微信支付VS支付寶

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　　國內移動支付市場已經由一眾獨立支付公司的圈地大戰逐漸演變成群雄之爭。互聯網巨頭們圍繞支付進行的戰爭，背後實際是對移動互聯網未來的爭奪。移動支付被看作移動端最大的入口之一，相比於台式電腦，手機的便攜、高使用頻率等特性使其連接線上線下的優勢更加明顯。隨著應用場景增加，移動支付將介入到人們生活的方方面面，這意味著，鎖定了支付，就在很大程度上鎖定了用戶。

　　2月17日，央行公佈的《2013年支付體系運行總體情況》數據顯示，2013年，全國共發生電子支付業務257.83億筆，金額1075.16萬億元，同比分別增長27.40%和29.46%。

　　其中，網上支付業務236.74億筆，金額1060.78萬億元，同比分別增長23.06%和28.89%；電話支付業務4.35億筆，金額4.74萬億元，同比分別下降6.59%和8.92%；移動支付業務16.74億筆，金額9.64萬億元，同比分別增長212.86%和317.56%。

　　儘管移動支付的業務筆數不及互聯網支付，但其業務同比增幅遠遠超過互聯網支付、電話支付等工具。

　　移動支付無疑是互聯網金融眼下的“兵家”必爭之地。iResearch艾瑞咨詢統計數據，2013年第三方移動支付市場交易規模已突破萬億，達12197.4億，同比增速707%。

　　徵兆亦早已顯現。春節期間的微信“搶紅包”賺足了眼球經濟。聽說小米也在殺入移動支付。阿裡全面收購高德，騰訊將宣佈戰略入股大眾點評網。類似的收購欲通過社交網路構建起用戶粘性，其核心是搶本地生活的高頻使用場景；包括平安旗下第三方支付平安付推出壹錢包，打造擁有社交、支付、金融增值等功能的移動支付平臺；而所有這些“大手筆”均旨在社交金融或金融社交，搶跑移動支付高地。^[1]

　　不只是支付寶和微信。各大銀行紛紛推出移動客戶端；近日，小米科技則成立了“北京小米支付技術有限公司”，正式參戰移動支付市場。

　　移動運營商與銀行，還呈現出“組團參戰”的態勢。2月12日，上海地鐵、中國移動和浦發銀行聯合宣佈，將手機卡、銀行卡、地鐵支付三合一，乘客只需在專用閘機前揮揮手機，便可進站上車。^[2]

　　現在，馬雲、馬化騰已經過招到第三個回合，從打車軟體、微信支付到實體的商場。其背後是騰訊、阿裡巴巴兩大中國互聯網超級壟斷集團的巔峰之戰，簡稱“阿Q”大戰，兩家公司估值均超過1000億美金。更重要的是，這場戰爭很有可能決定我們未來的用錢習慣。

　　2014年初開始的打車軟體嘀嘀打車和快的打車之間的激烈較量背後其實是各自投資方騰訊和阿裡巴巴之間的對決。根據嘀嘀打車和快的打車公佈的數據，第一輪大戰嘀嘀打車共補貼4億，而快的打車共補貼5億。第二期，嘀嘀預計投入10億，快的暫未公佈預計投入總金額。

　　雖然騰訊和阿裡是國內互聯網行業最賺錢的兩大巨頭，但如此大筆的投入值嗎？在艾媒CEO張毅看來，10億對於騰訊與阿裡來講都算不上“大錢”，更重要的是計算下來獲取一個用戶的成本還要高於其他渠道。“如果通過安卓市場等常規渠道，獲取一個用戶的成本在2元上下，獲取1億用戶需要投入2億，1億用戶最後的留存率不到1000萬，也就是說真實成本要高於20元。而計算下來，補貼十幾元獲取一個微信支付用戶，這個生意只賺不虧。”張毅認為，憑藉移動支付計程車車費的良好體驗，無論是微信支付還是支付寶最後的用戶留存率都會高於普通安卓市場應用分發渠道。

詳見主題：打車軟體燒錢大戰

　　2014年1月26日，騰訊財付通在微信推出公眾賬號“新年紅包”，用戶關註該賬號後，可以在微信中向好友發送或領取紅包。

　　據時代周報記者觀察，微信紅包的操作並不複雜，關註“新年紅包”賬號後，微信用戶可以兩種形式發放紅包：“拼手氣群紅包”，用戶設定好總金額以及紅包個數之後，可以生成不同金額的紅包；另一種則是普通的等額紅包。搶到的紅包還可以提現到用戶綁定微信的銀行卡上。

　　微信紅包一經推出，就以病毒式的傳播方式活躍在各個微信群中，併在除夕當夜全面爆發。

　　據財付通官方提供給時代周報的數據顯示：除夕當天到初八，超過800萬用戶參與了紅包活動，超過4000萬個紅包被領取，平均每人搶了4-5個紅包。紅包活動最高峰是除夕夜，最高峰期間的1分鐘有2.5萬個紅包被領取，平均每個紅包在10元內。

　　其實，支付寶早在1月23日小年夜就推出了“發紅包”和“討彩頭”功能，但卻沒能引發外界廣泛關註，完全被微信紅包的光芒所掩蓋。究其原因，還是在於微信是基於強社交關係，更利於人群間的互動和擴散。^[4]

　　微信紅包火的原因^[5]

　　首先它很方便。用戶只需進入“新年紅包”公眾號，選擇發幾個紅包、發放的金額，寫好祝福語，通過微信支付，紅包就包完了。接下來發紅包時可以發到群里，也可以單獨發給某個好友。當對方打開紅包後，只需要關聯微信的銀行卡，領到的紅包就會在一個工作日之後自動轉賬。微信紅包的第二個亮點在於游戲性。

　　微信紅包已經超出了紅包的概念，它更像是一個社交游戲。傳統意義上的紅包，怎麼也得幾百塊錢，都是極為親密的親友之間的行為。微信紅包則完全不同。如果發放時用戶就知道肯定會拿到多少紅包，除了感謝很難有更多興奮。微信紅包的做法一個是讓大家“搶”，另外則採用了隨機演算法。搶到紅包的人紅包中的金額有多有少、拉開檔次，會讓每一次紅包的發放都能有炫耀、有懊惱、有話題，才會激發用戶主動的分享和傳播。

　　除了方便和游戲性，紅包能夠在微信平臺上引爆還有一個最重要的原因，那就是社交化。

　　虛擬紅包的玩法並非微信首創，支付寶上就早已有之，但是微信具備一個難以複製的先天優勢——強大的社交關係鏈，這是其他產品多大規模的裝機量都無法取代的。例如，支付寶也是移動端，發紅包體驗也還算便捷，卻沒有能如微信紅包這樣引爆。除了產品的細節，根本還是社交關係鏈的高下：比較一下你在支付寶里有幾個好友，在微信里有多少好友，以及打開微信與打開支付寶錢包的頻率就很清楚了。這種社交性使得人人都是主動傳播者，你的每一次打開或發微信紅包都使它傳播到更多人，讓微信紅包更火，也讓微信的活躍度持續升溫。

　　從線上走向線下、從線下走向線上——在移動互聯網發展迅速的現在，線上和線下之間的界限越來越模糊，而融合在不斷加速。在融合的過程中，最為明顯的標誌就是與人們生活最緊密相關的支付行為的轉變。以往支付只線上下，自互聯網興起後轉移到線上，目前又再度伴隨移動互聯網和終端的進化再度轉移到線下，扮演其中排頭兵角色的正是當前大紅大紫的支付寶錢包和微信支付。

　　在百貨方面，已經決定全面走向線上，和淘寶緊密合作的銀泰自然對支付寶錢包大力支持，目前支付寶已經與銀泰、上品折扣達成合作。在銀泰百貨收銀台處，除了常規的現金、刷卡支付方式，用戶還可以採用支付寶錢包“當面付”的方式進行付款。目前，支付寶錢包“當面付”已經支持37家銀泰百貨。而在今年底之前，支付寶錢包還將進駐更多商場、連鎖超市、7-11、大學商貿超市等。

　　微信支付同樣不甘示弱，除了與上品折扣達成合作之外，還與新世界百貨、天虹商城等達成了合作。細心的用戶可以發現，在上品折扣的許多店中，不管是貨架還是收銀台，都隨處可見微信支付的宣傳海報。而與新世界百貨達成合作是二者聯合發行一款基於微信應用的虛擬會員卡——新世界百貨“微樂付”卡。利用微信的多種功能，用戶可以在微信上進行開卡、充值、支付、餘額查詢、會員積分等卡片管理。^[6]

　　用戶習慣的改變取決於兩方面，一是支付寶錢包和微信支付能夠應對的線下支付場景越來越多，只有這樣才能更貼近用戶隨時支付的習慣，而支付寶錢包和微信支付的成敗也取決於此；二是線下支付的便利度和舒適度，就目前來看，因為線下支付使用人數較少，因此可以省去去收銀台排隊的麻煩，但如果將來用戶較多是否同樣如此尚不能確定；三是使用線下支付能否有一定優惠，用戶已經習慣網購帶來的價格、活動等方面優惠，作為其衍生品的線下支付，也應當有適當優惠以吸引用戶去使用。

　　為什麼要爭奪商場POS機？

　　因為B端的移動支付，對費率更有承受力，只要擁有足夠的客源，商家願意接受移動支付的形式交易，即使承擔一定的費率；同時，對於用戶而言，移動支付可以大大節約交易時間。這也是為什麼許多C端的移動支付阿裡巴巴和騰訊即使是貼錢，也要搶客戶，要侵襲線下POS，都是想變著法兒形成用戶習慣。

　　同時，商場POS機的交易數據，蘊含著極大的商業價值，在徵得用戶同意的情況下，可以進行深度挖掘和分析，產生新的服務和價值。此外，商場POS機的客單價、穩定性都很高^[7]

　　2013年7月阿裡巴巴關閉面向微信的第三方應用服務。11月手機淘寶正式關閉了微信跳轉至淘寶頁面的通道。隨著支付寶2月13日的“不新簽、不續約、不合作”政策推出，其付款介面申請已經對微信商家永久關閉，雖然之前申請成功的商家暫時還不受影響，但很快也將不能繼續使用支付寶付款，而這也意味著阿裡的通道已經對微信全部關閉。

　　作為馬年的2014年互聯網，最大的看點也許就是馬雲和馬化騰的二馬之爭。而在微信紅包之後，在移動支付，O2O，線下支付等多領域，將成為兩家必爭之地。諸如支付公司，微支付，位置分享團隊，分類信息網站，地區電子商務網站，也將成為二馬的角逐之地。

　　兩家都有超過2萬的頂級互聯網員工，兵強馬壯。都捏著50億美金左右的現金，糧草豐足。大眾點評、去哪兒網、滴滴打車和華夏基金是騰訊的伙伴；丁丁網、酷訊網、快的打車和天弘基金則是阿裡的伙伴。

　　支付寶錢包在支付方面具有優勢，金融屬性更強，用戶通過該軟體進行金融支付和理財，對安全性的認可度較高，更適合銀行機構參與其中。據支付寶提供的數據，支付寶錢包的下載量已超過1.3億，而支付寶賬戶早已超過8億。

　　微信App在用戶黏性上更具優勢，微信支付目前是眾多社交軟體中用戶黏性最高、活躍度最強的，大部分人都會和朋友、家人、客戶保持實時溝通，並保持著較高的使用頻率，而未來手機移動支付將承載更多離線支付(020)元素。

　　雖然二者都主攻線下，但二者在某種程度上卻又有所不同。支付寶錢包除了能夠支付外，也強調金融屬性，定位於個人財富管理，不僅能替代用戶手中的實體錢包，還能為用戶理財。但相對來說，並沒有與用戶的社交生活緊密聯繫起來，只是一個支付工具。而目前微信支付雖然更單純地傾向於支付功能，但不能由此判斷未來其不會加入完整的理財功能。而且微信已經成為用戶社交生活中不可分割的一部分，未來線上下支付中有著更大的想象空間，也有著更多的可能性。

	支付寶錢包	微信支付
賺 錢	餘額寶 從2013年6月13日成立開始，到12月31日，總共為用戶帶來17.9億元的收益。截至2014年1月15日，規模達到2500億元。同時，通過支付寶錢包可買基金等理財產品。	理財通 2014年1月15日上線，限制投入規模8000元，當天收益超過6%。
省 錢	1、支付寶錢包轉賬，不論同一個銀行同城或者異地，還是不同銀行間轉賬目前都免收手續費。通過支付寶錢包還所有信用卡，目前也免收手續費。用支付寶錢包繳納水電費，也讓大眾直呼方便。 2、支付寶錢包用戶關註了美特斯邦威等商家的公眾號，購物可以專享會員價，或是拿到優惠券。 3、在美宜佳等便利店，通過支付寶錢包付款，可以享受到特惠商品價格。 4、通過支付寶錢包的金逸影城等電影院線的公眾號購票選座，可以享受到票價折扣。 5、與全國37家銀泰門店進行了合作，用戶可以使用 支付寶錢包“當面付”功能付款。還推出了送電子券、抽獎等活動。	1、友寶自助售貨機為微信支付購買推出特價商品，1分錢的可樂，1元錢的礦泉水等。目前支持微信掃碼支付的智能售貨機，已在北京、上海、武漢、廣州、深圳等地投入運營一萬兩千多台。 2、凡是在微信公眾平臺上購買南方航空(行情,問診)公司的機票，將比南航官網和手機APP優惠6%。微信用戶登錄活動頁面，掃描二維碼後，僅需花費0.01元體驗微信支付，即可憑藉微信自動下發的領獎提示信息，領取限量禮品。而香港航空也為微信平臺提供了多達1000張的免費機票，以及多條航線票價低至1－2折的給力優惠。 3、海底撈全國近百家店，用戶用微信支付，可以獲得額外任吃大禮包。 4、7天酒店用微信支付預付房費優惠，贈送7天酒店送出的旅行洗漱包。 5、微信支付聯合亞洲最大的財產保險公司中國人保財險（PICC），推出顛覆性的“你敢付，我敢賠”全賠模式，為移動支付產業的用戶安全保駕護航。

• 移動支付:移動支付是指消費者通過移動終端(通常是手機、PAD等)對的商品或服務進行賬務支付的一種支付方式。
• 020：又稱離線商務模式，是指線上營銷線上購買帶動線下經營和線下消費。