靜脈物流

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

靜脈物流(Vein Logistics)

　　物流系統相當於人的血液迴圈系統。人類生活所需的各種物品，從自然界取得原材料開始，經過半成品、成品製造，經由批發、零售等流通環節直至消費者，是物流的主渠道，相當於人體血液迴圈的動脈系統，所以稱為動脈物流。當消費品經消費者使用後，已經喪失了其使用價值，這時，舊的物品就要經專門的物流渠道使其得到回收或是銷毀。另外，在動脈物流的各個階段，都有可能產生各種廢品、邊角餘料、過期物品等等，也要回收處理，還有消費者的退貨回收。這些都是從消費者向供應者或是其它物資回收者逆流而上的物流渠道，相當於人體血液迴圈的靜脈系統，所以稱為靜脈物流。

　　一、引言

人類社會所需要的各種物資都來自自然界，無論是食品、服裝、建材和金屬等，都是由自然界取得原材料經過加工製造而成的。在人類社會中，從生產經過流通直至消費，是物流流向的主渠道，也稱動脈物流。但是在這一過程中也有大量由於變質、損壞、使用壽命終結等而喪失了使用價值，或者在生產過程中未能形成合格產品而不具有使用價值的物質；這些都形成了靜脈物流的源頭，但在實際的研究中，往往重視動脈物流而輕視靜脈物流，這就造成了理論研究上的物流迴圈的阻塞現象，不能實現資源配置合理化這一目標。

物流迴圈過程如圖1所示：

　　圖1 物流系統流程圖

　　二、靜脈物流(vein logistics)

　　通過圖1我們瞭解到，物流系統是由動脈物流和靜脈物流組成。而靜脈物流的定義可描述為：未了滿足社會（公眾）的需要，對從廢、棄物來源地到其加工、處理場所進行的有效率的、有效益的（包括社會效益）回收、分揀、凈化、提純、及焚燒、掩埋等加工處理，以及對相關信息進行研究、組織、協調、執行與控制的活動過程。這包含兩層意思：

　　① 價值利用的角度。將靜脈物流有價值的部分加以分揀、加工、分解、及在這過程中對相關信息的處理活動。使其成為有用的物質重新進入物流迴圈的生產流通領域。如，廢紙被加工成紙漿，又成為造紙原料；報廢汽車經過肢解、分揀加工後，大部分可直接成為汽車配件，剩下的部分中相當比例可用於煉鋼；廢水經凈化後又被迴圈使用等。

　　② 安全性及環境保護的角度。將靜脈物流中的有害物質進行焚燒或運往指定地點掩埋。對有放射性或有毒物質採取特殊處理等。

　　前者是再生過程，可稱為再生物流；後者是廢物處理過程可稱為廢物物流。二者形成靜脈物流。如圖2所示：

　　圖2 靜脈物流流向圖

　　三、靜脈物流中的博弈分析

　　在進行博弈分析之前先介紹一下納什均衡、帕累托標準、帕累托改進、帕累托最優等概念。納什均衡是指當給定其他選擇策略的條件下，每個人選擇自己的最優策略，把所有局中人選擇的策略組合起來就構成納什均衡；在納什均衡的局中人不會單方面改變行為策略。帕累托標準是指如果至少有一個人認為A優於B，而沒有人認為A劣於B，則認為從社會的觀點看亦有A優於B（A、B為兩種任意狀態）。帕累托改進是指從社會效益的角度出發，如果改變既定的資源配置狀況而沒有降低任何一個人的滿足程度，則這種按帕累托標準衡量的狀態改變稱為帕累托改進。帕累托最優是指如果對於某種既定的資源配置情況，所有的帕累托改進均不存在時的資源配置狀態；又稱經濟效率。

　　靜脈物流中的博弈是很明顯的。下麵就按照博弈論的思想對其進行分析。為了使問題分析清晰簡明，我們採用的博弈模型是完全信息動態博弈模型，同時我們作如下假設（其中假設條件①②③是博弈的最基本三要素）：

　　① 兩個局中人（player）：靜脈物流的產生方—公司A；靜脈物流的處理方—公司B。

　　② 策略集合（strategy set）------對待這一事件的行為：選擇（積極）或不選擇（消極）。

　　③ 支付函數(payoff function)是由表中數值或函數表達式表示，也稱收益函數。

　　④ 靜脈物流由第三方以盈利為目的的企業組織進行處理。

　　⑤ 對環境的有利度是衡量企業環保行為的一項指標。它可以描述為：企業（公眾）積極從事靜脈物流環保活動給社會增加的財富。越大表示對社會的發展越有利。其取值區間是[0，∞]。

　　⑥ 不選擇（消極）時它對環境的有利度設為0，選擇（積極）時它對環境的有利度為各收益值的絕對值；對環境的有利度為二者之和。

　　我們分再生物流與廢物物流來討論，這裡的再生物流與廢物物流是按照現有的一般技術經濟水平為標準來劃分的，但二者的劃分沒有嚴格的界線。

　　（1）再生物流(reverse logistics)的博弈模型Ⅰ

　　在上述假設條件下，我們還另增三個假設條件。

　　① 不考慮制度安排（政府管制）的影響。

　　② 不考慮企業行為對其除直接利益外的其他方面的影響。

　　③ 個體理性：企業的行為出發點以最少的投資帶來最大的收益。

　　靜脈物流的產生方和其處理方之間就靜脈物流的處理這個問題，就類似“囚徒困境” 博弈。如表一所示，在（積極，積極）的情況下，A獲得的收益為-5個單位；這是因為它製造了靜脈物流的處理代價，應在他原有的因其他活動而產生靜脈物流的收益中進行扣除。B獲得的收益為10個單位，因為從事再生物流是有利可圖的，這也可看作是對它積極投身於該事業的支持。當A選擇積極，B選擇消極，即（積極，消極）時：則A獲利為-5個單位，同樣是一種代價或者是一種責罰或是一種補償；而B獲利為0個單位，因為B沒有進行這種獲利行為（經營活動）。當A選消極，B選積極（消極，積極）時：A獲利為0個單位，因為它迴避了這項補償活動，也就沒有了代價的直接付出；B因為少了A的合作，將減少收益，但仍然有收益，它獲利為5個單位，也算作一種鼓勵。當A、B都選消極（消極，消極）時：收益均為0個單位。因為A沒有選擇進行這種補償行為，B沒有進行這種獲利經營行為。

　　再生物流博弈模型如下：

　　表1 再生物流博弈模型Ⅰ

　　由表1可知，這裡存在的納什均衡不是（積極，積極）而是（消極，積極）。及在社會制度約束較弱的條件下，再生物流的處理方B總會採取積極的方式；因為它有利可圖，而再生物流的產生方A總會採取消極的態度去應付，因為這可以使它付出的代價最小。這一點可以讓我們更好的理解當前狀況下，大量企業的環境、社會意識淡薄，放棄靜脈物流處理；而只有再生物流的處理方仍積極從事該項事業，同時積極呼籲靜脈物流的產生方重視它，這一現象了。

　　該博弈也反映了個體理性與集體理性或者說成部分群體理性與社會總體理性的矛盾。這一點我們通過環境有利度來評價。當選擇（消極，積極）時，納什均衡點的環境有利度為5；而選擇（積極，積極）的環境有利度為15。當部分群體理性選擇（積極，積極）時，從社會理性的角度可謂帕累托最優，但這個帕累托改進在缺少社會制度約束的前提下是達不到的；即使二者在先前有協議（積極對待靜脈物流問題），這個協議卻無法實現，因為它不構成納什均衡。所以需要一種制度約束，當它構成納什均衡時，就能夠發生效力，調動各方的積極性。如再生物流模型Ⅱ。

　　（2）再生物流模型Ⅱ

　　在模型Ⅰ的假設中增加制度安排的影響，如政府管制等。於是我們可以得到制度安排下的再生物流博弈模型。如下表所示：

　　表2 制度安排下的再生物流博弈模型

　　現在看來在制度安排的條件下的再生物流博弈，即如果A、B消極對待再生物流，則對其責罰10個單位。（包括企業形象、公眾態度、行業歧視和法律處罰等，正式及非正式制度安排。）此時的納什均衡是（積極，積極），表明在制度安排的前提下，部分群體理性與總體社會理性的衝突是可以解決的。而環境有利度為15，達到了帕累托最優。可以看到（積極-5，消極-10）到（積極-5，積極10）是帕累托改進，（積極，積極）的環境有利度最大。而當帕累托改進為納什均衡時，這種制度安排就發生效力，就能調動各方的積極性；即從社會的角度來看，這項制度安排是合理的，長遠的凈收益大於0.

　　（3）廢物物流(wastes logistics)的博弈模型Ⅰ

　　上面分析了再生物流的博弈情況，接下來我們將探討廢物物流的博弈模型。

為了分析簡便明瞭，我們還增加了幾個假設（與再生物流博弈模型Ⅰ的假設條件相同）。

① 不考慮制度安排（政府管制）的影響。

② 不考慮企業行為對其除直接利益外的其他方面的影響。

③ 個體理性：企業的行為出發點以最少的投資帶來最大的收益。

表3 廢物物流的博弈模型

由於廢物物流多數是垃圾。而相當部分是有毒、有害的物質。所以，當A或B選擇積極有：A對其產生的廢物物流處理將付出高額代價（處理成本），用收益表現為負值；而B在對其處理過程中是入不付出，收益也為負值。當A或B選擇消極時：對它們自己可謂是一種解脫。而此時的納什均衡正是（消極，消極）。由此可以看出，再沒有強制力的制度安排條件下，是沒有人願意從事廢物物流的處理工作的。要改變這一群體理性與社會理性的衝突，必須加強制度的約束作用，來改變原有的納什均衡，同時創造一個新的有利於社會的納什均衡。如廢物物流博弈模型Ⅱ。

（4）廢物物流博弈模型Ⅱ

基於制度安排下的廢物物流博弈模型：

表4 制度安排下的廢物物流博弈模型

此時的納什均衡（積極，積極）達到了帕累托最優。說明該制度安排是可以讓人接受，並積極執行的，從而達到社會效益最大化。這裡的制度安排是廣義的約束條件，是企業為達到利益最大化不得不遵循的。但不難看出，企業A對自己的廢棄物物流有一種逃避性。也就是企業A會千方百計的抓住現行制度、法律的薄弱環節，讓其成為自己的突破點，減少自己的社會責任，達到個人收益的最大化。如執法的邊緣區——落後地區，可以成為它們的垃圾場；執法不嚴，它們可以任意排放。現行制度的最好方法是加大它們逃避責任的成本——比如對高污染行業征收高額稅收，而後把部分稅收以轉移支付的形式付給該廢棄物物流處理的公司B，提高企業B的積極性，制定相應法律法規對其逃避行為進行責罰。加強AB公司的合作性，提高廢棄物的處理率，增加社會整體財富。但現實中，小型企業的排污率相當高。（排污率=處理單位產品的污染成本/單位產品的價值）， 他們通常無力支付處理污染的高額費用，擺出了“要錢沒有，要命有一條”的架勢。法院的判決就成了一紙空文。但這些廠礦依舊生存了下去。因為他們根本不重視信譽、法律效力，其經營行為也可以看作是一種短期行為。即講信譽不會給他們帶來遠期的利益。而可變賣的價值也很低。如果動用大量警力強制執行也可以讓其強行關閉。但通常會導致下層工人的聯合抵制，因為他們是最直接的受害者。而經營者都飽餐私囊，完成了資本原始積累，又改頭換面堂而皇之了。最慘的是下層失業工人的無人問津。所以此時的法律的威懾力就非常有限。同時回收物流與廢棄物物流的界線並不是很明顯，當對其有界線不明顯性的灰色區域，多數企業是避而遠之。因為收益的不確定性，只有認為有利可圖的事它們才會積極的去做。所以有相當部分的可回收物資過渡到了廢棄物物資。也就證明瞭這句話：“世界上沒有真正的垃圾，只有放錯地方的資源”。要減少“資源錯位”現象，就必鬚髮揮制度安排的作用，讓其對企業及社會行為進行有力的調節和規範，而現在通常情況是由政府來扮演此時的角色B。

（5）制度安排下的靜脈物流一般博弈模型(general game model of vein logistics on institution)

基於上面關於靜脈物流中的再生物流和廢棄物物流博弈分析，我們可以得到靜脈物流博弈的一般模型（此處的假設條件與再生物流模型Ⅱ的假設條件類似）。其模型如下：

由該模型可以看出，此時的納什均衡一般為（積極，積極）即為帕累托最優，也達到了社會效益最大化；與此同時也達到了制度均衡，實現了其使命，因而也能得到社會的認可，得以積極的響應及實施。當納什均衡不是（積極，積極）時，從社會總效益的角度來看是能夠進行帕累托改進的，但改變這一納什均衡，通常是國家政府採用調節制度結構來達到社會資源配置合理化的。如：完善正式制度安排，通過強制力來提高正式制度安排的效力；對社會意識形態等非正式制度安排進行積極的引導，使其往有利於提高社會整體水平的方向發展等等。

四、制度（institution）及其影響力

制度是一個社會不同利益主體之間進行博弈的基本規則，同時他本身也在博弈中產生，隨社會的發展而發展。制度通過一系列的規則來界定人們選擇的空間，規範人們之間的相互關係，從而減少環境中的不確定性和交易費用，進而增進合作，促進社會經濟的發展。

制度包含人類用於解決相互關係所有形式的制約，它可能是指一個制度結構，又可能指一項制度安排。制度結構是指一個社會中所有制度安排的總和。制度安排是指約束特定的活動方式和相互關係的一套行為規則，它可以是正式的，也可以是非正式的。正式制度安排是人為設定的，比如政治司法規則、經濟規則以及和約等；非正式的制度安排包括所有那些在正式制度安排無定義的場合起著規範人們行為的各種約束，比如：價值觀、倫理道德、風俗習慣以及意識形態等。

制度安排及制度均衡

非正式制度安排的形式和發展是一個長期的漸進的演化過程，它是在人們多次重覆博弈中自發產生的，是人們相互作用、相互合作的結果。這種結果一旦成為人們的共識和習慣，就形成了非正式制度安排。它在社會中廣泛存在，而且多數場合是由非正式制度安排支配的。非正式制度一旦形成，便具有很強的生命力，並構成世代相傳的民族傳統的重要組成部分。人們按此行事幾乎不花費成本或只需花費很小的成本便可以得到很大的收益。但當人們不按其行事，則會受到嚴厲的隱性責罰，它通常以遠期收益來反映。

正式制度安排大多是作為博弈的規則而設立的，是多次博弈的結果。但它常常帶有處罰性。人們按它進行交易時，交易成本常比按非正式制度安排的交易成本高很多，而違反正式制度安排的結果是即期的嚴厲的直接貨幣處罰。

而在正式與非正式制度安排的制度結構中，制度均衡是十分重要的。制度均衡是指在現有的制度結構中，對於一項具體的制度安排，參加博弈的任何一方都無意或雖有意但無力加以改變的狀態。這一狀態並不意味著每個人對該項制度安排都很滿意，而是由於改變它的相對成本太高，以至於這樣做是得不償失的。但一項制度安排的優劣是按照其社會凈收益是否大於零來衡量的。如果其社會凈收益大於零，且在各種選擇的制度安排中凈效益最大，這時的制度才是最優的。如果一項制度出現了制度非均衡狀態，就存在了制度變遷的可能。這種制度變遷可能是全體成員一致同意的變遷，即一種“帕累托改進”的過程，或者是一部分人利益的增加可能要以另一部分人的利益損失為代價，為了避免制度變遷的這種“非帕累托改進”的出現，可以在此過程中給受損方一定的補償，從而成為一種“卡爾多改進”的制度變遷。

五、結束語

隨著社會的發展，人們生活水平的提高，對可持續發展認識的深入，靜脈物流勢必將變得更為重要。而要更好地發展、規範靜脈物流，那就必須充分發揮制度的作用，實現制度均衡，以達到效益最大化。從而實現整個物流迴圈暢通無阻、社會效益最優化的目的。 