逆向物流管理
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逆向物流管理(Reverse logistics management)
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什么是逆向物流管理[1]
逆向物流管理是对货物(包括流通企业的退货、制造企业所产生的废旧物品及消费者使用后的产品)、服务及相关信息从消费地到起源地的有效流动和储存，进行计划、执行和控制，以满足再创价值或适当处置的过程。
逆向物流管理的内容[2]
1．企业逆向物流控制
主要包括：①退货控制。通过加强回收装车清点、分拣、检验等工作来把关。②产品召回控制。应做到提高回收产品的再利用率和降低产品分解成本。③包装回收控制。产品的包装一般分为物流包装和销售包装。前者如包装电冰箱的纸箱；后者如包水果糖的纸。企业要搞好包装回收控制，首先，需回收的包装最好用在经销商或服务提供商可控制的物流包装上；物流包装应可循环使用。再者，产品内包装或销售包装最好采用无害和可降解材料。
2．企业逆向物流组织
主要有：①返品中心管理。但中小企业没有实力去建立返品中心，目前可以考虑几家乡镇企业(中小企业)合伙的方式建设返品中心；同时，可以发挥行业协会在管理逆向物流的组织作用。②供应链管理。企业在管理逆向物流的过程中，必须与供应链上的其他企业合作，建立契约式合作关系。③引进第三方逆向物流来协助管理。乡镇企业(中小企业)目前还无力投资建设逆向物流系统的财力，可以据实引进第三方逆向物流来协助管理。
逆向物流管理的特点[1]
尽管目前对逆向物流的研究和实践有了较大的发展，但由于逆向物流与正向物流相比，存在先天差异，因此，在管理和实践上更加难以协调和处理，这些差异主要体现在：
1．逆向物流产生的时间与数量是难以预测的。
2．逆向物流产生的地点较为分散，且没有一定的规律可寻，因此，需要额外建立搜集网络，且其网络的规划与设计较复杂。
3．回收后的产品需经专业的分类、分解处理。
4．逆向物流的发生通常与产品的品质与数量异常有关，再处理过程中所需物料数量和配合比例具有不确定性。
基于以上的这些特点，逆向物流相对传统正向物流而言，对信息处理能力有较高的要求，由于这些可供分析产品回收和处理的信息通常都是分散的、随机的，在获得和处理这些必须的信息上都会遇到许多困难。它不像正向物流那样可以进行库存水平的控制，物品的回收很难通过统计技术去预测，不但存在回收数量、回收状态的不确定，而且，返回的资源经过初次或再次鉴别后的逆序返回到哪一个环节为止也存在不确定性。因此，逆向物流信息管理要求更高的弹性和艺术性。
逆向物流管理的意义[3]
对顾客来说，逆向物流实施得好能确保不符合订单要求的产品及时退回。特别是在当今电子商务时代，逆向物流是电子商务发展的瓶颈，逆向物流实施的好坏直接影响电子商务的发展。人们担心在网上购物时出现的诚信问题和售后服务问题，就是我国电子商务发展得如此缓慢的主要原因。有效地实施逆向物流后，有利于消除顾客的后顾之忧，为电子商务的发展打开一条绿色通道，同时增加顾客对企业的信任感及回头率。
(2)保护环境，塑造良好的企业形象
随着经济的发展，人们生活水平的提高、环保意识不断增强，全球对资源、污染等问题的关注，一些法律法规约束了企业的环境行为，环境业绩已成为评价企业经营绩效的重要指标。而实施逆向物流战略有助于保护环境，为社会可持续发展作出贡献，提升企业在公众中的形象。
(3)降低企业成本，提高市场竞争力
回收的物资经过统一检验后，对于可重复使用的产品和可再加工的零件进行再加工、拆卸、翻新等逆向物流活动后可重新获得使用价值，可以作为生产原材料或直接进入销售渠道，大大地降低了企业的生产成本，提高了市场竞争能力。
逆向物流管理涉及的问题领域[1]
1．制造企业的回收再利用管理。回收物品通过处理，加以再利用也会带来很大的使用价值，即一些回收的零部件有可能再次组装成产品，甚至分解出来的化学物质也产生再利用价值。例如，2000年惠普从其废旧电脑中回收了价值500万美元的黄金、铜、银、钢和铝等金属；2002年，美国家电回收中心的收益高达2亿美元。
2．制造企业的回收再制造管理。再制造是一个将旧产品恢复到“新”状态的过程。在这个过程里，旧产品被清洗、拆卸和检测，有再利用价值的部件被再处理，然后进入库存；将库存中经过再制造的零部件(或者加入适当新的零部件)重新装配成“新”产品，使其具有和原产品一样的使用性能和寿命。
再制造作为一项较为复杂的过程，具有回收产品到达的时间和数量不确定性、平衡回收与需求的困难性、再制造物流网络复杂性等特点。因此，对再制造逆向物流的管理是企业逆向物流管理的一项重要内容，也是一项颇有潜力的可再生工程。
3．流通企业的退货管理。退换货一直是大多数企业困惑的管理问题。退换货条件提高或退货管理做得不好必然会导致客户满意度下降，甚至流失客户至竞争对手，而发展新的顾客的成本是很高的。然而，退换货条件放松，也会引起运营成本的上升。如果企业没有构建比较规范和有效率的逆向物流体系，退货代价是相当高的。
4．废弃物管理。废弃物管理是指对生产、流通、消费过程中所产生的不能再加以利用的废弃物进行妥善处理，以达到排放标准、减少废弃物对环境污染的计划、控制与执行的一系列物流活动。据报道，我国约有2／3的城市陷入垃圾围城的困境。我国仅“城市垃圾”的年产量就接近1．5亿吨，这些城市垃圾绝大部分是露天堆放。它不仅影响城市景观，同时污染了与我们生命至关重要的大气、水和土壤，对城镇居民的健康构成威胁，垃圾已成为城市发展的棘手问题。垃圾不仅造成公害，更是资源的巨大浪费。每年年产1．5亿吨的城市垃圾中，被丢弃的“可再生资源”价值高达250亿元。全国工业固体废物产生量2001年为88840万吨，2005年为134449万吨，2005年比2001年增长51．34％；2005年工业固体废物综合利用率为56．1％，但相关文献及报道中指出中国所谓的工业废弃物资源化很多是一些小企业的粗略加工，造成了二次污染等诸多社会问题。
逆向物流管理的措施[4]
(一)加强逆向物流的起始点控制
企业应重视逆向物流的起始点的工作，给予更多的关注，就是在逆向物流流程的起始点，对有缺陷或无依据回流的商品进行严格的控制。企业要想使整个返回的物品实现利润，良好的起始点控制是一个非常重要的因素，如成功的企业总是能让客户满意，加强与客户的联系，加强售后服务。
一个企业如果能承担商品缺陷、破损等风险，往往能更好地吸引客户，增加企业销售额。
(二)缩短回流商品的处理周期
企业除了要控制逆向物流的起始点外，还应设法缩短回流商品的时间、转移和处置的回流周期。对许多企业来说，商品回流往往是他们的额外作业。企业应该努力减少回流商品的数量，提高回流商品的处理速度，才可能减少企业损失，使企业盈利。相对来讲，在供应链中，把回流商品转移到邻近的上级供应商是比较容易做到的，这种做法可以减少个人和公司的风险，建立合作伙伴的共赢关系。
(三)加强逆向物流的信息系统管理
企业在运行逆向物流的决策过程中，常常会遇到一个比较严重的问题，就是没有一套完善的信息系统，企业很难收集到逆向物流运作过程中的信息。因此，要做好逆向物流，必须加强逆向信息系统管理。
(四)建立集中式的回流商品处理中心
在集中式回流商品处理中心的集中式系统中，所有要进入逆向物流系统中的产品都要送到处理中心，在那里可以经过分类、加工后，运到下一个目的地。这种系统的好处在于：处理中心为每个逆向物流的客户创造了尽可能大的价值，使客户从回流商品中获得较大的收益；建立集中式回流商品处理中心，可以使企业最大化地回流商品，使每件商品找到最佳的回流目的地。企业采用集中式回流商品处理中心，可以给企业带来以下10点好处：
(1)简化零售商店的工作。
(3)改善企业库存商品的控制。
(4)提高库存周期速度。
(5)降低企业行政成本。
(6)降低零售店铺成本。
(7)减少商品贬值。
(8)提高零售商品的核心能力。
(9)减少土地掩埋回流商品的费用。
(10)改善逆向物流的信息管理。
(五)采用零返回商品流
零返回商品流是指在实施营销计划中，制造商和分销商不允许商品从回流通道中回流。企业采用零返回商品流时，一般给零售商和其他下游成员一个回流额度，并为他们确定回流商处理规则和指导章程。
企业采用零返回商品流策略可以使企业免于接收回流商品，降低企业成本。企业可以通过预先设定回流商品的成本限额来减少回流成本的不确定性。企业可运用零返回商品政策来稳定商品回收率，改善企业计划，提高企业利润。
值得提出的是，企业采用零返回商品流策略看起来可以降低与回流商品有关的处理成本，但是，却使大部分回流商品进入了其他的流通渠道，如跳蚤市场等。在评价零返回商品流政策时，也应注意对商品销售渠道的影响。
(六)企业重新制造、整修回流商品
企业重新制造、整修回流商品可以分为5类，即修理、整修、重新制造、拆卸和循环利用。前3类涉及产品的修理和升级，它们的区别在于改善的程度不同，修理的工作最简单，而重新制造涉及的工作较复杂；拆卸是把一部分可重复使用的部件从回流商品中拆除下来，以待恢复和整修；循环利用则是对商品中心的某些部件的再利用。
逆向物流管理的流程[5]
典型的逆向物流从消费者流向生产商的过程可以分为4级：第一级是零售商。第二级是分销商，第三级是生产商，第四级供应商。根据逆向物流的方向，把逆向物流管理流程分为零售商、分销商、制造商和供应商管理流程。逆向物流业务主要有回收、检验、分类和处理等。
(1)回收。分为内部回收和外部回收，前者主要指报废零部件及边角材料的回收，后者主要指退货、招回产品、报废产品回收等。
(2)检验。各级节点对于流经该级的逆向物流要作检验，以控制逆向物流的不合理形成。如零售商通过检验退货，控制客户的无理由退货；配送中心通过检验，决定产品是否再分销。
(3)分类。在每个检验的过程中，都需要分类，确定产品回流的原因，以便对流经该级节点的逆向物流进行分流处理。
(4)处理。对流经各级节点的逆向物流，经各级节点分类后，先由自身节点处理，对不能处理的向下一级节点转移，由下一级节点处理，直到生产商终端。零售商对逆向物流中的可再销售产品继续转销，无法再销售产品交由配送中心处理；配送中心对可再分销产品继续分销，无法销售产品转移到生产商处理；生产商对可维修产品进行维修，然后再销售，对不可维修产品、回收报废产品及零部件、生产中的报废零部件以及边角材料通过分拆、整理重新进入原料供应系统；对招回产品通过分拆，进行更换零部件或技术改造等补救措施，重塑产品价值；对于产品包装物，以及分解后的不可再利用部件，要采取填埋、机械处理等环保方式处理。
从以上分析可以看出，供应链的各个节点都会涉及到逆向物流业务。因此，企业应该成立专门的逆向物流管理部门，管理逆向物流过程中产生的资金流、信息流、实物流等，并通过与正常的供应链系统信息共享协调供应链各节点的逆向物流业务，减少与供应链业务的冲突。
1．零售商逆向物流管理的流程
零售商的一线直接联系员工要负责接待顾客的退货和处理产品的回收。基本上可以认为他是第一个处理一个产品的逆向物流问题的人，所以他必须做好退回的进入控制。首先必须在资料库中检索、查询该产品是否是属于公司政策范围内的退货，依据所获得的信息作出相应的处理；如果是肯定的回答，就必须判断产品的状况，然后根据企业对自己的授权情况确定是由自己处理，还是交给上级；如由自己处理接着就是进行全额或部分的退款，并将处理情况输入信息系统；最后，需要做出判断：该产品是进行再销售、维修、降级处理还是将其进入本企业的储运部门运往上游，并在其授权范围内自主行动。经过这样一系列的作业过程，他就发挥了把好退货和回收的入门关的作用。
储运部门将安排运输将退回产品运往集中退回处理中心(假设供应链为逆向物流建立了一个集中退回处理中心或至少是制定了一个已有的物流中心专门负责退回问题)。正如在物流中一样，信息流应该先于物流，所以应该先向退回中心提前发送详细的产品信息，同时还要向财务部门发出发货信息。财务部门根据销售部门与库存储运部门的信息作出账目上的处理，对于销售额的损失根据供应链企业间的规定或者向上家要求补偿或者由本企业承担。至此退回处理的第一阶段完成。在经过一定时期的累积过后，零售商的管理部门应根据原始数据作出详细的分析报告。一方面可以据此为今后的订货作参考，另一方面也可以向制造商提出改进建议；同时还可以用它来改变管理的相关规定和进行员工的绩效考核。到此整个阶段才完成并进入下一次循环，整个流程如图12所示。
2．分销商逆向物流管理的流程
分销商在逆向物流中的地位和行为与零售商相似。也有可能接受顾客的直接退货和招回过去售出的产品，因此也要经历如同零售商销售部门一样的识别、入门控制、实施、处置方式判断4个阶段来处理退回。不同之处是要将可用于再次销售的产品进入物流系统，再运往零售商售卖；同时还要接收零售商不作现场销售、维修、降级处理的产品，连同本企业收集的同类产品一并转运到集中退回处理中心。集中退回处理中心进行相关作业后将用于再制造和用于再循环的部分分别运往制造商和供应商进行加工。整个流程中有很大一部分是与零售商的作业流程相同的，其简略的流程如图2所示。
3．制造商逆向物流管理的流程
因为集中退回处理中心在供应链中集收集、储存、鉴定、测试、分类、清洁、拆卸于一体，一方面承接下游零售商、分销商的退回，另一方面又连接制造商，因此它是整个逆向物流活动实施的枢纽。但它的重心仍是与制造商相协调以顺利地实现逆向物流回收价值这一经济目的，以及通过它将一部分无利用价值的部分进行废弃处理。整体上，它还是与制造商的作业流程的关系更紧密，集中退回处理中心和制造商的逆向物流流程如图3所示。
4．供应商逆向物流管理的流程
供应商在逆向物流中的地位处于弱势。在特殊的情况下也可能会收到顾客的退货，如顾客认为是由于原材料品质造成了产品的质量问题。一般它只是接收集中退回处理中心和制造商转来的用于再循环的物品，将其作为自己生产的原料，这样使它节约了成本。制成的零部件或新的原材料又成为制造商生产产品的基本部件和原料。供应商的逆向物流流程如图4所示。
逆向物流管理的实施障碍[6]
(1)企业对逆向物流的认识误区
根据美国逆向物流委员会的一份针对300多位负责供应链及物流的企业经理人所做的调查报告显示，接近40％的人认为逆向物流失败的首要因素是管理阶层对其存在有认识上的误区。其主要表现在以下3个方面。
①生产企业对回收责任的意识淡薄，认为产品一旦售出，所承担的责任就此结束。
②企业认为逆向物流不仅不能带来经济效益，还会造成资源和时间的浪费。这种对外部废旧产品及其物料有效利用的忽视，造成大量可再使用资源的闲置和浪费。
③没有认识到逆向物流活动的复杂性，不重视对逆向物流的管理，认为投入很少的时间和精力就可以处理产品的逆向物流。甚至在生产繁忙时，将逆向物流活动长期搁置，不仅延长了产品的退货处理速度，也增加了企业的库存成本和处置成本。
以上认识误区的根源在于企业认为逆向物流浪费资源，不能带来经济效益，完全是为了应付法律法规不得已而必须进行的。其实，由于废旧产品的回收价格低、来源充足，对这些产品进行回收加工，可以大幅度降低企业的物料成本。特别是随着经济的发展，资源短缺日益严重，资源供求矛盾更加突出，不少国家和企业已经从逆向物流中得到了巨大的经济效益。如英国邮政最近推出了一项新的逆向物流服务，该项服务可通过更加有效的退货管理，帮助零售商节省上百万英镑的开支。世界著名品牌雅诗兰黛由于成功实施逆向物流系统，其产品的销毁率从27％降低到15％。资源循环、资源回收利用等逆向物流的举措可以给企业带来实际收益，成为企业新的利润源泉。据西方学者估计，目前全球逆向物流市场的收益达200亿美元之多。各国新颁布的环保法规对提高企业逆向物流意识起到了积极的作用。如现行的各国环保法规除了限制垃圾处理和增加处理费用外，还加强了对企业回收责任的管制。在英国，为了让垃圾制造者对污染问题负责，开征了垃圾掩埋税，迫使企业改变处理废品的方法。在美国，国会在过去的几年中引入了超过2000个固体废品的处理法案。在德国，1991年的包装条例强制工业企业回收所使用的包装材料。在我国的上海和广州等地区，也已经开始对企业的回收责任建立相应的法规。这些强制性的法律法规迫使企业重视逆向物流的管理，并将逆向物流列入企业的战略计划之中。
(2)传统的企业退货政策对开展逆向物流的不利影响
过去，企业针对产品的回收和退货制定了非常严格的政策，对顾客办理退货设置复杂的手续，延长处理退货的时间，降低退货效率，这些消极的退货政策阻碍着逆向物流的有效运作。美国逆向物流执行委员会发现，在计算机和电子产品的销售中，约有10％～20％的产品要进入逆向物流过程。如果这些产品回收处理每星期的贬值率高达3％，对传统的为零售客户服务的配送中心来说，产品的返回率约为2％～6％，对通过目录销售的零售商和通过网络销售的零售商来说，售出商品的返回率高达30％～60％。企业严格的退货政策不仅不能解决居高不下的退货率，还会导致供应链系统中存货水平的提高和企业市场份额的下降。而逆向物流的有效实施，不仅可以使不适合的产品得到回收，以免危害环境，还可以为企业保持老客户、吸引新客户、创造顾客价值、增加企业的竞争优势等做出贡献。
(3)缺乏逆向物流信息系统
企业通过逆向物流信息系统可以收集有用的信息，对退货的产品进行逐一管理，反馈退货原因，而且可以为其服务商提供包括产品质量评价、产品生命周期分析在内的各类营销信息。其系统功能的实现大大提高了退货的处理速度，使退货在最短的时间内得以分流，节约了大量的库存成本和运输成本。但目前逆向物流信息系统严重缺乏，其原因一方面是逆向物流活动本身非常复杂，对信息系统的柔性化要求高，难以在传统物流信息系统的基础上进行扩展；另一方面是经营理念未能跟上时代发展的步伐，大多数企业不愿意在开发逆向物流信息系统上投入资金，使研发捉襟见肘，技术进步缓慢，而且即使已经建立了一定档次的信息系统，也未能使其充分发挥作用。
(4)回收产品的供应和需求的不确定性
在传统的前向分销中，生产者可以根据市场需求，控制产品的供应时间、数量、质量、销售的范围等。而在逆向物流系统中，回收产品的供应通常不是由生产企业决定。回收产品的数量、质量及回收时问等通常是由产品的拥有者决定的(产品的拥有者可能是零售商或最终顾客)。他们不会像物料供应商那样，在制造商有需求时提供所需的物料，而是要等到他们不再使用这个产品时，才会把这些回收产品提供出来。而且，很多产品的回收状况没有历史数据可以借鉴，因此很难对其进行预测。这种供应的不确定性导致的非经济批量流，会增加企业的运输和处理成本，也使那些使用逆向物流回收材料来生产新产品的企业难以制定完整连续的生产计划。另一方面，由于缺乏成熟的专业化的再使用市场，回收产品的再分销没有稳定的客户群，因此对回收产品市场需求的不确定性也是企业实施逆向物流的障碍。但是，随着产品回收变成一项普通的业务及再使用市场的日益完善和成熟，联系物流回收产品的分销和传统的前向分销在需求方面的这种区别会逐渐消失。通过企业问合作协议的签订及现代信息技术的应用，将会为产品回收和再分销提供更为稳定的环境。
(5)资金和人员的匮乏
逆向物流系统的建设和实施需要大量的资金和专业人员。一方面，逆向物流回收处理中心的建设、处理设施的配置，以及信息系统的研究和开发等都需要大量的资金，并且资本回收周期很长。对企业尤其是中小企业来说，这种高投资带来的高风险是影响其逆向物流有效实施的一个方面。另一方面，逆向物流系统建设和实施，需要大量的专业技术人员和管理人员。以ERP管理为例，许多企业在ERP管理模式初创时寸期遭遇失败的原因就在于，企业没有真正懂得ERP管理经验的专业人才。逆向物流管理和实施方面的人才，除了需要具备相应的物流知识外，还必须掌握不同行业之间复杂的退货过程。尽管越来越多的企业已经意识到逆向物流的重要性，但其资金和人员主要还是用于正向物流。因此，资金和人员的匮乏将会在很长时间内制约着逆向物流的发展。
逆向物流管理存在的问题及对策[7]
一、逆向物流管理中存在的主要问题
一是在逆向物流管理中，运行的效率不高，经济效益还不理想，与当前的实际需求不相适应。在现在的社会状况下，废弃产品是很多的，按常理说，物流管理企业应该是一个新兴的很有生命力、很有市场的一个行业。但是大多的企业并不是我们想象的那样，利用目前的大市场创造很好的经济效益，而只是从变卖废弃产品中得到与产品成本相差甚远的、微不足道的收入，生产企业也缺乏必要的配套措施，真正做到变废为宝，充分利用原材料的价值。
二是缺乏规模大、技术先进、功能完善的大型物流企业。当前，社会上物流企业很多，但是大多都是一些私人经营的、规模比较小的门店式物流企业，资金的投入量小；加上企业经营者自身素质不高，经营理念落后，大多的企业就是几间房子，聘用一些员工，借助几部交通工具，这样就可以办物流公司了。这些经营者，不愿意花更多的钱采用当前一些先进的技术，注重的短时间经济效益，没有认识到对物流企业的长远发展进行谋划的重要性。 比如，当前比较先进GPS全球定位系统，如果能够科学合理的应用于物流管理，就可以让客户和企业随时掌握物品流通的状况。但是，有些经营者还是利用公共交通工具捎货的方式在进行小盘操作，怎么也不会花费更大的代价更新设备、引进先进的技术。
三是物流管理还处于起步阶段，相关的法律、法规不健全，缺乏必要的法律保障，一定程度上造成了市场运作的混乱局面。从国内的物流市场来看，虽然企业多，也为人们的生产生活带来了很多便利，但是也出现了很多操作不规范、程序不合理的现象。当前没有专门的法律法规对物流管理中相关主体的行为进行约束，各自的权利和义务区分还不是很明确，造成了市场混乱的现象。其实，逆向物流并不是现在才有的，只是原来人们对逆向物流关注得较少，随着我国工业化进程的不断推进，逆向物流的重要性才慢慢凸现，在没有法律法规对这方面的经营活动进行约束的情况下，逆向物流市场还存在着自发性和盲目性，甚至是违法情况。比如：大家都比较熟悉的旧家电回收也属于逆向物流的范畴，近几年气温上升，相关企业有时候是以旧换新，有时候是直接低价回收，这种行为实际上是不合理的。因为部分企业在低价回收之后，对这些旧家电进行简单的包装后重新投入市场，赚取暴利。这种行为侵害了广大消费者的合法权益，政府部门应该出台相应的政策，保护居民。特别是低收入消费群的合法权益。另外，还有经营者在非常显眼的位置打出了“礼品回收”的牌子，他们低价回收贵重礼品，然后进行转手，从中得到实惠。但是，我们可以想象一下，这些礼品是从哪里来的?是一些老百姓缺钱，把家里值钱的东西拿来变现，然后去买生活必需品的?还是一些官员家里的礼品太多了，以至于有些礼品如果不及时处理就会过期了，只有拿出来换成现金挥霍掉?后者肯定是主要的，在这样的前提下，礼品回收这种逆向物流是不是成为腐败的引导者?因此，它的存在也是不合理的。
四是缺乏专门的物流管理人才，对逆向物流管理的研究还不够深入。人才是企业发展壮大的核心，是企业赖以生存的关键。如果缺乏人才，就会使企业缺乏创新能力，造成在企业软硬件更新、企业内部管理方面相对落后。物流管理企业同样面临这样的问题，在物流管理行业中，有很多是临时招聘来的外行，甚至是从劳务市场上雇佣的，从事物流管理工作的人员中，真正的内行很少。据统计，在全国从事物流管理的工作人员中，系统地学习过物流管理知识人员占18％ ，大专院校相关专业毕业的人员占5．8％ ，其余的人员中，大部分都是根据老板的安排，机械性地充当搬运工，或者在了解基本的办事程序之后，就在业内开展工作。这样的人力资源结构，很难想象能够对物流管理进行深入的研究，能够针对逆向物流管理进行相关政策、办事程序、企业经营理念等方面进行研究的就更是少而又少。
二、解决逆向物流管理中存在问题的策略
一是政府应加大对逆向物流的投入，重视对逆向物流的引导。在当今激烈的国际竞争中，逆向物流的地位更显重要，它既是一个经济领域的重要课题，也是国家发展必须面临的一个重要问题。生产企业应该高度重视逆向物流的重要性，政府应根据本地区的实际情况，制定鼓励、鞭策企业主动、自愿利用逆向物流管理理念进行企业管理，把逆向物流管理作为企业经营中的重要组成部分常抓不懈。在这方面，政府可以从环保和构建和谐社会、节约型社会等方面出发，通过政策性引导，让企业主动自愿地进行从事废品回收再利用，变废为宝，减少浪费，节约利用资源。也可以采取措施，加大对企业的监管力度，敦促企业重视逆向物流工作。
二是整合物流企业资源，不断探索逆向物流管理的新技术。在逆向物流管理中，我们可以借鉴其他领域成功的经验，比如采取股份制或者集团化运作的模式，对企业资源进行有效的、科学的整合，使逆向物流管理具有充分的社会资源和强大的发展后劲，更利于积累经验，探索经营模式，为企业的膨胀式发展创造良好的条件。在内部管理和运营方面探索出体现企业特点、科技含量高的逆向物流管理新路子。把计算机网络、先进的财务管理软件以及GPS、GRS等先进的技术应用于逆向物流管理，提高工作效率和经济效益。
三是建立健全有关逆向物流管理的法律法规。法律法规是一切社会人和经济实体行动的指南，只有在完备的法律法规引导和约束下，才能创造良好的社会氛围和市场秩序。政府可以从税收政策、财政补贴等方面制定一系列逆向物流管理的激励机制，建立健全逆向物流管理法律法规，为逆向物流管理提供必要的法律依据。使逆向物流管理的各个环节能够有法可依，不至于出现像回收或者调换旧家电、回收礼品这样的现象。
四是企业、政府与高校联合，制定人才培养长期规划，高度重视逆向物流管理专门人才的培养。政府应切实加强对逆向物流管理专门人才培养的扶持力度，培养出适应市场需求的、具有一定专业素养开拓创新能力的人才，充实到逆向物流管理的行业中去。同时，可以采取校校联合、校企联合的方式培养人才。学校与学校之间加强交流，构建完备的人才培养体制，学校与企业之间互相合作，资源共享，学校为企业提供教育方面的支持，企业为学校培养人才提供就业机会和实习场地。
