中國華糧物流集團公司
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中國華糧物流集團公司是國務院出資組建的大型國有糧食物流企業。由國家發展改革委、財政部會同國務院國資委、國家糧食局共同管理，糧食購銷業務接受國家發展改革委、財政部、國家糧食局、中國農業發展銀行的指導。在國家計劃中、財政中實行計劃單列。2006年8月在國家工商行政管理總局註冊登記，註冊資本為47.55億元。
天 地 人：外圓內方，人在中央，象徵著天、地、人合一的思想。
全程物流：金色麥穗和外部綠色通道，象徵著全程糧食物流服務。
服務社會：華糧人通過“雙手”，辛勤工作，服務社會；托起心中的希望，走向美好的未來。
前程似錦: 綠色是植物的顏色，代表生機、環保、通行、希望;金色是太陽的顏色，代表收穫、資本、財富、輝煌。
中國華糧物流集團公司實行“三級架構、兩級法人”的統一管理體系，“三級架構”即集團公司、分公司和直屬企業，其中集團公司和直屬企業為獨立法人。
集團公司對所屬企業的人、財、物實行統一管理，集團總部設有7個職能部門，分別為綜合部、財務部、資產管理部、經營管理部、信息部、人力資源部和發展規劃部。
華糧物流公司在全國設立了4個分公司和1個籌備組，分別為遼寧分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、內蒙古分公司和廣西分公司籌備組。
國務院批准上收企業73家，目前中國華糧物流公司已上收上收企業65家。
華糧物流公司是目前國內最大的跨區域性糧食物流企業，具有中轉庫、港口、散糧車和船隊，初步形成北糧南運通道，是國內大型的糧食物流企業。
東北走廊——以大連北良港為龍頭、東北三省和內蒙古自治區為腹地，配置了從糧食收購、集並中轉到散儲散運的一體化設施。
長江走廊——以張家港、南通港為龍頭，由湖南嶽陽城陵磯港口庫、湖北武漢青山港口庫組成水路集運設施。
西南走廊——以廣西防城港為龍頭，形成了輻射廣西、雲南、貴州、西藏三省一區的散糧接卸、集運設施。
京津走廊——以北京糧食中心庫為主，重點服務北京、天津銷區。
北良公司——以港口為依托,以糧食為主業，成為我國現代散糧物流業的龍頭企業。目前北良公司擁有6個大型糧食裝卸泊位、近150萬噸糧食筒倉群、2400輛散糧自備車和集裝箱設備，是亞洲最大的散糧碼頭。
運輸能力——港口泊位15 個，總噸位32萬噸，港口吞吐能力2020萬噸；運糧汽車186輛，火車皮2400節，船舶4艘；散糧接收能力24935噸/小時，發放能力27388噸/小時。鐵路專用線長度14.4萬米，24小時作業裝車數量為13萬噸。
- 糧食貿易
華糧集團充分發揮物流優勢，積極擴大糧油購銷貿易。業務種類覆蓋普通和優質品種的原糧，包括小麥、稻穀、玉米和油脂油料等，品質均為國標中等及中等以上。同時也為糧食加工、貿易企業和消費者常年提供質量穩定、品質良好的大米、麵粉。
為客戶提供糧油貿易便利——集團公司成立以來，保持快速增長。2008年完成糧油購銷總量700萬噸。重合同、守信譽，資金雄厚，以誠信作為合作的保障。東北所屬中轉庫均處於糧食主產區，周邊糧源豐富，交通便利，倉儲和烘乾能力較強，是當地重要的糧食收購和發運集散地。
合作模式——購銷經營：根據購銷經營業務合同，各自承擔經營風險。華糧物流公司及所屬企業負責收購資金及收購、儲存、出庫、中轉、運輸等業務事項。合作方提供定金、收購保證金，按交貨時間、地點和銷售價格等付款提貨,貨款兩清。
——聯合經營：共同確定糧食收購或銷售價格、品種、質量、數量、方式、對象和儲存、烘乾等業務，共同提供資金，共同承擔經營風險。
——委托經營：華糧物流公司及所屬企業提供部分資金，負責落實合作方委托的糧源採購，承擔儲存、加工、中轉、運輸、銷售等環節的委托業務。合作方負責提供代購所需定金、收購保證金、部分或全額收購資金，支付合理的委托經營費用，承擔全額收購資金利息，付款提貨，貨款兩清，承擔經營風險。
- 糧食儲存
東北所屬中轉庫均處於糧食主產區，周邊糧源豐富，交通便利，是當地重要的糧食收購和發運集散地。倉容總量達664.8萬噸，具備中央儲備糧代儲資格倉容432.8萬噸。東北所屬中轉庫擁有烘乾設備 72套，年烘乾能力445.6 萬噸，其中玉米烘乾能力303.1萬噸，稻穀烘乾能力142.5萬噸。儲糧設備先進，科技水平較高，並且積極研發、應用儲糧技術新技術、新工藝，科技儲糧。建立了完備的管理規章制度和工作流程規範，糧食倉儲管理水平較高，而且擁有一支專業技能突出、業務素質較強的員工隊伍。
- 糧食加工
華糧系統從事糧油加工業務的企業共有11家，業務範圍涉及大米加工、麵粉加工、飼料加工。
經營理念：履約至上、誠信經營、高效務實、合作共贏
業績管理：追求卓越，有為有位，有業績有發展
信息管理：三流和一，保證物流服務準時和高效
文化管理：形成先進、積極、人性的企業文化
集團願景：成為中國糧食物流的支柱企業
核心價值觀：求真務實、拼搏進取、卓越運作、創新發展
- 2000年1月9日，國務院批覆組建華糧公司。在組建過程中，因項目尚未完全建成、各方面認識不統一、產權關係複雜、債務較重等原因，組建工作擱淺。
- 2004年7月7日，國家發展改革委、財政部發改經貿[2004]1307號向國務院提出組建華糧（集團）有限責任公司的請示。
- 2004年9月21日，國務院辦公廳秘書局以國辦秘函[2004]88號，批覆繼續組建華糧公司。
- 2005年2月5日，四部委局根據國務院秘函下發“發改經貿 [2005]196號”，成立了華糧公司籌備組，開始具體籌備工作。
- 2005年2月28日，四部委聯合召開有關省市相關部門參加的會議，部署組建工作，宣佈成立華糧公司籌備組。
- 2005年6月19日，國家發展改革委、財政部以發改經貿[2005]1058號向國務院提出關於分步組建華糧（集團）有限責任公司有關問題的請示。
- 2005年7月14日，國辦秘書局轉達汪洋同志聽取大連北良公司意見後的要求，國家發展改革委、財政部要聽取大連北良公司。
- 2005年7月19日，國家發展改革委、財政部、國家糧食局負責同志聽取了大連北良公司的彙報。
- 2005年8月19日，國家發展改革委、財政部、國家糧食局負責同志聽取了大連市政府負責同志對組建華糧公司的意見。
- 2005年8月31日至9月2日，發展改革委、財政部會同國資委、國家糧食局和大連市政府組織調查組到大連北良公司進行實地調查，並與大連市政府負責同志交換意見。
- 2005年11月1日，國家發展改革委、財政部以發改經貿 [2005]2252號向國務院提出關於組建華糧集團公司有關情況的報告。
- 2005年12月17日，國務院國函[2005]101號批覆同意組建中國華糧物流集團公司。
- 2006年1月23日，四部委局聯合發文下發中國華糧物流集團公司組建方案和章程（[2006]133號）。
- 2006年8月1日，中國華糧物流集團公司在國家工商行政管理總局正式註冊成立。
