始終不斷地為教育事業捐資。

  對於“慈善是一項投資,應與企業商業利益結合”的說法,曹德旺不以為然。“二十多年來,我都是用自己的錢以個人名義捐資,我感覺不到這給企業帶來什麼利益。一些慈善機構說善款從他們那兒走可以產生最大的宣傳效益,我不這麼認為。”曹德旺說,“我就是想做一件善事!”

  對“中國企業家行善比例已達1%”一說,曹德旺並不認同:“我看1%達不到。中國企業家對慈善有點冷漠,這不是傳統的問題,而是環境未變,其生活方式也不變,要改變中國這種現狀,要從基礎文化開始培養,培養人的互信。”

  曹德旺比較欣賞國際上一些慈善基金會的社會性財團法人運作模式。事實上,在他的心中,一個大型慈善基金會的構想也在醞釀。

人物語錄

  1.我告訴我的員工和子女,人生的每一天的每一分鐘的每一件事,都是你在蓋歷史大廈的每一塊磚。某一段磚用壞了,做了壞事,你蓋很高的時候,高處不勝寒,壓力一大,那個地方經不起推敲,大廈就這樣摧毀了。

  2.我有今天的成就,不是因為我偉大,而在於我背後有無數普通人默默無聞的努力和貢獻。

  3.我有今天的事業,離不開政府的政策和社會各界的幫助,我欠社會的太多。

  4.我捐款是沒有條件的。不像有些人捐款,是要拿一塊地、一個項目來換。

  5.我沒有什麼朋友。政界和企業界、經濟學界的,我不跟他們玩,沒什麼意思。

  6.我可以很自豪的說,在經營上,我是一流的高手。沒有幾個人做企業能和我比。

  7.我是企業家,不是富豪。

  8.我一直認為,企業家的責任有三條:國家因為有你而強大,社會因為有你而進步,人民因為有你而富足。做到這三點,才能無愧於企業家的稱號。

  9.我有勇氣,有智慧;我的前瞻性很強;對待別人,我很仁慈;我敢於承擔責任,任何事情我都敢擔當;我的皮比較厚,人家講我好講我壞,我都表示感謝。只要記得世上還有一個曹德旺,我就心滿意足了。

  10.我悟通了,天下事情什麼東西都是空的。我沒有見過官位、財富可以綿延不息的。

  11.留給子女的不應是財富,而應該是智慧和人品。

  12.很多人說曹德旺沒有讀書,他們錯了,曹德旺讀的書比誰都多,我什麼書都讀,而且我悟性很高,記性很好。不管多忙,我保持每天還是要讀兩個小時的書。有錢容易,有思想有境界不容易。

  13.我們要為中國人做一片自己的汽車玻璃,這片玻璃要代表中國人走向世界,展示中國人的智慧,在國際舞臺上與外國人競爭。

  14.我的玻璃可以裝在賓士、賓利車上,你說質量好不好?

  15.二十多年來,在十幾個省辦廠,我從沒向任何官員和銀行送過一盒月餅。以人格做事。

  16.儘管捐了幾十億的錢,但我認為自己是企業家不是慈善家。財富只是我在馬路邊撿到的東西,按照佛教提倡的精神,跟大家共用一下。佛教是我的靈魂。

  17.我最快樂的時候是在我窮的時期,什麼地方都可以去,什麼話都可以講,無拘無束,因為你不會有什麼影響,接下來我就覺得不好玩了。

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Dan,Angle Roh,Vulture,Cabbage,鲈鱼,Yixi,泡芙小姐,林巧玲,Mis铭,Lpz.

評論(共12條)

提示:評論內容為網友針對條目"曹德旺"展開的討論,與本站觀點立場無關。
111.161.19.* 在 2011年1月22日 18:13 發表

曹德旺為中國在世界上爭光,是中國第一行善人,中國的富人都應向他學習,中國需要向曹先生這樣的報效祖國的人。

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218.21.45.* 在 2012年8月24日 01:30 發表

仁信

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183.70.210.* 在 2013年3月10日 15:58 發表

我是一名普通家族主婦,看家鄉環境日趨被破壞,想還家鄉一片青山綠水。但經濟有限,希望能得到曹德旺先生的幫助。為盼!

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14.127.230.* 在 2013年7月13日 16:32 發表

中國當今的富豪應像曹德旺先生學習,站出來為社會做一些實事。少一天到晚站在那裡演什麼講!!

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36.251.91.* 在 2013年9月18日 22:32 發表

曹德旺先生是要告訴我們做人不要忘本,不管以後的你是多富裕都不能忘了以前的你是多麼辛苦,我想曹德旺先生現在雖然在世界上那麼有名又是那麼有錢,你們別看曹德旺先生做好事幫助別人都那麼大方我想他自己也是一個很節約的人,因為他沒有忘記自己小時候的辛苦經歷,這就是曹德旺先生想對我們說的意思人不能忘本

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175.25.246.* 在 2013年12月1日 11:48 發表

曹總慈善大王!學習默拜。2012年榮幸收藏一幅武夷山風景國畫,我先生林平畫家

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115.216.243.* 在 2014年1月14日 12:46 發表

曹德旺先生,中國第一行善人。閩商楷模,富人學習模範。中國需要千千曹先生這樣的克己復禮,努力經營,反哺社會,報效祖國的人。

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106.39.189.* 在 2016年12月22日 22:40 發表

我是一個從事稅收工作近三十年的人,就我親身感受,我國的稅制確實太不合理了,在執行層面,簡直是逼良為娼,一般納稅人和小規模納稅人的稅負差距太大了,完全沒有體現稅收中性和公平原則,越正規,稅負越高,加之任務年年大漲,政府完全不按經濟規律辦事,收稅人和納稅人都叫苦不迭呵

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120.42.140.* 在 2017年1月1日 16:47 發表

曹總您真的是我們的榜樣

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123.151.77.* 在 2017年12月22日 18:49 發表

曹總這種精神值得我們學習

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117.183.234.* 在 2022年3月22日 23:01 發表

人做好了。還去修廟幹嘛?

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M id 6be38d971e81272b9c0fcad296a632c5 (討論 | 貢獻) 在 2022年6月17日 08:59 發表

大愛

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