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集装运输

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目录

什么是集装运输[1]

  集装运输是指将若干单件运输包装组合成一个便于运输搬运储存的单元进行货物运输的方法。它也是一种“集零为整”的运输方式,能够使用集装器具或利用捆扎方法,把裸装物品、散粒物品、体积较小的成件物品,组合成为一定规格的集装单元进行的运输。

  以集装箱为集货单位,用车、船、飞机载运的一种货物运输形式。主要用于件杂货运输。


集装运输常见的运输单元[1]

  (1)托盘

  托盘指用木材、金属、塑料或玻璃纤维等材料制成的托板,托板上堆放货物后用塑料薄膜、金属绳索等加以固定而成的大型货物集装形式。其载重量在1-2t,它在运输集装中的优缺点如下:

  ①优点:它可以简化单件包装,节省包装费;提高装卸效率;减少事故率,降低费用;简化货物打印标志作业;减少物流管理差错;

  ②缺点:它只能用于适合托盘集合包装的货物:托盘在重复使用中存在回收和周转问题;装载空间的利用率不足等。

  (2)集装箱

  集装箱是指用钢板、铝或玻璃钢等材料制成酌一种大容器。集装箱本身不是货物的包装,而是货物运输的一种辅助设备,呈长方形,可装载1-40t重的各种类别的商品

  (3)集装包和集装袋

  ①集装包是用塑料重叠丝编织成的抽口式大包,两边有四个吊带。每包一般可装载1-1.5t的货物。它适合于装载包装好的桶、袋等商品。

  ②集装袋一般也是用塑料重叠丝编织成的圆形的大口袋。通常为圆柱形,四面有吊带,有的底部有活口,内衬塑料薄膜袋,它适宜于装载散装货物。每袋一般可容1—4t重的商品。袋子上、下均装有钢制的环形托架,便于装卸,能重复使用,使用期可达数年,其优点大致与托盘相同,尤其适用装卸已包好的袋、桶商品。

集装运输的优越性[2]

  集装运输是一种新型的先进运输方式,随着集装运输的广泛运用,其经济效果越来越明显。集装运输的优越性具体体现在以下几方面:

  (一)显著减少厂在运输过程中的货物损失

  在铁路货物运输过程中,货物因破损的损失是相当严重的。使用集装运输后,由于集装器具具有足够的强度和刚度,结构坚固,可以采用机械直接装卸和换装,这就可以大大减少传统运输方式中的人力装卸和搬运次数,从而避免人和自然因素造成的货物破损、湿损、丢失等货运事故,减少经济损失,基本上保证货物运输安全。例如,干板玻璃是易碎品,铁路运量很大,运输过程中破损率经常在10%以上,采用集装运输后,破损率下降到2%左右。

  (二)节省货物包装材料

  货物的包装材料及加工制作的费用,在生产成本占有一定的比重,货物由于单位重量小,使用的包装材料多,采用集装运输后,不仅保证了货物运输质量,又可以简化或基本不用包装,从而能够大量节省包装材料和费用,降低商品的成本

  (三)提高装卸作业效率

  铁路运输的小件货物很多,如小五金、图书、日杂用品、砖、金属锭等,由于它们体积小,件数多,不能适应机械装卸和搬运的要求,只能采用人力装卸,因而劳动强度大,装卸作业时间长,效率低。采用集装运输后,由于扩大了货物单元,可以使用机械进行装卸和搬运,因此,可以减轻劳动强度,缩短装卸作业时间,提高作业效率。

  (四)简化作业手续,加速货物送达

  我国集装运输的大部分是零担货物。零担货物的特点是运量零星、批数多,而且一批件数多.货物的暾运和交付手续相当复杂,工作量大,货物包装规格不一,堆码也困难。对承运的货物,一件一件点数,一件一件拴标签。手续繁杂,效率低,事故多。采用集装运输后,不过磅,不清点,不拴标签,简化厂手续,缩短了货物在站停留时间,加速了货车周转和货物送达。

  (五)提高货车载重量利用率   集装运输由于简化或取消了包装,货物对空间的利用率大为提高,从而增加了货车的装载量。据统计,采用集装运输的货车载重量利用率可以提高10%~20%。

  (六)减轻劳动强度,保证作业安全

  广泛采用集装运输能促进装卸、搬运的机械化,工人的劳动强度日益减轻,同时也保证了作业安全。

  (七)合理利用仓库有效面积

  铁路传统的运输方式是比较落后的,货物批数多,单元重量小,件数较多,因而影响到仓库设备的利用率。特别是零担货物,由于包装规格不一,需要清点件数,无法采用双层或多层堆码,单位面积堆积量小。采用集装运输后,货物运输单元较大,而且将逐步实现标准化,可以进行双层或多层堆码,这就可以提高仓库单位面积堆货量和仓库设备的利用率。例如氧气瓶原来只能平铺横放。占用仓库有效面积较大;采用集装运输后,可将10个氧气瓶捆扎成一件,不仅件数压缩了90%,而且可以4捆堆码成一垛,从而大大提高了仓库有效面积的利用率。

  (八)便于自动化管理

  集装运输是一种规格化的货物运输单元,这就为自动化管理创造了便利的条件。

  综上所述,集装运输具有许多优越性,因此,国内外都将得到广泛采用。实践证明,开展集运输是货运工作摆脱落后状态,向现代化方面迈前的一项重大改革。

集装箱运输的简史

  19世纪39年代,英国率先在铁路运输中用框架式大容器运棉纱和布匹。1853年美国铁路开始采用集装箱。随后德国、发过、日本分别于1886年1928年和1930年采用集装箱。第二次世界大战中,美国出现铁路与公路集装箱联运;中国亦开始有了铁路集装箱运输,并试办集装箱水运联运。60年代欧美国家开始实现集装箱水陆联运。80年代后,集装箱国际联运得到迅速发展,其中一种重要形式为陆桥运输。

集装运输的意义[1]

  集装运输符合现代化生产的标准化和批量化原则,因此,在储运现代化过程中具有以下几方面的意义:

  ①集装运输便于实现装卸、搬运机械化、自动化,提高工作效率

  ②集装运输能减少货物在途的货损货差事故,提高商品运输质量,并节约包装费用运杂费

  ③集装运输便于点件交接、简化手续,便于商品储存保管减少商品损失和污染;

  ④集装运输有利于开展“门到门”运输服务并有利于组织联运,装卸搬运不受气候影响,保证储运工作正常进行。

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参考文献

  1. 1.0 1.1 1.2 张烨.现代商品学概论.科学出版社,2005年09月第1版
  2. 贾瑞良.铁路货运组织.中国铁道出版社,1994年03月第1版
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