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世界海上保險市場

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世界海上保險市場(Global Marine Insurance Market)

目錄

什麼是世界海上保險市場

  世界海上保險市場是指各國海上保險市場的總和,它可以基於各國海上保險業務的跨國交流與合作,使各國及各地區海上保險市場不斷融合,形成統一的世界保險市場。

世界海上保險市場的特點[1]

  (一)世界海上保險市場是多元化

  市場所謂多元化,是指多種獨立而不相依存的實體現象。多元化現象主要表現為市場多元化、主體多元化和產品多元化,即各個國家的海上保險市場獨立存在,自主管理,不允許市場外部勢力的干涉。地區性的保險市場,各自按既定的規程運作,某一保險產品的市場,經過多年的業務習慣,己自成規律。各國的保險市場,不管其市場類型如何,各公司獨立存在、獨立經營。各市場保險產品雖具有趨同性,但總是按照發源國的法律秩序存在於市場,依照世界習慣解決爭端。世界保險市場處處都顯示出多元化市場的特征。

  (二)世界海上保險市場是獲益性市場

  獲益顧名思義是取得好處、獲得利益。保險的獲益性取決於保險的服務性。保險市場的所有參加者都能從市場中獲益。同樣,世界海上保險市場的所有參加者也都能從市場中得到利益。除了自己的失誤之外,保險人能獲得承保利潤,中介人能獲得勞務報酬被保險人能得到應有的保障,或者取得預期的經濟所得,或者免去對不期事件發生的擔憂。除了世界海上保險市場的直接參与人獲益之外,各個國家、各個民族、各個社會團體以及社會上的每個自然人,雖然他們沒有參與保險交易活動,也會間接地獲得世界保險市場之益。世界保險市場的獲益性決定了該市場的強大生命力。但是,我們並不否認,由於競爭的存在,世界保險市場也是一把雙刃劍,特別是對那些一味追求利益的人來說,不小心就會傷害自己的利益。但這並不影響總體上世界保險市場的獲益性。

  (三)世界海上保險市場是依附性市場

  世界海上保險市場的依附性,是指世界海上保險市場的存在、運營、發展和壯大對於經濟貿易金融、航運的發展狀況的依賴,對於貨幣資本市場發達程度的依賴,以及對各國法治和世界法律秩序的依賴性。可以說,沒有上述各個方面首先發展到一定水平作為前提,世界保險市場就不可能存在和發展。因此,世界海上保險市場具有依附性。其依附性還表現在各國保險市場對世界保險市場,特別是再保險市場的相互依賴。當然,由於世界海上保險市場的存在和發展,反過來又促進了經濟、貿易金融、航運的發展以及法律秩序的健全。世界海上保險市場與它們之間是相互促進、共同發展的關係。沒有世界海上保險市場的大環境,各國水險市場很難較快地發展起來。反之亦然。但從總體上觀察,世界海上保險市場具有依附性。

  (四)世界海上保險市場是不平衡性市場

  世界海上保險市場的不平衡性主要表現是:在世界範圍內、地區範圍內及市場範圍內的不同國家之間,某一國家內不同地區之間、不同保險公司之間、不同保險產品之間、甚至不同市場的相同保險產品之間,保險供需狀況不平衡、保險產品價格不平衡、經營管理水平不平衡以及保險業發展速度不平衡。這種不平衡是絕對的,並且隨時都存在。

世界海上保險市場的組成及其表現形式[1]

  市場是以交換為核心的各種關係的總和。世界海上保險市場包括保險市場管理者、海上保險經營市場、海上再保險市場、保險資金運用市場和風險管理等。經過多年的發展,世界海上保險形成了勞合社市場、歐盟、日本、北歐等幾大中心市場。同時,無論是在國內市場還是在世界市場競爭與發展一直是世界海上保險市場的主題。在發展的大背景下,各國保險公司之間的聯合兼併活動頻頻發生。在世界海上保險市場上,由於各國貿易及各種雙邊、多邊經濟關係,引起了雙邊或多邊的保險交換關係。這種雙邊或多邊的保險交換關係,主要體現在以下幾個方面:

  (一)世界海上保險市場的管理者

  保險市場管理者主要是指世界各國專門的保險監督管理機構。雖然世界保險市場是跨國界的,但參與世界保險交易的雙方或中介人部分屬於不同的國家,要接受所在國政府以及相關法律的約束。

  擔當保險市場管理職能的另一角色是行業自律組織、保險人協會、同業公會、經紀人協會。當今世界保險業取得相當發展的國家都建立了自律機構,可根據具體的情況及時地統一認識,建立行業規則,限制不正當競爭

  為了保持世界保險市場的正常運行,各國的保險監管機構行業自律組織應該加強合作與交流,相互協調,共同維持世界保險市場的秩序。況且作為世界性的保險業務交換,不僅要獲得許可,而且還受制於保險本身內在運行規律的要求。同時,在世界經濟交往的實踐中也已經形成了不少世界性法規,如國際公約和國際慣例。影響世界性的海上保險交易操作和經營的國際公約,諸如《海牙規則》、《海牙一威斯比規則》、《漢堡規則》、《海上救助公約》、《約克一安特衛普共同海損理算規則》等。英國1906年的《海上保險法》也有著廣泛的世界影響,是世界各國海上保險法律的典範,得到世界保險界的認同。

  此外,為了加強世界海上保險專業技術的研究和指導,更好地交流、推廣新技術、新經驗,也有助於世界保險市場技術水平的提高和交易行為的規範化,還成立了著名的世界保險組織——世界海上保險聯盟。該組織於1874年建立於德國柏林,1946年重新進行組建。它是按照瑞士法律程式登記註冊的全球性的非政府間的保險組織,它的參加者包括各國或地區的一些海洋組織、海上保險組織、海上保險人協會以及其他類似的組織。目前,該聯盟的本部設在瑞士巴塞爾。該組織主要研究海上保險的各種技術問題,以提高海上保險業務的技術水平,以促進海上保險事業的發展為宗旨,並與聯合國貿易和發展會議世界貿易組織和世界商會建立了緊密的協作關係。海上保險聯盟內設9個專門委員會:貨物保險委員會、運輸貨物防損工作委員會、共同海損委員會、海洋污染危險委員會、海上船隻聯絡委員會、承運人責任委員會、自由保險委員會、內河船隻委員會和海洋船隻委員會。該組織分工細緻,門類齊全、基本上對涉及海上保險的相關問題都進行了分類研究和指導。海上保險聯盟還通過出版刊物及各種技術報告書和論文集,推動各成員國的技術進步和經驗積累。現在,世界海上保險聯盟成員國的承保業務呈穩健上升勢頭。

  (二)海上保險經營市場

  海上保險經營市場是指從事海上保險業務經營和服務的市場,一般包括保險預測、決策、展業、理賠企業管理等幾個環節。它的主體是各國的保險人消費者,以及聯絡保險人和消費者保險中介人。海上保險經營市場包括各國消費者選擇保險產品、保險人銷售保險產品、保險中介的服務活動以及跨國的保險消費、跨國再保險運作等。保險經營市場的世界性主要體現在國家間的共同保險、跨國銷售保險業務、國家間保險業合作經營合資經營、保險集團的兼併與收購等。

  (三)海上再保險市場

  海上保險風險複雜,而且損失巨大。再保險是海上保險的重要組成部分。世界海上保險市場包括世界範圍的分保、轉分保業務,世界再保險交換以及區域性的、全國性的再保險集團

  (四)保險資金市場

  保險企業通過向保戶收取保險費,積聚大量的資金,建立起雄厚的保險基金。這樣保險企業可以憑藉自己的實力,建立保險資金市場,例如,可以購買不動產股票債券或開辦新企業,進行多元化經營,同時還可以利用信貸杠桿,扶植保戶、穩定保源、鞏固和發展保險市場。世界保險市場通過世界範圍的流動與融通,在國外市場投資、或直接設公司的方式達到資源的最佳配置。在西方保險市場逐漸飽和的情況下,世界保險資金逐漸向新興的保險市場轉移。

世界海上保險市場的分類[1]

  (一)按承保方式分類

  按照這種分類標準,海上保險市場可分為原保險市場再保險市場自保市場

  原保險市場主體主要是那些經營直接海上保險業務的各國保險公司,他們通過代理人經紀人或者本身的從業人員開展業務,承擔保險責任,業務範圍可以是國內,也可以是國外。在世界海上保險市場中,直接經營海上保險業務的原保險市場擔當著重要的角色。原保險市場在構成上,包括各國經營直接海上保險業務的保險公司及機構,以及這些公司在國外開辦的從事直接業務的海外分支公司。同時,還包括各種互助保險,合作保險,雖然這兩種類型的海上保險所占的份額很少,但是從承保方式上來看,它們也屬於直接業務範疇。

  再保險市場主要由專業再保險公司、兼營再保險的公司以及區域性、世界性的再保險集團構成。專業再保險公司指那些只從事再保險業務的保險人。它通過接受來自世界各地的海上保險分入業務,分享直接(原)保險人的部分保險費。再保險集團指兩家或兩家以上的保險公司組織起來的一個集團。集團內部的成員公司,將其本身承保的業務在集團內辦理再保險,通過成立再保險集團,可以減少保費的外流,但同時也潛伏著危險性相對集中的因素。再保險集團分為國內的再保險集團和區域性、世界性的再保險集團兩種。原保險市場和再保險市場往往是相互交叉的,世界上有不少直接業務公司同時兼營再保險業務,作為其分散風險時—種機制。英國勞合社市場不僅在海上保險原保險市場中占有重要的地位,而且是世界海上保險再保險市場的集中地,它以其完善的再保險機構、雄厚的承保能力以及完備的世界性信息網路而主導著世界海上再保險市場。此外,世界性的海上再保險中心還有:倫敦、蘇黎士、慕尼黑、紐約、日本。

  世界性的市場還包括自保市場,主要由一些自保公司組成。自保公司是指由工、商企業設立的,主要承保或再保本企業內部業務的保險公司。自保公司一般設立在本國以外,藉以享受稅收優惠或者逃避監管等。但由於海上保險的風險複雜,而且面臨的損失巨大,一般通過自保的比例很小。

  (二)按地理位置或區域劃分

  根據這種標準分類,海上保險市場可分為北美市場、英國市場、歐洲大陸市場、亞洲國家市場、其他發展中國家市場。

  英國保險市場雖然是一千國家內的保險市場,但它卻代表著世界海上保險市場,這主要是由其歷史地位、業務結構、業務發展狀況、法律依據以及在世界範圍內的影響等方面來決定的。在英國保險市場內部,有一個個人承保商市場——勞合社市場,還有保險公司組成的市場,但英國的海上保險市場及再保險市場以個人承保市場為主,而保險公司組成的商業保險市場主要經營壽險和非水險保險業務。

  歐洲大陸市場主要包括德國、法國、義大利等國的保險市場以及北歐海上保險集團市場。此外,德國、瑞士的海上保險再保險市場也相當發達。北美的保險市場主要以美國和加拿大市場為主,美國的海上保險市場在世界範圍內都占有很大的份額。亞洲的海上保險市場以日本、南韓、香港最為發達,保險險種以及承保技術都已相當成熟,但一些新興的亞洲市場,如中國、印度、東南亞諸國等,隨著經濟的發展,保險產品和技術的引進,海上保險資源逐漸得到開發和發展,海上保險市場的前景很是樂觀。其他發展中國家由於經濟因素、海上保險資源因素以及技術因素等,在世界海上保險市場中所占的份額並不大,很多的海上保險資源由於自身無法承保而流向國外市場。

  (三)區域性市場是對世界海上保險市場在地理上的劃分

  各地區由於歷史的、立法的及經濟制度的原因,在市場管制、承保技術上略有差異,在承保的業務上也各有側重,而在市場結構上東西方存在著根本性的區別。

參考文獻

  1. 1.0 1.1 1.2 劉瑋.海上保險.南開大學出版社,2006年2月
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