通用汽車(中國)公司

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　　通用汽車（中國）投資有限公司 是通用汽車公司在上海建立的獨資企業。擁有通用汽車在中國全部的本地員工，同時也是通用汽車在中國的合資企業的投資方。

　　通用汽車進入中國已超過80年。通用汽車在中國的發展願景是：攜手戰略合作伙伴，致力於成為中國汽車工業的最佳參與者和支持者。

　　通用汽車在中國建立了8家合資企業和2家全資子公司，擁有員工超過20,000人。通用汽車在中國進口、生產和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭、歐寶、Saab薩博及五菱等品牌的系列產品，所提供的產品系列之豐富位居所有在華跨國汽車企業之首。 2007年，通用汽車中國公司及在華合資企業銷售汽車1,031,974輛，同比增長18.5％，通用汽車在中國的市場份額達到12.2%，連續第三年成為在華銷售汽車最多的跨國公司。

　　上海通用汽車有限公司是通用汽車公司與上海汽車工業（集團）總公司各出資 50% 建立的中國最先進的整車生產合資企業，成立於1997年6月。上海通用汽車擁有實力雄厚的銷售、售後服務和零部件供應網路，進口、生產和銷售別克、凱迪拉克、雪佛蘭及Saab薩博四大品牌。目前，上海通用汽車擁有浦東金橋、煙臺東嶽、沈陽北盛3大生產基地，共4個整車生產廠、2個動力總成廠，年總產能可達60萬輛整車、10萬台自動變速箱和57.5萬台發動機，其規模與實力在國內汽車企業中位居前茅。2007年，上海通用汽車在國內銷售汽車479,427輛，連續三年領跑中國汽車市場。

　　泛亞汽車技術中心是通用汽車與上汽集團雙方共同投資5,000萬美元、各占50%股份的合資企業。作為國內首家汽車工程技術合資企業，它為中國和亞太地區的汽車企業提供一系列的汽車工程服務，其中包括設計、開發、測試和零部件與整車認證。上海通用汽車別克林蔭大道、別克君越、別克君威、別克凱越等產品的本土化工程都是由泛亞汽車技術中心完成的。

　　上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、通用汽車、五菱汽車於2002年共同組建的合資公司，總投資9,960萬美元，通用汽車中國公司持有34%的股份，上汽集團及五菱汽車分別持有50.1%和15.9%的股份。公司位於廣西壯族自治區柳州市，生產商用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。2007年，上汽通用五菱銷售汽車548,945輛，同比增長20.1％，在國內微車市場遙遙領先。

　　上海通用北盛汽車有限公司是位於遼寧省沈陽市的合資企業，即原金杯通用汽車有限公司。上海通用汽車持有50%的股權及監管，通用汽車中國公司與上汽集團各擁有25%的股權。上海通用北盛汽車（沈陽）目前的年產能為40,000輛，生產GL8公務旅行車和陸尊公務旅行車。

　　上海通用東嶽汽車有限公司位於山東省煙臺市，是通用汽車中國公司、上汽集團、上海通用汽車共同收購原山東煙臺車身有限公司的全部股權後成立的新公司，上海通用汽車持有50%的股權及監管，通用汽車中國公司及上汽集團各持25%的股權，生產雪佛蘭品牌的產品。上海通用東嶽汽車的年產能為兩班240,000輛整車。

　　上海通用東嶽動力總成有限公司位於山東省煙臺市，上海通用汽車占50%的股份及監管，通用汽車中國公司、上汽集團各持25%的股份。上海通用東嶽動力總成產能為每年46.6萬台發動機，主要供應給上海通用汽車。

　　上海安吉安星信息服務有限公司是通用汽車、上汽集團和上海通用汽車於2007年11月正式宣佈新建立的合資公司。這是通用汽車與上汽集團之間的第八家合資企業，也是北美市場之外的首家OnStar信息服務業務機構。作為通用汽車和上汽集團各自的全資子公司，OnStar公司和上海汽車工業銷售有限公司將分別持有上海安吉安星信息服務有限公司的40%股份，而雙方在華合資企業上海通用汽車將持有新合資公司的20%股份。新公司將於2009年起正式為上海通用汽車在中國生產、銷售的汽車提供汽車安全信息服務。

　　上汽通用汽車金融有限責任公司成立於2004年8月，是中國第一家被批准運營的汽車金融公司。由全球最大汽車金融公司之一的通用汽車金融服務公司和上海汽車集團財務有限責任公司共同合資組建。其目前的主要業務是：在批發和零售兩大領域為通用汽車和上汽在華的合資企業和相關合作企業的汽車銷售提供批發和零售信貸等金融服務。2007年，上汽通用汽車金融公司的零售信貸業務合同量同比增長率將近達到了100%，公司已經在全國的146個城市開展業務，並和590家汽車經銷商建立了合作；在批發信貸業務領域，上汽通用汽車金融有限責任公司已經為全國463家汽車經銷商提供了專業服務。

　　通用汽車倉儲貿易（上海）有限公司位於上海外高橋保稅區，於1999年8月正式啟動，是由通用汽車建立的獨資零部件分銷中心。它的成立確保了通用汽車及時向中國大陸的客戶提供貨真價實的通用汽車零部件。同時，該中心採用了一套全面電腦化的倉儲管理與存貨控制系統，目前其存儲的零部件達25,000種左右。

　　通用汽車（中國）投資有限公司是通用汽車公司在上海建立的獨資企業。擁有通用汽車在中國全部的本地員工，同時也是通用汽車在中國的合資企業的投資方。

　　AC德科是全球領先的汽車零部件品牌，目前在中國已擁有超過50家批發商以及200多家AC德科服務中心。它為中國所有的汽車用戶和生產廠商提供AC德科零部件和維修保養服務。

　　上海交大－通用汽車研究院是由通用汽車和上海交通大學共同成立的合作型研究院。它將涵蓋雙方原有和新的合作研究項目和教育項目等。

　　通用汽車在中國的願景是：攜手戰略合作伙伴，致力於成為中國汽車工業的最佳參與者和支持者。

　　遵循的原則

• 承諾在中國長期發展，並建立和保持一種對通用汽車、中國和中國人民均為有利的合作關係

• 廣泛涉足整車和零部件的生產、銷售、設計與測試等領域

• 積极參与技術交流活動，保持技術領先

• 致力於培養中國員工的管理水平與專業技能

• 將中國業務融入其全球網路，以確保為中國市場提供最高質量的產品與服務

• 早在1922年，通用汽車就將其在馬尼拉的分部遷到了上海。1929年，通用汽車中國公司在上海成立，同時在沈陽設立了一個分部。通用汽車在中國的業務發展迅速。

• 至二十世紀三十年代，通用汽車的別克品牌已經聞名上海等國內經濟發達的城市。當時，在中國道路上行駛的每六輛汽車中就有一輛是別克轎車。

• 1997年6月，通用汽車公司與上海汽車工業(集團)總公司簽約成立上海通用汽車有限公司及泛亞汽車技術中心有限公司。雙方各持50%股份。作為中國首家中外合資的汽車設計研發公司，泛亞汽車技術中心多年來為眾多全球車型的本地化工程開發提供了卓越的技術支持。通用汽車也由此成為第一家在中國同時成立汽車整車合資公司和汽車技術研發公司的跨國汽車企業。

• 1998年12月，通用汽車率先將母公司最新一代產品——別克新世紀轎車——在中國同步引入並本地化生產銷售。別克品牌也由此成為中國第一個由海外引進且本地化的中高級轎車品牌。此後，通用汽車逐步引入歐寶(2001年)、薩博(2002年)、凱迪拉克(2004年)、雪佛蘭(2005年)品牌，創造性地在中國實施多品牌戰略，現已成為在華產品系列覆蓋最廣、產品選擇最為豐富的跨國汽車公司。

• 1998年10月，通用汽車推出中國首臺汽車自動變速箱，由上海通用汽車動力總成廠生產。

• 1999年6月，泛亞汽車技術中心推出了第一輛由中國設計師和工程師為中國人設計製作的概念車——“麒麟”，並參加了第八屆上海國際汽車展。

• 2001年6月，別克賽歐緊湊型轎車正式投放市場。“10萬元家庭轎車”的概念改變了中國汽車消費者轎車消費的理念，對於中國家庭轎車的發展具有里程碑意義。

• 2001年10月，通用汽車別克GL10第一批產品出口菲律賓，開創國內中高檔轎車走出國門之先河。

• 2002年11月，通用汽車中國公司、上海汽車工業(集團)總公司、柳州五菱汽車有限責任公司共同成立上汽通用五菱汽車股份有限公司，開創了中國汽車工業“中中外”嶄新的合作模式。作為第一家積極響應國家西部大開發政策的外資汽車企業，通用汽車在中國市場初步完成 戰略性佈局，即從中國一、二線城市到三、四線城市乃至農村市場的佈局。

• 2002年11月，通用汽車在華合資企業上海通用汽車推出了“Buick Care(別克關懷)”服務品牌，開闢了中國的汽車售後服務市場。中國第一個汽車服務品牌由此誕生。

• 2003年12月，通用汽車在華合資企業——上汽通用五菱的首款“全球”微型轎車雪佛蘭樂馳Spark上市，就此改變了上汽通用五菱只生產、銷售微型商用車的業務模式。

• 2004年1月，通用汽車在北美國際車展上展出了來自泛亞主導設計的“鯤鵬”概念車，來自中國的汽車設計最新理念和創作成果第一次在國際車展上亮相。

• 2004年6月，凱迪拉克品牌在中國發佈。而中國也成為通用汽車在美國市場以外唯一被授權本土生產、銷售凱迪拉品牌產品的海外市場。

• 2004年8月，通用汽車攜手上汽集團在上海成立了中國第一家汽車金融公司——上汽通用汽車金融有限責任公司。截至2008年底，上海通用汽車金融有限責任公司在批發業務領域為超過515家經銷商提供服務；在零售領域為超過750家經銷商提供服務，業務範圍涉及中國771個城市。

• 2006年11月，通用汽車攜手上汽集團成為2010年上海世博會汽車全球合作伙伴，開創了中外合作雙方聯合成為世博會合作伙伴的先例。

• 2007年5月，通用汽車公司成為第一家與國家教育部開展全方位產學研戰略合作的跨國汽車公司，雙方簽署了科技發展合作備忘錄，充分體現了通用汽車對本土汽車研發、教育的長期承諾。

• 2007年11月，通用汽車攜手上汽集團建立了中國第一家汽車遠程信息技術服務合資公司——上海安吉星信息服務有限公司。這是通用汽車在北美市場之外的首家OnStar信息服務業務機構。2009年年底起，OnStar將正式為上海通用汽車在中國生產、銷售的汽車提供汽車安全信息服務。

• 2007年，通用汽車在華年銷量為1,031,974輛，同比增長18.5%， 成為第一家在華年銷量超過100萬的跨國汽車公司。

• 2008年4月，通用汽車攜手上汽集團、清華大學共同成立了中國車用能源研究中心。通用汽車成為第一家支持並參與到中國車用能源研究領域的跨國汽車製造商，體現了通用汽車積極與中國分享全球能源多樣化及其商業化拓展的研究成果。

• 2008年9月，通用汽車中國園區暨前瞻技術科研中心正式破土動工。該園區位於上海浦東新區金橋出口加工區內，占地12萬平方米，定位於集運營辦公、業務整合、前瞻技術研發等多功能於一體的通用汽車在華髮展新基地。

• 2008年12月，上海通用(沈陽)北盛汽車新工廠正式建成，採用了通用汽車全球最先進位造理念的全新雪佛蘭科魯茲生產線也於當日啟動試裝運行。該項目的建成，體現了通用汽車積極響應國家振興東北老工業基地的政策要求，同時對拉動地方經濟發展也有積極的現實意義。

• 2008年，通用汽車在華年銷量達1,094,561輛，同比增長6.1%， 成為中國第一家連續兩年年銷量過100萬輛的跨國汽車公司，連續第4年領先其他跨國汽車製造商，在中國市場保持領導地位。

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