DoorDash
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DoorDash——美國最大外賣平臺、美版“餓了麽”
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DoorDash創立於2013年7月，總部位於美國加州舊金山，由美國斯坦福大學學生Tony Xu和自己同學Stanley Tang、Andy Fang共同創立美國外賣配送平臺。
從本質上說，DoorDash做的是快速物流跑腿員。而DoorDash給自己的定位也是一家註重物流與技術的公司。據稱，DoorDash的分發系統能夠自我學習，並基於送貨員數量、時間點、預計需求等變數來進行調整；DoorDash有自己的額度計划算法，保證任何時間都能有足夠的送貨員在崗；同時，DoorDash的技術對飯店的餐品準備時間有良好的把握，保證送餐人員能在恰到好處的時間範圍內到達飯店領取餐點；在配送上，DoorDash提供了自動路線規划算法，能選取更快捷的路線。
2020年12月9日，全美最大的外賣服務平臺“美版美團”DoorDash上市。當天股價和上市價相比暴漲86%，收於每股189.51美元。公司估值高達602億美元（約合3939億元人民幣）。DoorDash募資 34億美元，成為今年募資最高的IPO。
DoorDash上市背後，是三個斯坦福華人學生尋找小企業主痛點，實現財富自由的歷程。因為其配送機制和早期的美團、餓了麽類似，也被看作是“中國模式”輸出的案例之一。
“我們創立DoorDash，來幫助像我媽媽這樣的人。” 在招股書里，創始人Tony XU講述了自己的創業動力。
“80後”Tony Xu稱，自己和父母從中國移民時才五歲。父親在伊利諾伊大學香檳分校攻讀博士學位。但母親的中國醫生執照不被美國承認，家裡也供不起母親同時讀書。所以，母親選擇在此後的12年裡先工作，同時打三份工，最後重返學校，考取執照，並開設了自己的診所。
在母親打工的經歷中，包括在一家中餐館擔任服務員，有時Tony自己也會去洗碗打工。
Tony 15歲的時候，一家人搬到了美國加州的聖荷塞。公開資料顯示，Tony Xu考取了加州伯克利分校攻讀工業工程和運籌學，畢業後曾擔任咨詢公司麥肯錫的分析師，後進入美國支付巨頭ebay企業戰略部門，兩年後就讀被稱為“矽谷創業搖籃”的斯坦福大學商學院。在就讀MBA期間，他一方面在經緯創投兼職，主要跟蹤消費互聯網方面的早期投資項目，另一方面結識了三個創業伙伴——Stanley Tang, Andy Fang和Evan Moore。
Stanley Tang曾經在一次斯坦福的演講中回憶過項目開始的過程。2012年10月，當時四個人在帕洛阿托的一家食品店和老闆娘交流，詢問他們為小企業主製作的應用程式是否好用，但發現並不解決他們的痛點。老闆娘抱怨自己有很多訂單，但是人手不夠，無法送達。他們隨即上線了”PaloAltoDelivery.com”——在餐廳不知情的情況下，上線了周邊餐館的菜單，提供送餐上門的服務，並留下了自己的電話號碼。如果有人下單，創始人們會自己送餐，併在上課的時候暫停服務。項目上線5個月之後，獲得Y Combinator種子輪投資。2013年6月，項目正式更名為DoorDash。
根據招股書，DoorDash提供三類具有不同投票權的股票。A類普通股將授予所有者每股一票的投票權，B類股票將附帶每股20票，C類股票不具備投票權。Tony Xu以41.6%的比例持有B類股多數股權。以收盤價格進行計算，現年36歲的Tony Xu,28歲的Andy Fang,27歲的Stanley Tang這三名聯合創始人的個人資產凈值均超過百億元人民幣。
聚焦郊區，後來居上
DoorDash入局的時候，前有在2016年市場份額超過70%的Grubhub。它是如何完成逆襲的呢？
當Uber Eats或是Grubhub把重點放在美國東西兩岸一線城市的獨立餐廳時，DoorDash選擇性地進攻郊區和連鎖品牌。
在招股書中，DoorDash解釋稱，將郊區和低線城市作為戰略重點，因為郊區或低線城市的家庭離餐館距離遠，更需要外賣服務，但是長期以來，這塊服務需求被忽視。考慮到郊區和低線城市的居民在點外賣時，通常以家庭為單位訂購更多商品，也就意味著客單價更高，而且和城市相比，交通更便利，停車更方便，增長也更快。根據Edison Trends的報告，郊區和低線城市的本地食品配送物流增長速度，高於紐約、洛杉磯、芝加哥等一線大都市區的增速。
除此之外，觀察者認為，DoorDash把沒有合作關係的餐廳提前加入自己的平臺進入配送體系，再將他們發展為“會員商家”也是快速拓展的戰略之一。儘管這一“狼性戰略”曾經遭來商家的反對甚至訴訟。
而隨著DoorDash在郊區占據優勢後，它通過併購的方式切入城市中心地帶。2019年8月，DoorDash斥資4.1億美元收購了聚集中高端餐飲的外賣公司Caviar。
“速度並不是唯一”
DoorDash也強調了速度的重要性，併在招股書中稱，2020年第三季度，平均送餐時間為35分鐘，相比2017年第三季度，送餐時間縮短了23%，DoorDash稱，速度的提升得益於持續的產品創新，例如在餐館更短的等待時間以及隨著業務擴張更多的外賣送餐員加入。
但在強調速度的同時，DoorDash表示，平臺還意識到相比於送餐速度，用戶有些時候更在意一些特定的餐館、特定的美食，針對這一特點，DoorDash的策略是向用戶提供更廣泛的選擇，即便這樣做的結果是可能會犧牲一些送餐速度。
成立七年仍在燒錢的DoorDash在如今的IPO市場上遭遇熱捧，也得益於上市時機的特殊性。
首先，在疫情中，隨著美國多州堂食服務暫停，外賣行業整體走強。招股書顯示，今年前九個月，DoorDash營收增長至19.2億美元，和去年同期相比，增長227%；總訂單數量5.43億，同比增長兩倍。同樣受疫情影響，競爭對手Uber Eats今年業務收入增長也高達190%。其次，11月初，22號提案被加州選民投票通過，掃除了投資人對商業模式是否可持續的擔憂。去年加州曾通過了一項法律，試圖迫使依賴獨立承包商來降低勞動力成本的公司將司機重新分類為員工，以使他們有資格享受最低工資、帶薪病假和失業補助等福利。但最終，“零工經濟”代表企業包括Uber、Lyft、DoorDash等共計投入約2億美元游說，通過的22號提案可以使外賣平臺或者網約車公司，無需將司機歸類為雇員。
但是市場上並非一片叫好聲。
分析機構New Contructs就是代表性的“唱空者”，甚至把DoorDash稱為”2020年最荒謬的IPO”，認為它“沒有護城河”，客戶也缺乏忠誠度。該機構的分析師認為，目前美國外賣服務市場中充斥著提供相似服務的競爭對手——它們以大約相同的速度進行配送，沒有差異化因素，切換成本低。該分析師同時引用Second Measure的數據稱，“自19年第三季度以來， DoorDash客戶中同時使用其他外賣平臺的的百分比大幅上升：GrubHub從19%上升至27%。優步外賣從16%上升至21%。Postmates從10%上升到11%。而僅使用DoorDash的客戶從去年三季度的63%下降到53%。更廣泛的質疑聲則來自於疫情經濟中催生的“宅家經濟”能否持續。當美國藥監局有望在本周內批准輝瑞疫苗接種之際，對疫情結束的樂觀情緒，將讓DoorDash面臨信任考驗。
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