中國南方航空股份有限公司

用手机看条目

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

(重定向自南航)

中國南方航空股份有限公司(China Southern)

官方網站網址:http://www.csair.com/

中國南航簡介

　　中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines)，簡稱南航。

　　中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業公司，總部設在廣州，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標誌。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機等13個分公司和廈門、汕頭、貴州、珠海等4家控股子公司；在上海、杭州等地共設有21個國內營業部，在新加坡、東京、漢城、阿姆斯特丹、洛杉磯、悉尼、巴黎、沙迦等地設有43個國外辦事處。中國南方航空股份有限公司是國內運輸飛機最多、航線網路最密集、年客運量最大的航空公司。目前，南航經營包括波音777、747、757、737，空客 A330、321、320、319、300在內的客貨運輸飛機300餘架，國際國內航線600餘條, 形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國內，全面輻射亞洲，連接歐美澳洲的強大航線網路,通往全球152個大中城市。

　　2006年，公司旅客運輸量4921萬人次，連續28年居國內各航空公司之首,在國內航空公司中率先也是唯一一家進入世界航空客運前十強。截至去年底，南航已經安全飛行超過300萬小時，獲得民航總局頒發的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。

中國南方航空股份有限公司加入國際航空聯盟

　　中國南方航空股份有限公司2007年11月17日中國南方南方航空公司正式加入國際航空聯盟——天河聯盟。

　　中國南方航空股份有限公司堅持“安全第一”的核心價值觀，安全基礎堅實。飛行實力出眾，擁有3300多名優秀的飛行人員，是目前國內唯一一家擁有獨立培養飛行員能力的航空公司，與全球知名飛行模擬器製造商 CAE合資建立的飛行訓練中心是國內規模最大的飛行訓練中心；機務維修實力雄厚，旗下廣州飛機維修工程有限公司（GAMECO）建有亞洲最大的飛機維修機庫，南航與德國MTU公司合建有國內最大、維修等級最高的航空發動機維修基地；保障體系完善，擁有可日指揮1200個航班、獲得國家科技進步二等獎的飛行運行控制系統（SOC），以及同獲國家科技進步二等獎的發動機性能監控系統等國內航空業最為先進的IT系統。1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——“金鵬杯”。

　　中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過提供“可靠、準點、便捷”以及“規範化與個性化有機融合”的優質服務，致力滿足並超越客戶的期望。擁有目前超過360萬會員、里程累積機會最多、增值最快的常旅客俱樂部——明珠俱樂部。在北京首都機場設有國內首個航空公司專用航站樓。其“明珠”常旅客服務、“紅棉閣”地面頭等艙公務艙服務、“縱橫中國”中轉服務、“95539”顧客呼叫中心等多項服務在國內民航系統處於領先地位。公司先後被多家機構授予“中國最佳航空公司”榮譽，並於2004年1月，獲美國優質服務科學協會授予的全球優質服務榮譽——“五星鑽石獎”。

　　中國南方航空股份有限公司發展迅速。自2000年至2004年，運輸總周轉量、客運量分別年均增長16.7%、14.2%。1997年，中國南方航空股份有限公司分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內成功上市。先後聯合重組、控股參股多家國內航空公司。在國內率先引進波音737、757、 777、空客A330、空客A380等先進客機；首家推出電腦訂座、電子客票等業務；引進開發了收益管理系統、運行控制系統、財務管理系統、人力資源系統、貨運系統、辦公自動化系統等廣泛覆蓋各流程的信息系統，信息化優勢明顯；建有國內第一、全球第三的超級貨站，以及國內最大的航空配餐中心等設施。2004年8月，與全球著名的航空聯盟——“天合聯盟”簽署了加盟意向書；2006年6月，與天合聯盟簽署GAAAA協議，開展入盟準備工作；2007年下半年，將與天合聯盟簽署GAAA協議，成為天合聯盟正式成員。2005年1月，南航與空客公司簽約，一舉訂購5架空客A380超大型飛機。2005年8月30日，南航與波音公司簽約，購買10架波音787-8型“夢想”飛機，成為中國購買此型號飛機最多的航空公司。2006年，南航訂購6架波音777貨機，貨運發展邁出全新步伐。

　　中國南方航空股份有限公司堅持“以人為本”的管理理念，實施文化戰略，以“讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國與世界的捷徑”為公司使命，以“南航人、客戶至上、安全、誠信、行動、和諧”為核心價值觀，倡導“對員工關心，對客戶熱心，對同事誠心，對公司忠心，對業務專心”的企業文化。

　　中國南方航空近年主要榮譽:

1995、2001、2003、2004年度，四度奪得中國民航航空安全最高獎——“金鵬杯”；
2002年，在美國《財富》雜誌評出的中國上市公司100強中，名列第13位；
2002年，被《中國航務周刊》評為“中國十大第三方物流新銳企業”；
2002年，“南航經營目標管理”項目獲評第九屆全國企業管理現代化創新成果二等獎；
2003年，在中國企業信息化500強中排名第9位，並獲“最佳信息化效能獎”；
2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅游傳媒《TTG》頒發的“中國最佳航空公司”獎項；
2004年，南航引進開發的運行控制系統（SOC）獲“國家科技進步獎”二等獎；
2004年1月, 榮獲美國優質服務科學協會頒發的全球優質服務至高榮譽——“五星鑽石獎”；
2005年4月，被《貨運物流資訊》（《CARGONEWS ASIA》）雜誌評為 “中國地區最優秀航空貨運承運人”。
2006年12月31日,南航新疆分公司(原新疆航空公司)順利實現運輸飛行安全52周年，再次刷新了中國民航運輸飛行安全的最高紀錄;
2006年，獲得民航總局頒發的航空安全最高獎——飛行安全三星獎。

[編輯]

建設轉型期企業文化

　　中國南方航空集團公司為應對經濟全球化和航空市場的激烈競爭，去年以來，提出了由“線型航空公司”向“規模網路型航空公司”轉變的新的發展戰略。根據預測，世界航空運輸業未來幾年將以年均5%的速度增長，而中國航空運輸市場的增長將在12- 15%左右，是世界平均增長水平的兩倍。世界航空運輸呈現一體化、區域化、聯盟化發展的趨勢，航空市場的競爭將更加激烈。國際航協（IATA）已就加快國際航空運營改革提出了多項計劃，在全球範圍內積極推動航空公司轉型，使航空公司的運營更方便、更廣泛、更高效。全球航空運輸的中心正在加速向亞洲、中東和中國轉移。

　　南航是國內飛機架數最多、航線網路最密集、年旅客運輸量最大的航空公司，2006年的運輸量達到5000萬人次，占全民航的30%，進入世界航空客運十強。隨著經濟全球化發展，我國天空加速開放，為應對激烈的競爭，南航果斷決定實行戰略轉型：建設以廣州為核心樞紐，以北京為重要樞紐的航線網路。以樞紐網路建設問核心，在思想觀念、產品結構、組織結構、經營機制和管理模式等方面實行重大改革和創新。

　　在南航實行戰略轉型的過程中，南航黨組認為，作為觀念形態的企業文化具有重要的先導、滲透和粘合作用，企業的轉型過程也就是新的企業文化形成和完善的過程。企業戰略體現企業宗旨和核心價值觀，是企業文化的反映。同樣，實現戰略目標，須有優秀文化的導航和支撐。企業文化又必須不斷創新，在價值理念上認同新的新的發展戰略，更新思維方式，整合原有文化，調動員工積極性，確保戰略目標實現。今年初，公司確立了企業文化建設的新目標：力爭用3年左右的時間，建立起符合南航發展戰略、遵循文化發展規律、體現員工根本利益、具有時代特征、行業特色、南航特點的和諧企業文化體系。並且確立2007年為“和諧文化建設基礎年”。5月15至16日，南航又召開企業文化建設理論務虛會，交流了37篇論文，進一步明確了戰略轉型時期企業文化的指導思想、文化整合、機制體制、隊伍建設等方面的問題。

　　一是把握“一個核心”。即塑造核心價值觀。企業核心價值觀是企業文化的靈魂，也是與其他企業的本質區別。南航將汲取原南航、北方航、新疆航三家文化的優秀部分，集思廣益，培育和塑造全員共識、共同追崇的南航新的核心價值觀，指導和規範員工行為，為企業發展戰略的推進提供價值導向和智力支持。

　　二是突出“和諧”內涵。根據新形勢新任務的要求，及時調整原“南航心約”文化體系中不適應的部分，建設突出和諧、體現現實、引領南航未來發展的新的文化體系和運行機制，做到心為和諧系，智為和諧謀，力為和諧用，努力營造和諧融洽、誠信友愛的氛圍，實現企業文化與公司戰略的和諧一致，企業發展與員工發展的和諧一致，企業文化優勢與競爭優勢的和諧一致。

　　三是以文化引領發展。剋服企業文化與經營管理“兩張皮”的問題，以發展豐富文化，以文化引領發展。立足實際，註重實效，將企業文化建設與安全生產、經營管理和思想政治工作有機融合，與解決企業實際問題結合起來，使企業文化真正做到內化於心、固化於制、外化於行。

　　四是堅持以人為本。現代企業管理的核心就是人本管理，通過塑造、改變人而實現其管理功能。南航將通過尊重人、關心人、理解人、培育人，實施人性化管理，調動員工積極性，激發創新潛能，提升員工素質，提供發展平臺，使員工實現自我發展與企業發展的統一。

[編輯]