綠色公交

用手机看条目

出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)

目錄

什麼是綠色公交

  綠色公交是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源的公交計程車,一種城市低碳的出行代步工具。包括天然氣燃料電池混合動力汽車氫能源和太陽能動力等的出租和公交車。其廢氣排放量比較低,環境友好型代步工具,貼近時下倡導的低碳生活,更受廣大民眾喜愛。

綠色公交發展趨勢

  公交節能減排任重道遠 公交是能源消耗和溫室氣體排放最受關註的行業之一,公交企業燃油費占運營總成本逐年攀升。2003年約占22%,2004年約占25%,2005年約占28%,2006年約占32%,2007年約占37%,2009年已超過40%。加快建設低碳公交,節能減排,走低成本、低能耗、低污染、高效率的低碳之路,是公交企業節約利用資源,保護生態環境,走可持續發展的必由之路。

三大問題

  第一、石油安全。全球40%的石油被汽車消耗,全球來自中國汽車業仍保持20%的高速成長,估計在2050年世界石油將枯竭。

  第二、二氧化碳過度排放。25%的二氧化碳來自汽車,二氧化碳的過度排放會引起溫室效應。深圳的公交車每年排放的二氧化碳近50萬噸。

  第三、城市污染。特別是氮氧化物,有60%以上的氮氧化物來自汽車的排放。

緊迫性

  私家車和計程車還有公交車的油耗和排污量的對比:

  • 計程車一天運行兩個班,平均里程在300-400公裡,油耗是30到40升。
  • 私家車一天運行40-50公裡,油耗是3到4升。

  可以算出來一輛計程車的排污量和耗油量相當於10輛私家車,一輛公交大巴的耗油量和排污量相當於30台的私家車。一臺電動車,就相當於補助10輛私家電動車所達到的社會效應。要補助一輛電動公交車產生的社會效益也是一樣,相當於30台私家車的排污量和耗油量。

綠色公交問題的解決方案

  掌握核心技術比亞迪公司,是目前唯一一家集純電動大巴,純電動轎車和動力電池開發製造於一身的高新技術企業比亞迪的城市公交電動化解決方案,即:純電動轎車e6代替普通的燃油計程車,純電動大巴K9代替普通的燃油公交車,實現城市公交電動化,有效解決世界三大問題。

  (一)純電動大巴K9

  比亞迪K9是全球首款一級踏步全通道低地板純電動大巴,外觀設計新穎,有著強烈的歐式風格,極具視覺衝擊力。比亞迪K9純電動大巴更好的是它的內涵,極具人性化的設計,作為城市公交車有著無與倫比的優勢:比亞迪K9客車採用一級踏步這種非常人性化的設計,三門乘客,內部空間舒適,其中門還有輪椅引板,殘疾人、老人、小孩上下車更加方便。

  K9純電動大巴採用自主創新、全球領先的輪邊驅動技術,實現後橋兩側電機驅動,輪邊減速功,在城市工況下續駛里程達到250公裡。K9充電方便快捷,在充電站充電,中充只需6個小時,快充只要3個小時。比亞迪K9純電動大巴無排放、無污染、無噪音,車頂佈置比亞迪自主研發的太陽能電池,可實現整車輔助充電功能。整車採用核心的鐵電池技術,具有大容量,極高的安全性,行駛過程中完全沒有污染,並可回收,非常綠色環保。

  更重要的是,在使用成本上,普通燃油大巴百公裡耗油量40L,按照柴油價格6.25元/L,百公裡費用約為250元;按照日行使250公裡,一年行使353天計算,一輛普通公交一年使用成本為22.1萬元。而純電動大巴K9百公裡耗電120KW·H,按照電價0.6元/KW·H計算,百公裡費用僅72元,一年使用成本僅6.4萬元。如果用純電動大巴代替燃油大巴,每年可節約費用15.7萬元,使用8年,總費用可以節省125.6萬元。

  (二)純電動計程車

  2015年5月,比亞迪在深圳率先投放50輛全球領先的純電動車e6出租版,目前累計運營超過60萬公裡。比亞迪e6顛覆了汽車的傳統動力理念,從啟動電池到動力電池都採用比亞迪自主研發生產的"綠色之芯"ET-Power鐵電池,完全擺脫傳統燃油動力,做到了真正意義的"零排放"。乘坐於比亞迪e6計程車內,幾乎聽不到動力部分傳來的任何聲音,而駕乘者再也不用受各種燃油氣味的困擾。

  對於使用者來說,最看重的當屬比亞迪e6的綠色節能功效,其百公裡能耗為25度電左右,只相當於燃油車1/3至1/4的消費價格,且電機輸出的動力非常強勁,0-50km/h的加速時間在6秒內。比亞迪e6出租版配備的3C充電將大大縮減充電時間,在15分鐘左右就能充滿80%的電能,綜合工況續航里程達到了300km,創造了世界純電動車續航里程最長的記錄。對於城市環境來說,比亞迪e6除低碳零排放以外,在車輛長年使用廢棄後,車身鐵電池含有的化學物質均可回收,不會對環境造成任何危害,是綠色環保的電池。

  更為重要的是,在運營成本上,普通燃油計程車百公裡油耗大約10L,以油價6.5元/L計算,百公裡費用為65元;按照一天行使400公裡,一年353天運營時間計算,一年的使用成本為9.2萬元。相比之下,純電動e6計程車百公裡耗電25KW·H,以電價0.6元/KW·H計算,百公裡費用僅15元,一年使用成本僅2.1萬元。如果用純電動e6計程車代替燃油計程車,每年可節約費用7.1萬元,使用5年,總費用可以節省35.5萬元。

綠色公交的社會效應

  比亞迪的城市公交電動化解決方案將有效緩解世界問題,純電動轎車e6代替普通的燃油計程車,純電動大巴K9代替普通的燃油公交車,必將創造巨大的社會效應。

  1、緩解石油能源危機

  全國城市計程車每年耗油量169億升,全國城市公交每年耗油量176億升,若將全國的計程車、公交車換成純電動車,每年可以減少2800萬噸石油消耗。

  2、減少二氧化碳排放

  將一輛燃油大巴換成電動大巴,每年可減少二氧化碳排放17.8萬噸,全國共有公交車約50萬輛,若全國換成電動大巴,每年減少二氧化碳排放890萬噸。將一輛燃油計程車換成電動計程車,每年可減少二氧化碳排放19.7萬噸,全國共有計程車約120萬輛,若全國換成純電動車,每年減少二氧化碳排放2364萬噸。綜上,全國公交系統全部使用純電動車,每年共可減少二氧化碳排放3254萬噸。

  3、運營成本降低

  純電動大巴代替燃油大巴,每年可節省費用15.7萬元,運營8年共節省125.6萬元。純電動計程車代替燃油計程車,每年可節省使用費用7.1萬元,運營5年共可節省35.5萬元。

  4、改善城市環境,減少空氣污染

  汽車尾氣排放是城市空氣污染的主要來源,2米以下的空氣污染最大,居民的健康受到汽車尾氣的嚴重威脅,同時大量的汽車尾氣帶來城市熱島效應,以及不可忽視的機動車雜訊污染,也給居民的身體健康造成嚴重的危害。比亞迪的城市公共交通電動化解決方案,將有效改善城市環境,減少空氣污染,打造低碳生態城市,共用健康快樂生活。

本條目對我有幫助1
MBA智库APP

扫一扫,下载MBA智库APP

分享到:
  如果您認為本條目還有待完善,需要補充新內容或修改錯誤內容,請編輯條目

本条目由以下用户参与贡献

刘维燎.

評論(共0條)

提示:評論內容為網友針對條目"綠色公交"展開的討論,與本站觀點立場無關。

發表評論請文明上網,理性發言並遵守有關規定。

MBA智库
打开APP

以上内容根据网友推荐自动排序生成