聯合運輸合同

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　　聯合運輸合同，簡稱聯運合同，是指當事人約定由兩個或兩個以上的承運人通過銜接運送， 用同一憑證將貨物運送到指定地點，托運人支付運輸費用而訂立的協議。

　　聯運合同發生貨物損壞、滅失等情況，需要由承運方承擔賠償責任時，承擔責任的原則與一般貨物運輸合同不同。在聯運合同中，不論屬於何方責任，均由終點階段的承運方先行賠償，再由終點階段的聯運方向負有責任的承運方追償。這樣規定的目的，是為了防止承運部門之間互相推卸責任，從而保護收貨人的利益。

　　聯運合同包括單式聯運合同和多式聯運合同。

　　1、單式聯運合同

　　所謂單式聯運合同，是指當事人約定由兩個或兩個以上承運人以同一種運輸方式將貨物運至約定地 點，托運人支付運費的貨物運輸合同。兩個或兩個以上承運人以同一運輸方式聯運的，與托運人訂立合同的承運人應當對全程運輸承擔責任。損失發生在某一運輸區段的，與托運人訂立合同的承運人和該區段的承運人承擔連帶責任。

　　2、多式聯運合同

　　所謂多式聯運合同是指多式聯運經營人與托運人訂立的，約定以兩種或者兩種以上的不同運輸方式，採用同一運輸憑證將貨物運輸至約定地點的貨物運輸合同。多式聯運是近十年來迅速發展起來的、實行“一次托運、一次收費、一票到底、一次保險、全程負責”的“一條龍 ”服務的綜合性運輸，多式聯運合同是該種交易形式的法律體現。

甲方：

乙方：

丙方：

甲方詳細地址：

乙方詳細地址：

丙方詳細地址：

　　根據國家《合同法》及有關運輸規定，經過三方充分協商，特訂立本合同，以便共同遵守。

　　第一條：運輸貨物（名稱、規格、數量等）。嚴禁國家禁運的易燃、易爆等物品。其中行李包裹每一件的重量不能超過××公斤，超過時，需徵得各方同意。

　　第二條：包裝要求。甲方必須按照國家主管機關規定的標準包裝貨物，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權拒絕運輸。

　　第三條：業務範圍。聯合受理××—××—全國各鐵路運營站行李包裹的承運發送。

　　第四條：合作期限。××年，從××年××月××日到××年××月××日。

　　第五條：費用的收取、結算方式

　　1、鐵路區段的收費根據鐵路的收費標準執行，行包進款根據旬報由××分公司每旬向××鐵路局匯款一次。列入××站行包房收入。××站行包房行李包裹裝卸費每月按行包票實際件數計算，每月底結帳，××分公司按時向××站交款。同時，每月底××分公司須將行包件數及行包收入額度報××站行包房。

　　2、物流公司從××往××的行李包裹每噸稅前分配運輸包乾費用××佰××拾元整（××元），輕浮貨物另行定價。

　　3、所產生的費用由××分公司與各聯運方分別清算。物流公司運輸包乾費，每月按簽收清單的實際噸位計算，於次月二日前結帳，結帳五日內劃帳完畢（節假日順延）。物流公司收到款後，及時開具發票返××分公司。

　　第六條：各方的權利和義務：

　　（一）、××分公司的權利義務

　　1、權利。要求物流公司按規定的時間、地點將貨物送到目的地（丙方）。

　　2、義務。

　　（1）全面負責聯運全過程的統一協調工作，負責在××市××路××號設立行李包裹快運處，辦理行李包裹的承運、核算、制票、收費、檢查品名及包裝情況（嚴禁辦理國家禁運、易燃、易爆物品）。凡發送給乙方的行李包裹，必須足額辦理保險運輸，併在18:00之前發送至乙方大院。

　　（2）遇行包量大或餘載不足時，必須向物流公司提前預報運量並分單分批量運輸。物流公司餘載無法滿足需要時，自行設法解決運輸問題。

　　（3）將所需發送的行李包裹列出發送清單（一式三聯）票據密封，交給物流公司。物流公司根據發送清單按票逐件核對行李包裹及密封票據，確認無誤後在清單上簽收，清單第一聯留××分公司存查，剩餘聯交物流公司。

　　（二）物流公司的權利義務

　　1、權利。向××分公司收取運輸費用。

　　2、義務。利用郵車餘載承運行李包裹。負責將××分公司轉運在郵政物流公司倉庫的行李包裹的搬運、裝卸，建立台帳。連同票據清單，在規定時限內運至××火車站行包房交接。

　　（三）行包房的權利義務

　　1、權利。與××分公司結算收費。

　　2、義務。

　　（1）××站行包房根據發送清單逐件核對行李包裹及密封票據，確認無誤後，在清單上簽收，清單第二聯留郵政物流公司存查，剩餘聯交××站行包房。

　　（2）負責在××站內行李包裹的火車、汽車、搬運、裝卸，將清單、發送貨票、發送的行李包裹重新核對無誤後組織鐵路發送作業，發送到全國各鐵路運營站。發送的作業程式及規定參照鐵路行李包裹的發送組織辦法執行。

　　第七條：違約責任

　　（一）××分公司責任

　　1、由於在貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報重量等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，造成人身傷亡的，應承擔由此造成的一切責任。

　　2、由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其他貨物或運輸工具被污染腐蝕、損壞，應承擔賠償責任。

　　（二）、物流公司責任

　　1、不按合同規定的時間和要求配車發運的，應償付××分公司違約金××元。

　　2、運輸過程中由於物流公司的原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償。其中貨物價值每件在××元及以下的，連同包裝重量每千克不超過××元。每件在××元以上的，連同包裝重量每千克不超過××元。

　　3、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由於下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，物流公司不承擔違約責任。

①不可抗力；

②貨物本身的自然屬性；

③貨物的合理損耗；

④托運方或收貨方本身的過錯。

　　(三)行包房責任

　　按時提取貨物，超過規定提貨時，應向承運人交付保管費用。

　　本合同如有未盡事宜，應由雙方共同協商處理。協商不成，可付諸法院解決。

　　本合同一式××頁，正本一式三份，合同三方各執一份。

甲 方：

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乙 方：

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丙 方：

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