臺灣中油股份有限公司

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　　2007年2月第550次董事會通過中油更名為臺灣省中油股份有限公司（CPC Corporation, Taiwan），簡稱中油。

　　中油於1946年6月1日創建於上海，資本全部由省政府出資，為國營事業，原隸資源委員會( 即今日經濟部國營事業委員會之前身 )，1949年隨政府播遷來台後，改隸經濟部，總公司設址臺北市。主要業務範圍包括石油與天然氣之探勘、開發、煉製、輸儲與銷售，以及石油化學原料之生產供應，業務設施分佈全省。中油資本額1,301億元，2006年營業額新臺幣7,768億元。

　　成立一甲子以來，中油充分達成穩定供應油品的任務，帶動石化相關工業發展，使臺灣省經濟飛躍成長、民生繁榮，深受社會各界肯定。近年來，面對省內油品市場全面自由化之衝擊，為鞏固經營優勢，厚植競爭實力，中油除致力組織再造、精簡人力，並全面降低生產成本，以邁向企業化經營，為民營化預作准備；同時積極尋求策略性投資人為合作伙伴，期結合國際大油公司之優勢，拓展上游探勘、石化發展及行銷通路，以期順利移轉民營，成為一安全、乾凈、具競爭力的國際能源公司，邁向永續經營，持續為臺灣省民眾提供高效率、高品質的能源服務。

　　在追求營利的同時，身為國營事業的中油，不忘善盡企業社會責任，多年來除持續提升油品品質，引進推廣清潔能源液化天然氣，致力環境保護，推動石化產業責任照顧之外；更一本便民利民之立意，不計虧損，供應偏遠及離島地區軍民所需油料。同時持續社會關懷行動，除促進大眾對石油工業之瞭解，宣導用油及瓦斯使用安全，辦理安全衛生觀摩研討會，引領企業提升安全文化；並扶助弱勢團體，參與社會公益，獎助菁英選手，贊助藝文活動；協助廠礦周邊建設，致力生態保育，關心地方人文，推廣環境教育，帶動地方進步，不遺餘力；凡此正符合21世紀企業永續發展的普遍趨勢，企業經營走向兼顧經濟成長、環境保護、社會公益與福祉，在追求商業利益的同時，亦兼顧在社會正義、人權、安全衛生、社區發展及環境保護等面向的努力。

　　為順應世界潮流，配合國際環保趨勢，中油於2003年底正式訂定永續經營政策，秉持世界永續發展之精神經營能源事業：

• 遵守政府法令，配合國際公約
• 全面清潔生產，維護生態環境
• 資源有效使用，貫徹節水節能
• 重視社會責任，擴大服務範圍
• 建立環境指標，資訊透明公開
• 積極投入研發，開創經營領域

　　同時成立永續經營推動委員會，訂定永續經營行動計劃，結合企業永續經營的理念與國際的潮流，落實在經營方向上；執行中的計劃包括：環境會計制度之建置、溫室氣體計量與減量規劃、產品生命周期分析等，並預訂於2007年中完成公司永續發展報告書，善盡企業資訊公開之責。

　　中油現有員工總數14,729人。為激發員工潛能，除長期致力員工訓練與輔導之外，並加強激勵與福利措施，積極發掘經營管理人才，俾以優質人力資源引領企業發展。

　　在人力運用方面，近年來持續進行組織與流程再造，訂定輪調規定，以有效運用人力，並持續招募年輕專業人才，註入新血，全面提升人力競爭力。而為達成企業成長目標，除主管之選任，考量所需專業條件及人格特質，輔以經營、領導才能發展訓練，以使人盡其才。同時加強各階層員工在職訓練，整合現有訓練體系成立中油企業大學，提升專業知能，擴展員工多能功，以利人力運用；鼓勵員工參加國家技能檢定，協助取得相關之工安、環保等證照；並配合公司轉型需求，加強第二專長培訓。此外，亦經常選派人員赴國內外進修、研究、實習，或參與各種研討會，以配合相關業務需求。在激勵與福利方面，中油除視事業整體表現與員工個人貢獻度及績效核給各種獎金外，並由所屬福利委員會辦理各項福利業務及育樂活動。全體員工除參加全民健康保險及公保、勞保，並有團體壽險、傷害險等保障之外；為使員工無後顧之憂，亦提供因公受傷、殘廢、死亡慰問金。各業務單位並於所在地分設診療所、福利餐廳、圖書館、福利社等福利設施，以及游泳池、各種球場、體育館等運動設施；此外，尚有子女教育獎助學金、子女就讀大專院校教育貸款、職工暨眷屬醫葯補助、職工結婚喪葬退休補助、緊急事故無息貸款等；同時贊助社團活動如球賽、橋棋、登山、游泳、書劃、電影欣賞等，以調劑員工身心，激勵工作士氣。

　　探勘與生產

　　探勘與生產照片在臺灣省陸上方面，中油2006年於西部完成震測測線116公裡、地質調查64平方公裡；鑽井4口、復產成功井4口，於出磺坑144號井新發現油氣蘊藏量 2.3億立方公尺天然氣。現有56口油氣井分佈於鐵砧山、青草湖、錦水、出磺坑、新營等礦區，生產礦品天然氣4.63億立方公尺、伴產凝結油2.35萬公秉。在中國臺灣海域方面，天然氣蘊藏量達59.73億立方公尺之高雄外海F構造油氣田已進行開發投資計劃前置作業。

　　探勘與生產照片在國外方面，中油為充分掌握及穩定油源，以海外石油及投資公司（OPIC）名義，分別與各國政府、國營油公司及國際大油公司合作探勘，觸角遍及亞太、中東、美洲及非洲等地。經營中9個海外礦區分佈於6個國家，即厄瓜多之16號礦區及17號礦區、印尼山加山加礦區、委內瑞拉之東帕里亞及西帕里亞礦區、澳洲AC/P21、美國Jaguar 及NW B.S. 礦區以及查德BCOⅢ、BCSⅡ、BLTⅠ礦區；2006年並得標利比亞Murzuq 162礦區。

　　探勘與生產照片 2006年厄瓜多16號礦區鑽、修、完井及在完井131口，厄瓜多17號礦區鑽井1口，印尼山加山加礦區開發井、完井32口；總計自厄瓜多16、 17號礦區及印尼山加山加礦區分得原油10.83百萬桶、天然氣581百萬立方公尺。澳洲AC/P21礦區續進行第二探勘期工作、美國NW B.S.礦區籌鑽第1口井、委內瑞拉東帕里亞礦區Punta Sur礦區與西帕里亞礦區Tiburon構造均進行佐證計劃，OPIC並於西帕里亞礦區Corocoro油田擁有6.5%工作權益，進行開發作業。查德礦區進行第一探勘期工作。 2006年印尼山加山加礦區新增持分證實天然氣蘊藏量0.38億立方公尺(22萬桶油當量)。

　　展望未來，為開創國外探採事業新局，中油策略佈局，除提升現有國外經營中礦區之資產價值外，並建立高度成長之核心地區，積极參与相關地區之開放礦區投標或尋求大油公司之轉讓機會，設法取得世界新礦區及油氣田之併購機會，以新增蘊藏量為最終目標。

　　行銷

　　油品行銷事業部負責省內油品銷售業務，主要產品包括：車用汽油、航空燃油、柴油及燃料油。車用汽油、柴油及燃料油為臺灣省主要油品銷售之大宗，三者合計超過中油油氣產品銷售總額之9成。2006年，中油油品總銷量24,725千公秉，較前一年增加1.0%；油品銷貨總收入約新臺幣4,187 億元，較前一年增加19.2﹪，其中，以車用汽油占銷貨收入比例最大（約41.9%），其次為燃料油（約24.8%），再其次為柴油（約24.3%），以及航空燃油（約 9.0%）。

　　目前臺灣省油市處於中油與臺塑公司兩強相爭局面，競爭激烈。為發揮行銷通路優勢，確保市占率，中油全力鞏固加油站通路，截至 2006年底止，在臺灣省2,583座加油站中，中油自營加油站652座、合作經營站19座及加盟中油之民營站1,221座（以上總計1,892座）所需汽、柴油均由中油供應，高占市占率70%以上；中油汽、柴油及燃料油市占率亦分別達到71.8%、81.0%及86.3%。

　　為滿足臺灣省各地用油需求，中油除自營加油站之外，在松山、桃園、臺中、花蓮、臺東及小港機場各設有航空加油站一處；併在基隆、蘇澳、臺中、高雄及花蓮設有國際海運加油站；另有35座漁港加油站分設於全省各地。截至2006年底止，中油計有基隆、石門、五股、新竹、臺中、臺中港、王田、民雄、臺南、豐德、橋頭、蘇澳、花蓮、湖西等14座供油中心，負責供應各地加油站所需油料，全年髮油量共計22,994千公秉。另設有基隆、臺中、高雄3處化驗中心及 7處化驗室，負責油料化驗及品質控制，全年化驗件數達33,335件。為提高業外獲利，中油油品行銷事業部推動旗下加油站邁向複合經營，提供多元服務，成為多功能的生活補給站；強化加油站資訊系統，積極推廣VIP 會員卡；全面改善虧損站經營績效，增加競爭籌碼。同時要求遍佈全台之自營加油站全面落實精緻服務，打造潔凈廁所文化，提高顧客滿意度，以服務差別化及服務優勢領先市場。

　　天然氣

　　天然氣照片基於天然氣高效能、無污染且安全方便之特性，在能源多元化之政策目標下，中油繼1990年完成省內首座、位於高雄縣永安鄉之液化天然氣（LNG）接收站，開啟省內清潔能源供應新頁以來；隨著省內經濟快速成長，對能源需求逐年遞增，加上環保意識高漲，中油持續推動液化天然氣接收站擴建計劃於1996年 12月完工，使接收處理能量增加至每年450萬噸。為配合未來北部電廠及城鎮用氣需求，中油自1996年7月開始第三期擴建計劃，除站區擴建工程外，開國內工程之先例，自永安至通霄鋪設一條直徑36吋之長途海底管線，於2002年12月完工，液化天然氣總處理量擴增至每年744萬噸。

　　為配合政府推動臺電大潭電廠天然氣發電計劃，中油以多年累積之天然氣營運經驗，取得價格最具競爭力之卡達液化天然氣供應同意書，準確預測其他對手可能之效益及投標策略，以及彈性調度現行供輸設備等優勢，於2003年7月得標大潭天然氣採購案，取得臺電大潭電廠長達25年、每年168萬噸之天然氣供應權，穩居中長期省內天然氣市場之獨家供應地位。2005年9月13日，中油與卡達RasGas Ⅱ正式簽署為期25年之LNG購氣合約；合約量為每年300萬噸，合約期限自2008至2032年，主要供應臺電大潭電廠及省內天然氣用氣成長需求。

　　而為達成自2008年起供應臺電大潭電廠之第一階段用氣需求，以及於2009年底完成儲槽與相關氣化與供氣設施之第二階段目標，以供應中部及北部之發電、工業客戶與一般用戶用氣需求，中油預計投資新臺幣248億元，積極推動在臺中港西13-15號碼頭及後線腹地興建年進口300萬噸之北部液化天然氣接收站、三座16萬公秉液化天然氣儲槽及氣化、供氣設施，並舖設自臺中港經通霄配氣站至大潭計量站間、長達135公裡之36吋海陸長途輸氣管線及相關配氣計量設施。

　　為靈活調度，以達穩定供應市場用氣需求之目標，中油已在中國臺灣西部自屏東至基隆建立輸配氣網路，包括幹線全長約1,757公裡，36座配氣站，以及全長約1,471公裡之區域性環狀輸氣網路，分屬8個供氣中心。中油輸氣管線之規劃以建構環狀輸氣網路為方向，在輸氣幹線方面，已完成全長約 500公裡之陸上輸氣幹線，以及永安至通霄全長約238公裡之海底管線，形成中國臺灣中南部環狀輸氣網。另外，臺中港經通霄至桃園大潭另一條直徑36吋海底管線加入營運後，將與中北部陸上管形成另一環狀輸氣網，整合成8字形輸氣網路。

　　2006年，中油天然氣總銷量98.46億立方公尺，較前一年增加2.77%，主要提供國內發電（占77.87%）、汽電共生（占 0.24%）、工業（占8.58%）及家庭使用（占13.31%）。2006年，中油進口液化天然氣總量達778萬噸，其中331萬噸由印尼供應，332 萬噸來自馬來西亞，其餘115萬噸透過採購預定合約（Master Agreement）由其他供應商支援供應。

　　石化生產

　　中油之石化生產基地主要位於高雄煉油廠及林園石化廠，其中林園石化廠隸屬於2000年9月1日成立的石化事業部，其主要設備有媒組、輕油裂解、丁二烯、芳香烴萃取、二甲苯分離、轉烷化、異構化工場等；目前中油乙烯年產能達108萬噸，其他石化基本原料產能分別為丙烯72萬噸、丁二烯17萬噸、苯51萬噸、對二甲苯56萬噸及鄰二甲苯15萬噸。

　　為因應市場開放競爭，中油石化事業部推動石化產品運籌業務，與石化中下游業者進行垂直整合，共創雙贏；以靈活的競爭策略，拓展油品貿易空間，提升市場競爭力。為縮小石化原料供給缺口，並藉由製程之汰舊換新，提升工安環保品質，擴大產能規模，中油著手推動林園石化廠三輕更新投資計劃，預計投資379億元新建年產乙烯60萬噸、丙烯37萬公噸、丁二烯10萬公噸及苯9萬公噸之輕油裂解工場，並修改既有之第四芳香烴工場及相關配套設備，預計2013年完工投產後，可創造年產值600億元之經濟效益，進而帶動廠商投資意願，再創石化榮景。而為維持省內油品市場規模，完成垂直整合以提升競爭力，拓展石化品外銷以提高獲利能力，中油推動雲林石化科技園區計劃，預計投資新臺幣 4,005億元，興建包括日煉30 萬桶原油之煉油廠、年產120萬噸乙烯之輕油裂解中心、年產80萬噸之對二甲苯芳香烴中心、23座石化中下游工廠、14套汽電共生設備及13座碼頭工業專門港；由中油主導、石化業者合資成立之國光石化科技股份有限公司，於2006年開始執行相關計劃，帶領國內石化產業根留中國臺灣，促進整體經濟發展。

　　研究發展向來為中油技術創新、事業發展以及永續成長的原動力，整體而言，研發業務之規劃與推動由總公司企研處負責；另分別在苗慄及嘉義設立探採研究所及煉製研究所，並由其他生產及業務單位設置技術部門，進行現場業務改進及解決生產瓶頸。歷年來中油致力研究發展，有效降低操作與營運成本、增加營收，績效卓著，並獲得142項國內外專利。

　　面臨油品市場全面開放的激烈競爭，中油研發工作之重點除繼續突破煉製與探採技術瓶頸外，更積極配合公司營運規劃，進行前瞻性研究、開發新產品、開創新興事業，以期提升整體競爭力。

　　2006年中油研究發展經費的動支數約為新臺幣14.6億元，獲致主要成果如下：

　　一、在探採方面

• 澳洲西北部Dampier次盆地之石油系統評估，發現Kendrew凹陷與Lewis凹陷具有產油潛能，而Rankin臺地與Parker臺地具有產氣潛能。
• 發現�海地區之重點探勘構造及儲集層標的。
• 建立厄瓜多礦區之下部 U砂層之孔隙率三維模型，估計可採蘊藏量約在1,400至1,600萬桶油之間。
• 臺灣省陸上麓山帶複雜構造地區共發現8個可儲集油氣之封閉構造。
• 臺灣省海域F構造南側及西側共發現11個可儲集油氣之沉積扇砂體。
• 針對淺層低生產率氣井，篩選出符合經濟價值之防砂生產方法。
• 在鐵砧山34號井附近高區之TT-1A，層發現具增產天然氣潛能，其期望價值約3.7億元。
• 建立聚合物鑽井泥漿分析技術，並應用於出磺坑144號井鑽井泥漿之監測。
• 針對地下污染場址特性，建立氧化整治評估流程與整治規劃。
• 接受經濟部石油基金獎勵石油開發技術研究計劃補助，95年度共獲得經費6,160萬元。

　　二、在煉製及石化方面

• 開發大豆胚軸、醯胺醣生物轉化、勝月太機能性新產品等生技新產品上市。
• 研發重芳香烴加氫異構化新製程，以生產新型之低揮發度環保汽油成份。
• 改善林園石化廠丙烯製程，增產聚合級丙烯。
• 研究以生質柴油及酒精汽油作為車用替代燃料之可行性。
• 提供塗料配方及技術，應用於輸儲設備之塗裝工程。
• 建立高雄至基隆主要油管之全天長途輸油管線監測系統。
• 完成煉製及輸儲管線、儲槽、爐管、熱交換器等材料之腐蝕檢測、防蝕設計及安全評估。
• 研發無水氧化低硫燃料製程，以低成本降低柴油硫含量到小於10 ppm。
• 研發生產聚合抑製劑、脫鹽劑、製程添加劑、冷卻水處理劑及微生物製劑等供現場使用，提高操作效率。
• 篩選優良RDS/RFCC工場觸媒，改善產品產率及降低成本。
• 協助工場建立大修檢查規劃技術及制度，降低設備開放檢查成本及風險。
• 完成煉油廠區、國道漏油點及加油站之污染整治。

　　三、在經營管理及能源經濟方面

• 完成國內外油氣產業分析研究，掌握經營環境之變化。
• 進行VIP會員卡與顧客關係管理之研究，提升顧客滿意度、增強品牌偏好度及忠誠度。
• 預估國內石油及石化市場供需分析及潛在市場。
• 建立油價風險評估系統，作為操作衍生性金融商品之參考。
• 短期國際主要指標原油價格之分析與預估研究。
• 中油永續發展報告書之規劃與撰寫。就資訊管理業務而言，中油現階段資訊業務系以革新資訊科技、促進流程再造、推動企業整體資源規劃與建構電子化企業為主軸，以掌握核心技術、建立數位智庫、降低資訊費用、創新資訊服務為目標；其終極目標系以國際一流能源公司為標竿，應用資訊科技，提升競爭優勢。

　　為配合核心業務發展，繼2005年完成建置大型主機與周邊硬體設備、異地備援通道延伸設備及開放作業伺服器之後；為驗證前述投資之可行性、有效性，於2006年無預警辦理總公司正式作業環境切換至高雄煉製事業部主機，備援複原時效僅需20分鐘，使用者不需更改任何設定，實際運作良好，創省內首例。另為建置開放性作業環境之有效性及維繫持續之正常運作，2006年完成伺服器異地備援計劃，有效提升備援中心長期作業及系統負載能力，強化備援中心作業能力之效能。同時持續掌握關鍵性任務資訊系統，包括以資訊科技協助改善各項資料作業流程，完成每月一日結帳，開發與推廣油品電子商務整合系統以及加強加油站POS與多角化經營行銷網；建置煉製石化資訊系統，整合生產排程系統與油帳；以及建置探勘資訊系統，整合探採管理與地理資訊系統等。面對新世紀資訊化、數位化、全球化之高速發展，中油未來整體資訊系統建構系以企業資源規劃系統、顧客關係管理、企業智慧、知識管理、電子商務、企業應用整合、管理革新與資通基礎建設為基礎；在系統方面，整合作業流程縮短結帳時程、運用專業資訊技術提升生產績效；在服務方面，深化顧客關係管理提供精緻服務、整合虛實通路擴大產業價值鏈；在企業智慧方面，應用知識管理厚植企業智慧資本、推動決策系統帶動資訊應用普及；在資通方面，整合網路服務加強建設基礎環境整合通訊服務；在管理方面，強化資訊組織提升管理績效，整體流程運作建構在具開放環境的整合IT資源作業平臺上，並同步化整合企業內IT資源、流程、基礎架構，以充分支援市場競爭為目標。因應網際網路發展與知識經濟時代來臨，中油將開創電子商務以追求利潤、鞏固市場與持續成長，建置銷售儲運資訊平臺，推廣複合式加油站ePOS，發展高水準控制及應用軟體系統，並建立健全的服務體系及管理制度，提供最佳化服務。

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