第三方物流企業經營戰略

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　　制定切實可行的物流經營計劃和戰略，是第三方物流企業有效開展物流服務業務，突出核心競爭力的重要一環。從企業發展的戰略角度來對第三方物流進行分析，可以從企業的資產專用性和機能整合能力兩個方面入手，將第三方物流企業劃分為系統性、綜合性、柔軟性和集成性四種類型。資產專用性是指第三方物流企業自身擁有的耐久性、專門性的投資，包括物流人力資本專用性、信息技術專用性、網路專用性、物質資產和專項資產專用性。資產專用性越高，退出成本就越高，也就是說阻止其它物流企業進入同一經營領域的壁壘就越高。機能整合性，主要指第三方物流企業的管理技術能力，即自身不擁有資產或者擁有不足夠資產時，能夠通過自己的管理能力，以高效率，低成本整合社會資源的能力。

　　1、綜合型物流戰略——先驅型TPL

　　先驅性TPL的特點是不但自身擁有大量的專用性資產，資產專用性高，而且具有很強的資產機能整合能力。它是一種綜合性物流企業，具有獨特的品牌優勢，規模龐大、倉儲運輸設備先進，遍佈全國甚至全球的網路體系，具有業務水平高，經驗豐富的物流人才，先進的信息技術。它能對貨主企業的全球化經營從事國際物流，優點是實現一站式托運。隨著貨主企業活動的不斷擴大，發貨、入貨範圍逐漸延伸到全國或海外市場，整合社會資源，對不同的運輸工具通過多式聯運形式完成全程運輸，利用自身的管理整合能力，能夠實現物流服務供給社會資源的共有化，充分利用閑置的社會資源，使其在效益方面產生乘數效應。

　　這類TPL通過不斷引進學習國外先進的管理技術和管理方法，鞏固資產專用性，加強其社會資源的整合能力，註重規模優勢，提升規模經濟壁壘，確立行業寡頭地位。

　　2、系統化物流企業戰略——機能整合型TPL

　　這類企業資產專用性比較低、機能整合度高的第三方物流企業，一般自己不擁有或擁有少量的物質資產或專用性資產，但它具有很強的整合社會資源的能力，從而獲得低成本的競爭優勢。這類企業一般由咨詢管理類、貨代類企業經過業務拓展轉變而來，這類TPL在過去廣泛的客戶資源基礎之上拓展業務，因此客戶分佈比較廣泛，服務層次相對較低，但它具有很強的管理整合社會公共資源能力，能夠實現物流服務供給社會資源的共有化，充分利用閑置的社會資源，使其在效益方面產生乘數效應，一般取得物流項目的總承包後整合社會資源再進行二次外包，其特征是通過系統化提高機能整合度來充分發揮競爭優勢。這類企業對固定設備、設施的投資少，以其業務靈活，服務範圍廣和服務種類多等優勢方面使其他企業難以與之競爭。

　　因此這類企業應不斷提升信息處理能力，集中有限的資源，整合社會公共資源，與工商企業結成聯盟關係，增加專用性資產，向規模化、深層次的綜合第三方物流方向發展。

　　3、集成型物流企業戰略——功能性TPL

　　這類第三方物流公司的主要特點資產專用性高，對社會資源的機能整合能力弱。它們主要有傳統的倉儲企業、運輸企業發展而來，對客戶提供的服務功能單一，服務種類少，大量的是提供運輸、倉儲服務。服務範圍廣、機能整合度低，是物流市場中的運輸代理者，它是一個特定經營管理型的物流企業。這類企業一般為特定的長期合作客戶投資運輸設備、建立專門倉庫，雖然綜合運用鐵路、航空、船舶運輸等手段開展貨物混載代理倉儲業務，但運作成本較高，缺乏網路化服務，信息技術落後。在對客戶服務上一般是對傳統運輸倉儲業務進行拓展，提供增殖服務，比如再包裝、貼標簽、商品質量檢驗、回收物流等逐步向物流過程管理、庫存控制、訂貨方向發展。

　　功能性TPL應加強機能整合能力，培養專業物流人才，不斷引進現代電子信息技術，提升信息處理能力，擴展服務種類，向綜合性物流企業發展。

　　4、柔軟性物流企業戰略——縫隙型TPL

　　這類企業的主要特點是機能整合度低、資產專用性低。這類企業是伴隨著電子商務出現而發展起來的小型物流企業，起步晚，規模小，物流服務範圍窄，在經營資源數量和質量方面都受到限制，通常是以局部市場為對象、將特定的物流服務活動集中於特定的顧客層，嚴格來說不屬於第三方物流企業，是一些從事流通業務的小型物流公司。目前這方面比較突出的物流服務主要有搬家綜合服務、代收商品服務、網上訂書、鮮花遞送等個性化消費品的配送服務。

　　因此這類TPL必鬚髮揮在特定機能或特定物流服務方面的優勢，在戰略上實現物流服務的差別化和低成本化。