墨西哥集團
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官方網站網址：http://www.gmexico.com/
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墨西哥集團（Grupo México）通過ASARCO公司，是墨西哥最大的礦業公司和世界第三大銅生產商。
墨西哥鐵路（Ferromex），公司的鐵路運輸部門，經營著全國最大的鐵路列車編隊。墨西哥集團主營兩大業務：礦產、鐵路運輸。AMC (Americas Mining Corporation ) 主營礦產；Infraestructura y Transportes México, S.A. de C.V.主營鐵路運輸，其旗下GFM (Grupo Ferroviario Mexicano, S.A. de C.V. )占到墨西哥全國鐵路運輸總量的40%。2015年El Financiero在其網站上報道稱，墨西哥最大的礦業公司墨西哥集團（Grupo Mexico）今年銅產量目標為達到紀錄高位。墨西哥集團預期銅產量將較去年增加13%至934,000噸。墨西哥集團首席財務官稱該集團2015年34億美元的資本支出已經得到批准。
墨西哥集團的重要的公司，在秘魯和美國，它是世界上主要的銅生產商。它還採用了最大的多式聯運的鐵路服務在墨西哥和具有吸引力的發展前景可觀的基礎設施發展部。公司自1978年在墨西哥證券交易所上市，是在交易所的交易量最大的股票之一。集團持股公司的主要活動是在採礦冶金工業，勘探，開發，和效益的金屬和非金屬礦，多式聯運的貨運鐵路服務，和基礎設施的發展。
公司由勞爾•安東尼•奧埃斯科貝多和拉雷亞•莫塔•貝拉斯科創辦於1978年。卡洛斯•薩利納斯政府宣佈國有礦業公司破產後，拉雷亞購買位於Cananea和Nacozari（城市在索諾拉州）重要的墨西哥銅礦。他還購買了許多其他的礦區，包括在科阿韋拉州的煤礦。2000年，墨西哥集團負責墨西哥銅產量的87.5%，是世界第三大銅生產商。
墨西哥集團與當地的墨西哥煤礦工人工會（sntmmsrm）Cananea銅礦分支衝突不斷。2003年1月和2004年10月的礦工罷工，墨西哥集團以威脅關閉Cananea銅礦作為回應。
2004年，墨西哥集團還購買了南方秘魯銅業公司的控股權。墨西哥集團從Asarco LLC收購南方秘魯銅業公司54.2%股權，Asarco LLC是在美國經營的採礦公司。南方秘魯銅業公司（SPCC）股權的出售成為墨西哥集團和Asarco之間的一個訴訟， 等待德克薩斯州南部美國地區法院法官安得烈•漢恩的裁決。到2009年9月，Asarco成為從2008年5月開始，自己的母公司墨西哥集團和印度的斯特裡特工業之間競購戰的焦點。2009年8月31日，美國破產保護法官李察•施密特建議美國地區法官安得烈•漢恩，接受墨西哥集團25億美元收購Asarco，因為它準備走出破產保護。
集團主要的子公司有：
- Mining Division
- Transportation Division
- Infrastructure Division
- 墨西哥鐵路集團
經營墨西哥最大的和最營利的9600公裡鐵路，近（6000英里）的軌道和15000 carloads，運輸在全國鐵路貨運超過40%。墨西哥鐵路集團從墨西哥聯邦政府獲得自1998年為期100年的鐵路租賃權。墨西哥鐵路集團擁有74 %，聯合太平洋擁有26 %的公司股份。鐵路，被稱為墨西哥鐵路，具有全國鐵路系統的最大覆蓋範圍。鐵路系統連接該國主要城市，創造70%的工業生產地和服務與美國邊境五個陸路口岸，在太平洋的四個港口和墨西哥灣兩個港口。
- 墨西哥多式聯運
自2001年11月運營。其目的是開發和提供多式聯運服務和物流運輸。出於這樣的目的，它在Guadalajara, Monterrey, Torreón, Silao, Saltillo已建成設施，位於墨西哥中部和北部主要城市的其他設施正處於建設過程中。
- 德克薩斯太平洋公司
擁有並經營在美國的連結邊界點德克薩斯州奇瓦瓦要塞奧希納加，與德克薩斯州沃思堡市的德克薩斯太平洋鐵路。
- FERROSUR
