北京宅急送快運股份有限公司
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北京宅急送快運股份有限公司(ZJS Express)
官方網站網址：http://www.zjs.com.cn/
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宅急送快運公司1994年1月18日成立，宅急送商標源於陳平董事長的構想。猴子使人想到靈敏快捷一個跟頭十萬八千里的孫悟空；拎著的包裹代表從事的小件快運；圓圈寓意門到門服務；綠色象徵生命，象徵宅急送永遠充滿活力。
宅急送全國擁有480家全資分支機構，10000個代收點及1000多家特許加盟經營合作網路，業務覆蓋全國2000多個城市和地區，年貨物周轉量達7000萬件，年業務量保持45%的增長率。多次被中國物流與採購聯合會、中國交通運輸協會評為“中國最具成長性物流企業”、“中國最具競爭物流企業”、“中國百強物流企業23名”。
- 1994年, 註冊成立北京雙臣快運有限公司
- 1995年, 與日本一城公司合資成立“北京雙臣一城快運有限公司”
- 1998年, 上海、廣州子公司成立；召開第一屆全國網路工作會議
- 1999年, 全資分支機構增加到30餘家
- 2000年, 總公司成立，在全國按區域完成七大子公司建立
- 2001年, 與首信、康柏合作建立電子商務平臺
- 2002年，北京、上海、廣州三地建立物流基地；實現全國信息互聯共用；京滬、京沈、京廣、滬漢物流班車開通
- 2003年, 二次融資成功，營業額超過2億。
- 2004年，公司實行三級城市發展戰略，網路發展到地級城市。
- 2004年，宅急送成立航空處。3月31日，上海分公司包艙首航成功，拉開了宅急送包機上天的序幕。
- 2006年9月29日，全國統一客服熱線4006789000開通。
- 2006年10月30日，宅急送國內快遞、綜合物流、國際業務三大事業部發展模式拉開序幕，宅急送從單一國內快遞向現代綜合物流轉型。
- 2006年12月14日，“北京宅急送快運有限公司”更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。
宅急送分華北區、華東區、華南區、華西區四大區，服務網路由300餘家分公司、營業所、營業廳以及數百家合作公司構成，覆蓋全國2000多個城鎮和地區，快運網路安全、快速、高效．
公司率先搭建了"宅急送物流信息網路平臺"，開單、查詢、結帳等業務可輕鬆在網上完成；貨物條碼跟蹤技術的(Bar Cod)和車輛全球定位系統（GPS）的採用，使客戶能夠快速、準確地跟蹤貨物信息；宅急送CALL-CENTER的投入使用，使客戶與公司聯繫更加便捷。宅急送公司正從一個以卡車為主的傳統快遞公司向以信息技術為牽引的現代化快運企業飛速發展。
公司分別在北京、廣州、無錫、沈陽、成都、武漢、西安建立了物流基地，倉儲面積近60000平方米。開通了京廣、京滬、京沈、西鄭、成西、廣滬等多條幹線物流班車，再加上龐大的中國航空貨運網路依托，使宅急送擁有安全可靠、運行通暢、通達全國的快運物流通道。
公司與美亞保險公司精誠攜手，以其國際化的標準服務和為宅急送量身訂做的保險產品，提供強有力的風險保障，解除了客戶的後顧之憂。
“珍重承諾，送物傳情”，宅急送的優質服務贏得了諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、豐田、浪潮LG、ABB、波導等國際國內上千家著名企業的信賴，結下了深厚的友誼，保持了長期穩定、友好的合作。
寬鬆、民主、和諧的企業氛圍和嚴謹、細緻、高效的工作作風造就了一批批忠於職守、精通業務的人才；優秀的企業文化孕育出來的宅急送人，以"不言實行，忠效為先"的精神，挑起了中國快運追趕世界水平的重任。
經營理念：公司效益與職工實惠同步，企業發展與社會使命一致
經營訓誡：安全、準確、親切、視服務為生命
企業精神：不言實行，忠效為先
力量鼓舞：因為我們不富有、所以更加要努力
2003年宅急送獲“中國成長企業百強”第4名。
2004年被中國物流採購聯合會評為“最具競爭力的物流企業”及 “中國物流示範基地”；同年被中國交通運輸協會評為“2004年度物流百強企業第39名”。
2005 年宅急送被《福布斯》中文版評為"中國潛力100榜"第7名；同年5月，第八屆科博會創業中國高峰論壇，宅急送被評為“中國十大隱形冠軍”；11月10 日，《信息周刊》公佈“2005中國商業科技100強”榜單,宅急送獲得第62名；11月22日，宅急送被中國交通運輸協會評為“2005年度中國物流百強企業第32名”；12月20日，由國家發改委、國家統計局和中國物流與採購聯合會聯合舉辦的第一次全國重點物流企業與企業物流統計調查結果發佈會上，宅急送被授予中國物流企業50強榮譽稱號。
2006年，宅急送被中國交通運輸協會評為“中國物流百強企業第23名”；12月2日，宅急送被物流採購聯合會評為“中國最具成長性的物流企業”和“中國最具競爭力物流企業50強”。同年，宅急送當選2006CCTV中國年度雇主。
作為民營企業家，陳平也榮獲了諸多榮譽：2003年獲“中國十大創業新銳”稱號；2004年，被評為第三屆“中國物流十大風雲人物”；同年被中國物流採購聯合會評為“2004中國最具影響力的民營物流企業家”；12月應邀出席“博鰲亞洲論壇—深圳物流研討會”併發表主題演講；2005年再次被中國物流與採購聯合會評為“2005年度中國物流十大風雲人物”。2006年，陳平還被北京工商大學等多所高等學府聘為兼職教授，同時聯合建設合作大學及MBA實踐基地。2006年12月8日，被評為順義區政協委員。2007年初，陳平被教育部聘為高職高專院校物流與採購類專業教育指導委員會副主任。
評論(共68條)
我的貨2644310502 10月3號發的今天16號了，還不想送來，不知道公司老闆們養的些什麼人！怎麼做的市場，怎麼做的管理，唉，從上到下，素質太低
“宅急送”真的很慢由其是商丘營業部。 工作單號碼 寄件日期 寄件地 到達地 簽收時間 簽收人 圖片信息 1605285776 2008-12-22 18:04:24 北京市 河南省虞城縣 1900-1-1 0:00:00 簽單未掃描
工作單 1605285776信息
日期時間 狀態
2008-12-22 18:26:00 已取件,離開北京_大山子營業所_北辰營業廳_青年湖操作站
2008-12-22 20:40:00 離開北京_大山子營業所
2008-12-23 7:10:00 離開華北航空基地_北京陸運運轉中心
2008-12-25 1:29:00 離開鄭州運轉中心
2008-12-25 14:43:00 離開河南_商丘營業所
以上是轉送信息，到了商丘營業所好象就到了終點站一樣。商丘-虞城縣不到20公裡，3天時間還沒轉送到。其服務態度及信譽度可想而知
跟蝸牛一樣 鬱悶死了 查個分公司電話都查不到，地址更不用說了，我還不知道去哪拿去呢！！！
東西都幾天了啊？！！！轉來轉去 我的筆記本...
轉壞了你們也不賠！！！！！
垃圾快遞公司，服務人員及快遞員都極其差，並且互相扯皮，嚴重耽誤客戶發貨， 還讓客戶充當中間人幫服務人員及快遞員傳話，你們當客戶是自己宅急送的員工嗎？！ 客戶花錢寄快遞還要花時間花話費倒過來給你們服務嗎？！！！ 懇請請大家再不要用宅急送發貨！！！
大家還是客觀一點，我是曾經的宅急人，早2004年前的宅急送不錯，大家有目共睹。2004年以後太垃圾了，我從2005年10月離開宅急送市給陳平先生說過了一句話：“2004年前跟隨你是在做企業，現在感覺是在做政治！！”實際上說對了，陳平成為了政治的犧牲品，我們千千萬萬的宅急人都成了炮灰！！可惜！！
垃圾公司，承諾挻好，就是不辦人事，發過2次貨一次國內的丟了一件，一次國外的答應3-4到，過了十天給我回覆了貨沒發走，明天給退回來，對於我的損失隻字不提，什麼投訴電話就是騙人的，能糊弄就糊弄，沒請理的地方！
我真是太奇怪了，這麼爛的所謂快遞公司竟然還沒死掉。從北京市區到天津市區的快遞，送了一周也沒送到，我這快遞費花得也太冤枉了，到郵局平郵一周也到了。打電話投訴，純粹糊弄人，說是貨沒簽收不受理投訴，媽的，什麼玩意兒！敢情，宅急送的員工都爬著送貨。
宅急送的管理者和中高層領導看不到如此的負面投訴嗎？不清楚所謂的快遞公司，“快”到哪裡了？究竟客戶選擇你是因為什麼？開始的時候覺得挺正規，但隨著其他快遞公司的逐步正規後，宅急送的效率和服務水準大打折扣，任何一級快遞公司都有投訴，這是眾所周知的，但其他快遞公司都具備了快遞公司存在的基本原則：再慢也不過5-7天，而宅急送用了個月結客戶無法用電話查詢單號的具體流向，而致電始發營業廳，給的回覆也是網站上的信息，沒有任何意義，不想用憤怒來發泄對宅急送的不滿，因為再憤怒似乎也解決不了目前宅急送的問題，只是希望宅急送的運營部門和管理者思考一下，你們是想做快遞行業內的最慢優質公司的話，我們不阻攔，但我想長此下去，你們會被太多用戶所摒棄。
你們用的可能是冒牌宅急送，現在打著宅急送牌子攬收業務的快遞公司很多的！！
那他們裝著有小猴子的服裝 ，開著貼有宅急送的貨車，開的單子也是宅急送的標識。我們只能相信他們啦，把運費收完 ，貨拉走後，就人貨皆無信息，打4006789000電話查詢，回覆說貨在路上，半個月過去了，說貨還在路上 我一直都懷疑是不是字跡太了草，導致他們把貨發到其它的國家啦？
我真是太奇怪了，這麼爛的所謂快遞公司竟然還沒死掉。從北京市區到天津市區的快遞，送了一周也沒送到，我這快遞費花得也太冤枉了，到郵局平郵一周也到了。打電話投訴，純粹糊弄人，說是貨沒簽收不受理投訴，媽的，什麼玩意兒！敢情，宅急送的員工都爬著送貨。
大哥，你那還是好的，我北京同城都用了一星期了還沒到
你們都沒有理解宅急送的真正含義，它的意思是:讓你在宅子里著急，就是不送!
大哥，我挺你
這爛公司，投訴他們，客服人員先勸你不要投訴，然後，直接理到不理你就掛了。真是蛋痛。到成都的貨走了6天還說正常，武漢5天也敢說正常.宅急送現在就在吃老本，以前比順豐大，現在跟順豐沒法比。
大家說的對，因為北京宅急送管理太差！從小件員，司機，這二個工作人員：流動性非常大因各種罰款和二佰伍的管理。致使小件員，司機工資少，面臨你來我走。在北京上班給上深圳．養老保險？！工資各月不一樣，想給你多少就多少！各所養一些沒用人你只要有人在宅急送當個小官．你來做著都有工資！！！！！！希望宅急送好起來，上班有歸屬敢。《一個司機》
現在的宅急送，太差了，差的不是公司，是管理層，貪污太嚴重了，本來三年一換的經理，四年沒換了，房子車子都買了，還打著宅急送的名號拿貨，自己包車走，發工資了一群不認識的人，全他家親戚，人都沒見過，宅急送的領導們你們長點心吧！要想宅急送真的複活，就把管理程換了吧，換成應屆畢業生都比他們好，年青人肯乾有活力，有魄力，留著哪些老人，只會讓人們把宅急送遺忘，領導們長點心吧，分公司的經理們都可以開公司了
從來不評價，可是這次那天用個宅急送才聽說這個快遞公司的名字，簡直就是垃圾，想不明白怎麼還生存到現在呢。還要坑多少人阿，買東西迫不及待的，你這好比蝸牛還慢！
厲害，宅急送慢遞公司，有什麼東西不想讓人看到，比如不及格的成績單這樣的東西，就選擇宅急送幫你寄回家吧，估計到時候你父母已經吧怒火轉移到這家慢遞公司了。
垃圾公司,效率在哪裡