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Portal:海洋運輸

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海洋運輸定義

  海洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”,是國際物流中最主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區的港口之間運送貨物的一種方式,在國際貨物運輸中使用最廣泛。目前,國際貿易總運量中的2/3以上,中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。

  海洋運輸是國際間商品交換中最重要的運輸方式之一,貨物運輸量占全部國際貨物運輸量的比例大約在80%以上,海洋運輸具有以下特點:

  1、天然航道;2、載運量大;3、運費低廉

  海洋運輸也有明顯的不足之處:如海洋運輸易受自然條件和氣候的影響,航期不易準確,遇險的可能性也大。...>>詳細<<

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海洋運輸微百科

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海洋運輸基本要素

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船舶

  船舶是完成水上貨物運輸的主要工具。我國《海商法》中定義為:船舶,是指海船和其他海上移動式裝置,但是用於軍事的、政府公務的船舶和20t以下的小型船艇除外。...>>詳細<<
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航線

  主要指海上船舶航行道路。主要分類為:(1)按時間和港口是否固定劃分,有定期航線、不定期航線;(2)按航行水域範圍劃分,有沿海航線、近洋航線、遠洋航線。...>>詳細<<
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港口

  港口主要指提供水陸聯繫的一個節點,作為國家的運輸通道或門戶,通過海洋運輸送行對外貿易。具有以下三項基本功能:(1)出口貿易;(2)進口貿易;(3)貨物集散地。...>>詳細<<
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海洋運輸當事人

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承運人

  承運人是指專門經營海上、鐵路、公路、航空等客貨運輸業務的運輸企業,如輪船公司、鐵路或公路運輸公司等。...>>詳細<<
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托運人

  托運人是指本人或以其名義或其代表與承運人訂立海上貨物運輸合同或將貨物交給海上貨物運輸合同有關的承運人的人。...>>詳細<<
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貨運代理

  貨運代理是指經營受他人委托,為其提供代辦運輸手續,代提、代發、代運貨物服務的業務。...>>詳細<<
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海洋運輸種類

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海洋運輸經營方式

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海洋運輸程式

(1)審核信用證中的裝運條款
(2)備貨報驗
(3)托運訂艙
(4)保險
(5)貨物集中港區
(6)報關工作
(7)裝船工作
(8)裝船完畢
(9)制單結匯
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資訊

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海運運價

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定義

  海運運價又稱“海運運費率”,指的是用於計算海運運費的單價或費率。是海上貨物運輸承運人為完成貨物運輸所提供的服務的單價。...>>詳細<<
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基本形式

(1)均一費率。均一費率(Freight for All Kinds Rates,簡稱FAK)是指對所有貨物均收取統一的運價。它的基本原則是集裝箱內裝運什麼貨物與應收的運費無關。
(2)包箱費率。包箱費率(Commodity Box Rates,簡稱CBR),或稱貨物包箱費率,這種費率形式是按不同的商品和不同的箱型,規定了不同的包乾費率,即將各項費率的計算單位由“噸”(重量噸或體積噸)簡化為按“箱”計。
(3)運量折扣費率。運量折扣費率(Time-volume Rates,又稱Time-volume Contracts,簡稱Tvc)實際上就是根據托運貨物的數量給予托運人一定的費率折扣,即:托運貨物的數量越大,支付的運費率就越低。
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海洋運輸單據

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文檔

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海洋運輸保險

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平安險

  平安險的英文意思為“單獨海損不賠”,是海洋運輸貨物保險的主要險別之一。平安險原來的含義是只保全損,即承保自然災害和意外事故造成貨物的全部損失。...>>詳細<<
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水漬險

  水漬險又稱“單獨海損險”,海洋運輸貨物保險的主要險別之一。這裡的“海損”是自然災害及意外事故,導致貨物被水淹沒,引起貨物的損失。...>>詳細<<
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一切險

  一切險海洋運輸貨物保險的主要險別之一,它除了承保“平安險”和“水漬險”的各項責任外,還負責承保貨物在運輸途中由於外來原因所致全部或部分損失。...>>詳細<<
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海洋運輸統計指標

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主要海運公司

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