物流戰略控制
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物流戰略控制是指把物流戰略實施過程中所產生的實際效果與預定的目標和評價標準進行比較,評價工作業績,發現偏差,採取措施,以達到預期的戰略目標,實現戰略規劃。它是物流戰略實施中保證物流戰略實現的一個重要階段。
物流戰略控制的過程[1]
1.確定評價標準
(1)物流戰略內部績效評價標準。有成本、客戶服務、生產率、資產管理、質量五類評價標準。成本,即完成特定目標所發生的真實成本;客戶服務,公司滿足客戶需要的能力;生產率,是投入與產出的比例,如總成本運費等;資產管理,是對資產使用率的衡量,如投資報酬率等;質量,這是整個評估最重要的指標,用來確定物流戰略活動的綜合效率。
(2)物流戰略外部績效評價標準。外部績效評價主要通過客戶認知度和制定最佳標準分析企業與競爭對手的差距來評價物流戰略實施績效。客戶認知度又稱為顧客滿意度,是企業通過調查,瞭解客戶對系統績效的認知度和滿意度,並比較企業與競爭對手的服務水平。制定最佳標準是通過對企業自身和競爭對手有關的成本、客戶服務、質量、生產率等績效水平進行分析來確定企業的優勢與不足,以進行調整或改進。
一般物流戰略控制過程圖如下:
(3)物流綜合績效評價標準。用於總體上對物流系統和績效進行評價。包括質量、時間、成本和資產四個體系。質量體系衡量的是企業滿足客戶需求的能力;時間體系衡量的是企業對客戶需求的反應能力,裝運的時間,運輸時間和客戶接受時間;成本體系衡量的是物流戰略實施的總費用,如倉儲和庫存成本等;資產體系衡量的是資產的利用率,如投資收益率,存貨跌價等。
2.評價戰略績效
評價戰略績效是將實際績效與確定的評價標準相比較,找出二者的差距及產生的原因的一系列活動。這是發現物流戰略實施過程中是否存在問題和存在什麼問題,以及為什麼存在這樣問題的關鍵階段。績效評價時也應當同競爭對手進行對比來發現自身的不足,進而確定合理的評價頻度,以便及時發現問題和解決問題。
3.信息反饋
信息反饋是將通過衡量和評價得到的信息及時傳達給有關決策者。對戰略績效評價中發現的問題,必須針對其原因採取有效的措施加以解決,使偏差在允許的可控範圍內。
4.糾偏
物流戰略實施過程中完全沒有偏差是不大可能的。當偏差在允許的範圍內,可以不採取糾正措施,但是如果偏差不在可以控制的誤差範圍內,就會給物流戰略的實施造成很大的影響,甚至會阻礙物流略的實施,這時就必須採取及時有效的糾正措施進行補救,以達到預期目標。
1、事前控制
事前控制又稱前饋控制。是在物流戰略實施前,對物流戰略行動的結果有可能出現的偏差進行預測,並將預測值與物流戰略的控制標準進行比較,判斷可能出現的偏差,從而提前採取糾正措施。
2、事中控制
事中控制又稱行或不行的控制。是在物流戰略實施過程中,按照控制標準驗證物流戰略執行的情況,確定正確與錯誤,確定行與不行。
3、事後控制
又稱後饋控制。是在物流戰略推進過程中將行動的結果與期望的控制標準相比較,看是否符合控制標準,總結經驗教訓,並制定行動措施,以利於將來的行動。
- ↑ 周中平,唐立新.應急物流系統構建的初步探討(A).管理視野.2009,5
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