天津一汽夏利

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天津一汽夏利标志
天津一汽夏利汽車股份有限公司(天津一汽夏利),Tianjin FAW XIALI Automobile Co., Ltd.(TJ FAW)

目錄

天津一汽夏利的簡介

  天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團公司控股的經濟型轎車製造企業,是一家集整車製造、發動機、變速器生產、銷售以及科研開發於一體的上市公司

  公司的前身是天津市微型汽車廠,1997年改製成立天津汽車夏利股份有限公司,1999年在深圳證券交易所掛牌上市。2002年6月14日,一汽集團天汽集團簽署重組協議,一汽集團受讓了原由天汽集團持有的公司50.98%的股份,對公司擁有控股權,企業正式融入一汽體系之中,天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。

  公司目前擁有居於國內先進水平的衝壓、車身、塗裝、裝配生產線,整車質量檢測線,汽車發動機鑄造及機加工生產線、變速器生產線、電腦工作站、產品開發及檢測實驗室等,主要生產“夏利”、“威姿”、“威樂”、“威志”系列轎車,天內牌系列汽車發動機、天齒牌變速器也是企業的拳頭產品。作為中國經濟型轎車的搖籃,20餘年來我們心系國情民需,始終堅持自主發展道路,堅定實施自主創新戰略,開發製造中國家庭買得起、用得起的國民車,成功地走出了一條“引進消化吸收再創新”的成長之路,累計銷量已突破180萬輛,連續22年蟬聯自主品牌轎車銷量冠軍,產品遠銷墨西哥、俄羅斯、伊朗、敘利亞、阿爾及利亞、厄瓜多等國家。

  “十一五”期間,我們將秉承“造小車精品、做小車大師、建和諧企業”的發展願景,推出九款新車,形成“國際有競爭力、國內有領導力”的經濟型轎車產品陣容,打造“用最經濟的辦法、以最快的速度開發、製造、銷售最高品質的經濟型轎車的核心競爭力”,向產銷40萬輛的目標發起挑戰。

  天津一汽是生產經濟型轎車的企業,服務的對象是每一個家庭,關註的熱點是百姓的生活,為用戶提供更加安全、節油、環保的“買得起、用得起”的國民車始終是我們努力的方向。展望未來,我們將以做優秀的企業公民為己任,回報用戶、回報員工、回報股東、回報伙伴、回報社會。

天津一汽夏利的發展歷程

  2008

  • 2008年12月22日,威志轎車喜獲“2008天津車市最受歡迎經濟型車”殊榮。
  • 2008年12月15日,天津市工業系統二十項重點工程“夏利擴能項目”“五比一創”勞動競賽推動會在我公司隆重召開。天津市總工會副主席黃淑玲、工交工委主任張孝忠、一汽天津事業部黨委常務副書記、工會主席王兵、天津一汽夏利汽車股份有限公司黨委書記兼常務副總經理田聰明、建工集團副總經理楊金城、工會主席李文泉以及機械工業第九設計研究院、長春監理公司等單位的領導出席了本次會議。
  • 2008年12月11日,公司榮獲“天津市2008年企業教育培訓先進集體”稱號。
  • 2008年12月7日,威志轎車榮獲《車友報》“十大口碑車型”榮譽稱號。
  • 2008年11月29日,威志轎車奪得“2008中國汽車節油群英會”天津站決賽冠軍。
  • 2008年10月27日,公司披露了《2008年第三季度報告》等公告文件。
  • 2008年10月25日,華利新工廠建設項目開工儀式在華利公司院內隆重舉行。
  • 2008年9月11日,公司與開發區管委會簽署《投資合作協議書》。開發區管委會副主任倪祥玉與公司總經理王剛分別在《投資合作協議書》上簽字,開發區管委會主任何樹山,開發中心主任張群出席了簽約儀式。
  • 2008年9月8日,公司威志09款轎車正式上市。
  • 2008年9月4日,2008年產品開發中心申報國家部司委項目5項初審已全部通過,截至目前“電控噴射單一燃料LNG轎車產品開發”項目和“乙醇汽油靈活燃料轎車產品開發”項目已獲得國家批准立項。
  • 2008年8月27日,公司披露了《2008年半年度報告》。
  • 2008年7月25日,全新夏利首台工程樣車下線。
  • 2008年7月22日至25日,《天津一汽首屆高層次人才評審會》在公司綜合辦公樓201會議室順利召開。公司高層次人才專家評審組、各單位相關部門二級經理組成評議組以及部分新員工代表近一百人參加了此次評審會議,共評出二級主查8名,三級主查46名。
  • 2008年6月25日,公司召開2007年年度投資者交流會。
  • 2008年6月25日,公司2007年年度股東大會召開,審議通過了《2007年度董事會工作報告》等文件。
  • 2008年6月25日,國家863“節能與新能源專項”專家調研組成員到產品開發中心考察調研。
  • 2008年6月12至6月13日,公司08年新車生產準備推進專題會在天津鑫茂天財酒店召開。
  • 2008年6月7日,公司汽車研究院項目列入天津重點支持的產業技術研發中心項目並獲政府專項資金支持。
  • 2008年5月17日,公司舉行向5·12地震災區獻愛心捐款儀式,公司高級經理、高級經理助理、各黨支部書記、分會主席、團支部書記參加了捐款儀式,累計共捐款110餘萬元。
  • 2008年4月28日,公司披露了《2008年第一季度報告》。
  • 2008年4月22日至28日,公司X121/111、X123/113四款新車亮相北京車展。
  • 2008年4月17日,公司隆重舉行了中國第一汽車集團公司、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽華利股權轉讓簽約儀式。天津市經委副主任賈泓、天津市國資委副主任李慶雲、西青區區長周家彪、產權交易中心副主任孫振江、一汽集團副總經濟師李文永以及公司總經理王剛等領導40餘人出席了簽約儀式。
  • 2008年4月14日,公司2008年第一次臨時股東大會和第四屆董事會第八次會議召開,審議通過了《中國第一汽車集團公司與天津一汽夏利汽車股份有限公司關於一汽華利(天津)汽車有限公司股權的轉讓協議》等議案
  • 2008年4月10日,公司披露了《2007年年度報告》。
  • 2008年3月28日,公司總經理王剛當選為天津市第十二屆政協經濟委員會副主任。
  • 2008年3月28日,夏利N3+轎車在全國隆重上市。
  • 2008年3月26日,全國首批10所“天津一汽博愛衛生站”在山西省落成。
  • 2008年2月27日至2月29日,公司2008年商務工作會議在成都嬌子國際會議中心隆重召開。天汽集團領導、公司經管會全體成員和部分高級經理以及來自全國各地的380家經銷商和服務商代表近800人參加了此次會議。
  • 2008年1月31日,威志轎車終端銷量突破5800輛,同比增長100%,實現了歷史性的突破。
  • 2008年1月11日,公司2008年工作會議在內燃機分公司隆重召開。公司總經理王剛、黨委書記兼常務副總經理田聰明以及全體高級經理、高級經理助理、二級經理、部分班組長及職工代表共計240餘人參加了會議,此外一汽天津事業部黨委也應邀出席。

  2007

  • 2007年6月6日,5000輛威志轎車出口俄羅斯發車儀式隆重舉行。
  • 2007年4月22日,以“和諧、創新、發展”為主題的“威志之夜”文藝晚會在天津市中華劇院隆重舉行。
  • 2007年4月16日,威志三廂轎車在國內24個城市同步上市。
  • 2007年4月14日、*2007年4月16日,天津大學?天津一汽聯合舉辦的工業工程專業工程碩士學位研究生班,天津一汽.吉林大學汽車工程學院聯合舉辦的第二屆車輛工程專業的工程碩士學位研究生班分別在天津大學和內燃機分公司相繼舉行了開學典禮。
  • 2007年3月28日,公司與俄羅斯威塔公司簽訂了5000台威志轎車出口合同。
  • 2007年1月21日,在“2006CCTV年度汽車評選頒獎典禮”上,我公司自主研發的威志轎車喜獲“2006CCTV中國年度汽車1.3L-1.4L”組的桂冠。

  2006

  • 2006年12月22日,公司團委榮獲二○○六年度一汽集團公司模範團委榮譽稱號,同時獲中央企業紅旗團委創建單位稱號。
  • 2006年10月25日,“和諧?示範車”威志轎車正式上市。
  • 2006年10月,公司生產的“威樂”牌轎車、“天齒牌”夏利系列汽車變速驅動橋產品被天津市產品質量工作領導小組、天津市實施名牌拳頭產品戰略領導小組授予“天津市名牌產品”稱號。
  • 2006年9月27日至9月30日,銷售公司精心策劃併成功組織了“威志和諧之旅,中阿友好萬里行”活動,充分驗證了威志的精良品質,知名度快速提升。
  • 2006年8月18日,威志在j.d.power公佈的汽車售後服務06年度滿意度排名中,擠身國際品牌行列,位居國產品牌第一。
  • 2006年8月17日,在北京舉辦的國家汽車及零部件出口基地授牌大會上,公司被商務部、國家發展和改革委員會授予首批“國家汽車整車出口基地企業”稱號。
  • 2006年8月16日,公司向中國紅十字基金會捐款130萬元,用於20所博愛衛生院的建設,幫助貧困地區的人們擺脫疾病的困擾,回報夏利生產20年來130萬用戶的信賴和支持。
  • 2006年8月11日至8月12日,由天津市科學技術委員會、天津一汽夏利汽車股份有限公司組織主辦的“天津汽車自主品牌技術研討會”成功召開。在會上,天津一汽與天津大學、清華大學吉林大學共簽署了5項技術合作協議。
  • 2006年6月30日,威志轎車在中國汽車技術研究中心的碰撞試驗室內成功完成了包括100%正面碰撞、側面碰撞、後碰撞、40%偏置碰撞在內的全部四項碰撞試驗,成為國內汽車企業中第一個成功完成“全碰”試驗的車型
  • 2006年6月28日,在國資委黨委召開的中央企業先進表彰會上,公司榮獲國務院國資委黨委先進基層黨組織的榮譽稱號。
  • 2006年6月5日,博士後科技工作站在公司產品開發中心落成。
  • 2006年5月9日,人民日報、新華社經濟日報、中央人民廣播電臺、中央電視臺五家中央主流媒體深入公司進行採訪,對公司自主創新自主發展的經驗和做法進行重點宣傳報道。
  • 2006年4月27日,夏利A+轎車CNG雙燃料車型面市。
  • 2006年3月13日,夏利A+系列轎車正式上市。

  2005

  • 2005年12月28日,天津一汽夏利新N31.3L獲選“2005CCTV中國年度汽車自主品牌汽車”。
  • 2005年12月26日,公司終端零售突破20萬輛。下午13點32分,來自遼寧的消費者袁良貴成為我公司今年第20萬輛轎車的消費用戶,這使我公司成為第一個銷量突破20萬的國內轎車企業,而且也再次向關註自主品牌發展的公眾交上了一份令人滿意的答卷。
  • 2005年12月16日至12月18日,中組部五局深入我公司開展了為期3天的“走進企業、走進職工、走進一線”主題實踐活動。
  • 2005年9月12日,3GA2發動機在產品開發中心一次點火成功。
  • 2005年8月4日,在N3誕生一周年之際,對內飾系統進行了全新開發設計的“新N3”在長春車展閃亮登場。
  • 2005年6月30日,TA1發動機(CA4GA1)在一汽技術中心一次點火成功。
  • 2005年7月7日,人民日報、新華社、經濟日報、中央人民廣播電臺、中央電視臺五家中央主流媒體深入公司進行採訪,對公司自主創新、自主發展的經驗和做法進行重點宣傳報道。
  • 2005年6月29日,公司全新推出的1.4L夏利轎車亮相第四屆中國沈陽汽博會。
  • 2005年3月8日,在美國J.D.Power公佈的中國汽車市場2004年度系列調研報告中,夏利轎車不負眾望,取得佳績,獲得“汽車性能、運行和設計調研”第一;“銷售滿意度調研”第二;“新車質量調研”第二。
  • 2005年2月6日,天津一汽榮獲一汽集團公司2004年度“第一汽車百萬輛功勛企業獎”。

  2004

  • 2004年9月16日,公司被國家人事部、國務院國有資產監督管理委員會命名為中央企業先進集體。
  • 2004年8月8日,第一百萬輛夏利轎車即全新的夏利N3轎車成功下線。
  • 2004年3月9日,全新緊湊型轎車威樂“Vela”成功上市。

  2003

  • 2003年10月17日,天津一汽質量管理體系通過ISO90002000系列標準認證。
  • 2003年5月14日,夏利“駿雅”、“紳雅”兩款新車正式上市。

  2002

  • 2002年12月25日,公司更名為“天津一汽夏利汽車股份有限公司”。同日,引進豐田NBCI產品技術開發生產的第一輛“威姿”(VIZI)轎車順利下線。
  • 2002年9月20日,加裝AT變速器的“雅酷”轎車正式下線。
  • 2002年6月14日,天汽集團和一汽集團聯合重組協議在北京人民大會堂簽字,“天一重組”為業界所矚目。


天津一汽夏利的治理結構

  公司發行股票、上市以來,嚴格按照《公司法》《證券法》、《上市公司治理準則》等有關國家法律、行政法規、政策文件以及交易所的規定,不斷完善公司法人治理結構,加強現代企業制度建設,建立健全《公司章程》、《股東大會議事規則》、《董事會議事規則》、《監事會議事規則》和《總經理工作細則》等一系列工作准則、程式和管理制度,規範運作。

  公司股東大會董事會監事會經濟管理委員會作為公司的運行和監督機構,職責分明,恪盡職守,促進了公司管理工作的有效制衡和良性互動,保證了公司決策中心利潤中心成本中心三個管理層次工作流程的貫通和良性迴圈。

  公司股東作為公司的所有者,享有法律、行政法規和公司章程等規定的合法權利,並承擔相應的義務。公司與控股股東之間的關聯交易嚴格遵循公開、公平、公正的原則以及《關聯交易之原則協議》。公司在人員、資產財務、機構和業務方面,與控股股東相互獨立,建有完整的財務、會計管理制度和獨立、健全的核算體系,自主經營、自負盈虧自我約束、自我發展,獨立享有民事權利、承擔民事責任,依法經營。

天津一汽夏利的主要產品

  天津一汽夏利的主要產品:威志、威樂、威姿、夏利

威志 09款
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威志 09款
威乐
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威樂
威姿
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威姿
夏利N3+
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夏利N3+
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