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JIT

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(重定向自Just in time)

JIT(Just In Time,準時生產,又譯實時生產系統,簡稱JIT系統 ,在1953年由日本豐田公司的副總裁大野耐一提出。1973年以後,這種方式對豐田公司度過第一次能源危機起到了突出的作用,後引起其它國家生產企業的重視,並逐漸在歐洲和美國的日資企業及當地企業中推行開。

目錄

JIT生產方式簡介

  JIT生產方式(JIT,Just in time),其實質是保持物質流和信息流在生產中的同步,實現以恰當數量的物料,在恰當的時候進入恰當的地方,生產出恰當質量產品。這種方法可以減少庫存,縮短工時,降低成本,提高生產效率

  準時化生產JIT是二戰以後最重要的生產方式之一。由於它起源於日本的豐田汽車公司,因而曾被稱為“豐田生產方式”,後來隨著這種生產方式的獨特性和有效性,被越來越廣泛地認識、研究和應用,人們才稱為JIT。

JIT生產方式產生的背景

  日本汽車工業從其起步到今天經歷了一個技術設備引進對國產化----建立規模生產體制----高度成長----工業巨大化----強化國際競爭力----出口日增對全球戰略這樣一個過程。但是,從一開始的技術設備引進階段,日本汽車工業就沒有全部照搬美國的汽車生產方式。這其中除了當時的日本國內市場環境、勞動力以及二次世紀大戰之後資金短缺等原因以外。一個很重要的原因是,以豐田汽車公司副總裁大野耐一等人為代表,他們從一開始就意識到了,美國汽車工業的生產方式雖然已很先進,但需採取一種更靈活,更能適應市場需求的能夠提高產品競爭力的生產方式。

  在20世紀後半期,整個汽車市場進入了一個市場需求多樣化的新階段,而且對質量的要求也越來越高,隨之給製造業提出的新課題即是,如何有效地組織多品種小批量生產,否則的話,生產過剩所引起的只是設備、人員、庫存費用等一系列的浪費,從而影響到企業的競爭能力以至於生存。

  在這種歷史背景下,1953年,日本豐田公司的副總裁大野耐一綜合了單件生產和批量生產的特點和優點,創造了一種在多品種小批量混合生產條件下高質量、低消耗的生產方式即準時生產(Just In Time,簡稱JIT)。 

  JIT生產方式在推廣應用過程中,經過不斷發展完善,為日本汽車工業的騰飛插上了翅膀,提高了生產效率。這一生產方式亦為世界工業界所註目,被視為當今製造業中最理想且最具有生命力的新型生產系統之一。

JIT生產方式的基本思想

  JIT生產方式的基本思想是“只在需要的時候,按需要的量,生產所需的產品”,也就是追求一種無庫存,或庫存達到最小的生產系統。JIT的基本思想是生產的計劃和控制及庫存的管理。

  JIT生產方式以準時生產為出發點,首先暴露出生產過量和其他方面的浪費,然後對設備、人員等進行淘汰、調整,達到降低成本、簡化計劃和提高控制的目的。在生產現場控制技術方面,JIT的基本原則是在正確的時間,生產正確數量的零件或產品,即準時生產。它將傳統生產過程中前道工序向後道工序送貨,改為後道工序根據“看板”向前道工序取貨,看板系統是JIT生產現場控制技術的核心,但JIT不僅僅是看板管理

  JIT的基礎之一是均衡化生產,即平均製造產品,使物流在各作業之間、生產線之間、工序之間、工廠之間平衡、均衡地流動。為達到均衡化,在JIT中採用月計劃、日計劃,並根據需求變化及時對計划進行調整。

  JIT提倡採用對象專業化佈局,用以減少排隊時間、運輸時間和準備時間,在工廠一級採用基於對象專業化佈局,以使各批工件能在各操作間和工作間順利流動,減少通過時間;在流水線工作中心一級採用微觀對象專業化佈局和工作中心形佈局,可以減少通過時間。

  JIT可以使生產資源合理利用,包括勞動力柔性和設備柔性。當市場需求波動時,要求勞動力資源也作相應調整。如需求量增加不大時,可通過適當調整具有多種技能操作者的操作來完成;當需求量降低時,可採用減少生產班次、解雇臨時工、分配多餘的操作工去參加維護和維修設備。這就是勞動力柔性的含義;而設備柔性是指在產品設計時就考慮加工問題,發展多功能設備。

  JIT強調全面質量管理,目標是消除不合格品。消除可能引起不合格品的根源,並設法解決問題,JIT中還包含許多有利於提高質量的因素,如批量小、零件很快移到下工序、質量問題可以及早發現等。

  JIT以訂單驅動,通過看板,採用拉動方式把供、產、銷緊密地銜接起來,使物資儲備,成本庫存和在製品大為減少,提高了生產效率

JIT哲理

  JIT哲理的核心是:消除一切無效的勞動與浪費,在市場競爭中永無休止地追求盡善盡美。JIT十分重視客戶的個性化需求;重視全面質量管理;重視人的作用;重視對物流的控制,主張在生產活動中有效降低採購物流成本。作為JIT哲理,任何類型的企業都可以而且應當採用。

JIT方式的特征

  JIT作為一種現代管理技術,能夠為企業降低成本,改進企業的經營水平,體現在如下的兩點主要特征:

  (一)以消除非增值環節來降低成本。

  JIT生產方式是力圖通過另一種方法來增加企業利潤,那就是徹底消除浪費。即,排除不能給企業帶來附加價值的各種因素,如生產過剩、在製品積壓、廢品率高、人員利用率低、生產周期長等。  

  (二)強調持續地強化與深化

  JIT強調在現有基礎上持續地強化與深化,不斷地進行質量改進工作,逐步實現不良品為零、庫存為零、浪費為零的目標。

JIT生產方式的目標

  JIT生產方式將“獲取最大利潤”作為企業經營的最終目標,將“降低成本”作為基本目標。在福特時代,降低成本主要是依靠單一品種的規模生產來實現的。但是在多品種中小批量生產的情況下,這一方法是行不通的。因此,JIT生產方式力圖通過“徹底消除浪費”來達到這一目標。所謂浪費,在JIT生產方式的起源地豐田汽車公司,被定義為“只使成本增加的生產諸因素”,也就是說,不會帶來任何附加價值的諸因素。任何活動對於產出沒有直接的效益便被視為浪費。這其中,最主要的有生產過剩(即庫存)所引起的浪費。搬運的動作﹑機器準備、存貨、不良品的重新加工等都被看作浪費;同時,在JIT的生產方式下,浪費的產生通常被認為是由不良的管理所造成的。比如,大量原物料的存在可能便是由於供應商管理不良所造成的。因此,為了排除這些浪費,就相應地產生了適量生產、彈性配置作業人數以及保證質量這樣三個子目錄。

  JIT的目標是徹底消除無效勞動和浪費,具體要達到以下目標:

    • 廢品量最低:JIT 要求消除各種引起不合理的原因,在加工過程中每一工序都要求達到最好水平。
  • 生產目標:
    • 庫存量最低:JIT認為,庫存是生產系統設計不合理、生產過程不協調、生產操作不良的證明;
    • 減少零件搬運,搬運量低:零件送進搬運是非增值操作,如果能使零件和裝配件運送量減少,搬運次數減少,可以節約裝配時間,減少裝配中可能出現的問題;
    • 機器損壞低
    • 批量儘量小
  • 時間目標:
    • 準備時間最短。準備時間長短與批量選擇相聯繫,如果準備時間趨於零,準備成本也趨於零,就有可能採用極小批量;
    • 生產提前期最短。短的生產提前期與小批量相結合的系統,應變能力強,柔性好。

  當然,不同目標的實現具有顯著的相關性。

JIT生產方式的主要原則

  為了達到上述目標,JIT對產品和生產系統設計考慮的主要原則有以下三個方面:

  1. 在單個產品壽命周期已大大縮短的年代,產品設計應與市場需求相一致,在產品設計方面,應考慮到產品設計完後要便於生產。
  2. 儘量採用成組技術與流程式生產。
  3. 原材料外購件的供應者建立聯繫,以達到JIT供應原材料及採購零部件的目的。

JIT生產方式的具體方法

  在JIT方式中,試圖通過產品的合理設計,使產品易生產,易裝配,當產品範圍擴大時,即使不能減少工藝過程,也要力求不增加工藝過程,具體方法有:

  1. 模塊化設計
  2. 設計的產品儘量使用通用件,標準件;
  3. 設計時應考慮易實現生產自動化。

JIT的支持手段 [1]

  JIT有三種手段來達到其目標。如圖。圖上說明JIT生產方式的基本目標以及實施這些目標的三個手段和方法,也包括這些目標與各種手段方法之間的相互內在聯繫。

  JIT的三种支持手段

   圖:JIT的三種支持手段  

  一、適時適量生產

  適時適量生產的方法如下:

  (一)生產同步化

  生產同步化,即工序間不設置倉庫,前一工序的加工結束後,使半成品立即轉到下一工序去,裝配線與機械加工幾乎平行進行。在鑄造、鍛造、衝壓等必須成批生產的工序,則通過儘量縮短作業更換時間來儘量縮小生產批量。生產的同步化通過後工序領取這樣的方法來實現。

  (二)生產均衡化

  生產均衡化是實現適時適量生產的前提條件。所謂生產的均衡化,是指總裝配線在向前工序領取零部件時應均衡地使用各種零部件,生產各種產品。為此在制定生產計劃時就必須全面考慮,然後將其體現在產品生產順序計劃之中。

  二、彈性配置作業人數

  根據生產量的變動,彈性地增減各生產線的作業人數,以及儘量用較少的人力完成較多的生產。

  三、質量保證方法

  在JIT生產方式中,通過將質量管理貫穿於每一工序之中來實現提高質量與降低成本的一致性,具體方法是自動化。自動化是指融入生產組織中的這樣兩種機制:第一,使設備或生產線能夠自動檢測不良產品;第二,生產第一線的設備操作工人發現產品或設備的問題時,有權自行停止生產的管理機制

JIT實施手段 [2]

  附圖明確而簡潔地表示了豐田準時化生產方式的體系構造,同時也表明瞭該體系的目標以及實現目標的各種技術、手段和方法及其相互間的關係。

  丰田准时化生产发生的技术体系构造

  可見JIT的實際應用包含了紛繁複雜的內容,從實施手段和工具的角度也因企業和生產方式的差異而不同。但從JIT的核心思想出發,為了達到降低成本這一基本目標,對應於上述基本目標的三個子目標,JIT生產方式的基本手段也可以概括為下述三方面:

  1.生產流程化

  即按生產汽車所需的工序從最後一個工序開始往前推,確定前面一個工序的類別,並依次的恰當安排生產流程,根據流程與每個環節所需庫存數量和時間先後來安排庫存和組織物流。儘量減少物資在生產現場的停滯與搬運,讓物資在生產流程上毫無阻礙地流動。

  “在需要的時候,按需要的量生產所需的產品”。對於企業來說,各種產品的產量必須能夠靈活地適應市場需要量的變比。眾所周知,生產過剩會引起人員、設備、庫存費用等一系列的浪費。避免這些浪費的手段就是實施適時適量生產,只在市場需要的時候生產市場需要的產品。

  為了實現適時適量生產,首先需要致力於生產的同步化。即工序間不設置倉庫,前一工序的加工結束後,使其立即轉到下一工序去,裝配線與機械加工幾乎平行進行。在鑄造、鍛造、衝壓等必須成批生產的工序,則通過儘量縮短作業更換時間來儘量縮小生產批量。生產的同步化通過“後工序領取”這樣的方法來實現。 “後工序只在需要的時間到前工序領取所需的加工品;前工序中按照被領取的數量和品種進行生產。”這樣,製造工序的最後一道即總裝配線成為生產的出發點,生產計劃只下達給總裝配線,以裝配為起點,在需要的時候,向前工序領取必要的加工品,而前工序提供該加工品後,為了補充生產被領走的量,必向再前道工序領取物料,這樣把各個工序都連接起來,實現同步化生產。

  這樣的同步化生產還需通過採取相應的設備配置方法以及人員配置方法來實現。即不能採取通常的按照車、銑、刨等工業專業化的組織形式,而按照產品加工順序來佈置設備。這樣也帶來人員配置上的不同作法:彈性配置作業人數。降低勞動費用是降低成本的一個重要方面,達到這一目的的方法是“少人化”。所謂少人化,是指根據生產量的變動,彈性地增減各生產線的作業人數,以及儘量用較少的人力完成較多的生產。這裡的關鍵在於能否將生產量減少了的生產線上的作業人員數減下來。具體方法是實施獨特的設備佈置,以便能夠在需求減少時,將作業所減少的工時集中起來,以整頓削減人員。但這從作業人員的角度來看,意味著標準作業中的作業內容、範圍、作業組合以及作業順序等的一系列變更。因此為了適應這種變更,作業人員必須是具有多種技能的“多面手”。

  2.生產均衡化

  生產均衡化是實現適時適量生產的前提條件。所謂生產的均衡化,是指總裝配線在向前工序領取零部件時應均衡地使用各種零部件,生產各種產品。為此在制定生產計劃時就必須加以考慮,然後將其體現於產品生產順序計劃之中。在製造階段,均衡化通過專用設備通用化和制定標準作業來實現。所謂專用設備通用化,是指通過在專用設備上增加一些工夾具的方法使之能夠加工多種不同的產品。標準作業是指將作業節拍內一個作業人員所應擔當的一系列作業內容標準化

  生產中將一周或一日的生產量按分秒時間進行平均,所有生產流程都按此來組織生產,這樣流水線上每個作業環節上單位時間必須完成多少何種作業就有了標準定額,所在環節都按標准定額組織生產,因此要按此生產定額均衡地組織物質的供應、安排物品的流動。因為JIT生產方式的生產是按周或按日平均,所以與傳統的大生產、按批量生產的方式不同,JIT的均衡化生產中無批次生產的概念。

  標準化作業是實現均衡化生產和單件生產單件傳送的又一重要前提。豐田公司的標準化作業主要是指每一位多技能作業員所操作的多種不同機床的作業程式,是指在標準周期時間內,把每一位多技能作業員所承擔的一系列的多種作業標準化。豐田公司的標準化作業主要包括2個內容:標準周期時間、標準作業順序、標準在製品存量,它們均用“標準作業組合表”來表示。

  3.資源配置合理化

  資源配置的合理化是實現降低成本目標的最終途徑,具體指在生產線內外,所有的設備、人員和零部件都得到最合理的調配和分派,在最需要的時候以最及時的方式到位。

  從設備而言,設備包括相關模具實現快速裝換調整,例如,豐田公司發明並採用的設備快速裝換調整的方法是SMED法。豐田公司所有大中型設備的裝換調整操作均能夠在10分鐘之內完成,這為“多品種、小批量”的均衡化生產奠定了基礎。

  在生產區間,需要設備和原材料的合理放置。快速裝換調整為滿足後工序頻繁領取零部件製品的生產要求和“多品種、小批量”的均衡化生產提供了重要的基礎。但是,這種頗繁領取製品的方式必然增加運輸作業量和運輸成本,特別是如果運輸不便,將會影響準時化生產的順利進行。合理佈置設備,特別是U型單元連結而成的“組合U型生產線”,可以大大簡化運輸作業,使得單位時間內零件製品運輸次數增加,但運輸費用並不增加或增加很少,為小批量頻繁運輸和單件生產單件傳送提供了基礎。

  人員而言,多技能作業員(或稱“多面手”)是指那些能夠操作多種機床的生產作業工人。多技能作業員是與設備的單元式佈置緊密聯繫的。在U型生產單元內,由於多種機床緊湊地組合在一起,這就要求並且便於生產作業工人能夠進行多種機床的操作,同時負責多道工序的作業,如一個工人要會同時操作車床、銑床和磨床等。

  在實現JIT生產中最重要的管理工具看板Kanban),看板是用來控制生產現場的生產排程工具。具體而言,是一張卡片,卡片的形式隨不同的企業而有差別。看板上的信息通常包括:零件號碼、產品名稱、製造編號、容器形式、容器容量、看板編號、移送地點和零件外觀等。

  1.看板的功能

  JIT生產方式中,看板的功能如下:

  (1)生產以及運送的工作指令

  看板中記載著生產量、時間、方法、順序以及運送量、運送時間、運送目的地、放置場所、搬運工具等信息,從裝配工序逐次向前工序追溯,在裝配線將所使用的零部件上所帶的看板取下,以此再去前工序領取。“後工序領取”以及“JIT生產”就是這樣通過看板來實現的。

  (2)防止過量生產和過量運送

  看板必須按照既定的運用規則來使用。其中一條規則是:“沒有看板不能生產,也不能運送。”根據這一規則,看板數量減少,則生產量也相應減少。由於看板所表示的只是必要的量,因此通過看板的運用能夠做到自動防止過量生產以及適量運送。

  (3)進行“目視管理”的工具

  看板的另一條運用規則是:“看板必須在實物上存放”,“前工序按照看板取下的順序進行生產”。根據這一規則,作業現場的管理人員對生產的優先順序能夠一目瞭然,易於管理。通過看板就可知道後工序的作業進展情況、庫存情況等等。

  (4)改善的工具

  在JIT生產方式中,通過不斷減少看板數量來減少在製品的中間儲存。在一般情況下,如果在製品庫存較高、即使設備出現故障、不良品數目增加也不會影響到後道工序的生產,所以容易把這些問題掩蓋起來。而且即使有人員過剩,也不易察覺。根據看板的運用規則之一"不能把不良品送往後工序",後工序所需得不到滿足,就會造成全線停工,由此可立即使問題暴露,從而必須立即採取改善措施來解決問題。這樣通過改善活動不僅使問題得到瞭解決。也使生產線的"體質"不斷增強,帶來了生產率的提高。JIT生產方式的目標是要最終實現無儲存生產系統,而看板提供了一個朝著這個方向邁進的工具。

  2.看板管理五大原則
  • 後工序只有在必要的時候,才向前工序領取必要數量的零部件:需要徹底改變現有流程和方法。
  • 前工序應該只生產足夠的數量,以補充被後工序領取的零件:在前兩條原則下,生產系統自然結合為輸送帶式系統,生產時間達到平衡。
  • 不良品不送往後工序:後工序沒有庫存,後工序一旦發現次品必須停止生產,找到此品送回前工序。
  • 看板的使用數目應該儘量減小:看板的數量,代表零件的最大庫存量
  • 應該使用看板以適應小幅度需求變動:計劃的變更經由市場的需求和生產的緊急狀況,依照看板取下的數目自然產生。
  3.看板的分類

  在實際JIT系統中,根據需要和用途的不同,使用的看板可以分類為:

  • 在製品看板(production card):(1)工序內看板,(2)信號看板;記載後續工序必鬚生產和定購的零件、組件的種類和數量。
  • 領取看板(withdrawal card):(1)工序間看板,(2)對外訂貨看板;記載後續工序應該向之前工序領取的零件、組件種類和數量。
  • 臨時看板
  4.看板與JIT

  看板管理可以說是JIT生產方式中最獨特的部分,因此也有人將JIT生產方式稱為“看板方式”。但是嚴格地講,這種概念也不正確。日本築波大學的門田安弘教授曾指出:“豐田生產方式是一個完整的生產技術綜合體,而看板管理僅僅是實現準時化生產的工具之一。把看板管理等同於豐田生產方式是一種非常錯誤的認識。”

  因為如前所述,JIT生產方式的本質,是一種生產管理技術,而看板只不過是一種管理工具。決不能把JIT生產方式與看板方式等同起來。看板只有在工序一體化、生產均衡化、生產同步化的前提下,才有可能運用。如果錯誤地認為JIT生產方式就是看板方式,不對現有的生產管理方法作任何變動就單純地引進看板方式的話,是不會起到任何作用的。所以,在引進JIT生產方式以及看板方式時,最重要的是對現存的生產系統進行全面改組。

JIT的質量保證 [3]

  在JIT生產方式中,通過將質量管理貫穿於每一工序之中來實現提高質量與降低成本的一致性,具體方法是“自動化”。這裡所講的自動化是指融入生產組織中的這樣兩種機制:第一,使設備或生產線能夠自動檢測不良產品,一旦發現異常或不良產品可以自動停止設備運行的機制。為此在設備上開發、安裝了各種自動停止裝置和加工狀態檢測裝置;第二,生產第一線的設備操作工人發現產品或設備的問題時,有權自行停止生產的管理機制。依靠這樣的機制,不良產品一齣現馬上就會被髮現,防止了不良的重覆出現或累積出現,從而避免了由此可能造成的大量浪費。而且,由於一旦發生異常,生產線或設備就立即停止運行。比較容易找到發生異常的原因,從而能夠有針對性地採取措施,防止類似異常情況的再發生,杜絕類似不良產品的再產生。

  為了達到上述目標,JIT對產品和生產系統設計考慮的主要原則有以下三個方面:

  • 當今產品壽命周期已大大縮短,產品設計應與市場需求相一致,在產品設計方面,應考慮到產品設計完後要便於生產。
  • 儘量採用成組技術與流程式生產。
  • 與原材料或外購件的供應者建立聯繫,以達到JIT供應原材料及採購零部件的目的。

  在JIT方式中,試圖通過產品的合理設計,使產品易生產,易裝配,當產品範圍擴大時,即使不能擴大工藝過程,也要力求不增加工藝過程,具體方法有:

  (1)模塊化設計;

  (2)設計的產品儘量使用通用件,標準件;

  (3)設計時應考慮易實現生產自動化。

  JIT強調全面質量管理,目標是消除不合格品,消除可能引起不合格品的根源,並設法解決問題,JIT中還包含許多有處於提高質量的因素,如批量小、零件很快移到下工序、質量問題可以及早發現等。

JIT成功因素與未來發展

  JIT以訂單驅動,通過看板,採用拉動方式把供、產、銷緊密地銜接起來,使物資儲備,成本庫存和在製品大為減少,提高了生產效率,這一生產方式在推廣應用過程中,經過不斷發展完善,為日本汽車工業的騰飛插上了翅膀,提高了生產效率。這一生產方式亦為世界工業界所註目,被視為當今製造業中最理想且最具生命力的新型生產系統之一。

  JIT生產管理方式在70年代末期從日本引入我國,長春第一汽車製造廠最先開始應用看板系統控制生產現場作業。到了 1982年,第一汽車製造廠採用看板取貨的零件數,已達其生產零件總數的43%。80年代初,中國企業管理協會組織推廣現代管理方法,看板管理被視為現代管理方法之一,在全國範圍內宣傳推廣,併為許多企業採用。90年代,在我國的汽車工業、電子工業口、製造業等實行流水線生產的企業中應用JIT獲得了明顯效果,例如第一汽車製造廠、第二汽車製造廠上海大眾汽車有限公司等企業,結合廠情創造性應用JIT,取得豐富的經驗,創造了良好的經濟效益

  豐田公司的經驗證明,準時化生產體系的建立不一定需要大量的設備投資,關鍵是生產經營意識的更新,要用“準時化”的理念指導企業物流和信息流的改造,要根據“準時化”的要求重組企業的造物系統,最終從傳統生產模式平穩過渡到現代生產摸式。

  JIT思想是現代企業必須嚴格貫徹到生產核心中的理念,但實現手段因具體企業和生產方式而不同,國內企業只有在實踐中不斷探索,才能尋找和確立自己的JIT方式,同時也避免淮橘為枳,真正把握JIT生產方式的精髓。

JIT生產的5點要求[4]

  品質保證的五要素包括人(man)、材料(material)、設備(machine)、方法(method)、信息(information),也就是通常說的4M。只有各個要素的"品質"都得到保證,產品的品質才能真正得到保證。

  1.人(man)人,主要指員工,包括各個生產線上的操作員和採購人員等等。所有操作人員在上崗前均應接受衛生知識培訓、質量意識培訓和相應的崗位培訓,確保各崗位人員具有相應的文化素質和操作技能。

  2.信息(information)企業的信息管理有專門的企業信息管理軟體,記錄企業的員工基本信息、設備原材料的購買、產品的生產銷售等等信息,把公司所有的信息電子化,易於管理;對於沒有信息電子化的公司,也要把這些數據統計得清清楚楚,一個賬目混亂的企業是不會有好的經濟效益的。

  3.材料(material)第二個M就是材料(material)採購部要對每一種原材料都應嚴格按照公司質檢部門規定的質量標準把好關,通常的做法是源流管理,選擇較少的、合格的供應商,並與之建立長期的、互利的合作關係。提高供應商品質與信任度,加強對供應商的長期投入。這樣才能及時獲得數量充足、品質優良的原材料。

  4.設備(machine)設備是最重要的生產資料,也是提高產品品質最重要的一環。對設備的維護和保養有TPM方法,就是全面設備保養。只有首先保證設備的正常運轉,公司的其它生產部門才能運作起來,設備是公司的基石。同時在設備上安裝防錯裝置自動檢查產品是否合格,如果產品質量出錯設備就會自動停止運轉。

  5.方法(method)依照規定的方法和步驟,製造出品質均一、並且符合既定規格的產品,確定一種良好的作業制度來製造產品。在這個制度下,從原料入廠、到成品、包裝出廠,全部過程都需納入嚴密而有組織的管理,從而能保證生產品質優良。把生產做到同步化,作業做到標準化。

外延擴展的JIT

  隨著互聯網技術的廣泛運用,以及供應鏈規劃軟體的問世,公司已經能夠將JIT擴展延伸至組織邊界之外。通過要求供應商實時提供原材料,實現JIT生產,公司的訂貨、配送等流程變得更快捷、更靈活、更高效。現在,綜合化的供需網路(亦被稱之為“電子供應鏈”)已經正在形成。

JIT生產方式在中國

  JIT生產方式在70年代末期從日本引入我國,長春第一汽車製造廠最先開始應用看板系統控制生產現場作業。到了1982年,第一汽車製造廠採用看板取貨的零件數,已達其生產零件總數的43%。80年代初,中國企業管理協會組織推廣現代管理方法看板管理被視為現代管理方法之一,在全國範圍內宣傳推廣,併為許多企業採用。

  近年來,在我國的汽車工業;電子工業、製造業等實行流水線生產的企業中應用JIT,獲得了明顯效果,例如第一汽車製造廠第二汽車製造廠上海大眾汽車有限公司等企業,結合廠情創造性地應用JIT,取得了豐富的經驗,創造了良好的經濟效益。

相關條目

參考文獻

  1. 劉麗文.21世紀清華MBA系列教材 生產與運作管理 (第3版).清華大學出版社,2006年08月第3版.
  2. 2.0 2.1 周傳巨集.產品全生命周期管理技術:企業製造資源管理.上海交通大學出版社,2006.5.
  3. 曾坤生.管理學.清華大學出版社,2009.09.
  4. JIT精益生產要求
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評論(共69條)

提示:評論內容為網友針對條目"JIT"展開的討論,與本站觀點立場無關。
60.166.146.* 在 2008年3月8日 22:15 發表

結構清晰,內容翔實、簡潔,能解決實際應用時可能遇到的主要問題。謝謝。

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58.211.147.* 在 2008年4月9日 10:14 發表

謝謝!

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121.8.100.* 在 2008年7月4日 14:21 發表

非常感謝

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125.122.24.* 在 2008年7月15日 15:02 發表

精辟洞見 受益匪淺

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116.23.220.* 在 2008年8月15日 16:12 發表

讓我徹底地知道了精益生產與準時生產的聯繫

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222.39.204.* 在 2008年8月22日 16:33 發表

謝謝~~

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121.34.215.* 在 2008年9月21日 11:04 發表

受益匪淺

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58.17.142.* 在 2008年11月19日 21:44 發表

哦,學到很多。謝謝!

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211.157.121.* 在 2008年12月25日 15:51 發表

受益匪淺,謝謝

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Miky (討論 | 貢獻) 在 2009年3月18日 01:27 發表

哦,難怪!我開發過的軟體能給企業帶來這麼大的效益, 原來一直悶頭寫程式,現在一不小心發現自己搞的東西居然基本符合JIT,

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Blueker (討論 | 貢獻) 在 2009年4月21日 16:39 發表

文章寫的透徹~·

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219.233.195.* 在 2009年4月22日 15:03 發表

好文章,拜讀

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马辉 (討論 | 貢獻) 在 2009年4月23日 09:05 發表

我們上周聽總經理講座的時候講到過,不過只是順帶,今天算系統學習了!謝謝!

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58.243.97.* 在 2009年4月23日 15:49 發表

俺不會啊,初次來到,請高手指教

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Hq1612 (討論 | 貢獻) 在 2009年4月25日 17:44 發表

謝了

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117.36.6.* 在 2009年5月23日 10:33 發表

非常感謝 介紹的很全面~!

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117.68.63.* 在 2009年5月25日 08:45 發表

不錯,謝謝

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116.23.171.* 在 2009年5月30日 14:03 發表

60.166.146.* 在 2008年3月8日 22:15 發表

結構清晰,內容翔實、簡潔,能解決實際應用時可能遇到的主要問題。謝謝。

太謝謝了

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117.28.224.* 在 2009年6月22日 13:35 發表

沒看懂

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59.175.178.* 在 2009年6月23日 14:22 發表

非常感謝,綜合性很強

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122.23.20.* 在 2009年8月28日 03:42 發表

非常好,謝

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122.227.60.* 在 2009年9月7日 13:07 發表

準時生產的核心是什麼,是不是適時適量生產,還是徹底消除無效勞動和浪費。還是迴圈再利用?

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木易走刀口 (討論 | 貢獻) 在 2009年10月5日 16:19 發表

謝謝

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219.133.197.* 在 2009年11月21日 12:04 發表

非常感謝,說的非常清楚,這種方法需要企業非常強勢,能夠瞭解和控制這個供應鏈的上游和下游,否則就談不上什麼0庫存了

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117.79.67.* 在 2009年12月11日 21:54 發表

JIT管理是企業發展的必然嗎? 有沒有什麼弊端呢?

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116.7.83.* 在 2009年12月30日 15:08 發表

嗯 不錯

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61.152.250.* 在 2010年1月4日 00:19 發表

確實很不錯!謝謝有此簡明扼要的講解,受益匪淺!

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61.138.212.* 在 2010年1月7日 02:44 發表

多謝~!~!

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61.142.209.* 在 2010年2月3日 15:54 發表

寫得真好,對於管理軟體人員挺大幫助

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114.92.134.* 在 2010年2月21日 22:38 發表

零庫存是一種理想狀態,只能無限接近,而且對管理人員的要求很高。我覺得只有一個良好的企業文化和一個有這富有領導能力的團隊加上團結的整體他們之間產生充分的化學反應才能做到JIT

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219.234.81.* 在 2010年3月9日 12:54 發表

關於看板和JIT的關係解釋得很透徹,謝謝~

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121.15.174.* 在 2010年5月14日 17:11 發表

我們經理講的都沒那麼全面//太感謝了//

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183.0.179.* 在 2010年5月17日 23:20 發表

今晚經理開會馬上實行JIT生產,看後收穫良多,謝謝,寫得很好!

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121.34.223.* 在 2010年5月21日 15:39 發表

非常感謝啊。獲益匪淺

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222.92.17.* 在 2010年5月24日 20:27 發表

122.227.60.* 在 2009年9月7日 13:07 發表

準時生產的核心是什麼,是不是適時適量生產,還是徹底消除無效勞動和浪費。還是迴圈再利用?

不需要等待的生產,當需要生產的時候,生產所需的人,機,料一起上線生產,在這之前,他們將被用做別的產品生產,這樣人的嫁動率和設備物料的嫁動率都被提高了,這個和適量沒有直接的關係

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222.92.17.* 在 2010年8月20日 16:32 發表

222.92.17.* 在 2010年5月24日 20:27 發表

不需要等待的生產,當需要生產的時候,生產所需的人,機,料一起上線生產,在這之前,他們將被用做別的產品生產,這樣人的嫁動率和設備物料的嫁動率都被提高了,這個和適量沒有直接的關係

jit生產的核心是及時,它要求我們在沒有任何庫存的情況下根據客戶要求來準時的完成生產,傳統的生產方式是以大量的貨存來對待客戶訂單的!但JIT 不一樣,他將庫存消除的乾乾凈凈,只等訂單一來就生產,這樣的話工廠既沒有對付庫存所要付出的人力,空間的COST 也將工廠推到了一個全面和品質,成本,交期賽跑的境界了,公司原本那些機制不足,管理漏洞和技術落後的陰暗面全部被暴露出來, 那麼為了提升綜合實力,公司就開始對自身進行全面的改善,不斷的改善就是不段的提高!不過我想說的是:JIT 只是精實生產的一個部分,他是以生產的產品品質高為前提的,如果你的產品直通率低的話最好別導這個!!!

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Mayzhcn (討論 | 貢獻) 在 2010年8月24日 15:31 發表

集體智慧的結晶,清晰易懂。想順便問問有沒有人知道什麼是轉入成本(transferred-in cost),請解釋一下

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116.18.7.* 在 2010年9月1日 17:00 發表

拜讀過客,明日好好學習

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219.234.81.* 在 2010年10月10日 10:52 發表

3q~對JIT有了較全面的瞭解

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58.249.60.* 在 2010年10月22日 09:33 發表

好呀

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邱兴超 (討論 | 貢獻) 在 2010年11月6日 12:36 發表

精益生產和批量生產都是優勢理論,不同的是價值取向有很大差別!都可以降低成本提高效益!

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59.120.108.* 在 2011年1月19日 16:24 發表

謝謝你的整理,讓我有對生產過程有所瞭解

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222.188.100.* 在 2011年2月23日 09:01 發表

不錯不錯,學到了很多

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Zhongshaolan (討論 | 貢獻) 在 2011年4月9日 22:43 發表

非常感謝啊,很有用

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61.144.49.* 在 2011年4月20日 14:07 發表

請問,有誰知道,JIT在實際應用中對豐田的影響。。

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219.149.223.* 在 2011年4月21日 08:19 發表

淺顯易懂 不錯

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116.20.118.* 在 2011年5月12日 23:00 發表

學到了不少,但是有的還產不太明白。

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113.57.212.* 在 2011年7月22日 17:01 發表

好東西,好思想,值得深入學習,同時用於實踐

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202.158.174.* 在 2011年8月24日 19:08 發表

不錯

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60.168.181.* 在 2011年10月9日 11:44 發表

挺好的,請告知此內容出自哪本書?誰寫的?何時何處出版的?謝謝啊!

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Tears~ (討論 | 貢獻) 在 2011年10月9日 15:41 發表

60.168.181.* 在 2011年10月9日 11:44 發表

挺好的,請告知此內容出自哪本書?誰寫的?何時何處出版的?謝謝啊!

參考內容的來源已添加,希望對您有所幫助。

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203.198.32.* 在 2012年1月16日 15:03 發表

昨天老師在教JIT,短時間內聽不大明白,好在大大寫的這麼詳細

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218.104.147.* 在 2013年4月1日 09:10 發表

非常感謝,條理清楚,很清楚的就可以知道JIT!

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118.165.66.* 在 2013年4月17日 17:02 發表

Mayzhcn (討論 | 貢獻) 在 2010年8月24日 15:31 發表

集體智慧的結晶,清晰易懂。想順便問問有沒有人知道什麼是轉入成本(transferred-in cost),請解釋一下

我記得應該是有關製程的成本 每個產品可能都會經過不只一個部門才能變成完成品 上一個部門的成本(材料、人工、製造費用)會轉入下一個部門繼續製造,也就是轉入成本了

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125.230.216.* 在 2013年5月29日 09:45 發表

品質保證的五要素包括人(man)、材料(material)、設備(machine)、方法(method)、信息(information),也就是通常說的4M。只有各個要素的"品質"都得到保證,產品的品質才能真正得到保證。


此段是否應為5M?

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郑龙男 (討論 | 貢獻) 在 2013年6月23日 20:54 發表

特製產品及產品多樣化時可用jit方式,很適合。

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222.133.177.* 在 2013年6月25日 16:37 發表

很好的

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222.133.177.* 在 2013年6月25日 16:38 發表

222.133.177.* 在 2013年6月25日 16:37 發表

很好的

恩,是的

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202.101.77.* 在 2013年7月23日 11:51 發表

這樣的帖子越多越好。

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111.30.25.* 在 2014年2月25日 16:33 發表

非常好的學習資料,感謝MBA,感謝‘貼主’。

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123.240.21.* 在 2014年2月28日 16:14 發表

感謝資料提共 很清楚易懂

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24.114.76.* 在 2015年10月16日 11:22 發表

61.144.49.* 在 2011年4月20日 14:07 發表

請問,有誰知道,JIT在實際應用中對豐田的影響。。

Toyota operates it working process more efficient by utilizing JTI and kanban , this is not an technology but a ver progressive concept which should be applied to every single operation departments of manufacturing companies

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24.114.76.* 在 2015年10月16日 11:27 發表

So I have been to one of the main Toyota operation departments located at Cambridge Toronto , I've seen all departments of manufacturing procedure it's just stunning :ergonomic working field design and explicit stipulation regulated workers sequences just impressive ! Love it amazing experience

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59.53.183.* 在 2016年5月18日 06:20 發表

那麼set-up 的時間減少了,成本也減少了麽?

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221.239.109.* 在 2016年8月15日 14:33 發表

非常有用,謝謝!

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180.118.7.* 在 2017年8月19日 17:35 發表

122.227.60.* 在 2009年9月7日 13:07 發表

準時生產的核心是什麼,是不是適時適量生產,還是徹底消除無效勞動和浪費。還是迴圈再利用?

準時生產的核心就是根據需求量(出售數量),柔性化產線配置的生產出相應的量的東西,同時,準時生產的基準是消除浪費,同步化的進行生產

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61.14.33.* 在 2018年6月7日 14:02 發表

59.53.183.* 在 2016年5月18日 06:20 發表

那麼set-up 的時間減少了,成本也減少了麽?

set-up時間是非增值時間,消減這部分時間,就增加了增值時間,成本減少。

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223.104.65.* 在 2018年12月10日 21:26 發表

那作為供銷商怎樣在銷售者採用JIT的模式下,自身做到JIT? 謝謝大家積極的參與!

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39.144.57.* 在 2022年3月22日 16:26 發表

謝謝!

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