挪威郵政

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挪威郵政網站:http://www.posten.no/

　　 挪威郵政（Posten Norge BA）始建於1647年，現已成為一家有限責任公司，國家是它的唯一股東。挪威郵政和以挪威郵政為大股東的幾家公司共同組咸了挪威郵政集團。集團的3大工作領域是：高質量的國內郵政業務網、國際通信和後勤解決方案。

　　挪威郵政，作為一個全球性郵政服務企業，其工作職責就是通過運用各種交通工具來傳送郵件、物品，其下分為四大業務塊：郵政服務、快遞、後勤和電子信息服務。

　　挪威郵政的快遞服務面向本國和全球範圍內的所有信件，在挪威，郵政部門網點和郵政商店聯合經營的模式，早已引起社會的廣泛關註。到2004年年底，挪威郵政已有328個郵局和1201個設在商店內的郵政網點，網點總數達到1529個。如此龐大的網點數量，是對挪威郵政後勤部門的莫大考驗。在整個物流流程中，需要考慮到所郵寄貨物是否易受溫度影響，進而做出採取空運或是海運的決定，以便貨物能夠快速、及時地送達客戶手中。在這點上，挪威郵政為其他物流企業樹立了典範。

　　成本效益兼顧

　　作為一個物流企業，信息網路是企業的第一生命線，也是影響日投遞率的關鍵要素，因而，挪威郵政傾註重金，進行相關技術的開發和網路建設。他們將在幾個大型郵件和包裹投遞中心實施相關計劃，為了獲得更高的利潤和提高服務質量，並接受來自各方面的挑戰。挪威郵政預計，到2008年，郵件自動分揀的比例將由現在的47％提高到84％，每年將為公司節省5億挪威克朗的支出。

　　於是，他們做出了這樣的決定：用一個更具革命性的設備來取代傳統的PDT3100版本筆記本。因為，公司需要有更多的渠道來快速獲得實時供貨信息，從而實現在降低成本的同時能給顧客提供更為完善的服務。

　　根據挪威郵局自身的業務流程和系統建設特點，郵局信息部門主管Johan Ron.s“圈定”了Symbol的解決方案，用Johan的話來解釋：Symbol的貼心服務、創新精神，以及硬體環境與軟體設施如何精密結合的設計方案是打動他的主要原因。

　　移動方案創新商業運作

　　挪威郵政的整個無線解決方案耗資77000000克朗（即10000000英鎊或 1270000美元），挪威郵政的採購清單明細如下：超過6000台MC70EDAs、一份服務合同、WS2000和WS5100系列無線開關、 AP300接入點，以及Symbol的移動服務平臺（MSP），所有這些設備的運行都是為了保障公司對業務的可控性。

　　在整個解決方案中，無線技術的運用無處不在。在整個物流過程中，他們會使用到 GPRS/GSM/EDGE，終端機通過部署WLAN實現互聯。分佈於各個網點的近6000台MC70 EDA聯接著蜂窩式電話、PDA、電腦、代碼掃描儀，員工在工作中，可以使用移動設備，獲知待發郵件信息、郵件傳遞信息等。由於物流企業更多是戶外作業，因而對產品的外觀設計，堅實耐用性均提出了很高要求。另外，移動終端的互聯互通要求不受語音和數據的限制，能夠通過WAN/LAN/PAN及時互通，另外，移動終端也必須包含高級語音功能，先進的數據獲取能力以及對所有應用的兼容性。

　　據Johan介紹，“整套無線解決方案能夠使得將貨物傳遞信息第一時間遞交顧客，使其實時地獲取信息。憑者這樣的投遞方式，挪威郵政在市場上成功地邁進了一步。”

這個解決方案的最大的優點就是信息的實時互通，方案包括了一個跟蹤體系，通過GPS 為挪威郵政的郵遞員計劃好到達目的地的最佳路線。顧客們甚至可以通過郵件信息條碼來具體瞭解他們收到物品的寄發地點，這大大改進了顧客服務質量。而且， MC70能夠提供給所有的郵遞人員他們所需要的一切，從而幫助他們提高工作效率，不管他們是在外面還是在倉庫，或者只是在核查指令。

　　挪威郵政現在能成為一個名副其實的可移動的郵政企業—在移動中提高獲取重要實時信息的能力，提高工作效率，並且給顧客們提供一個尖端的郵政服務。

　　據悉，挪威郵政還不斷地在新領域尋找新的商業契機，他們計劃用電子技術來提高傳統業務的綜合性能。今天，lT技術所產生的效益約占挪威郵政集團收入的12％。在未來的幾年之內，將會有超過一半的收入來自lT和電子業務。當然，他們最重要的仍是客戶，未來，挪威郵政相信其為客戶提供的網路服務一定是包含通達整個世界的服務。

　　由於收入增長和勞動生產率提高，挪威郵政2004年稅前利潤高達 10．79億挪威克郎，比 2003年增加了 6.23億挪威克郎。挪威郵政的首席執行官稱， 2004年的財務結果顯示，挪威郵政已經成長為一個贏利性的集團，它為將從 2007年開始的歐洲郵政市場全面競爭做好了充分準備。挪威郵政增強了競爭實力，並通過合併電子信息類業務和擴展實物配送業務的範圍，加強了自身在市場競爭中的生存能力。

　　物流和信息市場的全球化、電子行業和產品對傳統的郵政服務的替代以及歐洲市場的自由化是影響挪威郵政發展的三點主要因素，這關鍵的三點因素使挪威郵政面臨著巨大的挑戰。 Nor— Cargo公司是挪威最大的物流運輸公司之一。 2004年，挪威郵政收購了該公司，物流業務量有了明顯增長，物流業務收入占總收入的比重已達到 33％。

　　在挪威，郵政部門的網點和郵政商店聯合經營的模式，引起了社會的廣泛關註。到 2004年年底，挪威郵政已有 328個郵局和 1201個設在商店內的郵政網點，網點總數達到 1529個。同時，挪威郵政看到實用性已經在社會上和提供產品及服務的商家中起到越來越重要的作用，於是，挪威郵政通過提高技術水平、延長營業時間和與客戶達成靈活的協議來保證較高的實用性。客戶評價一個郵政商店開辦得是否成功是通過實用性和營業時間來衡量的。自 2001年起，挪威郵政延長了郵政商店營業時間，並努力通過加強郵政服務的便利性、減少客戶在郵局的等待時間來改善郵政的服務質量。 2004年，挪威郵政 A類優先郵件的次日投遞率仍然穩定在 87．5％的水平，與上年持平，高於經營許可所要求的 85％。

　　挪威郵政還將投資 10億挪威克朗用於新技術的開發和網路重建，他們將在幾個大型郵件和包裹投遞中心實施此項計劃。該計劃的制定是為了獲得更高的利潤和提高服務質量，並接受來自各方面的挑戰。挪威郵政預計，到 2008年，郵件自動分揀的比例將由現在的 47％提高到 84％，每年將為公司節省 5億挪威克朗的支出。

　　挪威郵政還不斷地在新領域尋找新的商業契機，他們計劃用電子技術來提高傳統業務的綜合性能。今天， lT技術所產生的效益約占挪威郵政集團收入的 12％。在未來的幾年之內，將會有超過一半的收入來自 lT和電子業務。

　　歐洲郵政市場自由化使經濟得到了增長，這為挪威郵政獲得了瑞典城市郵件經營權的新機會。機會的獲得還說明挪威郵政要為瑞典和挪威兩個郵政市場的客戶提供更高質量的服務。

　　挪威郵政按瑞典主要的城鎮來分揀已標明地址的郵件，並且他們熱中於任何可以獲得利潤的正確途徑。“成為世界上最有發展潛力的郵政企業”這已成為挪威郵政的長遠目標。

　　挪威郵政還將從行業中最傑出的人們中得到靈感，不論在世界任何角落他們都會努力去做，並將努力成為市場中最好的。

　　挪威郵政還計劃隨時將自己放在被淘汰的邊緣以增大壓力，並且提供新思想來適應現在和將來的需求。不過，最重要的仍是客戶，未來為客戶提供的網路服務一定是包含通達整個世界的服務。

　　Posten is the name of the Norwegian postal service. The word "posten" means "the post" or "the mail" in Norwegian.

　　Posten was founded in 1647 under the name "Postvesenet" by Henrik Morian. It was established as a private company, and the Dano-Norwegian king Christian IV gave his blessing to the founding of the company. Postvesenet was privately run until 1719, when the Dano-Norwegian state took over. From that point on, national postal service was a state monopoly. The local city postal services remained private, but in 1888 a new postal law was introduced, which expanded the monopoly to the entire country.

　　In 1933, Postvesenet was renamed to "Postverket". In 1996, Posten Norge BA was established as a state-owned company wherein the Norwegian state had limited responsibility. In 2002 Posten changed its corporate structure into a stock company, as a process of preparing the company to an expected liberalization of the Norwegian postal market. Today (2005) Posten Norge AS is still completely owned by the Norwegian state and the liberalization process has been postponed by the government.

　　Norway Post (Official english name) is divided into four division ; Post, Logistics, Distribution Network and ErgoGroup AS. The latter specializing in electronic services and outsourcing .