渠道壟斷
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渠道壟斷（Channel monopoly）
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渠道是從生產者或服務提供者到用戶的過程，這個過程被少數人控制就是渠道壟斷。
渠道壟斷一般與產業價值鏈息息相關。產業價值鏈的實質就是不同產業的企業之間供給與需求的價值關聯。按產業鏈銜接的方式,可以將產業價值鏈分為接通型產業價值鏈和延伸型產業價值鏈。接通產業價值鏈是通過某種合作形式將一定地域空間範圍內斷續的產業部門串聯起來;延伸產業價值鏈則是儘可能地拓展延伸產業鏈的上下端。[1]
動漫播放的渠道壟斷[1]
由動漫產業價值鏈的性質得知,動漫產業價值鏈既具有接通產業價值鏈的性質,又具有延伸產業價值鏈的性質,而播放渠道的完善和暢通是動漫產業價值鏈具備兩種性質的根本因素,原因如下：
第一，播放連接漫畫業和動畫業,形成動漫產業。早在影像技術出現前,漫畫就在報紙、雜誌上占據一片江山,但這僅僅是文化傳播的一種方式,遠談不上產業範疇。漫畫成為產業是隨著影像技術的運用開始漸成氣候的,而影像技術又是為播放服務的,以紙張為媒介的漫畫經過影像處理,形成動態的畫面,而播放則使動畫的製作有了意義,經過播放,動畫擴大了漫畫的功能,使動漫成為產業。
第二，動漫作品通過播放進入市場。當今社會,電視、電影成為大眾娛樂的主要方式,在快節奏的生活中,人們主要通過電視獲得信息,作為後起之秀的網路媒體也在發揮著日益強大的作用。動漫作品要進入市場,除了紙質創作外,必須通過播放途徑。播放將漫畫業和影視業連接起來,又通過播放的成功與否,將動畫業和產品開發聯繫起來,這種聯繫包含的產業更多,如生產玩具的輕工業,或者生產汽車的重工業。播放渠道成為接通動漫產業價值鏈的關鍵。
第三，播放擴大動漫作品的影響力。動漫作品通過播放,使紙質的漫畫成為動態的影視,便於不同年齡和不同知識程度的人觀看,擴大了動漫的受眾面,也擴大了動漫作品的影響力。從動漫產業價值鏈的兩種形式看,第一種首先就是從影視動畫片的創作生產,然後在電視臺、電影院的播出與放映,接著才有產業價值鏈的後面部分,動漫作品的影響及後續的產業價值鏈延伸完全依靠於動漫作品的播放。從第二種動漫產業價值鏈形式來看,若缺少了播放環節,則動漫作品只到動漫圖書的出版發行就止步,即使有越過播放環節的動漫作品,不僅數量少,而且最終還是要補上播放的環節,才能更大的拓展動漫作品的影響,這是與我們現在的生活方式密不可分的,因此也決定了播放對動漫作品的重要程度。
車險市場的渠道壟斷[2]
車險市場是典型的中介主導型市場。隨著社會經濟的發展、人們收入水平的提高以及車改政策在全國範圍內的推行，車輛擁有者的人群結構由原有的以企業或事業單位為主逐漸過渡到以個人為主。數據顯示，從“八五”初到“十五”末，十五年間我國私人汽車擁有量占汽車保有量的比例從 15.8%上升至 58.5%。受業務結構變化的影響，分散性的車險業務已逐漸為各種代理渠道所掌握。客戶資源的不斷積聚使代理渠道在與保險公司的博弈中處於明顯的主動地位。
代理渠道的壟斷，不僅使手續費飆升，造成車險利潤旁落，而且還嚴重影響保險公司對真實客戶信息的掌握，也是車險市場各種財務違規行為的根源。
隨著代理渠道壟斷地位的逐漸確立，其積累的客戶信息也在不斷增多，為了強化其壟斷地位，它在代理客戶投保，提供相關客戶信息時，通常會隱藏客戶真實的聯繫方式等關鍵性的資料，使保險公司掌握的客戶資料真實性大打折扣。客戶資料的失真直接導致客戶服務無從實施，或實行效果很不理想，從而難以培育客戶的忠誠度，也就很容易出現客戶大搬家的現象。
因此，為了改變保險公司與代理渠道的利益分配格局，必須進行車險營銷方式的改革，拓寬車險產品的銷售渠道。改革的思路無外乎有兩條：一是通過強化車險代理的競爭機制，實現車險代理渠道多樣化；二是大力發展包括電話營銷在內的直銷方式。保險公司只有不斷拓展營銷渠道，擴大直銷業務在業務總量中的比例，才能打破代理渠道壟斷，從而在車險的產業鏈條中獲取適當的利潤。
