運輸繫數
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運輸繫數(Transport Coefficient)
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什麼是運輸繫數[1]
運輸繫數又稱“產運繫數”,是指在報告期內全社會或某一地區的某一種產品必須經過運輸才能用於生產消費或個人生活消費的運輸量,占該產品總生產量的比重。它是反映工農業生產與運輸的比例關係的指標。除此之外,客運也可以計算運輸繫數,國外稱作“居民移動繫數”,就是本地區的客運量與本地區居民人口數的對比數,這個繫數反映本地區居民的平均旅行次數。
運輸繫數的計算公式[1]
利用運輸繫數指標,能夠根據工農業產量和發展資料,可以予測運輸業的運輸任務和發展速度。其計算公式是:
運輸繫數= | 某類貨物的運輸量(噸) | |
某類產品的生產量(噸) |
運輸繫數可以按貨物重量計算,也可以用價值量指標計算。按實物計算的運輸繫數是按各類產品分別計算的。按價值量計算的運輸繫數,可將工農業總產值、國民收入、國民生產總值與貨運量進行對比,計算每億元工農業總產值、每億元國民收入、每億元國民生產總值的運輸繫數,用以綜合反映貨運量與生產量之間的比例關係,研究貨物運輸的發展趨勢。
在實際工作中,同一批貨物,往往要經過幾種運輸方或和多次運輸,因而根據貨運總量計算的綜合運輸繫數的指標值往往大於l。這是因為不同運輸方式之間的貨運量是允許重覆計算的,因此,按不同運輸方式分貨類分別計算的運輸繫數比較能夠反映實際情況。
影響運輸繫數變化的主要因素[2]
產品的外地銷量、各種運輸方式的發展及外貿進出口物資的數量等等。計劃或預測工作中運用的運輸繫數,往往是根據歷史統計資料經過分析修正的,有一定的假定性,因此計算出的貨運量也具有一定的估算性質。