大副收據
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大副收據（Mates Receipt）
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大副收據也稱作收貨單,是船長或大副簽發給托運人的,用以證明貨物收到並已裝上船的憑證。
大副收據是海洋運輸業務中的主要貨運單證之一，它是劃分船貨雙方責任的依據,同時也是托運人換取已裝船提單的依據。可見,大副收據的作用是十分重要的。
大副收據的內容和格式與裝貨單相同,只是在最後有“大副簽字”一欄。
根據《海牙規則》，承運人對貨物所負的責任是從貨物裝上船後才開始的。所以，為了明確船、貨雙方責任，在貨物裝船時，大副應將貨物的實際情況與裝貨單上的記載內容進行仔細核對、校正，然後簽發大副收據。
簽發大副收據應註意的問題：按照某些國際法或公約的規定，有些貨物的滅失、損壞屬於承運人免責範圍，或者提單條款有些免責事項已成為一種慣例，承運人均可不負賠償責任，大副在簽發收貨單時，沒有必要將此類免責條款作一批註，使之與提單條款內容重覆。例如，中遠提單背面“木材條款”規定：“……承運人對上述木材的玷污，裂縫，洞孔或碎塊不負責任。”如果在大副收據上批註，不僅與提單條款重覆，進而可能還會給貨主收匯造成不必要的麻煩。
大副簽署收貨單有以下作用：
①證明貨物已經裝上船；
②承運人已經收到貨物，並開始負責；
③托運人憑收貨單換取提單；
④大副在簽署收貨單時，會認真檢查裝船貨物的外表狀況、貨物標誌、貨物數量等情況。如果貨物外表狀況不良、標誌不清、貨物有水漬、油漬或污漬等狀況，數量短缺，貨物損壞時，大副就會將這些情況記載在收貨單上。這種在收貨單上記載有關貨物外表狀況不良或有缺陷的情況稱為“批註”(remark)，習慣上稱為“大副批註”。有大副批註的收貨單稱為“不清潔收貨單”（foul receipt）；無大副批註的收貨單則為“清潔收貨單”(clean receipt)。憑清潔收貨單換取清潔提單，不清潔收貨單換取的是不清潔提單。因此，收貨單是記載貨物交接狀況最早的證明。
⑤由收貨單簽發的提單為已裝船提單。
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