尾貨
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尾貨是指在生產和流通環節中產生的，在功能、安全性等方面符合國家相關標準的庫存積壓產品，包括企業訂單外生產的產品、由於某些原因取消企業訂單的產成品、在流通過程中銷售剩餘的商品等。
尾貨與其他商品一樣具有三個方面的特點：一是具有使用價值的產品，而不是廢品；二是尾貨具有安全性，不會對消費者造成傷害；三是尾貨的價格比較低廉，相對於正貨而言價格較低。
根據《價格法》的相關規定，批發產品不能低於成本價，零售產品不能低於進貨價格。那尾貨為什麼可以憑藉較低的價格進入市場呢？這是因為《價格法》同時也規定：1、銷售鮮活產品可以低於成本價；2、處理有效期即將到期的商品或者其他積壓的商品3、季節性降價；4、因清償債務、轉產、歇業降價銷售商品可以低於成本價。
這些產品可以以較低的價格進入市場銷售，不違反《價格法》。
外貿尾貨，其實就是質檢沒有通過的貨品，還有廠家利用剩餘的部分面料和輔料按照外貿的款式生產的未經檢驗的貨品。
原廠跟單，者叫做原廠COPY，就是服裝廠家在做正品訂單的時候也同時選取相似的面料進行仿製。由於每款生產出貨的量都不多，成本也相對較高。原廠跟單和其他加工廠的仿單的區別就是工藝。
外貿原單正品，和公司下的訂單是同一批貨，無論質量和工藝都是同樣的，也就是沒有任何差異的貨品。也有一部分是過了合同期的，因為國外的訂單在國內都是幾十幾百萬的下訂單，讓你在某年某月某日要出貨，他們出貨要麼空運要麼海運，在這個日期如果產品還在流水線上，貨就出不了，其實這個是最好的尾貨，沒用任何問題的。
尾貨是市場經濟的一種客觀現象。其原因是：
1、科技的發展，消費者需求的變化，產品的生命周期在不斷縮短，因此出現大量積壓品；
2、當新產品問世後，導致出現大量過季產品；
3、隨著市場規模擴大，損耗是客觀存在的，因此需要有庫存；
4、供給略大於需求的市場有利於消費者主權地位的存在，有利於消費者選擇權的實現。
- （一）尾貨市場發展情況。
2006年12月國內首家尾貨市場——天蘭天服裝尾貨批發市場在北京正式開業，成為第一家尾貨市場。隨後，北京很快出現了15家尾貨市場。南京、常熟、廣州、上海、鄭州等地也迅速形成服裝服飾尾貨交易中心。
4年來，中國經濟時報社、北京工商大學、天蘭天尾貨服裝批發市場、中國市場雜誌社先後舉辦了10多次尾貨市場研討會。
在研討會的基礎上，以北京工商大學商業經濟研究所、北京天蘭天服裝尾貨批發市場為主擬訂了《尾貨市場經營與管理技術規範》行業標準，2008年12月4日由商務部頒佈。2008年12月4日，商務部頒佈《尾貨市場經營管理技術規範》，2009年7月1日起正式施行。
2008年11月29日，濟南世購尾貨總部基地舉辦了“2008年中國（濟南）時尚甩貨節暨首屆尾貨商品交易會”，持續兩周，僅開幕頭兩天的交易額就達到8000多萬元，客流量6萬餘人。
2010年7月，由550餘位商戶組成的尾貨商戶聯盟俱樂部在北京成立，嘗試進一步規範尾貨市場運作。
隨著尾貨市場的發展，許多尾貨網得到了迅速發展，如中國尾貨網、尾房網、中國尾房網、尾貨網、天通尾貨網、服裝尾貨網等。
- （二）我國的尾貨數量比較大
尾貨的主要構成包括訂單尾貨、批發尾貨、零售尾貨、出口尾貨、庫存尾貨、代理商尾貨等。改革開放30年來，我國已經建成社會主義市場經濟體系，但是還很不完善，我國是一個製造業大國、消費大國、貿易大國、也是一個尾貨大國，2005年我國生產資料庫存1．2萬億元，流通領域庫存1．8萬億元，總共3萬億元，相當於2005年國民生產總值的16．17%，而且我國庫存商品數量還在不斷擴大，每年我國大量的庫存商品大約3．7萬億元—4萬億元。我國服裝年生產能力是600億件服裝，訂單尾貨按照3%來計算，那麼就是18億件，庫存尾貨按照20%計算，就是120億件，出口尾貨177億件，按照5%來計算，就是8．85億件，這樣加起來僅服裝尾貨每年就達到146．85億件。
自改革開放以來，隨著流通業不斷發展，尾貨作為一種新型業態從悄然興起到發展壯大，成為一種引領周邊地區時尚的集散地，有以下幾個發展趨勢：
1、尾貨品種越來越多，如服裝、鞋帽、箱包、家居、家電、房屋、建材、五金、電氣等，甚至影劇院、球賽、機票等服務產品都有尾貨。
2、尾貨業態多樣化趨勢。尾貨業態也具有多種多樣，如尾貨批發市場、尾貨總部基地、尾貨採購中心、尾貨MALL、尾貨零售超市、尾貨商場等。
3、尾貨市場規範化趨勢。隨著《尾貨市場經營與管理技術規範》行業標準的出台，尾貨市場及其零售業態越來越規範，為尾貨業態走出國門奠定了基礎。
4、尾貨的多中心發展趨勢。目前我國尾貨主要集中在北京、廣州、南京、鄭州、常熟、臨沂、沈陽、青島等地，將逐漸在二三線城市發展。
5、尾貨市場升級化趨勢。現有的尾貨批發市場將進一步升級，具體表現為尾貨批發市場相適應的集散中心建設、尾貨信息中心建設，與之相配套。
