生產型企業集團物流管理協同化

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　　生產型企業集團的物流協同化發展的最終目的是降低物流成本，從而提高企業集團的效率，通常情況下主要藉助於營造敏捷意義上的供應鏈，改變物流模式的戰略組合等手段來實現集團公司物流配送的低成本化，所以我國生產型企業集團物流管理協同發展將出現三大趨勢。

　　一、集團公司物流組織的協同化

　　社會分工越來越細，極大地提高了生產效率，然而這種分工也暴露出一—些問題。對於企業集團來說，在這種分工體系廠，單個企業或職能部門只是完整流程的一部分，它們被限定在從事專門業務活動的特定單元之小，各單元之間的聯繫與溝通受到各種條件的限制。原本完整的業務流通被若幹個單元分割得支離破碎，使得企業的生產與流通存在著巨大的浪費。為改變這種狀況，使生產型企業集團物流出現橫向物流協同化、縱向物流協同化、第三方物流協同化的發展趨勢。

　　第一是橫向物流協同化。它是指生產型企業集團同產業或不同產業的企業之間就物流管理達成協調，統—運營的機制。就集團公司內部而言，不同的企業之間為了有效降低高額物流成本，有必要進行相互之間的溝通，通過配送中心使成員企業之間物流管理協凋配合，以共同實現規模效益。這種集團公司內部橫向物流協同化表現為兩種形式：一是承認並保留各成員企業原有的配送中心，通過配送中心間的溝通或聯合，實行商品的集中配送和處理；二是各成員企業放棄自建配送中心，通過建立共同配送中心來實現物流管理的效率性和集中化。比較而言，集團公司內部不同產業間進行的物流協調，更容易被企業所接受，因為分屬於不同產業的企業生產的產品不存在直接的競爭替代性，因而既能保證物流集中處理的規模性，又能有效地維護各企業的利益。

　　第二是縱向物流協同化。它是指生產型企業集團物流渠道不同階段的企業相互協調、相互合作，為實現共同利益而形成的物流管理系統。對於集團公司而言，其主要形式是集團公司核心企業與供應商、批發商的物流協作。在集團公司力量較強的情況下，為強化批發物流機能或實現批發中心的效率化，多由其自設批發中心代行批發功能，或利用自己的信息網路對批發企業多頻度、小單位配送服務給予支援。如海爾集團需要採購的物資達15萬種之多，過去大部分靠經驗來預測採購數量、規格和型號，難免發生失誤，形成積壓。現在通過全球用戶資源網路平均每月接到6000多份銷售訂單，根據訂單涉及到的產品數量，計算出所需各種零部件的情況，在適當寬鬆的情況下按需購買，使呆滯物資降低73.8％，倉庫面積減少50％，庫存物資占用資金減少67％，流動資金周轉次數提高到15次左右。這種縱向協同物流戰略所追求的目標—方面是物流的效率，即通過集中作業實現企業集團物流費用的降低；另一方面是物流的效果，即通過協作，提高商品物流水準，使商品能迅速、有效地在集團公司核心企業與下游企業之間轉移。

　　第三是第三方物流協同化。第三方物流是指由獨立性、專業化的物流組織提供符合需求業務程式要求的獨特的物流服務。也有人將稱其為“合同物流”，指第三方物流提供者在特定的時間內按照特定的價格，向使用者提供的個性化及系列化的物流服務，這種物流服務是建立在現代電子信息基礎上的。第三方物流為集團公司提供了一種新型的物流協作模式，使小批量庫存變得更加經濟，使集團公司得到比採用自我物流服務系統運作更快捷、更廉價、更安全和更高服務水準的物流服務。由於第三方物流蘊藏著極大的發展潛力，故得到全球許多集團公司的普遍關註。

　　二、集團公司物流功能的協同化

　　 　　生產型企業集團物流功能的協同化主要表現在：

　　(1)生產訂單與物流的協同性。海爾的經驗告訴我們：現代企業集團運作的驅動力就是訂單，以訂單為核心。海爾集團提出了現代物流管理的“—流三網”理論，即訂單信息流、全球的供應網路、全球配送網路、電腦管理網路，對國內外生產性企業集團的物流實踐有極大的啟發意義。現代物流理論認為，訂單是產品在某市場範圍內全部需求的集合，是各類不同用戶對企業所提供的核心產品、形式產品和附加產品認知、感受、接受、偏愛程度的綜合反映。以訂單為依據的採購，才能使採購物資的數量、質量、規格、型號完全符合生產的需要，生產的產品完全符合銷售的需要，銷售的商品完全符合用戶的需要。要做到這一點，必須使訂單的信息流與集團公司的存貨結合起來，使採購和回運、分銷和配送業務相互溝通，在訂單的統帥下，產生協同效用。

　　(2)集團公司JIT管理與物流時空變化的協同性。“JIT”即“Just ln Time”的縮寫，譯為“即時”。即時管理是與當今世界物流管理相適應的極為重要的理念。生產性企業集團IIT的核心內容就體現在JIT採購、JIT送料、JIT製造和JIT配送幾個方面。JIT管理的目的就在於實現零庫存、零距離、零運營資本。零庫存就是配送中心沒有長期閑置的物料堆積，也沒有滯銷的產成品的庫壓。零距離就是集團公司拿到訂單後，通過JIT生產，以最短的時間生產出滿足訂單要求的產品來，然後再通過配送中心及時將這些產品送到用戶手中。在這個過程中，由於減少了中間環節，同時藉助電子商務技術，極大地改變了物流的時空狀態。在時間被有效控制的前提下，空間上的距離便構不成任何障礙，它隨著時間的變化而變化，隨著時間的不斷縮短而趨近於零。零運營資本就是零流動資金占用。在技術層向上，零運營資本方案就是在零庫存和零距離的前提下，集團公司在供方付款期到來之前，可先將用戶應給付的貨款收回來。由此，集團公司就不存在流動資金被長期占用的問題，流動資金的周轉速度就會明顯加快。美國的戴爾(Dell)集團公司運用零運營資本方案，見到訂單後，即時採購、即時生產、即時配送、即時銷售、即時安裝與調試，實現物流的最高時效。對生產性企業集團來說，JIT管理決定著物流的時空變化和質量水平，同時又是物流層次最集中、最本質的體現。

　　三、集團公司物流手段與電子商務的協同化

　　在生產型企業集團物流中，電子商務具有強大的功能：第一，電子商務技術使集團公司物流的渠道更加開放。電子商務是一種結合經濟，又被稱為直接經濟、零距離經濟。它是在信息通道、流通標準、流通設施、流通技術等多方面，採用開放式管理的新模式。第二，電子商務使集團公司物流過程更加迅捷*電子商務所依據的人機對話方式，以及無時不在的便捷服務，使集團公司，可以直接面對全球市場，利用電腦對商品品種、價格、數量等銷售信息進行處理、加工，向配送中心傳遞，開展“憑訂單採購”’“零庫存運營”、“直接委托交貨”等網—亡業務，極大地縮短了物流的時間、空間。第三，電子商務使集團公司物流信息化趨向更明顯。物流信息化表現為信息收集的資料庫化、信息處理的電子化、信息存貯的數字化等。隨著集團公司物流信息化的發展，條形碼技術、資料庫技術、電子訂貨系統(EOS)、有效的顧客反應(ECR)等技術，正逐步在集團公司物流領域得到廣泛的應用。

　　隨著互聯網的發展，集團公司物流戰略與互聯網發展也趨於協同。由於互聯網具有公開標準、使用方便、成本低廉和標準圖形用戶界面(Graphical Userln“rface，簡稱GUl)等特點，使集團公司藉助於互聯網進行物流管理已成為現實。通過互聯網進行網上採購和配銷，簡化了物流手段，使集團公司對消費者複雜、多變的需求把握得更加系統、準確，從而使得JIT採購、JIT製造、JITB2B有了強大的技術支持。利用互聯網，集團公司還可以大幅度降低交流、溝通成本和顧客支出費用，可迅速有效地發現新市場、新的銷售渠道。所以，從這個意義上講，互聯網是實現生產型企業集團現代物流的前提條件。集團公司必須從物流戰略的高度，認識互聯網，建設互聯網，全面開發和利用互聯網。