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貨物共同海損檢驗人

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貨物共同海損檢驗人(General Average Cargo Surveyor;G.A. CARGO SURVEYOR)

目錄

什麼是貨物共同海損檢驗人

  貨物共同海損檢驗人是指受船東委托,監督貨物操作,對貨物在共同海損行為中造成的損壞進行檢驗,以保護共同海損案件中各有關方的利益。因此說,他通常是出現在共同海損的案件中。

委托貨物共同海損檢驗人的目的

  在共同海損案件中,如果需要,海損理算師會建議船東委托一貨物共同海損檢驗人。雖然委托工作通常是由船東安排的,檢驗費也往往是由船東墊付。但共損檢驗人實際上是作為一種公證檢驗人的身份出現,為了案件中各有關方共同海損分攤的利益工作的。也就是說船東實際上是代表共同海損案件中各有關方行使的對共損檢驗人的委托。

  既然是貨物檢驗人,他們的工作通常就是圍繞著貨物進行的。但在共同海損案件中,共同海損貨物檢驗人會被要求做比一般貨物檢驗更多的工作。這在後面對他們工作的描述上就可以看到。共損檢驗人通常在兩種情況下介入較多,一是船舶在避難港修理時需要卸貨或將貨物轉運的情況下,二是在共同海損行為造成貨物損失(如火災、拋棄貨物或為起浮而減載)等案件中,船舶在避難港或目的港貨物犧牲所作的檢驗。

  一、保護各有關方的利益

  既然是一種公證檢驗,且是為了使案件中各有關方的利益得到保護,從下麵所要談到的共損檢驗人的工作內容中可以看出,共損檢驗人的工作目的就是為了保證認入共同海損的貨物損失減少到最小且是公平和合理的。委托貨物共損檢驗人使得共同海損的原則不被濫用。

  二、減少損失

  在共同海損案件中,共損檢驗人的職責之一就是自始自終參與全部的貨物裝卸、搬移以及處理等工作。他們的監督行為會使貨物作業中可能產生的、可認入共同海損的貨物損失達到最小或是在卸貨過程中清楚的核准貨物損失的數量和性質。一個有經驗的、勤於職守的共損檢驗人會在工作中清楚地記錄貨物的各種損失並杜絕任何可能造成擴大貨物損失的行為。作為公證檢驗人,他們不會顧及任何單一關係方的利益,一切以公正的角度出發。

  三、確定損失

  作為公證檢驗人,他們的報告是海損理算師在理算中最可靠的依據之一。貨物共損檢驗人的最終目的是報告貨物在共同海損行為中貨物確切的損失數量、性質及程度等以及對有關費用的意見。以使海損理算師可根據他們的報告並結合其他資料來確定認入共同海損的貨物損失以及有關費用的補償數額。

貨物共同海損檢驗人的工作

  從約克-安特衛普規則上看,下列規則規範了可認入共同海損的貨物損失和有關貨物操作的費用

  規則一 拋棄貨物

  被拋棄的貨物, 除按照公認的海運習慣運送者外,不得作為共同海損受到補償。

  規則二 為了共同安全拋棄和作出犧牲所造成的損失

  為共同安全作出犧牲或其後果和為了共同安全進行拋棄而開艙或打洞以致進水,造成船舶、貨物的損壞,應作為共同海損受到補償。

  規則三 撲滅船上火災

  為了撲滅船上火災,因水或其他原因使船舶、貨物遭受損壞,包括將著火船舶擱淺或鑿沉所造成的損壞,均應作為共同海損受到補償。但由於煙熏或因火引起熱烤所造成的損壞除外。

  規則五 有意擱淺

  船舶無論是否勢必擱淺,如果為了共同安全有意擱淺,因此所造成的共同航程中的財產的損失應認作共同海損。

  規則六 減載擱淺船舶所引起的費用和損壞

  作為共同海損行為而卸下擱淺船舶的貨物、船用燃料和物料時,其減載、租用駁船和重裝(如果發生)的額外費用和由此造成共同航程中的財產的任何滅失或損壞,都應認作共同海損。

  規則七 在避難港等地的費用

  1.在裝貨、停靠或避難港口或地點在船上搬移或卸下貨物、燃料或物料的費用,應認作共同海損,如果這種搬移或卸載是共同安全所必需,或者是為了使船舶因犧牲或意外事故所造成的損壞得以修理,而且此項修理是安全地完成航程所必需的...

  2.當貨物、燃料或物料的搬移或卸載費用可認作共同海損時,該貨物、燃料或物料的存儲費,包括合理支付的保險費、重裝費和積載費也應認作共同海損...

  規則八 貨物在卸載等過程中的遭受的損壞

  只有當搬移、卸載、儲存、重裝和積載貨物、燃料或物料的費用可認作共同海損時,由於各該措施的後果而使貨物、燃料或物料所遭受的損失才應作為共同海損受到補償。

  從這些規定中可以理解到,貨物共損檢驗人的主要工作就是要確定可認入共同海損的貨物損失。如在火災案件中區分和確定因火燒和煙熏以及滅火措施所造成的損失。而從共同利益的角度看,共損檢驗人應在所有的貨物裝卸和搬移過程中儘量避免可能造成或擴大的一切損失。

  從一般的案件中看,共損檢驗人的工作大體上包括了監督貨物作業,記錄損失,確定損失的數量、性質及程度,協助可能存在的殘貨的出售工作,審核有關的帳單等。

貨物共同海損檢驗人的費用

  最後應提的就是貨物共損檢驗人的費用。由於是船東委托,當然檢驗人的帳單應由船東支付。但正如上面所講的,共損檢驗人是船東代各有關方委托併在共損行為中保護各有關方的利益的,該款項的支付也就因此成為共同海損墊款的一部分,此款項會同其他共同海損費用一起被編入理算書由各有關方分攤。

  總而言之,貨物共同海損檢驗人的工作是複雜及必要的,共損檢驗人的報告作為公證檢驗人的意見,在共同海損理算中起到了不可忽視的作用。

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