物流社會化

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物流社會化（Logistics socialization）

　　物流社會化是指將原先由企業內部完成的物流過程通過合約的方式外部化，即企業將分銷、生產、供應等過程需要的運輸、裝卸、保管等職能交由專業化的公司完成，從而形成企業間緊密的聯繫^[1]。從狹義上講，物流社會化主要是指物流服務的社會化。

　　物流社會化是社會分工進一步發展的結果，也就是說，物流社會化是建立在物流專業化發展的基礎上的，是一個不斷深入的市場化發展過程。這是因為專業化和社會化是互為前提、相互依賴的：只有專業化，才能面向社會提供社會化的服務，而社會化又是專業化發展的必然結果。

　　物流領域按專業分工可以劃分為四大專業領域，即物流裝備提供、物流設施提供、物流作業提供和物流服務提供。與此相對應，物流社會化也就有了不同的拓展層面：如物流裝備及設施的社會化，物流基礎平臺的社會化，物流信息平臺的社會化以及專業化物流服務的社會化等。

　　可以說，物流需求的社會化是物流社會化的重要前提，包括信息平臺在內的物流基礎設施平臺的社會化是物流社會化的基礎，而專業化、增值性物流服務的社會化則是物流社會化的發展方向。物流服務的社會化，是指大多數企業將物流外包出去，由專業化的物流服務商（如第三方物流或第四方物流）去完成，從而獲得物流增殖服務。

　　推進物流社會化，是物流產業化和市場化的重要前提，只有這樣才能獲得專業化的社會分工效率，並促進物流市場及專業化第三方物流企業的發展。

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