國際物流績效評價

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　　國際物流績效評價是指將國際物流作為整個系統，由專門的機構和人員依據大量的客觀事實和數據，按照專門的規範、程式，遵循統一的標準和特定的指標體系，對物流系統的投入和產效（產出和效益）所做出的客觀、公正和準確的評判。

　　為了及時瞭解國際物流運營的效益與業績，應該及時進行績效評價。國際物流的績效評價是一個物流管理周期的最後環節，也是下一個管理階段的開始。

　　(1)客觀公正的原則。

　　其要求是堅持定量與定性相結合，建立科學、適用、規範的評價指標體系及標準，避免主觀臆斷。以客觀的立場評價優劣，公平的態度評價得失，合理的方法評價業績，嚴密的計算評價效益。

　　(2)多層次、多渠道、全方位評價的原則。

　　多方收集信息，實行多層次、多渠道、全方位評價。在實際工作中，綜合運用上級考核、同級評價、下級評價、職員評價等多種形式。

　　(3)責、權、利相結合的原則。

　　評價的目的主要是改進績效，不能為評價而評價，為獎懲而評價，為晉升而評價。但是，物流企業績效評價在產生出結果後，也應分析責任的歸屬，在確定責任時，要明確是否在當事人責權範圍內，並且是否為當事人可控事項，只有這樣，獎懲才能公平合理。

　　(4)經常化、制度化的評價原則。

　　國際物流企業必須制定科學合理的績效評價制度，並且明確評價的原則、程式、方法、內容及標準，將正式評價與非正式評價相結合，形成評價經常化、制度化。

　　(5)目標與激勵原則。

　　國際物流企業存在的目的就是要實現自己的目標，有效經營的物流企業是最有希望實現預定目標及戰略目標的。目標的實現是很重要的激勵機制。然而，以報酬作為激勵也是現代化物流企業不可缺少的有效管理機制。國際物流企業績效評價體系的設計目標和激勵是必不可少的。

　　(6)時效與比較的原則。

　　為了及時瞭解國際物流運營的效益與業績，應該及時進行評價。評價績效，數據是最佳的衡量工具，但是如果沒有比較的基準數據，再及時的評價也是徒勞的。因此，國際物流企業的盈餘或虧損，須同過去的記錄、預算目標、同行業水準、國際水平等進行比較，才能鑒別其優劣。一定的基準數據同評價企業的經營結果進行比較及分析，物流企業績效評價才具有實際意義。

　　一個設計得很好的物流企業績效評價體系可以使高層管理者判斷現有經營活動的獲利性，及時發現尚未控制的領域，有效地配置企業資源。客觀地評價管理者的業績。

　　國際物流績效評價體系的設計要滿足以下要求：

　　(1)準確。

　　要想使評價結果具有準確性，與績效相關的信息必須準確。在評價過程中，計量什麼、如何計量，都必須十分清楚，才能做到量化值的準確。

　　(2)及時。

　　只有及時獲取有價值的信息，才能及時評價，及時分析，遲到的信息會使評價失真或無效。因此，何時計量及以什麼樣的速度將計量結果予以報告，是國際物流企業績效評價體系的關鍵。

　　(3)可接受。

　　國際物流績效評價體系，只有為人利用才能發揮其作用。而不被人們所接受或者不甚情願地接受下來，就稱不上是有價值的體系。勉強被接受，信息可能是不准確、不及時、不客觀的。所以在體系設計時必須以滿足使用者的需求為出發點。

　　(4)可理解。

　　能夠被用戶理解的信息才是有價值的信息，難以理解的信息則會導致各種各樣的錯誤。所以，確保信息的清晰度是設計國際物流績效評價體系的一個重要方面。

　　(5)反映企業的特性。

　　一個有效的國際物流績效評價系統，必須能夠反映企業獨有的特性。從控制的觀點出發，績效評價的焦點一般集中在評價公司及經理，以確定被評價的物流企業的業績及效益。

　　(6)目標一致性。

　　有效的國際物流績效評價體系，其評價指標與企業的發展戰略目標應該是一致的。

　　(7)可控性與激勵性。

　　對管理者的評價必須限制在其可控範圍之內，只有這樣，他才能接受，對管理者也公平。即使某項指標與戰略目標非常相關，只要被評價對象無法實施控制，他就沒有能力對該項指標的完成情況進行負責，因此，非可控指標應儘量避免。另外，指標水平應具有一定的先進性、挑戰性，這樣才能激發評價對象的工作潛能。

　　(8)應變性。

　　良好的績效評價體系，應對物流企業戰略調整及內外部的變化非常敏感，並且體系自身能夠較快地作出相應調整，以適應變化要求。

　　國際物流企業在設計績效評價體系時必須滿足上述8項要求的大部分。除此之外，還應註意下列問題：

　　其一，經濟效益指標不可過高或過低。物流企業是服務性企業，特別是本公司的物流中心，其經營方略是整體利益最大，若經濟效益指標過高則企業無法接受，但是也不能過低，這樣就會失去評價的意義。國際上物流企業績效評價的主要指標是銷售的增長、市場份額及利潤。

　　其二，如果物流企業的價格有較強的競爭力，而客戶並不多，在利用評價結果與同行業進行比較性分析和在體系設計時，就應註意可比性。

　　其三，財務績效評價結果較好，而股票價格毫無起色，這時，就需要審查體系設計的指標和標準是否合適。

　　其四，評價體系應兼顧眼前財富最大化和長遠財富最大化，實現物流企業的可持續發展，獲取長期利益。

　　其五，不可過分註重財務性評價，非財務性的績效評價也不容忽視，因為它能更好地反映物流企業所創造的非財務報酬，例如客戶滿意程度，交貨效率，訂、發貨周期等。

　　評價是指根據確定的目的來測定評價對象系統的屬性，並將這種屬性變為客觀定量的計值或者主觀效用的行為。評價過程包括確定評價的目的、評價參照系統、獲得評價信息、形成價值判斷等主要環節。在評價過程中，只有先確定評價目的才可確定評價的參照系統，然後，才能去收集與評價相關信息。

　　國際物流績效評價的實施步驟包括以下幾方面：

　　1、確定評價工作實施機構

　　評價組織機構直接組織實施評價，評價組織機構負責成立評價工作組，並選聘有關專家組成專家咨詢組。如果委托社會中介機構實施評價，則先同選定的中介機構簽訂委托書，然後由中介機構組建評價工作組及專家咨詢組。無論由誰來組織實施評價工作，都應對工作組及專家咨詢組的·任務和要求予以明確。參加評價工作的成員應具有較豐富的物流管理、財務會計、資產管理及法律等方面的專業知識，熟悉物流企業的績 效評價業務，有較強的綜合分析判斷能力。專家咨詢組的專家應在物流領域中具有高級技術職稱，有一定的知名度和相關專業的技術資格。

　　2、制定評價工作方案

　　由評價工作組根據有關規定製定物流企業評價工作方案，經評價組織機構批准後開始實施，並送專家咨詢組的每位專家。

　　3、收集並整理基礎資料和數據

　　根據評價工作方案的要求及評分的需要收集、核實及整理基礎資料和數據。

　　(1)選擇物流行業同等規模的評價方法及評價標準值。

　　(2)收集連續三年的會計決算報表、有關統計數據及定性評價的基礎材料，並確保資料的真實性、準確性和全面性。

　　4、評價計分

　　運用電腦軟體計算評價指標的實際分數，這是物流企業績效評價的關鍵步驟。

　　(1)按照核實準確和會計決算報表及統計數據計算定量評價指標的實際值。

　　(2)根據選定的評價標準，計算出各項基本指標的得分，形成“物流企業績效初步評價計分表”。

　　(3)利用修正指標對初步評價結果進行修正，形成“物流企業績效基本評價計分表”。

　　(4)根據已核實的定性評價基礎材料，參照績效評議指標參考標準進行評議指標打分，形成“物流企業績效評議計分彙總表”。

　　(5)對“物流企業績效基本評價計分表”和“物流企業績效評議計分彙總表”進行校正、彙總，得出綜合評價的實際分數，形成“物流企業績效得分總表”。

　　(6)根據基本評價的四部分(財務效益、資產營運、償債能力、發展能力)得分情況，計算各部分的分析繫數。

　　(7)對評價的分數和計分過程進行覆核，為了確保計分準確無誤，必要時可用手工計算校驗。

　　5、評價結論

　　將績效基本評價得分與物流產業中相同行業及同規模的最高分數進行比較，將四部分內容的分析繫數與相同行業的比較繫數進行對比，對物流企業績效進行分析判斷，形成綜合評價結論，並聽取物流企業有關方面負責人的意見，進行適當的修正和調整。

　　6、撰寫評價報告

　　評價報告的主要內容包括：評價結果、評價分析、評價結論及相關附件等，送專家咨詢組征求意見。評價項目主持人簽字，報送評價組織機構審核認定，如果是委托中介機構進行評價，則須加蓋單位公章。

　　7、評價工作總結

　　將評價工作的背景、時間地點、基本情況、評價結果、工作中的問題及措施、工作建議等形成書面材料，建立評價工作檔案，同時報送物流企業備案。

　　進行行業或多家企業同時分析和排序，其步驟為：確定評價對象，選定評價標準值，收集和核實基礎資料，用電腦計算分數和排序，評價分析，撰寫並報送評價分析報告。