寶沃汽車
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寶沃汽車（Borgward）
官方網站:http://www.borgward.com.cn/ 中文
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德國工程師卡爾·寶沃於1919年創立寶沃汽車品牌。寶沃曾為德國第三大汽車製造商，併在上世紀中葉一度占據德國汽車出口市場60%的份額，後因經營不善於1961年宣佈破產。
2015年3月3日，德國老牌豪華品牌Borgward在日內瓦車展現場宣佈品牌復興，發佈會上Borgward也公佈了其今後在中國市場的中文名稱"寶沃"，其中"寶"同"BORG"，寓意珍貴和地位，"沃"同"WARD"寓意為豐盛、潤澤和富饒，合二為一，取"物華天寶，沃壤千里"之意。這是繼1949年Hansa 1500在日內瓦車展亮相以來，這一德國汽車品牌首次重返日內瓦車展舞臺[1]。
寶沃汽車集團現總部位於德國斯圖加特市，並分別在中國、俄羅斯、印度、 巴西、墨西哥等國家建立分公司。集團下設8大核心機構，員工總數近5500人，其中包括來自全球12個國家，16個汽車品牌的全球頂級工程師人才2300多名。寶沃汽車具備整車、發動機、新能源的自主正向開發能力，同時擁有8車型柔性生產的整車智能製造工廠和發動機廠，以及傳統能源和新能源整車雙生產資質[2]。
2018年12月，寶沃汽車與神州優車達成全面戰略合作，共同開拓汽車新零售模式[3]。
寶沃汽車高管簡介[4]
股份公司總裁
Christian Borgward成長於大眾汽車總部所在地--沃爾夫斯堡，其祖父Carl Friedrich Wilhelm Borgward是品牌創始人，父親Claus Borgward，曾任大眾汽車公司董事會成員，全面負責產品質量方面的工作，並作為大眾汽車公司的代表，親自參與了中國首家汽車合資企業——上海大眾的合資項目洽談，是促成此項目的重要推動人之一。 Christian Borgward是 Borgward股份公司的創始人，目前擔任公司總裁。
股份公司副總裁兼首席執行官
Karlheinz L. Knöss於1962年出生於德國，是企業管理、企業重建、品牌策略等方面的資深專家。他在汽車領域的職業生涯開始於1992年，曾在全球頂級汽車公司擔任高管，先後就職於薩博汽車、通用汽車、戴姆勒汽車。1998年，他參與戴姆勒公司的企業戰略與併購項目，擔任理事會成員，並且是戴姆勒·克萊斯勒公司商用車事業部的全球企業傳播董事，後創立VMAX 品牌策略公司。2015年，Karlheinz L. Knöss是Borgward股份公司的聯合創始人、副總裁兼首席執行官。
股份公司設計總監
Einar J. Hareide來自挪威，是經驗豐富的工業設計師，尤其擅長汽車設計。
1986年，加入薩博汽車開始其職業生涯。
1989年，進入梅賽德斯·賓士，負責知名的1994款 “四眼”E級車型的設計，開創了賓士首個現代的具有圓形前照燈的車型。
1994年成為薩博設計總監，全面負責薩博汽車的外觀、內飾、色彩及紋理的設計。
1999年，他創立了自己的Hareide Design設計公司，公司業務涉及範圍廣泛，包括汽車、游艇和科技產品等領域。公司成果受到國際多個博物館的認可，包括現代藝術博物館Museum of Modern Art、印第安納波利斯藝術博物館Indianapolis Museum of Art和奧斯陸工藝美術博物館 Museum of Art and Crafts Oslo。
品牌名稱及logo[4]
中文名“寶沃”的官方釋義：
“寶”是真貴、地位的象徵；“沃”代表了豐盛、潤澤、富饒、物華天寶、沃壤千里。
英文名“BORGWARD”的官方釋義:
"BORG"是城堡之意；“WARD”象徵統治者的權威。
BORGWARD，起源於德國中世紀，包含“BORG”和“WARD”兩層含義，寓意“城堡守護者”，充滿品牌魅力與時代張力。
新Logo官方釋義：
官方表示：“新Logo精緻的棱角變化體現‘不拘一格，突破進化’，以暗藏的細膩紋理體現‘千澤萬鑽，合力共創’，以局部鏤空的設計體現‘自由思想，擁抱未來’ 。具有張力的設計風格，賦予了Borgward品牌新的精神內涵和飽滿的生命力。”
品牌緣起
品牌創始人卡爾·寶沃（Carl Borgward）於1919年在德國不萊梅創建寶沃汽車，超過當時德國60%的出口份額成為德國第三大汽車生產製造商。寶沃汽車打造出了諸多轎車及多種交通運輸工具，包括轎車、跑車、公車、消防車、船艇、卡車甚至直升機等[5]。
寶沃模式
寶沃汽車經過深入總結中國汽車行業運行軌跡，探索出創新發展模式——品牌收購模式。這一創舉，是以少的投入收購國際品牌，以大的資本投入到團隊組建和研發製造，從而打造出具有“安全感”的產品，而這，就是寶沃模式[6]。
寶沃模式的優勢，在於以小投入收購百年國際品牌的同時，不僅完整保留其精神傳承、體系和品牌隱性資產，更能迅速對其進行優化組合，迅速形成品牌價值的原始積累[7]。
雙能源共生產
擁有雙生產資質的寶沃已經開始了雙能源車型共同生產，產品譜系分為燃油車BX系列與新能源BXi系列。
寶沃汽車旗下產品包括傳統能源車型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源車型BXi7。寶沃將以每年發佈2款新車的速度，逐步壯大產品陣營，在2020年前完成CUV領域全覆蓋並佈局轎車領域。未來，寶沃汽車將繼續沉澱和發揚嚴謹、突破和創新的工程師精神，秉持“CDB寶沃安全感”品牌核心價值，不斷為消費者打造更高品質、更富情感的汽車產品。
強大的“寶沃三劍客”國際優秀工程團隊以及橫跨全球的三大研發中心，成為寶沃汽車“CDB寶沃安全感(Courage Driven by BORGWARD)”核心價值觀的堅實後盾。圍繞“寶沃不只是造車，更造就出行安全感”的造車理念，“寶沃安全時·空”從兩個維度塑造行車安全感，構建起“寶沃安全之盾”這一完整品牌價值體。而全新的品牌口號 “寶沃安全感，讓你去勇敢”，則更是寶沃汽車對每一位消費者發出的最誠摯承諾與邀約[8]。
2016年3月，寶沃BX7榮獲德國紅點設計大獎“年度產品設計獎”[9]
2016年5月，寶沃BX7摘得Plus X Award歐洲創新技術獎“2016至2017 年度SUV車型”桂冠[10]
2016年10月，BX7/BX7 TS、PROJEKTBX6 TS以及BX5等車型斬獲The German Design Award德意志聯邦共和國國家設計獎“2017年度卓越產品大獎”特別提名[10]
2017年6月，寶沃BX5榮獲2017紅點設計大獎[11]
寶沃智能工廠採用八車型柔性化生產線，在具備靈活生產性能的同時可實現多車型共線生產，並打造個性定製化車型的生產及開發，集衝壓、焊裝、塗裝、總裝、檢測和物流六大工藝流程於一身[12]。
寶沃汽車正通過整合全球資源來強化智能系統建設，現如今寶沃已經與包括FEV、大陸、ZF、AAM、博格華納、SAP、BOSCH、佛吉亞、舒勒在內的國際技術合作伙伴開展合作[13]。
寶沃汽車提出了創新的ET能源觀，即“雙軌道並行的新能源汽車發展觀”。“雙軌道並行”，意味寶沃汽車不僅擁有傳統燃油車和新能源汽車的“雙資質”優勢，更憑藉能夠兼容這兩種能源車型生產的e-Propulsion平臺，同步進行傳統燃油車和新能源車的研發、設計以及製造和銷售。未來，寶沃汽車將進一步升級e-Propulsion平臺，打造出兼容純電動及混合動力車型的能源發展平臺，在審視自身產品線與市場需求的同時，加速佈局未來發展藍圖[14]。
2022年11月29日，北京市第一中級人民法院發佈北京寶沃汽車股份有限公司破產公告。文書顯示，根據債權確認結果及經評估確認的債務人資產情況，寶沃汽車公司不能清償到期債務且資產已經明顯小於負債、不足以清償全部債務。截至目前，無人提出重整或和解申請。寶沃汽車公司已具備宣告破產的法定條件，法院裁定宣告北京寶沃汽車股份有限公司破產。
對此，寶沃汽車公司稱，破產不會影響公司現有主營業務，不會對公司的持續經營產生重大影響。公司將繼續跟進寶沃汽車公司破產的後續進展情況並及時履行信息披露義務，積極維護公司的合法權益，敬請投資者註意投資風險。
天眼查顯示，北京寶沃汽車股份有限公司成立於2016年1月，註冊資本6.65億人民幣，法定代表人為陳良芸。該公司股東為神州優車（廈門）信息科技有限公司和北汽福田汽車股份有限公司，全資持股寶沃汽車（中國）有限公司。風險信息顯示，該公司存在多個失信被執行人（老賴）、限制消費令、終本案件信息，未履行金額超2.97億元。[15]
