輸配送
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什麼是輸配送[1]
輸配送是指將客戶訂購的物品，從生產地送至客戶手中的活動。這其間可能是從製造廠倉庫直接運給客戶，也可能再通過批發商、經銷商或由物流中心轉送至客戶。
輸配送的特征[2]
輸配送在物流系統中的作用是有利於提高物流的經濟效益；使工商企業實現零庫存成為可能；有利於促進物資流通的社會化；可以大大改善生產製造企業的外部環境，提高物資供應的保證程度；有利於改善支線輸送條件，使整個運輸過程得以完善和優化。
輸配送與配送存在著不同，輸配送主要有以下特征。
(1)輸配送是做長距離、大量物品的位移。
(2)輸配送是與距離無關的節點間物品的位移。
(3)輸配送是區域間貨物的移動。
(4)輸配送是對一個送貨點做一次往返的位移。
輸送與配送的差別在於，若以配送中心作為物流節點，由製造廠將物品送到配送中心的過程叫輸送，其特點是品種少、大批量、長距離的運送；而從配送中心將貨品送到客戶手中的活動稱為配送，其特點是多頻率、多樣少量、短距離的運送。輸送較重視運輸效率，以儘可能多裝、滿載為目標；而配送則以服務為宗旨，在許可的情況下，儘可能滿足客戶的服務要求。
輸配送作業的要求[2]
對輸配送作業的要求是多方面的，歸納起來主要有以下幾個方面。
(1)提高輸配送作業的效率。提高輸配送作業的效率，應從距離最短、時間最少和成本最低角度人手。
(2)輸配送工具的合理使用。輸配送過程應運用科學合理的方法選擇車輛的噸位、配載方式以及確定配送路線，以達到路程最短、噸公裡數最小的目標。
輸配送管理的內容[3]
(1)送貨管理。在長距離的物流位移過程中，常常以輸配送的形式完成送貨。配送中心使用自備的車輛，或藉助社會上專業運輸組織的運力，完成送貨作業。此外，為適應不同用戶的需要，配送中心在進行輸配送作業時，可以採取一定時間、一定路線為固定用戶送貨，也可以不受時間、路線的限制，機動靈活地進行送貨作業。
輸配送作業要將揀取分類完成的物品做好出貨檢查，裝入合適的容器，做好標誌，根據輸配送車輛的車次或廠商特別指示將物品運至出貨準備區，最後裝車配送。
(2)輸配送的運輸管理。輸配送屬於運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態的主要區別在於距離較短、規模較小、頻度較高。因此，需要在全過程中隨時監督、管理。
輸配送作業的管理[2]
輸配送作業管理是配送中心最具體、最直接的服務內容之一，其管理要點主要有以下內容。
(1)輸配送的時效性。輸配送的時效性是配送中心作業水平的一項重要指標(準點率)。如輸配送途中因意外不能準時到達，必須立刻與配送中心總部聯繫，由總部採取緊急措施，確保履行合同。通常，造成沒有掌握輸配送時效性的原因，除司機本身問題外，通常是因為所選擇的配送路徑、路況不佳，或中途客戶點的卸貨耽擱及客戶未能及時配合等。因此，對輸配送的時效性應予以重視，經常研究，並採取積極措施予以改善。
(2)輸配送的可靠性。輸配送的可靠性是指將物品完好無缺地送達目的地，其考核指標有輸配送的差錯率、貨損率等。要達到可靠性的目標，關鍵在於提高輸配送人員的素質，要求輸配送人員做到裝卸貨時細心、運送過程要保護貨品、對客戶地點及作業環境要瞭解、輸配送操作要規範。
(3)輸配送過程的溝通性。由於輸配送人員要與客戶直接接觸，他們代表著公司的形象，因而其態度、反應會給客戶留下深刻的印象，所以，輸配送人員被稱為公司的形象大使。因此，輸配送人員與客戶的溝通尤為重要，它有利於鞏固客戶的忠誠度。
(4)輸配送的便利性。輸配送最重要的作用是為客戶提供方便。因此，輸配送作業應有一定的彈性，儘量滿足客戶的需要，如緊急送貨、信息加快傳遞、順道退貨、輔助資源回收等。
(5)輸配送的經濟性。要滿足客戶的服務需求，不僅質量要好，價格也是客戶重視的要素。輸配送作業應以提升自身運作效率、控制物流成本為出發點，為客戶提供更為經濟的服務。
輸配送作業管理的難度在於從接受訂貨至出貨非常費時；輸送計劃難以制定；輸送路徑之選擇不順利；輸送效率低落；無法按時交貨；輸送業務的評價基準不明確；駕駛員的工作時間不均，產生抱怨；物品輸配送過程的損毀與遺失較大。
