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Portal:海洋运输
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海洋运输又称“国际海洋货物运输”，是国际物流中最主要的运输方式。它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，在国际货物运输中使用最广泛。目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。
海洋运输是国际间商品交换中最重要的运输方式之一，货物运输量占全部国际货物运输量的比例大约在80%以上，海洋运输具有以下特点：
1、天然航道；2、载运量大；3、运费低廉
海洋运输也有明显的不足之处：如海洋运输易受自然条件和气候的影响，航期不易准确，遇险的可能性也大。...>>详细<<
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| 船舶是完成水上货物运输的主要工具。我国《海商法》中定义为：船舶，是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20t以下的小型船艇除外。...>>详细<<
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| 主要指海上船舶航行道路。主要分类为：(1)按时间和港口是否固定划分，有定期航线、不定期航线；(2)按航行水域范围划分，有沿海航线、近洋航线、远洋航线。...>>详细<<
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| 港口主要指提供水陆联系的一个节点，作为国家的运输通道或门户，通过海洋运输送行对外贸易。具有以下三项基本功能：(1)出口贸易；(2)进口贸易；(3)货物集散地。...>>详细<<
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| 承运人是指专门经营海上、铁路、公路、航空等客货运输业务的运输企业，如轮船公司、铁路或公路运输公司等。...>>详细<<
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| 货运代理是指经营受他人委托，为其提供代办运输手续，代提、代发、代运货物服务的业务。...>>详细<<
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(1)审核信用证中的装运条款
(2)备货报验
(3)托运订舱
(4)保险
(5)货物集中港区
(6)报关工作
(7)装船工作
(8)装船完毕
(9)制单结汇
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海运运价又称“海运运费率”，指的是用于计算海运运费的 单价或费率。是海上货物运输承运人为完成货物运输所提供的服务的 单价。...>> 详细<<
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 | (1)均一费率。均一费率(Freight for All Kinds Rates，简称FAK)是指对所有货物均收取统一的运价。它的基本原则是集装箱内装运什么货物与应收的运费无关。
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 | (2)包箱费率。包箱费率(Commodity Box Rates，简称CBR)，或称货物包箱费率，这种费率形式是按不同的商品和不同的箱型，规定了不同的包干费率，即将各项费率的计算单位由“吨”(重量吨或体积吨)简化为按“箱”计。
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 | (3)运量折扣费率。运量折扣费率(Time-volume Rates，又称Time-volume Contracts，简称Tvc)实际上就是根据托运货物的数量给予托运人一定的费率折扣，即：托运货物的数量越大，支付的运费率就越低。
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