比亞迪工資公式

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　　比亞迪工資公式，在比亞迪旗下一家公司，自從公司用一個超繁公式計算工資後，一位員工表示不僅加班時間越長附加工資越少，而且每月兩次加班變成了免費打工，人力資源專家紛紛表示自己從沒見過如此複雜的工資計算公式，它已經超越了人力資源的學科範疇。

　　1、薪酬結構調整會之後，工資條變成了通過E-mail發送給個人的加密電子文檔。這期間員工還稀里糊塗地簽過一份勞動合同變更書。

　　2、 2008年12月比亞迪總部向各下屬公司發出通知， 由於國際金融危機對我公司的生產經營產生了一定影響，一些事業部出現了訂單減少，員工工作量不飽和的情況，為了應對這一形勢，也為了和國際化接軌，使員工有更多的休息時間，決定將5.5天工作制恢覆成5天工作制。

　　3、出於對“超繁公式”的不信任，趙先生決定核一遍實行5.5天工作制期間的收入，這一核他發現了問題：加班時間長的月份，雖然加班費多了，但附加工資少了，而且少了很多，人力資源部的工資核算員重新核算，結果仍然是加班越多附加工資越少，核算員無法對此進行解釋，表示自己只會按軟體計算結果發錢。

　　4、在對公式演算確認後，感覺上當的趙先生辭職後起訴討薪。因為該公式曾一度適用於整個比亞迪集團，趙先生希望能打贏這場官司，給其他觀望的比亞迪員工一個“討公道”的信心。

　　1、深圳比亞迪總公司薪酬結構調整，今後公司將實行每周5.5天工作制，即每隔一周員工統一在周六加班一天。並表示公司將實行新的薪酬制度，月工資改由基本工資、績效工資和附加工資組成。基本工資固定，績效工資是一個固定數值乘以特定的績效獎繫數得出，附加工資則需要按公司提供的公式計算得出。

　　2、按新規定，基本工資是固定，績效工資，剩下的附加工資，則由一個新公式“做主”，附加工資計算公式時，所有人都呆住了——太複雜了，光字母繫數就有十多個，很多人直截了當地質疑，為什麼要用這個公式，今後收入會不會因此降低，在多數員工堅持要求給出說法的情況下，人力資源部經理出面承諾“工資結構調整後年薪不變”。

　　3、降薪或與當年汽車工業大環境有關，中國汽車工業從2008年起出現了低速增長，當年就有一些車企降薪減員，比亞迪的做法可能與汽車工業的大環境有關。這一點在趙先生的勞動爭議仲裁書中有所印證，比德創展稱調整薪酬結構是由於公司“利潤減少，成本上升”等原因。

　　4、公司2008年年報，發現其當年凈利潤同比下滑37%，而成本較2007年大幅增長，其中研發成本增長了67%，當時比亞迪集團員工總數達十多萬，如果全員適用“超繁公式”，能省下巨大人力成本。

　　5、超繁公式被指為降低人力成本，業內人士表示剋扣員工薪水的做法主要集中在中小企業，而且以勞動密集型的企業居多，因為那些企業往往不重視人才。但在業內比亞迪被戲稱為“勞動密集型”的高新科技公司。

　　6、超繁公式早在2007年初就開始在比亞迪其他下屬公司啟用了，那時金融危機還沒爆發，並不是金融危機造就了這個公式。他認為公司這麼做無非是為了降低人力成本，因為比亞迪是個不重視人才的地方。

　　7、專家表示超繁公式是變相降薪，這種利用複雜計算公式來變相降薪的做法，自己之前沒聽說過，屬於新事物，類似的超繁公式今後還可能出現，因為法律在薪酬方面的規定越來越嚴，一些企業很可能也通過這種隱蔽性很強的招數節約成本。