代經濟
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代經濟是指在年輕人中流行的一種類似請人代替，比如代遛狗、代取東西、代吃東西、代堆雪人、代喝奶茶、代相親……等基於大量個性化的需求而產生的消費以及相關經濟產業。
代經濟的發展[1]
華經產業研究院發佈的《2019-2025年中國海外代購市場供需格局及未來發展趨勢報告》說，2011年我國海外代購市場交易規模為265億元，2017年達到1587億元，吸引了一批大企業入局。
代駕行業起步於2003年，最初業務量寥寥，但近年來，這一情況得到反轉。在此背景下，代駕平臺成為資本市場追逐的對象，行業進入多強爭霸時代。與此同時，各大代駕平臺又逐漸發展出代洗車、代驗車、代修車等一系列派生“代服務”，服務內容更加豐富。
服務於代訂酒店、門票、機票等的線上旅游平臺近年來通過競爭兼併，也形成列強爭霸格局。以代訂機票為例，線上旅游網站平臺可以跨航空公司銷售和整合產品，為消費者提供更加豐富和個性化的信息服務。即使在航空公司強化直銷渠道的當下，線上旅游網站平臺的機票預訂服務仍保持明顯的競爭優勢。
對各大平臺而言，酒店、機票等代理業務成為營收主要來源，其中交通票務、住宿預訂占營收的大部分。
“代經濟”對社會的益處顯而易見。實際上，“代經濟”在傳統經濟中就有形態，後來通過網路的長尾聚合效應使其作用更為凸顯。
有部分觀點認為，“代經濟”是“懶經濟”的衍生物，但相關從業人士認為，現代社會工作生活節奏加快，“代經濟”的出現為提高效率起到重要作用。對於服務提供者而言，用“有閑”換“有錢”，能夠讓生活變得充實高效。
憑藉出人意料的創意，“代經濟”不斷創造需求和價值。代吃喝服務等在外界看來也相當奇葩，然而火爆背後反映出真實的市場需求。通過邊吃邊與對方視頻的方式，代吃商家能滿足客戶的好奇心與食欲，這是一種精神需求的衍生服務。記者梳理髮現，這類“代經濟”模式主要在社交媒體等網路空間存在，千奇百怪的個性化服務往往是由網民自行開發的。
天津財經大學商學院互聯網信息與用戶行為研究中心主任陳旭輝認為，“代經濟”是社會分工更加細化的表現。隨著平臺經濟快速發展，信息比以往有了更快更廣的聚集和分發渠道，這就使得人們在信息發佈和獲取上更加便捷；再結合他人的空閑時間和技術能力，從而讓勞動力作為生產要素更易流動和變現。客觀上看，這是技術進步和社會分工造成的。
代經濟的負面影響[2]
“代經濟”也是如此，它確實有一定的合理性，但也存在負面因素。比如，代取東西與代吃東西，看似很像，其實差異巨大，前者有助於優化市場資源配置，後者則無實際意義。至於代相親、代寫作業這類“代經濟”，則對學習、生活更無正面作用，問題嚴重者甚至會涉及法律風險。因此，具體區分“代經濟”中的不同類型，對理解、優化“代經濟”大有裨益。
區分“代經濟”不同類型的標準，就在於它能否構成一個合理的商業模式，以及它能否得到必要的監管。美國企業家彼得·蒂爾在《從0到1：開啟商業與未來的秘密》曾講到，引領未來的商業模式具備連接人際網路的功能，並藉助新技術的力量實現利益融合。一些“代經濟”的發展路徑，也與這種商業模式相契合。比如，代打掃房間、代洗衣服，需要藉助網路平臺來實現，這些需求會刺激線上家政服務平臺的發展。雖然平臺與消費者之間的交易線上上，但它依然基於現實中的人際互信，進而提供更有效、更個性化的服務。但是，有些“代經濟”恐怕只是跟風、炒作之舉，比如代喝奶茶、代堆雪人，它們既缺乏廣大的市場需求，也難具備實用價值，除了製造噱頭，並無太大意義。
