運輸管理信息

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　　運輸管理信息是對運輸信息進行計劃、組織、指導、協調和控制的一系統活動的總稱。運輸管理信息內容涉及運輸工具、運送人員、貨物以及運輸過程、各業務環節的信息管理，下麵著重介紹目前物流運輸企業廣泛採用的物流運輸管理信息系統。

　　(一)貨物跟蹤管理系統

　　貨物跟蹤管理是指物流運輸企業利用物流條形碼和EDI技術及時獲取有關貨物運輸狀態的信息(如貨物品種、貨物數量、貨物在途情況、交貨期限、發貨地、到達地、貨主、送貨車輛、送貨負責人等)，提高物流運輸服務質量的方法。首先將貨物運輸狀態的基本信息製成物流條形碼，印製或貼在貨物包裝或發票上，然後在取貨、配送和收貨時利用掃描儀讀出物流條形碼中的貨物信息，通過公共通信線路、專用通信線路、衛星線路或互聯網，把貨物的信息傳送到總部的中心電腦進行彙總整理並儲存。終端顧客可實現對貨物狀態的實時查詢，查詢時只需輸入貨物的發票號碼，便可及時準確地知道貨物運輸狀態。同時，通過貨物信息可以確認貨物是否將在規定的時間內及時交付，或及時發現在規定時間內未完成交付的情況，便於馬上查明原因，並及時改正，提高運送貨物的準確性和及時性，提高物流服務水平。這豐富了供應鏈的信息分享源，顧客通過貨運信息的分享可預先做好接收和後續工作。

　　管理貨物跟蹤系統，首先要標準化物流條形碼；其次是各種設施的使用，如掃描儀、專用通信網路，因而投資較大，以前大多是有實力或是特種運輸業務的物流運輸企業採用。隨著通信產品的廣泛使用以及互聯網的普及，貨物跟蹤系統也開始在中小企業中廣泛應用。物流運輸企業和用戶只需在互聯網上各自建立自己的網站，便可以對已開展的運輸業務應用貨物跟蹤系統。

　　(二)車輛運行管理系統

　　車輛運行管理系統是針對物流運輸作業中的運輸車輛處於分散狀態而開發的對在途運輸車輛管理的信息系統。以下介紹兩種車輛運行管理系統：一種是適用於城市範圍賠償損失應用MCA無線技術的車輛運行管理系統，另一種是適用於全國、全球範圍的應用通信衛星和GPS技術的車輛運行管理系統。

　　1．應用MCA無線技術的車輛運行管理系統

　　MCA無線系統由無線信號發射接收控制部門、運輸企業的計劃調度室和運輸車輛組成。通過無線信號發射接收控制部門，運輸企業的計劃調度室與運輸車輛能進行雙向通話，無線信號管理部門通過科學地劃分無線頻率來實現無線頻率的有效利用。由於MCA系統無線發射功率的限制，它只適用於小範圍的通信聯絡。如城市內的車輛計劃調度管理，在我國北京、上海等城市的大型出租運輸企業都採用MCA系統。該系統在接到顧客運送貨物的請求後，將貨物品種、數量、裝運時間、地點、顧客的聯絡電話等信息輸入電腦，同時根據運行車輛移動通信裝置發回的有關車輛位置和狀態的信息，通過MCA系統由電腦自動地向最靠近顧客的車輛發出裝貨指令，由車輛上裝備的接收裝置接收裝貨指令，並列印出來。利用MCA技術的車輛運行管理系統不僅能提高物流運輸企業效率，而且能提高顧客服務的滿足度。

　　2．應用通信衛星、GPS技術、GIS技術的車輛運行管理系統

　　在全國範圍甚至跨國範圍進行車輛運行管理就需要採用通信衛星、全球衛星定位系統和地理信息系統。採用通信衛星、GPS技術和GIS技術的車輛運行管理系統中，物流運輸企業的計劃調度中心和運行車輛通過通信衛星進行雙向聯絡。

　　具體地說，物流運輸企業計劃調度中心發出的裝貨運送指令，通過公共通信線路或專用通信線路傳送到衛星控制中心，由衛星控制中心把信號傳送給通信衛星，再經通信衛星把信號傳送給運行車輛，而運行車輛通過GIS系統確定車輛準確所在位置，找出到達目的地的最佳路線，同時通過車載的通信衛星接收天線、GPS天線、通信聯絡控制裝置和輸出裝置把車輛所在的位置和狀況等信息通過通信衛星傳回企業計劃調度中心。物流運輸企業通過應用通信衛星、GPS技術和GIS技術，不僅可以對車輛運行狀況進行控制，而且可以實現全企業車輛的最佳配置，提高物流運輸業務效率和顧客服務滿足程度。在地域遼闊的美國，由於採用通信衛星、GPS技術和GIS技術的車輛運行系統能提高配車運送效率，縮短等待時間，因而越來越多的企業開始採用這一系統。不足之處在於系統建設的投資要求大，通信費用高，不利於企業成本的降低。