中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司
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中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司成立於1993年2月，前身為大連鐵龍實業股份有限公司。1998年5月，公司在上海證券交易所掛牌上市，股票簡稱“鐵龍股份”，股票代碼“600125”，是中國鐵路系統第一家A股上市公司。
2004年，公司大股東變更為中鐵集裝箱運輸有限責任公司，公司也因此更名為“中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司”，股票簡稱變更為“鐵龍物流”。
成立以來，公司憑藉得天獨厚的資源優勢，秉承“創新、務實”的優良文化傳統，不斷在治理結構、管理體制和經營機制上進行變革和深化，將資本市場和鐵路產業進行有效結合，使自身也迅速發展壯大。如今，公司已經形成了“以鐵路特種集裝箱物流業務、鐵路貨運及臨港物流業務、鐵路客運業務為主，以房地產開發、商品混凝土生產與銷售等業務為補充”的主輔多元化經營格局，發展成為資產質量優良、主營業務突出、盈利能力強、管理現代化的全國性企業集團。獨家擁有中國鐵路特種集裝箱業務的經營權和全路最大的特種集裝箱保有量。
未來，公司將立足於鐵路運輸主業，最大限度依托鐵路運輸優勢，整合各類資源，建立並運營大物流網路，為客戶提供系統的全程物流服務，不斷探索和發展公司主營業務板塊中的新產品、新市場、新業務，把公司打造成為以特種箱運輸為主體的、全國性的、網路型的現代物流企業。
公司獨家擁有中國鐵路特種集裝箱業務的經營權，擁有中國鐵路最大的特種集裝箱保有量。所屬特種集裝箱運輸分公司和控股子公司江西鐵龍集裝箱物流有限責任公司可以為客戶提供鐵路特種箱全程物流服務。
立足於鐵路運輸主業，最大限度依托鐵路運輸優勢，整合各類資源，建立並運營大物流網路，為客戶提供系統的全程物流服務，打造以特種集裝箱運輸為主體的、全國性的、網路型的現代物流企業。
管理目標
鐵龍公司始終認為員工是企業最重要的資產、最寶貴的財富。堅持以科學發展觀為指導思想，積極倡導人性化管理理念。在努力實現公司各項經營管理目標，回饋社會和股東利益的同時，不斷提高員工的物質生活水平和文化素養，營造健康有序、自由平等、和諧發展的工作環境，充分發揮全體員工的積極性和創造性，幫助員工追求更高層次的自我實現。
管理準則
公正：鐵龍公司力求對每位員工的評價不偏不倚。對每個員工明確挑戰性目標和任務，是我們對員工績效公正評價的依據；員工在完成本職工作中表現出的業績和能力，是對其進行評價的核心標準。
公平：鐵龍公司鼓勵每位員工在真誠合作與責任承諾基礎上展開競爭，併為員工提供公平的發展機會。
公開：鐵龍公司嚴格遵循人力資源政策內容公開和程式公開，提高制度執行的透明度。
招聘：鐵龍公司依靠自己的使命和文化，成就與機會，以及政策和待遇，吸引和招攬合適的人才。按照雙向選擇的原則，在人才使用、培養與發展上，提供客觀且對等的承諾。根據公司在不同時期的戰略和目標，確定合理的人才結構。設立人才特區吸引特殊人才和高級管理人才。
薪酬：鐵龍公司遵循按勞分配、效率優先、兼顧公平及可持續發展的原則，建立與鐵龍公司戰略相連的薪酬體系。充分考慮崗位價值、業績和能力等付酬因素，針對不同職系設計不同的薪酬結構，並建立與業績掛構的激勵機制。在報酬與待遇上，堅定不移地向優秀員工進行局部傾斜；同時設立工資特區，向關鍵人才傾斜。
業績管理：鐵龍公司遵循“有考核才有效果”的觀念，建立完善、系統的業績管理體系。通過考核指標和目標確定向員工準確傳達工作成果和所需能力要求；通過考核評價正確評估員工當期績效；通過考核反饋與溝通讓員工清楚自己的成績與不足，幫助其不斷改進；通過考核結果兌現，完成業績管理迴圈。
教育與培訓：鐵龍公司將教育與培訓視為實現人力資源開發和增值，實現企業和員工共同進步的雙贏手段。公司努力給員工創造培訓機會、營造學習環境，提升公司員工的整體素質，實現人力資源開發和人員的優化配置，穩步推進年輕化、知識化、專業化、職業化團隊建設工作。
員工發展：鐵龍公司建立多重職業發展通道，鼓勵員工在自己的通道內專精所長；同時，根據公司發展需要，允許員工根據自己的特長和興趣在不同的通道之間轉換；當優秀員工不能獲得晉升機會的時候，為他們提供水平移動的機會，讓他們承擔更大的責任。公司建立系統的人力資源開發體系，包括：與員工個人職業生涯規劃相聯繫的培訓計劃、與晉升和培訓相聯繫的考核結果應用體系、與職務發展系統相聯繫的工作實踐計劃、與員工職業生涯規劃管理相聯繫的開發性人際關係系統等，引導和幫助員工追求更高層次的自我實現。
高成長鐵路特箱業務的壟斷經營者
鐵路集裝箱運輸的發展在中國剛剛起步，根據鐵道部規劃，2007-2010年鐵路集裝箱運輸周轉量增速年複合增長率在30%以上，將成為增長最快的鐵路運輸細分行業。作為中國鐵路特種集裝箱運輸的獨家經營者，鐵龍物流發展前景廣闊。
2006年3月，公司以3.96億元收購中鐵集裝箱運輸有限責任公司的特種集裝箱資產及業務，正式介入鐵路特種集裝箱物流市場，併成為唯一一家經營特種集裝箱的公司。公司的鐵路特種集裝箱業務屬壟斷經營，保守估計，到2010年以前，該業務的複合年增長率將達到40%以上。公司目前對所經營的沙鮁鐵路支線進行擴能改造，預計2008年初完成，擴能將從目前的2500萬噸運能提升到5000萬噸，並隨著鐵路特箱業務的高速增長，線下物流業務也將同步提升。 2007-2008年，公司的房地產項目將給公司帶來11億以上的收入和1億以上的凈利潤，對公司業績形成有利支撐。公司所經營的混凝土業務近期2到3年內將隨國內固定資產年增20%以上的速度增長。
鐵龍物流收入主要來自鐵路特種集裝箱運輸、鐵路貨運、鐵路客運、房地產四個方面，其中鐵路客運業務增長比較平穩。未來幾年內公司增長的主要驅動因素來自以下幾個方面：
①鐵路特種集裝箱運輸市場目前處於供不應求的狀況，未來幾年內公司將持續加大對特箱、尤其是散貨箱的投資力度。2006年公司除了收購集團2000只乾散貨集箱，又投資1個億左右購買了1850只該類箱子。年內公司將再次募集資金4個億購買12000只乾散貨箱。持續的投資驅動將保證未來幾年公司特箱業務的年增長率至少在35%以上。
②沙鮁線擴能改造將在08年下半年完成，屆時運能將從目前2400萬噸/年增長至4800萬噸/年，實現翻番。07年下半年鞍鋼營口項目投產以後將給公司每年帶來1000萬噸的鋼鐵運輸量。同時作為營口港唯一的疏港鐵路，沙鮁線貨物運輸量將隨著整個營口港貨物吞吐量的高速增長保持持續快速增長。
③公司房地產業務將在07、08年進入收穫期。06年公司房地產項目一期和二期先後進入預售期，這部分收入將在07、08年進行結算，成為未來兩年公司業績提升的主要驅動因素。一期、二期總面積在20萬平米，售價分別在5000元和6000元左右，預計將給公司帶來11個億以上的收入和1個億以上的凈利，對公司07、08年業績形成有利支撐。此外公司還有規劃建築面積在8萬平米左右的三期項目正在建設中。
④公司大股東中鐵集裝箱公司的長期發展目標是成為一個現代化的綜合物流供應商。作為中鐵集裝箱屬下唯一的一家上市公司，預期未來其母公司將會陸續有較好的資產和業務註入到鐵龍物流中來。
1. 1993年2月16日，大連鐵龍實業股份有限公司正式成立。
2. 1998年4月16日，公司在上海證券交易所上網定價發行。5月11日，在上交所正式掛牌交易，股票代碼：600125，股票簡稱：鐵龍股份，成為中國鐵路系統第一家A股上市公司。
3. 2001年4月18日，公司第一大股東由大連經濟技術發展總公司轉換為沈陽鐵路局經濟發展總公司。
4. 2003年7月，公司圓滿完成2002年度配股工作。
5. 2004年11月，公司第一大股東由沈陽鐵路局經濟發展總公司轉換為中鐵集裝箱運輸有限責任公司，公司更名為“中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司”，股票簡稱變更為“鐵龍物流”。
6. 2005年9月30日，公司完成對沙鮁鐵路支線的收購，成為沙鮁鐵路支線獨立承運人，進入鐵路貨物運輸領域。10月1日，沙鮁鐵路分公司正式成立。
7. 2005年12月，公司完成對鐵路特種集裝箱資產和業務的收購，進入特種集裝箱物流領域，在北京成立特種集裝箱運輸分公司。
8. 2006年3月17日，公司股權分置改革方案通過股東大會審議，非流通股股東向於方案實施股權登記日登記在冊的全體流通股股東按每10股支付2.5股公司股票，非流通股股東向流通股股東支付的股票總數為61364576股。
9. 2006年7月，沙鮁鐵路擴能改造項目全面啟動。
