上汽通用五菱

用手机看条目

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

五菱汽车公司(SGMW)
上汽通用五菱汽車股份有限公司(上汽通用五菱,SGMW)

官方網站網址:http://www.sgmw.com.cn/

目錄

上汽通用五菱簡介

  2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司,是由上海汽車集團股份有限公司通用汽車(中國)公司柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。幾十年來,公司的規模不斷擴大,產量持續增長,逐漸發展成為一家國際化和現代化的大型本土合資企業

  公司占地89.2萬平方米,擁有以衝壓、車身、塗裝、總裝為主體的現代化生產車間,並形成了微型商用車和微型乘用車兩大產品系列的生產格局。憑藉國際化資源的運作能力,SGMW全面整合公司經營管理體系,形成特有核心競爭力,公司產銷量以遠高於行業平均水平的增長幅度連年提升,2005年銷售汽車 337,188輛,市場占有率達到了30.7%。2006年1-11月份,公司銷量達到426,096輛,同比增長41%,市場份額達39.1%,穩居微車行業首位。

  目前,上汽通用五菱擁有國家級技術中心,同時擁有經國家人事部批准成立的“企業博士後科研工作站”,聘請了一批專家教授作為技術顧問,實施C3P (CAD/CAE/CAM/PDM)汽車開發技術系統研究項目等,以通用汽車公司GVDP(產品開發流程)和GMS(通用全球製造系統)為主要方法,註重管理創新和團隊合作,使企業的技術創新能力獲得了全方位提升。目前公司的產品包括微型商務用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個品種車型,並於2003年順利通過國家“3C”認證,2005年成為微車行業唯一獲得全國質量信譽“AAA”級企業。公司產品出口東南亞、中東、南美等30多個國家和地區,深受國內外用戶青睞。上汽通用五菱自主設計開發的微型商用車“五菱之光”,是中國微車歷史上市場成長最快的車型,微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得“全球最漂亮的小車”、“美國J. D. Power緊湊型車質量最佳得分”等各項殊榮。

  合資以來,上汽通用五菱公司充分集成股東各方優勢資源,引進世界上先進經營理念管理系統,全面推進企業業務流程重組和企業內外資源整合,在採購體系、生產體系、技術開發體系、營銷體系、人力資源開發體系、質量保證體系等方面實施精益化管理,公司的各項管理水平快速提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正逐步形成。

  三方合資使上汽通用五菱在人力、企業品牌、管理和資本等方面獲得了巨大的優勢。公司已經從傳統的自我奮鬥型向學習創新型轉變。目前公司上下正齊心協力,為實現“成為微小型汽車領域國內領先、國際上具有競爭力的汽車公司”的宗旨而努力!

  2010年7月18日,上汽通用五菱發佈乘用車品牌“寶駿”,正式進軍乘用車市場。寶駿汽車充分集成了上汽、通用、五菱三方的優勢資源,品牌定位為“可靠的伙伴”。同時為積極響應國家“走出去”和“一帶一路”的發展戰略,2017年7月11日上汽通用五菱全資子公司印尼公司建成投產,海外事業由“借船出海”發展為“造船出海”,國際版圖不斷擴張,目前形成南北聯動、海內外協同發展的新格局。 2017年,公司全年產銷量突破215萬輛,連續12年位列全國產銷量前茅,進入全國乘用車前四強。乘用車銷量占比繼續攀升,達到72%,其中寶駿品牌年產銷量突破100萬輛大關。幾十年來,公司的規模不斷擴大,產量持續增長,逐漸發展成為一家國際化和現代化的大型本土合資企業。2019年7月,榮獲全國模範勞動關係和諧企業。

上汽通用五菱的企業文化

  宗旨

  成為微小型汽車領域國內領先,國際上有競爭力的汽車公司

  使命

  集合三方資源,突出低成本高價值的優勢,形成SGMW特有的核心競爭力,去實現股東,客戶,員工的期望。

  戰略目標

  2010年以前:

  • 微型商用車市場份額35%以上
  • 微型乘用車以及小型低端乘用車市場份額20%以上
  • 成為運行GMS微小型車的樣板公司
  價值觀

  團隊合作 學習創新 誠實守信 高效務實

  工具

  全球製造體系GMS

上汽通用五菱的營銷體系

  合資幾年來,上汽通用五菱產品、服務品牌知名度和美譽度極大提升,五菱品牌“品質驅動生活”,雪佛蘭Spark樂馳品牌“創享精彩”和服務品牌“專業服務,放心托付”的品牌價值已經為廣大用戶所認可。在網路建立上,形成了因地制宜的網路佈局,與經銷商服務商形成了志同道合的戰略同盟,網路已覆蓋至縣鄉。隨著專業化、標準化規範化的售後服務標準有效推進,服務中心運營能力現場管理水平有效提升;服務網路日臻完善,建立了完善的配件供給系統,在縣鄉建立快修中心,用戶滿意度答覆提升。2008年,J.D.POWER亞太公司發佈的2008年中國汽車銷售滿意指數(SSI)調研報告和售後服務滿意度調查(CSI)中,五菱汽車品牌在微型商用車行業中排名第一。持續提升的五菱品牌認知度,因地制宜的渠道規劃建設,專業化標準化的服務成為上汽通用五菱營銷制勝的利劍。

  2008年,公司在渠道管理、產品促銷、服務提升、信息網路建設、品牌形象提升等各個方面進行了富有成效的整合提升,取得了良好的市場業績。值得一提的是在品牌建設方面,公司持續鞏固和提升品牌形象,通過贊助國家舉重隊、新春喜福會、北京車展等活動,將公司的體育營銷模式提到了一個新的高度,突出強化了五菱汽車的品質優勢。

上汽通用五菱的研發體系

  上汽通用五菱十分重視技術創新,公司以國家級企業技術中心為主體,憑藉二十多年的微型商用車自主研發經驗,不斷推出適應市場的新產品,成效卓著,引領潮流。公司堅持“以我為主,集成各方優勢資源”的開發模式,加大與戰略合作伙伴間的合作力度,著重構建具有行業領導能力的微型商用車研發體系。在微型商用車自主研發的堅實基礎之上建設乘用車研發能力。技術中心設立有博士後工作站,目前有近700的各類工程設計研究人員。

  技術中心分別與湖南大學上海交通大學、孔輝科技等成立了產學研合作科研機構,並與武漢理工大學、中國汽車技術研究中心、寶鋼等院校長期開展橫向課題研究。自實施研發創新戰略以來,合作研究取得了多項成果,累計申請專利近300件,其中《薄板衝壓工藝與模具設計理論、計算方法和關鍵技術及在車身製造中的應用》2003年獲國家科學技術進步一等獎,《汽車碰撞安全性設計與改進理論、方法及關鍵技術》2003年獲教育部一等獎。

  技術創新是企業發展的源泉,上汽通用五菱在引進通用先進管理技術基礎上,經過消化吸收和再創新,結合五菱特色的低成本製造方式,建立了“低成本、高價值”的製造工程體系,為新產品快速推向市場打下堅實基礎。

上汽通用五菱的製造體系

  製造-整車體系

  上汽通用五菱擁有柳州與青島兩大製造基地,東西聯動,合理佈局,形成了90萬輛的年生產能力。其中柳州本部擁有東部和西部及發動機三大製造工廠,並形成了商用車及乘用車兩大生產格局。通過導入通用汽車GMS全球製造體系,結合自身幾十年造車經驗,上汽通用五菱創造出本土特色的製造體系,創造出符合微車特點的“低成本、高價值”經益生產方式,積極建設世界一流的工廠,製造水平處於國內領先,同時實現了從質量保證到質量預防、質量文化管理模式的跨越發展,通過國家“3C”認證,獲得全國質量信譽“AAA”級企業榮譽。

  製造-發動機製造體系

  上汽通用五菱在柳州和青島製造基地均擁有世界級的發動機工廠,其中柳州發動機工廠於2005年動工建設,2007年7月2日正式建成投產,青島發動機工廠於09年3月18日實現投產。至此,上汽通用五菱實現了70萬台發動機的年生產能力,對企業的長期發展具有極其重要的意義。

  發動機工廠擁有缸體、缸蓋、曲軸和總裝等生產線,採用完全柔性的製造工藝和設備,主要生產微小型車用發動機。先期生產1.1-1.2升發動機,未來可根據整車發展需要,能夠在較小影響生產的情況下轉換到新設計發動機的生產,充分滿足未來市場的需求。工廠按照通用全球動力總成的標準來設計建設,並充分利用通用汽車公司的產品開發能力和發動機生產經驗,將全面提高公司技術創新和發動機產品的研發能力,使上汽通用五菱的發動機製造技術達到國際先進水平。

  發動機工廠作為國際先進、國內一流的發動機生產基地,將成為上汽通用五菱價值鏈中極具競爭力的一環,結束公司發動機產品全部由外部廠家配套的歷史,實現與整車的同步發展,為全面提升上汽通用五菱市場競爭力提供強有力的支持,最終實現上汽通用五菱國際化經營目標。

上汽通用五菱的大事記

  2002.06.04 上汽、通用、五菱三方正式簽約成立上汽通用五菱公司。

  2002.11.18 公司掛牌成立。

  2002.11.18 公司掛牌成立當天,五菱之光下線,可謂雙喜臨門。

  2003.11.08 國際品牌雪佛蘭spark樂馳在西部塗裝奠基當天下線,標志著公司正式進入微轎行業,擁有了商用和乘用兩大系列品牌產品。

  2003.11.08 西部新塗裝車間工程隆重奠基。

  2003.12.08 雪佛蘭SPARK樂馳正式上市。

  2004.10.28 五菱之光產能提升表彰會在東部車身車間舉行,隨著車身N1生產線提升項目組的努力,五菱之光產能瓶頸獲得突破,車身產能首次提升到了25個JPH。

  2004.09 五菱揚光上市,填補了公司高端微面的空白。

  2004.11.30 為滿足市場進一步需求,雪佛蘭SPARK樂馳1.0排量隆重上市。

  2005.06.01 公司柳州發動機工廠奠基典禮隆重舉行,發動機工廠是公司三方合資之後最大的投資項目,是國際先進、國內一流的發動機生產基地,為公司的快速發展提供強有力的支持,對全面提升公司市場競爭力具有里程碑式的歷史性意義。

  2005.06.02 公司和頤中(青島)運輸車輛製造有限公司在青島舉行了資產轉讓簽字儀式,這標志著公司已在青島安營扎寨,建立起直接面向北方市場的生產基地。

  2005.07.28 青島分公司產品正式下線。

  2005.11.18 “超越之路——SGMW合資三周年慶典”在公司隆重舉行。

  2006.05.18 公司與湖南大學舉行長期合作簽約儀式,開創了本土化共用式自主研發模式。

  2006.09.07 “上海交通大學——上汽通用五菱現代車身技術聯合研究中心”揭牌儀式在公司舉行。

  2006.11.18 公司以“創贏未來”為主題,攜五菱之光加長型、SPARK樂馳概念車、五菱鴻途等產品亮相北京車展,這是公司自三方合資以來,首次在國際級車展上獨立參展。

  2006.11.19 公司與中國汽車技術研究中心簽署“自主創新戰略合作協議”, 預示著公司在共用資源自主創新徵程上又邁出了新的一步。

  2006.12 06年度第30萬輛五菱之光在柳州下線。公司年產銷量突破46萬輛,重新取得微車行業銷量第一的位置。

  2007.07.02 公司柳州發動機工廠正式投產。

  2007.09.12 歷時2年全力打造的B系列發動機在柳州的發動機工廠隆重下線。裝配新發動機的五菱鴻途上市。

  2008.03.21 青島分公司新工廠投產暨五菱榮光下線

  2008.04.19 北京車展,五菱榮光亮相

  2008.05.13 公司支持四川抗震救災活動

  2008.06.24 五菱榮光青島公益上市

  2008.09 四川首批博愛衛生站掛牌、首站博愛志願者心理講座

  2008.11.18 上汽通用五菱50周年慶典、與戰略合作伙伴中國國家舉重隊同慶共勉。同時柳州西部工廠二期工程建成投產

  2008.12.23 搭載P-TEC發動機新樂馳突破上市

上汽通用五菱的主要產品

  商用車:五菱鴻途、五菱榮光、五菱之光、五菱興旺、五菱小旋風、PN系列貨車

五菱鸿途
放大
五菱鴻途
五菱荣光
放大
五菱榮光
五菱之光
放大
五菱之光
五菱兴旺
放大
五菱興旺
五菱小旋风
放大
五菱小旋風
PN系列货车
放大
PN系列貨車

  乘用車:樂馳

  Image:乐驰.jpg

  發動機:B系列發動機

  Image:B系列发动机.jpg

本條目對我有幫助7
MBA智库APP

扫一扫,下载MBA智库APP

分享到:
  如果您認為本條目還有待完善,需要補充新內容或修改錯誤內容,請編輯條目

評論(共3條)

提示:評論內容為網友針對條目"上汽通用五菱"展開的討論,與本站觀點立場無關。
草你妈 (討論 | 貢獻) 在 2011年8月16日 07:38 發表

五菱車怎麼了? 才買一年的車不到6800公裡就缺機油,去保養說、是要大修誰能接受?

回複評論
113.123.130.* 在 2012年2月16日 23:25 發表

0.8樂馳的 音響主機的供電線上有沒有保險管啊?

回複評論
221.7.130.* 在 2012年4月20日 13:55 發表

漢姦

回複評論

發表評論請文明上網,理性發言並遵守有關規定。

打开APP

以上内容根据网友推荐自动排序生成