美國凱斯公司

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美國凱斯公司官方網站網址:http://www.casece.com/

　　1842年，發明家Jerome Increase Case在Racine建立凱斯公司，從事脫粒機的生產。在這以後，公司被認為是全球首家農用蒸汽機生產廠家，直到最後公司成為世界上最大的蒸汽機製造商。

　　到1912年，凱斯已經將自己定位於建築工程機械設備業，生產公路建築設備，如蒸汽壓路機和公路平地機。從1957年的美國拖拉機公司開始，公司通過一系列途徑建立了自己的建築工程機械設備業務。到1990年代中期，凱斯已經發展成為在世界上處於領導地位的中、小型建築工程機械設備製造商。

　　1999年，凱斯與紐荷蘭合併成立CNH公司（Case New Holland），從事一系列世界領先品牌的建築工程機械設備和農用機械設備的銷售。

　　凱斯公司(Case Corp)是一家農業及建築設備製造商,產品銷往全球,年銷售收入達50億美元。凱斯公司每年發運貨物858次。從750家供應商採購零件運往8個製造廠,其成品和備件交易商多達4100個,使用分佈在全球各地的倉儲設施16個,製造品和備件庫存高達20億美元。貨物發達的可靠性,可視性及其與供應鏈其它部分供應商、製造商和顧客的銜接是至關重要的。公司自1993年起就致力於在全公司範圍內整合供應鏈,自衛年將其全部物流作業外包給3家3PLs運作。這三家3PLs來自物流工業的不同領域,共同為凱斯公司提供全球隊範圍的專業服務。 這三家公司是:

• Fritz Cos.,一家運作良好國際轉運商。被指定為這三家3PLs的領袖。按照計劃,Fritz Cos.負責開發EDI的應用及與其它聯盟系統。另外,它還管理所有的國際發運。
• Schneider物流公司(SLI),負責所有的國內運輸。
• GATX 物流公司,一家倉儲專業公司,負責管理出入凱斯倉庫和製造支持中心的零部件。

　　3PLs的選擇

• 聘請Booy Ahen & Hamilton 咨詢公司來檢查凱斯公司的整個過程。發現公司機遇在於成品庫存和交付周期時間的壓縮。
• 公司計劃整合其全球物流,但自身沒有足夠的資源和能力。
• 保董事會提出3PLs的基本要求:3PLs須提供信息系統使凱斯公司能隨時對其全球的材料與產品進行檢視。
• 選擇3PLs花了6個多月。凱斯茅首先向26家3PLs發出了整合其全球物流的設計,要求這些公司提供其作業和財務的詳細信息。
• 通過對候選3PLs的組織規模、財務結構及其顧客群進行評價,檢查其潛在的成本節省額和一系列能力指標,如服務地理範圍,體系;倉儲和運輸;分析3PLs的企業文化是否與凱斯公司兼容;以及3PLs是否有完善的基礎設施以幫助凱斯茅公司實現準時(JIT)物流戰略;最的是3PLs是否有過向類似於凱斯公司的客戶合作的經歷。
• 第一輪篩選過後,凱斯選擇了8-9家3PLs,爾後凱斯公司的經理們到這些公司現場考查以做進一步選擇。
• 凱斯公司原先準備選擇單一的3PLs管理其全球物流,但經過初次評選後發現,沒有一家3PLs可以提供跨職能的物流一體化服務,而多家3PLs的聯盟則可以做到這一點。
• 決定選擇多家3PLs,接著是更頻繁的現場考查。競選者需提供完整詳盡的投標書。根據投標書,進一步縮少選擇範圍,請競選者分析投標書中的總是質詢凱斯茅公司的設想並提出備選方案。
• 選定GATX物流公司,Schneider物流公司和Fritz公司,簽訂5年合作合同,這也表明凱斯公司希望超越傳統的交易型關係而與之建立長期的伙伴關係。

　　將原有的作業交給3PLs並不是一蹴而就的事,這需要時間和耐心。凱斯公司與這三家3PLs公司的交接經歷了四個階段。“爬行”階段、“行走”階段、聯合階段和四方系統與作業整合階段。

　　凱斯公司與三家3PLs的合作管理

　　儘管凱斯公司將日常作業管理交給了這三家公司,但凱斯公司的物流與供應鏈管理團隊還是密切掌握這三家公司的運作情況。

　　將四方結合成單一物流伙伴聯盟依賴於三個方面:

• 在戰略層次上,高層領導的定期會談。
• 在操作層次上,三家3PLs各派一位專職負責的經理,駐守在凱斯總部,每周與凱斯公司的該項目負責人會談一次。
• 在合同中加入鼓勵條款。

　　這三家3PLs都有專職人員在凱斯總部和其它設施部門工作,在他們專為凱斯公司服務的獨自作業領域都配有員工。

　　1957—凱斯收購了位於印度安那州的美國拖拉機公司，這是一家小型私營企業，當時已經開發出了可加裝到該公司的履帶車上的液壓動力的挖掘裝置。同時，凱斯還開發出一種工業用輪式拖拉機樣機，這一款拖拉機的設計是可以在車後加裝挖鬥和在車頭加裝裝載鬥。到1957年春，凱斯成功的實現了技術上的融會，推出了工業界首台工廠正式生產的裝載/挖掘兩用拖拉機---凱斯的標誌性產品CASE320。也是在1957年，凱斯開始通過凱斯信貸為其客戶提供“內部”財政解決方案。今天，凱斯信貸已經成為CNH信貸的組成部分，它通過最早成立於北美、澳大利亞和歐洲的代理網路，為客戶在購買、租賃設備和辦理設備保險時提供財政方面的服務。

• 1969—凱斯購買了滑移式裝載機的生產權。開始在愛荷華的伯林頓進行生產，1980年遷至堪薩斯的威屈塔。
• 1982—凱斯首台裝載/挖掘兩用拖拉機25周年慶，同時推出580D。
• 1988—凱斯裝載/挖掘機被“財富”雜誌列入”全美100最佳產品”。
• 1992—凱斯150周年慶，併在公司總部所在地威斯康辛州Racine落成新的辦公大樓。
• 1994—凱斯首期刊物發行，同時推出新商標。也是在1994年，凱斯與日本住友重工簽約生產投放北美市場的挖掘機。
• 1995—凱斯開始採用聯合商標，並與多家主要供貨商訂立了供貨協議，包括液壓附件的領頭製造商Alitec公司、操作附件的主要製造商FFC以及高品質快換裝置及附件的製造商JRB公司。
• 1997—凱斯開始凱斯水平定向鑽機的生產、銷售和支持，其中包括自動推進型和工業用滑移安裝式水平定向鑽孔裝置。
• 1997年春，凱斯推出它的市場上具備最高舉升力、掘起力和附件驅動力的XT滑移裝載機。
• 1998年—凱斯擴大了與住友重工的供貨協議範圍，從而開始為全球各地的客戶提供挖掘機產品。也是在1998年，凱斯成為首家在挖掘裝載機上提供行駛緩衝控制系統的製造商，同樣也是首家為滑移裝載機提供行駛緩衝控制系統的製造商。
• 1999—凱斯與紐荷蘭合併成立CNH公司，銷售多種世界領先品牌的建築工程機械設備和農用機械設備。　1999—凱斯推出一系列新產品，包括C系列輪式裝載機、60系列水平定向鑽機、G系列越野叉車、9007B挖掘機和688G伸縮臂式多功能機。

　　凱斯慶祝其挖掘裝載機生產超過50萬台，大大超過其它任何品牌。2000—凱斯推出新的H系列履帶式推土機，包括凱斯獨有的動力轉向特性。重新設計的變速箱及其附件具有更好的抗磨性。在2000年，凱斯生產了第100,000台最受歡迎的1800系列滑移裝載機。凱斯還推出了新的M系列挖掘裝載機，這一系列的產品在多個方面體現出技術上的革命性突破，例如PRO控制系統、獨有的挖掘液壓快速連接器、視野開闊的駕駛室以及大大提高的裝載機提升能力。

• 2001—凱斯推出CX系列挖掘機，功率強勁的“會思考”的新型機械，它的設計使機器通過本身的智能系統極大的提高了工作效率。