集裝運輸
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什麼是集裝運輸[1]
集裝運輸是指將若幹單件運輸包裝組合成一個便於運輸、搬運、儲存的單元進行貨物運輸的方法。它也是一種“集零為整”的運輸方式,能夠使用集裝器具或利用捆扎方法,把裸裝物品、散粒物品、體積較小的成件物品,組合成為一定規格的集裝單元進行的運輸。
以集裝箱為集貨單位,用車、船、飛機載運的一種貨物運輸形式。主要用於件雜貨運輸。
集裝運輸常見的運輸單元[1]
(1)托盤
托盤指用木材、金屬、塑料或玻璃纖維等材料製成的托板,托板上堆放貨物後用塑料薄膜、金屬繩索等加以固定而成的大型貨物集裝形式。其載重量在1-2t,它在運輸集裝中的優缺點如下:
①優點:它可以簡化單件包裝,節省包裝費;提高裝卸效率;減少事故率,降低費用;簡化貨物列印標誌作業;減少物流管理差錯;
②缺點:它只能用於適合托盤集合包裝的貨物:托盤在重覆使用中存在回收和周轉問題;裝載空間的利用率不足等。
(2)集裝箱
集裝箱是指用鋼板、鋁或玻璃鋼等材料製成酌一種大容器。集裝箱本身不是貨物的包裝,而是貨物運輸的一種輔助設備,呈長方形,可裝載1-40t重的各種類別的商品。
(3)集裝包和集裝袋
①集裝包是用塑料重疊絲編織成的抽口式大包,兩邊有四個吊帶。每包一般可裝載1-1.5t的貨物。它適合於裝載包裝好的桶、袋等商品。
②集裝袋一般也是用塑料重疊絲編織成的圓形的大口袋。通常為圓柱形,四面有吊帶,有的底部有活口,內襯塑料薄膜袋,它適宜於裝載散裝貨物。每袋一般可容1—4t重的商品。袋子上、下均裝有鋼製的環形托架,便於裝卸,能重覆使用,使用期可達數年,其優點大致與托盤相同,尤其適用裝卸已包好的袋、桶商品。
集裝運輸的優越性[2]
集裝運輸是一種新型的先進運輸方式,隨著集裝運輸的廣泛運用,其經濟效果越來越明顯。集裝運輸的優越性具體體現在以下幾方面:
(一)顯著減少廠在運輸過程中的貨物損失
在鐵路貨物運輸過程中,貨物因破損的損失是相當嚴重的。使用集裝運輸後,由於集裝器具具有足夠的強度和剛度,結構堅固,可以採用機械直接裝卸和換裝,這就可以大大減少傳統運輸方式中的人力裝卸和搬運次數,從而避免人和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運事故,減少經濟損失,基本上保證貨物運輸安全。例如,乾板玻璃是易碎品,鐵路運量很大,運輸過程中破損率經常在10%以上,採用集裝運輸後,破損率下降到2%左右。
(二)節省貨物包裝材料
貨物的包裝材料及加工製作的費用,在生產成本中占有一定的比重,貨物由於單位重量小,使用的包裝材料多,採用集裝運輸後,不僅保證了貨物運輸質量,又可以簡化或基本不用包裝,從而能夠大量節省包裝材料和費用,降低商品的成本。
(三)提高裝卸作業效率
鐵路運輸的小件貨物很多,如小五金、圖書、日雜用品、磚、金屬錠等,由於它們體積小,件數多,不能適應機械裝卸和搬運的要求,只能採用人力裝卸,因而勞動強度大,裝卸作業時間長,效率低。採用集裝運輸後,由於擴大了貨物單元,可以使用機械進行裝卸和搬運,因此,可以減輕勞動強度,縮短裝卸作業時間,提高作業效率。
(四)簡化作業手續,加速貨物送達
我國集裝運輸的大部分是零擔貨物。零擔貨物的特點是運量零星、批數多,而且一批件數多.貨物的暾運和交付手續相當複雜,工作量大,貨物包裝規格不一,堆碼也困難。對承運的貨物,一件一件點數,一件一件拴標簽。手續繁雜,效率低,事故多。採用集裝運輸後,不過磅,不清點,不拴標簽,簡化廠手續,縮短了貨物在站停留時間,加速了貨車周轉和貨物送達。
(五)提高貨車載重量利用率 集裝運輸由於簡化或取消了包裝,貨物對空間的利用率大為提高,從而增加了貨車的裝載量。據統計,採用集裝運輸的貨車載重量利用率可以提高10%~20%。
(六)減輕勞動強度,保證作業安全
廣泛採用集裝運輸能促進裝卸、搬運的機械化,工人的勞動強度日益減輕,同時也保證了作業安全。
(七)合理利用倉庫有效面積
鐵路傳統的運輸方式是比較落後的,貨物批數多,單元重量小,件數較多,因而影響到倉庫設備的利用率。特別是零擔貨物,由於包裝規格不一,需要清點件數,無法採用雙層或多層堆碼,單位面積堆積量小。採用集裝運輸後,貨物運輸單元較大,而且將逐步實現標準化,可以進行雙層或多層堆碼,這就可以提高倉庫單位面積堆貨量和倉庫設備的利用率。例如氧氣瓶原來只能平鋪橫放。占用倉庫有效面積較大;採用集裝運輸後,可將10個氧氣瓶捆扎成一件,不僅件數壓縮了90%,而且可以4捆堆碼成一垛,從而大大提高了倉庫有效面積的利用率。
(八)便於自動化管理
集裝運輸是一種規格化的貨物運輸單元,這就為自動化管理創造了便利的條件。
綜上所述,集裝運輸具有許多優越性,因此,國內外都將得到廣泛採用。實踐證明,開展集運輸是貨運工作擺脫落後狀態,向現代化方面邁前的一項重大改革。
19世紀39年代,英國率先在鐵路運輸中用框架式大容器運棉紗和布匹。1853年美國鐵路開始採用集裝箱。隨後德國、發過、日本分別於1886年1928年和1930年採用集裝箱。第二次世界大戰中,美國出現鐵路與公路集裝箱聯運;中國亦開始有了鐵路集裝箱運輸,並試辦集裝箱水運聯運。60年代歐美國家開始實現集裝箱水陸聯運。80年代後,集裝箱國際聯運得到迅速發展,其中一種重要形式為陸橋運輸。
集裝運輸的意義[1]
集裝運輸符合現代化生產的標準化和批量化原則,因此,在儲運現代化過程中具有以下幾方面的意義:
②集裝運輸能減少貨物在途的貨損貨差事故,提高商品運輸質量,並節約包裝費用和運雜費;
③集裝運輸便於點件交接、簡化手續,便於商品儲存保管減少商品損失和污染;
④集裝運輸有利於開展“門到門”運輸服務並有利於組織聯運,裝卸搬運不受氣候影響,保證儲運工作正常進行。