為每個產品做計劃

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為每個產品做計劃（Plan For Every Part，PFEP)或稱為為每個零件做計劃

　　為每個產品做計劃（Plan For Every Part)是指對生產過程中每一個零件的詳細計劃，並註明所有與生產過程相關的信息，這是豐田生產系統的一個關鍵工具。

　　這份計劃應當包括零件號，零件尺寸，每天使用的數量，準確的使用位置，準確的存放位置，訂單頻率，供應商，單位包裝規格，從供應商處發貨的運輸時間，集裝箱規格和重量，以及任何其它相關的信息。關鍵在於要準確的說明搬運和使用每個零件的所有方面的信息。

　　精益物流第一步：為每個產品做計劃

　　我們說實現精益物流的第一步驟，是為每個產品做計劃，也就是通常所說的PFEP。為什麼要作PFEP？它為什麼是實現精益物流系統的一個關鍵工具？

　　我們一般認為：通過PFEP能促成準確可控存貨清單減少，也是精益物流系統持續改進的基礎。這是建立精益物流系統的第一步，因為你在其它步驟裡面也需要用到這些數據，例如建立零部件供應市場、建立需求信號。

　　要製作這個計劃，你需要搜集進入工廠的每個產品的基本信息，例如產品說明、供應商、供應商所在地、用料頻率、物料儲存地、用料點、集裝箱規格以及其他關鍵數據。這是PFEP的價值所在。反過來說，如果沒有PFEP，製造企業會發生什麼？

　　隨著越來越多地瞭解價值流和連續流生產單元，製造企業的物流經理正在連續流動的流水線生產領域取得進展，但很多企業都難以維持穩定的生產。這個問題往往在於缺乏一個零部件供應的精益物料供應系統，以支持連續的生產單元。

　　通常，製造企業都在高效地控制自己的生產單元，但他們仍然受大規模的生產與大批量零部件供給的影響。 他們缺乏的關鍵要素，是一個為零部件供應的門到門的精益物料供應系統：

• 一項物料供應計劃（為每一個零件）；
• 妥善定位和管理零部件供應的超市；
• 嚴格的物料配送路線，標準的物料配送流程；
• 信號拉動，緊密聯繫本工位的連續物料流，以進行零部件的供應。

　　如果沒有以上因素，其後果是在物料配送這個過程中：物料損失、浪費明顯的精力和金錢、保持太多的庫存以及花費太多時間來尋找零部件。

　　積極推行PFEP這項制度，製造企業需要瞭解每一個零件的所有信息：每個零件是如何購買、接收、包裝、儲存、運送到其使用點的。

　　事實上，有很多這方面的資料存在於製造企業的內部，但它是在許多不同管理者的控制之下，而且大部份是無形的。因此，精益物流第一步是創造一個精益的物料供應系統，集中在一個地方，為購買的每個零件搜集一切必要的零件信息——為每個零件做計劃。

　　下麵的圖表顯示了PFEP中各類零部件信息最常用的目錄。但PFEP不是固定不變的，需要根據每個工廠的情況有不同的調整。製造企業可能會需要新增欄目，或者刪掉那些認為沒有用處的信息。

　　此外，隨著條件的變化，PFEP中的具體項目可能也需要改變。因此PFEP需要靈活，意思是要確保製造企業的信息管理系統可以適應不斷變化的條件。

　　如果要使PFEP中信息適用於設備中每一種零件，那你就必須先對PFEP進行分類（例如按零件名稱、訂購頻率、包裝類型、每小時標準使用量）。因此，你需要使用電子錶格（如Excel）或電腦資料庫（如Access）來存儲PFEP中的信息。

　　PFEP錄入

　　經過申請甄選後，下一步工作是載入資料庫中最小單元的數據。舉例來說，不要把一個包裝的高度、長度、寬度併在一欄，為每一種量綱（高度、長度、寬度）創建單獨的一欄。這是設計存儲單元的關鍵信息。

　　同樣要避免把供應商的各種地址放在一欄，應把它們分解為城市和國家，這樣，萬一你想建立一個各工廠之間的物料搬運系統，你就可以按照它們篩選分類。

　　從一個生產單元開始，在PFEP中填入零件數據，然後是價值流中所有生產單元，最後它將包含設備中所有零部件的綜合信息。只有一兩個簡單價值流的小型設備，可以從一開始就建立錄入整個工廠的零件的PFEP。對於比較大的設備最好從能夠管理控制的範圍開始。

　　那些試圖為擁有較多價值流的大型設備一次性建立PFEP的經理們，總要冒著不能完成任務的風險，更嚴重的結果是數據的質量大打折扣。從小處做起，然後在成功的基礎上進行擴張，總比因急功近利失敗而需要從頭開始或乾脆放棄容易得多。

　　建立PFEP要有長遠的目光，其它的生產單元和價值流可能需要使用相同的格式和欄位。隨著應用範圍的擴大，一定要避免PFEP的重大返工。

　　除了利用PFEP管理現有產品的零件信息，你可能希望制定一個規則，當開發新的產品時，不需要對全部PFEP信息進行編輯，就可以把新產品移入生產準備階段。在投入生產之前，一個精確的PFEP在建立後都要經過反覆的測試，成為保證開發團隊在目標成本下無後顧之憂地開展研發的有力工具。

　　保持PFEP數據的完整性

　　一旦得到以上所有信息，可能需要占用很多人的時間將它們進行整理和彙總，但關鍵還不是時間的消耗，而是你需要任命一個經理，他是生產線上唯一能夠修正和更新這些數據的人。如果有太多的人有修改數據的權利，那麼所得到數據的完整性將受到破壞。PFEP經理通常不是一項全職工作，而是根據生產線規模的大小每天工作10到30分鐘不等。

　　對於規模較小的生產設備，可以為生產線每一個價值流程任命一個PFEP經理，而大型的生產設備則可以針對不同產品族的價值流程配備多個PFEP經理。根據我們經驗，儘可能少的PFEP經理將帶來更準確的PFEP信息。

　　為了保證所有的信息都能被完整記錄，通常需要形成一套工作准則，併在PFEP經理到達車間之前進行核准，從而在更改/添加申請表的輔助下來進行這項工作：

　　遞交表格的人把需要對PFEP進行更改和添加的信息填入最右邊的空格內即可。通過設立PFEP經理，並形成明確的PFEP信息修改的工作准則，將會確保你得到及時且有據可依的PFEP信息。如果操作得當，可以避免諸如有些部門事先沒有與其他相關部門溝通就單方面地對PFEP信息進行修改的情況發生。

　　例如，在企業日常管理活動中，生產控制部門可能通過PFEP獲知某個零件由哪個廠商提供、該供應商所處的位置、以什麼樣的方式來運送；在運作過程中則可以利用PFEP來處理一些緊急狀況，如由於所採購零件的質量引起的問題；工業工程中，PFEP可用來輔助集裝箱尺寸以及產品包裝的設計。若以上各部門在缺少必要程式的情況下，就可以對PFEP信息進行添加修改，那麼所得到信息的利用價值將大打折扣。

　　認真規劃好PFEP，並收集相關信息加以管理，你將可以開展以下工作：

• 開始創建一個精益的材料搬運系統，並規劃購買零部件市場、運輸路線、庫存拉動的信號。
• 收集存儲當前所有零件的相關資料，安放在一個中心的便利的位置。
• 利用不同的分類標準（如包裝的尺寸、供應商的位置、用途），對零件的有關數據進行分類。
• 針對運作中出現的有關零件和供應商的問題做出快速的反應。
• 將精益材料搬運系統運用到生產線之間的物料流動中。

　　PFEP精益嗎？

　　構建和更新PFEP是一個價值增值的過程嗎？不，因為從顧客的角度來看，它並沒有直接產生任何的價值增值。但是，它作為生產線中非常重要的輔助性活動，對於提高價值增值活動的效益有著重要的意義。

　　有些公司認為在他們的運作系統中存在著與PFEP一樣的功能，並且想弄清創建和持續更新PFEP數據是否真的能產生價值增值。對於這個問題的答案是：如果PFEP的信息被置於不同的地方，且很難被所有人利用，那麼，PFEP中及時而準確的信息也就無法提高生產線中價值增值活動的效率。從而，以各種形式出現的浪費就無法避免。

　　“為每個零件做計劃”成功的關鍵

• 選擇擁有排序功能的PFEP版式（常用的有電子數據表或資料庫）。
• 用儘可能小的元素來存儲數據，如包裝的尺寸可以通過輸入三個要素：長、寬、高來表述。
• 任命一個PFEP經理負責數據更新，並保證其準確性。
• 保證PFEP的信息在既定工作准則的控制下持續進行。
• 建立一個機制，對PFEP進行及時更新——更改申請表。

• Plan For Every Person (為每個人做培訓計劃)